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Toyota Yaris XP90 (2005-2013) – caja de fusibles

En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Toyota Yaris XP90 (2005–2013), información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del coche y la asignación de cada fusible (distribución de fusibles).

Toyota Yaris XP90 – diagrama de la caja de fusibles

Año de fabricación: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Toyota Yaris XP90 es el fusible 8 (15A) en la caja de fusibles del habitáculo.

Compartimento del motor en el Toyota Yaris XP90

Ubicación

Disposición general de las unidades de control eléctrico bajo el capó

LHD (volante a la izquierda)

Diagrama de ubicación de componentes para vehículos LHD con volante a la izquierda.

RHD (volante a la derecha)

Diagrama de ubicación de componentes para vehículos RHD con volante a la derecha.

Descripción

  1. Caja de fusibles
  2. Sin luces de circulación diurna: caja de relés
  3. Con luces de circulación diurna: caja de relés n.º 2
  4. ECU del motor
  5. Bloque de conexión de fusibles
  6. Relé de la bujía de encendido
  7. ECU de control de tracción con actuador

Caja de fusibles y relés

Se encuentra en el lado izquierdo del compartimento del motor.

Caja de fusibles y relés en el compartimento del motor, lado izquierdo.

Descripción

1  –
2 15A – Sistema de arranque;

Sistema de inyección multipunto;

Sistema de inyección multipunto secuencial.

3 20A – Sistema de inyección multipunto;

Sistema de inyección multipunto secuencial.

10A – 1NZ-FE, 2NZ-FE, 2SZ-FE, 2ZR-FE, 1KR-FE: Bocina
30A – 1ND-TV: Sistema de inyección multipunto;

Sistema de inyección multipunto secuencial.

4 10A – 1KR-FE, 1ND-TV: Sonido de pitido
20A – 1NZ-FE, 2NZ-FE, 2SZ-FE, 2ZR-FE, 1KR-FE: Sistema de inyección multipunto;

Sistema de inyección multipunto secuencial.

30A – Diésel: sistema de inyección multipunto;

Sistema de inyección multipunto secuencial (TMMF, fabricación a partir de noviembre de 2008).

5 Fusible de reserva
6 Fusible de reserva
7 Fusible de reserva
8
9
10
11 20A – Parabrisas calefactado
12 30A – Sistema antibloqueo (ABS);

Sistema de control de estabilidad del vehículo.

13 30A – con DRL: “H – LP LH / H – LP LO LH”, “H – LP LH / H – LP LO LH”, “H – LP HI LH”, “H – LP HI RH”
14 30A – Sistema de arranque
15 20A – Sistema de bloqueo del volante
16 15A – Iluminación interior;

Iluminación personal;

Sistema antirrobo;

Sistema de audio;

Sistema de control remoto inalámbrico

17 7,5A – Sistema inmovilizador del motor;

Sistema de luces de circulación diurna;

Sistema de clasificación de ocupantes del asiento delantero;

Elevalunas eléctricos;

Sistema de cierre de puertas;

Sistema antirrobo;

Odómetro y sensor.

18 7,5A – Sistema de carga
19 10A – sistema de inyección multipunto;

Sistema de inyección multipunto secuencial;

Sistema de control electrónico del acelerador.

Leggere  Toyota Prius XW30 (2010-2015) – caja de fusibles
20 10A – Intermitentes;

Luces de emergencia.

21 50A – Transmisión manual multimodo
40A – Sistema de parada y arranque
22 10A H-LP RH – Faro derecho
23 10A H-LP LH – Faro izquierdo
24 10A – Gasolina: sistema de inyección multipunto;

Sistema de inyección multipunto secuencial.

10A – Diésel: sistema de inyección multipunto;

Sistema de inyección multipunto secuencial.

25 7,5 A – Diésel: sistema de inyección multipunto;

Sistema de inyección multipunto secuencial.

26 40A – Tipo 435W: Calentador PTC
50A – Tipo 600W: Calentador PTC
27 50A – Dirección asistida eléctrica
28 50A – Sistema antibloqueo (ABS);

Sistema de control de estabilidad del vehículo.

29 40A – Aire acondicionado
30 30A – Ventilador de refrigeración eléctrico
31 30A – 435W: Calentador PTC
30A – 600W: Calentador PTC
32 30A – Calentador eléctrico;

Limpiaparabrisas.

30A – 600W: Calentador PTC
Relés
R1 Arranque
R2 Ventilador de refrigeración eléctrico
R3 Calentador PTC

Caja de relés

Caja de relés específica para el sistema de limpiaparabrisas del vehículo.

Descripción

1  –
2  –
3 10A H-LP HI RH – Faro delantero derecho
4 10АH-LP HI LH – Faro delantero izquierdo
Relés
R1 Regulador (DIM)
R2 Sistema de control de estabilidad del vehículo;

Sistema antibloqueo;

Transmisión manual multimodo (VSC1 / ABS1 / AMT).

R3 –
R4 Faro (H-LP)
R5 Calentador PTC (HTR SUB3)
R6 Calentador PTC (HTR SUB2)
R7 Calentador PTC (HTR SUB1)
R8 Sistema de control de estabilidad del vehículo;

Sistema antibloqueo (VSC2 / ABS2).

Caja de relés adicional

Tipo A

Caja de relés Tipo A para el sistema antibloqueo VSC2 / ABS2.

  • Control de estabilidad del vehículo R1 (VSC1)
  • R2 Sistema de estabilización del vehículo (FR DEF / VSC2)

Tipo B

Caja de relés Tipo B para el sistema antibloqueo VSC2 / ABS2.

  • Calentador PTC R1 (HTR SUB3)
  • Calentador PTC R2 (HTR SUB2)
  • R3 Faro / Transmisión manual multimodo / Calentador PTC (H-LP / AMT / HTR SUB1)

Caja de fusibles de alimentación

Se encuentra en el terminal positivo de la batería.

Caja de fusibles de alimentación ubicada en el terminal positivo de la batería.

Ensamblaje

  1. 80A GLOW DC / DC – Diésel: sistema de inyección multipunto / sistema de inyección multipunto secuencial
  2. 60 / 80A MAIN – Fusibles “EFI”, “HORN”, “AM2”, “ALT-S”, “DOME”, “ST”, “ECU-B”, “ETCS”, “HAZ”, “H-LP “LH / H-LP LO LH “”, H-LP RH / H-LP LO RH “”, AMT “
  3. 120A ALT – Sistema de carga, fusibles HTR SUB2 “”, EPS “”, ABS1 / VSC1 “”, HTR “”, ABS2 / VSC2 “”, HTR SUB1 “”, RDI “”, DEF “”, FR FOG “”, OBD2 “”, D/L “”, POWER “”, REAR DOOR “”, RIGHT DOOR “”, STOP “y” AM1 “Fusibles

Habitáculo del Toyota Yaris XP90

Ubicación

LHD (volante a la izquierda)

Vista de la ubicación de los componentes en un vehículo LHD.

RHD (volante a la derecha)

Vista de la ubicación de los componentes en un vehículo RHD.

Descripción

  1. Relé de la luz trasera para las luces antiniebla
  2. Caja de fusibles
  3. Relé de los faros delanteros para las luces antiniebla
  4. ECU del cuerpo principal
  5. con sistema Entry & Start: Relé de accesorios (ACC)
    sin sistema Entry & Start: Relé de accesorios (ACC Cut)
  6. Caja de fusibles adicional
  7. ECU de bloqueo del volante
  8. ECU de dirección asistida
  9. ECU de transmisión manual multimodo
  10. Relé de arranque (ST CUT)
  11. LHD: Relé de luces de circulación diurna
  12. ECU de gestión de energía
  13. ECU de parada y arranque del motor
  14. Bloque de conexión
  15. Amplificador transpondedor de llave
  16. Centro de montaje del sensor de airbag
  17. ECU de control de bloqueo de la transmisión
  18. Amplificador de aire acondicionado
  19. Bloque de conexión
  20. RHD: ECU de alerta de robo
  21. RHD: intermitente
  22. RHD: ECU de alerta de robo (fabricado por TMC a partir de agosto de 2008)
  23. RHD: ECU de doble cierre de puertas
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Caja de fusibles

Se encuentra debajo del salpicadero.

LHD

Diagrama de la caja de fusibles principal para vehículos LHD.

RHD

Diagrama de la caja de fusibles principal para vehículos RHD.

Detalle de la caja de fusibles en un vehículo RHD.

Descripción

1 10A – luces de posición laterales, luces de posición, luces traseras, luces de matrícula, sistema de inyección multipunto / sistema de inyección multipunto secuencial
7,5A – Sistema inmovilizador del motor, sistema de entrada y arranque, luz antiniebla delantera, iluminación, recordatorio de luces, transmisión manual multimodo, luz antiniebla trasera, arranque, bloqueo del volante, control remoto inalámbrico de cierre de puertas
2 7,5A – Iluminación, control de iluminación del salpicadero, cuentakilómetros y sensor
3 7,5A– Calefacción de la luneta trasera, aire acondicionado
4 20A – Elevalunas
5 20A – Elevalunas trasero (lado izquierdo)
6 20A – Elevalunas eléctrico del pasajero (lado derecho)
7 –
8 15A – encendedor de cigarrillos, toma de corriente
9 7,5A – Cierre de puertas, espejos exteriores, sistema de audio
10 –
11 10A – sistema de inyección multipunto / sistema de inyección multipunto secuencial / espejos calefactados
12
13
14 7,5A – Luces antiniebla traseras
15 7,5A – sistema de inyección multipunto / sistema de inyección multipunto secuencial, sistema inmovilizador del motor, sistema de airbag SRS, sistema de clasificación del pasajero delantero
16 7,5A – Instrumentos y sensores
17 15A – Asiento calefactado
18 15A – Asiento calefactado
19 20/25A – Limpiaparabrisas
20 15A – Limpiaparabrisas trasero
21 15A – Limpiaparabrisas delantero
22 10A – sistema de luces de circulación diurna, sistema de prevención de bloqueo de ruedas durante el frenado, sistema de dirección asistida eléctrica, elevalunas eléctricos, sistema de cierre de puertas, sistema antirrobo, ventilador de refrigeración eléctrico
23 10A – Sistema de carga, intermitentes, luces de emergencia, luces traseras, control de iluminación del salpicadero, sistema de bloqueo de la transmisión, luneta trasera calefactada, sistema de aire acondicionado, transmisión automática
24 7,5A – Sistema de diagnóstico a bordo
25 10A – luces de freno, luz de freno superior, sistema de inyección multipunto / sistema de inyección multipunto secuencial, sistema de bloqueo de la transmisión, sistema antibloqueo
26 –
27 25A – Sistema de cierre de puertas
28 15A – Luces antiniebla delanteras
29 –
30 10A – luces de posición laterales, luces de posición, luces traseras, luces de matrícula, sistema de inyección multipunto / sistema de inyección multipunto secuencial
31 25A – sistema de inyección multipunto / sistema de inyección multipunto secuencial
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Caja de fusibles con descripción de sus componentes internos.

Descripción

1 30А ECU de la carrocería;

Sistema eléctrico de elevalunas.

2 30/40А Alimentación del relé de intermitentes;

Calefacción de la luneta trasera;

Fusible: “MIR HTR”.

3 30А Asientos calefactados
R1 Relé “IG1” – sistema de arranque
R2 Relé del calentador
R3 Relé – interruptor de intermitentes

Caja de fusibles asociada

Caja de fusibles asociada con el fusible 'MIR HTR' para espejos calefactables.

Componentes protegidos

1 7,5A – Sistema de bloqueo de la transmisión
7,5A – Carga;

Control de bloqueo de puertas;

Doble bloqueo;

Control del motor;

Inmovilizador del motor;

Sistema de entrada y arranque;

Encendido;

Iluminación interior;

Recordatorio de luces;

Elevalunas eléctricos;

Advertencia de cinturones de seguridad;

Arranque;

Bloqueo del volante;

Control remoto inalámbrico de cierre de puertas.

7,5A – Sistema de carga
2 7,5A – Sistema de bloqueo de la transmisión
7,5A – Carga;

Control de bloqueo de puertas;

Doble bloqueo;

Control del motor;

Inmovilizador del motor;

Sistema de entrada y arranque;

Encendido;

Iluminación interior;

Recordatorio de luces;

Elevalunas eléctricos;

Advertencia de cinturones de seguridad;

Arranque;

Bloqueo del volante;

Control remoto inalámbrico de cierre de puertas.

7,5A – Sistema de carga

Elementos adicionales

Elementos adicionales, incluyendo el control remoto inalámbrico de cierre de puertas.

  1. Receptor de control de puertas
  2. Relé de la luz de freno

Acerca del Toyota Yaris XP90 (2005-2013)

El Toyota Yaris XP90, fabricado entre 2005 y 2013, es un vehículo urbano compacto que se caracteriza por su fiabilidad y eficiencia. Este modelo es conocido por su amplitud interior a pesar de sus dimensiones exteriores más pequeñas, lo que lo hace ideal para entornos urbanos. El Yaris XP90 estaba disponible con varias motorizaciones, incluyendo motores de gasolina y diésel, que ofrecían diferentes niveles de potencia y ahorro de combustible. Su diseño moderno y sus características prácticas contribuyeron a su popularidad entre los conductores que buscan una solución cómoda y económica para la conducción diaria.

Diagrama de la caja de fusibles del Toyota Yaris XP90

Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles del Toyota Yaris XP90, que es esencial para la identificación y el mantenimiento de los componentes eléctricos del vehículo. En este modelo, la caja de fusibles se encuentra típicamente en dos ubicaciones principales: bajo el capó y en el interior del vehículo, generalmente debajo del salpicadero. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes protegidos, lo que permite una fácil identificación y reemplazo. Al reemplazar fusibles, es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños al sistema eléctrico. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y el correcto funcionamiento del vehículo, por lo que es importante prestarle la debida atención.

Carlos Martínez

Carlos Martínez

Soy Carlos Martínez, apasionado de la mecánica automotriz y de los sistemas eléctricos de los vehículos. Desde hace más de diez años me dedico a recopilar y analizar diagramas de cajas de fusibles y relés para diferentes marcas y modelos de automóviles. Creé este sitio web para ayudar a conductores, mecánicos y aficionados al automóvil a encontrar rápidamente la información que necesitan cuando surge un problema eléctrico en el vehículo. Sé por experiencia propia que localizar el fusible correcto puede ahorrar mucho tiempo y evitar reparaciones innecesarias. En esta página publico diagramas claros y organizados de cajas de fusibles, junto con la ubicación de los componentes y explicaciones útiles para facilitar su identificación. Mi objetivo es ofrecer información sencilla, práctica y accesible para cualquier persona que necesite entender mejor el sistema eléctrico de su coche.