Toyota ProAce Verso (2016-2018) – caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles de la Toyota ProAce Verso (2016–2018), información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del coche y la asignación de cada fusible (distribución de fusibles).
Toyota ProAce Verso (2016-2018) – esquema de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2016, 2017, 2018.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en la Toyota ProAce Verso es el fusible F32 en la caja de fusibles del salpicadero.
Caja de fusibles en el habitáculo
| Número | Amperaje [A] | Descripción |
| F1 | 3 | Full:
Interruptor de encendido; Motor de arranque ADM. |
| 10 | ECO: Espejo con función fotocromática;
Bomba de aditivo de combustible; DAEH; Rueda acanalada ASR+; Embrague CTC. |
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| F2 | 3 | Full:
Sensor de ángulo de dirección |
| F3 | 3 | Full:
Toma de herramientas; Joystick Comelec. |
| 5 | ECO:
BSG TC |
|
| F4 | 7,5 | Full:
Toma de herramientas; Toma de diagnóstico; Interruptor de freno multifunción; Dispositivo central de mantenimiento de tensión. |
| 15 | ECO:
Bocina |
|
| F5 | 5 | Full:
Pantalla multifunción; Cámara de marcha atrás; ECU de asistencia al aparcamiento. |
| 20 | ECO:
Bomba limpiaparabrisas delantero y trasero |
|
| F6 | 15 | Full:
No se usa |
| 20 | ECO:
Bomba limpiaparabrisas delantero y trasero |
|
| F7 | 10 | Full:
Amplificador de audio, BCC trasero |
| 10 | ECO:
Toma delantera de 12V |
|
| F8 | 20 | Limpiaparabrisas trasero |
| F9 | 5 | Iluminación interior |
| F10 | 30 | Bloqueo del motor exterior/interior delantero y trasero + Bloqueo de combustible |
| F11 | 30 | Bloqueo interior/exterior delantero y trasero de la alimentación del motor
Bloqueo de combustible |
| F12 | 3 | Full:
Alarma; Carga de alarma APV. |
| 7,5 | ECO:
Interruptor principal CTC; DMTC; Toma de diagnóstico. |
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| F13 | 3 | Full:
Módulo de control de la caldera; Par APV. |
| 10 | ECO:
Multiplex delantero; CRT, BCC, VTH, MCP. |
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| F14 | 15 | Full:
No se usa |
| 5 | ECO:
BTA; Alarma. |
|
| F15 | 5 | ECO:
Toma de diagnóstico |
| F 16 | 5 | Full:
No se usa |
| 3 | ECO:
Interruptor, DMTR |
|
| F17 | 10 | Full:
Toma de corriente de 12 V o punto de carga; |
| 5 | ECO:
CMB |
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| F18 | 5 | Full:
Caja telemática autónoma; ECO: Calentador del circuito de refrigerante en el habitáculo. |
| F19 | 5 | Full:
Rastreador |
| 3 | ECO:
BSG, HDC, VCI |
|
| F20 | 15 | Full:
Caja de fusibles del compartimento de relés 3 |
| F21 | 3 | Full:
Carga de lámparas nómadas; Lector de tarjetas; ECO: Bloqueo de dirección; Push DEM (ADML). |
| F22 | 3 | Full:
Iluminación del habitáculo; Lector de tarjetas; ECO: CDPL, CVM. |
| F23 | 3 | Full:
Control de espejos Platinum; Taxi; Asistencia al aparcamiento con monitorización de ángulo muerto. |
| 5 | ECO: Se enciende el testigo del cinturón de seguridad desabrochado | |
| F24 | 5 | Full:
Módulo de comunicación bajo el volante (CV00); ECO: AAS; Cámara trasera. |
| F25 | 5 | Full:
Interruptor de corrección del proyector; Espejo electrocromático; ECO: Airbag. |
| F26 | 3 | Full:
Conexión para equipamiento; Pantalla de cinturón desabrochado para conductor y pasajero; Par APV; ECO: CAV. |
| F27 | 3 | Full:
Sensor de lluvia débil; Interruptor bajo el volante. |
| 5 | ECO:
Módulo de control del calentador |
|
| F28 | 10 | Full:
Caja de cambios delantera MCP-BCC; Elevación delantera MUX; Pantalla. |
| ECO:
Rastreador |
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| F29 | 5 | Full:
Cubierta del cableado del motor (PSF1) |
| 20 | ECO: RD6, NAC, RCC | |
| F30A | 15 | Full: par Audio APV |
| F30B | 15 | Full: par Audio APV |
| F31 | 5 | Full:
ECU del airbag |
| 15 | ECO:
Sistema de audio de la segunda zona |
|
| F32 | 5 | Full:
Puertas correderas izquierda y derecha |
| 15 | ECO:
Encendedor de cigarrillos o toma de 12V |
|
| F33 | 15 | Full:
Encendedor de cigarrillos o toma de 12 V |
| F34 | 3 | Full: ? |
| 5 | ECO:
Grupo Taxi; AAS con SAM; Ajuste del espejo; Carrocería transformador APC. |
|
| F35 | 5 | Full:
ECU combinada; ECO: Ajuste de altura de los faros; BCP; Nivel de temperatura del refrigerante; Toma de diagnóstico. |
| F36 | 20 | Full:
Sonido |
| 5 | ECO:
Iluminación del habitáculo; Carga manual; Lámpara de lectura de mapas. |
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| RELÉ | ||
| R1 | Alimentación + ACC | |
| R2 | Alimentación + CAN | |
| R3 | Full:
Limpiaparabrisas trasero; ECO: Alimentación + APC. |
|
| R4 | Full:
Bloqueo delantero y trasero del motor/dentro del motor |
|
| ECO:
Relé del limpiaparabrisas trasero |
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| R5 | ECO:
Bomba del limpiaparabrisas delantero |
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| R6 | ECO:
Bomba del limpiaparabrisas trasero |
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| R7 | ECO:
Bocina |
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| R8 | ECO:
Bloqueo delantero y trasero del motor/dentro del motor |
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| R13 | ECO:
Bloqueo delantero y trasero del motor/dentro del motor |
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Caja de fusibles en el habitáculo n.º 2
| Número | Amperaje [A] | Descripción |
| F1 | 40 | Cristal trasero calefactado |
| F2 | 7,5 | Full:
Espejo calefactado |
| 10 | ECO:
Espejo calefactado |
|
| F3 | 20 | Full:
Toma de 230 V |
| 30 | ECO:
Elevalunas eléctricos delanteros |
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| F4 | 15 | Full:
Espejo retrovisor plegable |
| 30 | Full:
Espejo retrovisor plegable, Si 2 LVE |
|
| 20 | ECO:
Toma de 12V; Kit APV 230V. |
|
| F5 | 30 | Full:
No se usa |
| 20 | ECO:
BSG RQ |
|
| F6 | 30 | Full:
Motor del elevalunas eléctrico delantero |
| 10 | ECO:
Espejos plegables |
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| F7 | 30 | Full:
Asiento calefactado |
| 10 | ECO:
Espejos plegables |
|
| F8 | 25 | Full:
Amplificador de audio |
| 40 | ECO:
No se usa |
|
| F9 | 20 | Full:
Borrado de doble pantalla AR |
| 15 | ECO:
Toma de 12V RG2 |
|
| F10 | 15 | Full:
Toma de 12 V |
| 3 | ECO:
BSG |
|
| F11 | 5 | Full:
Servicio de remolque, caso general de 7/13 conductores |
| 20 | Full:
Caja general de remolque 7/13 celdas; ECO: Tapa calefactada; Limpiaparabrisas trasero doble. |
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| F12 | 40 | Full:
Asiento eléctrico del conductor |
| 20 | ECO:
Asiento calefactado o banco calefactado |
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| F13 | 40 | Full:
No se usa |
| F14 | 30 | Full:
Asiento eléctrico del pasajero |
| F15 | 25 | Full: no se usa |
| F 16 | 5 | Full: no se usa |
| F17 | 10 | Full: no se usa |
| F18 | 25 | Full: no se usa |
| F19 | 7,5 | Full: no se usa |
| F20 | 3 | Full:
ECU de asistencia al aparcamiento |
| F21 | 3 | Full:
Puertas correderas izquierda y derecha |
| F22 | 20 | Full:
Compartimento de almacenamiento – toma de 12V; Kit APV 230V. |
| F23 | 3 | Full: ? |
| RELÉ | ||
| R1 | Full:
Espejo plegable derecho; ECO: Cristal trasero + desempañado de espejos. |
|
| R2 | Full:
Espejo plegable izquierdo; ECO: Elevalunas eléctricos. |
|
| R3 | Full:
Espejo calefactado y trasero; ECO: Espejos plegables. |
|
| R4 | ECO:
Espejos plegables |
|
| R5 | ECO:
Tapa calefactada |
|
| R6 | ECO:
Toma de 12 V |
|
| R7 | ECO:
Asiento calefactado |
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Caja de fusibles del compartimento del motor (ECO)
| Número | Amperaje [A] | Descripción |
| F1 | 40 | Ventilador del aire acondicionado |
| F10 | 15 | ECU del motor |
| F11 | 20 | ECU del motor |
| F12 | 5 | ECU del motor;
Toma de diagnóstico; Grupo de ventiladores, STT. |
| F13 | 5 | BSI |
| F14 | 5 | Unidad de estado de carga de la batería |
| F15 | 20 | BSG |
| F 16 | 15 | Faros antiniebla delanteros |
| F17 | 5 | Relé de diagnóstico;
BFRM. |
| F18 | 10 | Luces de carretera derechas |
| F19 | 10 | Luces de carretera izquierdas |
| F2 | 60 | LHD:
ECU del ESP |
| 50 | RHD:
ECU del ESP |
|
| F20 | 30 | ECU del motor;
Bomba de asistencia (si EP6FDT). |
| F21 | 30 | Motor de arranque |
| F22 | 40 | LHD:
Caja de cambios MCP; Grupo de electrobomba de asistencia a la dirección. |
| 30 | RHD:
Caja de cambios MCP; Grupo de electrobomba de asistencia a la dirección. |
|
| F23 | 40 | Dispositivo central de mantenimiento de tensión |
| F24 | 40 | Caja de fusibles en el habitáculo (BFH5) |
| F25 | 40 | Caja de fusibles en el habitáculo (BFH5) |
| F26 | 15 | Caja de cambios MCP |
| F27 | 25 | BSI |
| F28 | 30 | Alimentación del inyector SCR;
Sensor de NOx. |
| F29 | 40 | Limpiaparabrisas |
| F3 | 80 | Caja de fusibles en el habitáculo (BFH3) |
| F30 | 125 | Grupo de la bomba eléctrica de asistencia a la dirección |
| F31 | 80 | Protección de la unidad de conmutación |
| F32 | 80 | BFM4 |
| F4 | 30 | ECU del ESP |
| F5 | 50 | BSI |
| F6 | 60 | Unidad de control del ventilador de refrigeración de 2 velocidades (GMV) |
| F7 | 70 | BSI |
| F8 | 15 | ECU del motor (si DV6FUC o EP6FDT);
Bomba de asistencia (si DV6F o DW10F). |
| F9 | 15 | ECU del motor |
| PR | — | ECU del motor |
| PU | — | ECU del motor |
| RELÉS | ||
| R1 | Alimentación del módulo de la unidad SCR | |
| R2 | Boquillas calefactadas del limpiaparabrisas delantero | |
| R3 | Servicio de preparación de calor previamente | |
| R4 | Faros antiniebla delanteros | |
| R5 | Ventilador del aire acondicionado | |
| R6 | Motor de arranque | |
| R7 | Limpiaparabrisas | |
| R8 | Limpiaparabrisas | |
| R9 | Faros de carretera | |
| N.º | Amperaje [A] | Funciones |
| MF1 | 80 | Precalentamiento |
| MF2 | 20 | BSG |
| MF3 | 20 | Sistema de pulverización de faros |
| MF4 | 20 | BFRM |
Caja de fusibles del compartimento del motor (full)
| Número | Amperaje [A] | Descripción |
| F1 | 5 | — |
| F5 | 5 | — |
| F6 | 40 | — |
| F8 | 30 | Diésel Euro 6:
Sensor NOX y SCR. |
| F9 | 10 | — |
| F10 | 5 | — |
| F11 | 5 | — |
| F12 | 15 | Limpiaparabrisas;
Transmisión manual; ECU Ax6 III. |
| F13 | 20 | Calentador de líquido del radiador y habitáculo |
| F14 | 5 | Controladores COMELEC Ax6 III |
| F15 | 15 | — |
| F 16 | 15 | — |
| F17 | 10 | — |
| F18 | 5 | Interruptor de freno multifunción |
| F19 | 5 | — |
| F1 | 15 | Control del relé del dispositivo de alimentación central 1032, inyectores diésel |
| F2 | 5 | Control del relé del ventilador de refrigeración, ventilador de bicicleta, unidad |
| F3 | 5 | Relé de control, dispositivo central de mantenimiento de tensión, alternador reversible |
| F4 | 5 | Inyectores SCR |
| F5 | 15 | Bomba accionada por aspiración |
| F6 | 20 | Caudalímetro de aire de admisión;
Intercambio de electroválvula de bypass EGR. |
| F7 | 10 | Control de corriente de la electroválvula de la bomba de diésel
Electroválvula proporcional TGV. |
| F8 | 10 | Sensor de agua en el diésel;
Bomba de aceite electromagnética. |
| F9 | 10 | Inmovilización electrónica |
| F10 | 5 | — |
| F11 | 15 | Cubierta del interruptor de protección del sistema de dirección 3;
Reparación del motor del microproyector; Bomba de aditivo de combustible de la puerta lateral de alimentación. |
| F12 | 5 | Boquilla calefactora |
| F13 | 5 | Rastreador DMTR |
| F14 | 25 | Potencia máxima de la bomba;
Limpiaparabrisas delantero y trasero. |
| F15 | 5 | Cálculo ARTIV;
Conector de diagnóstico; Interruptor del embrague; Sensor de nivel de líquido refrigerante; Ordenador de asistencia a la dirección |
| F 16 | 20 | Grupo de bombas de aire acondicionado AR |
| F17 | 10 | Interfaz de sistema integrado |
| F19 | 30 | Eliminación del limpiaparabrisas delantero |
| F20 | 15 | Potencia de la bomba, limpiaparabrisas delantero y trasero |
| F21 | 20 | Bomba del pulverizador de faros |
| F22 | 15 | Alarma de voz |
| F23 | 15 | Luces principales derechas |
| F24 | 15 | Luces principales izquierdas |
| F25 | 30 | — |
| F26 | — | — |
| F27 | 5 | — |
| F28 | 5 | — |
| F29 | 30 | Motor de arranque |
| F30 | 30 | Calentador diésel;
Calentador diésel de pretratamiento. |
| RELÉS | ||
| R1 | ECU del motor diésel | |
| R2 | Control BSM | |
| R3 | Control BSM | |
| R4 | ECU del motor, relé del sistema de control de dirección CPC (1032);
dispositivo central de mantenimiento de tensión; Alternador reversible; Ventilador del motor. |
|
| R5 | ECU del motor, bomba de aditivo FAP (DV6C-DV6D) | |
| R6 | ECU del motor, bomba de aditivo FAP (DV6C-DV6D) | |
| R7 | Motor de arranque | |
| R8 | Eliminación del limpiaparabrisas delantero | |
| R9 | ||
| R10 | Bomba del limpiaparabrisas delantero y trasero | |
| R11 | Bomba del pulverizador de faros | |
| R12 | Alarma de voz | |
| R13 | — | |
| R14 | Luces principales izquierdas | |
| R15 | Luces principales derechas | |
| R16 | — | |
| R17 | — | |
| N.º | Amperaje [A] | Descripción |
| F1 | 80 | Caja de fusibles del compartimento de relés 3 |
| F2 | 70 | Interfaz de sistema integrado |
| F3 | 50 | ECU del ESP |
| F4 | 20 | ? |
| F5 | 30 | ECU del ESP |
| F8 | 125 | Bomba eléctrica de asistencia a la dirección |
| F9 | 125 | ¿Fusibles platinados? |
| F10 | 60 | Interfaz de sistema integrado |
| F11 | 40 | Caja de fusibles del compartimento de relés 5 remolque |
| F12 | 60 | Caja de fusibles del compartimento de relés 3 |
| F13 | 60 | Caja de fusibles del compartimento de relés 2 |
| F 16 | 70 | Caja de fusibles de calefacción trasera |
| F17 | 100 | Caja de fusibles Maxi 4 |
| F18 | 40 | Grupo de aire acondicionado adicional AR |
| F19 | 30 | Motor de arranque |
| 40 | Dispositivo central de mantenimiento de tensión | |
| F20 | 40 | Caja de fusibles del compartimento de relés de taxi 5 |
| F21 | 20 | ? |
| F22 | 5 | Cubierta de carga de la batería |
| F23 | 60 | Cubierta de control GMV |
| F24 | 40 | Elevador de aire acondicionado AV |
| F25 | — | — |
| F26 | 30 | Caja de cambios MCP o ECU Ax6 III |
| F27 | 80 | Caja de fusibles de distribución de protección 3 |
Acerca de Toyota ProAce Verso (2016-2018)
La Toyota ProAce Verso es una furgoneta flexible y espaciosa que se presentó entre 2016 y 2018. Este modelo es ideal para familias y empresarios que necesitan un vehículo fiable y cómodo con suficiente espacio para transportar personas y carga. La ProAce Verso ofrece varias opciones de motor, incluyendo variantes diésel y gasolina, que garantizan una conducción eficiente y un bajo consumo de combustible. El interior del vehículo está diseñado con énfasis en la comodidad y la practicidad, ofreciendo mucho espacio de almacenamiento y una disposición variable de los asientos.
Esquema de la caja de fusibles de la Toyota ProAce Verso
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles de la Toyota ProAce Verso, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación de los sistemas eléctricos del vehículo. Las ubicaciones típicas de la caja de fusibles en este modelo incluyen el compartimento del motor y el interior del vehículo, generalmente cerca del salpicadero. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y funcionalidad del vehículo, por lo que es importante conocer su configuración y mantenerla correctamente.
