Toyota Avensis T27 (2009-2017) – caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Toyota Avensis T27 (2009–2017), descubrirás dónde se encuentran los paneles de fusibles dentro del vehículo y obtendrás información detallada sobre la asignación y el diseño de cada fusible.
Toyota Avensis T27 (2009-2017) – diagrama de fusibles
Año de producción: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Toyota Avensis T27 (2009-2017) es el fusible 24 en el diagrama de fusibles del habitáculo.
Habitáculo
LHD
RHD
| Fusible | Descripción |
| 1 | Caja de fusibles / unidad principal de la ECU |
| 2 | Caja de fusibles auxiliar |
| 3 | ECU de giro de faros (con AFS);
ECU de nivelación de faros (sin AFS). |
| 4 | Conector de conexión |
| 5 | Activador de bloqueo de dirección |
| 6 | Controlador de asistencia de dirección |
| 7 | Amplificador de llave transpondedora |
| 8 | Bloqueo de conexiones |
| 9 | Bloqueo de conexiones |
| 10 | Relé del limpiaparabrisas delantero |
| 11 | ECU de gestión de energía |
| 12 | ECU de motor Stop & Start |
| 13 | Caja de fusibles de relé n.º 1 |
| 14 | Conector de conexión |
| 15 | Conector de conexión |
| 16 | Caja de fusibles de relé n.º 2 |
| 17 | Controlador de airbag |
| 18 | Amplificador de aire acondicionado |
| 19 | Volante a la derecha:
Relé de control de puerta con doble cierre |
Panel de fusibles del habitáculo
| Fusible | Amperaje [A] | Descripción | |
| 1 | AM1 | 7,5 | Sistema de arranque;
Fusibles “ACC”, “CIG”, “ECU-IG n.º 2”, “HTR-IG”, “WIPER”, “RR WIPER”, “WASHER”, “ECU-IG n.º 1”, “ECU-IG n.º 3”, “SEAT HTR”. |
| 2 | FR FOG | 15 | Antes de febrero de 2013,
Desde mayo de 2015: Faros antiniebla delanteros. |
| 7,5 | Febrero de 2013 – mayo de 2015:
Faros antiniebla delanteros. |
||
| 3 | DRL | 7,5 | Sistema de luces diurnas |
| 4 | ACC-B | 25 | Fusibles “CIG”, “ACC” |
| 5 | DOOR | 25 | Sistema de cierre eléctrico |
| 6 | – | – | – |
| 7 | STOP | 10 | Luces de freno;
Luz de freno superior; Sistema antibloqueo; VSC; Sistema de inyección multipunto; Sistema de inyección secuencial multipunto; Transmisión automática; Sistema de bloqueo de transmisión; Sistema de arranque. |
| 8 | OBD | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 9 | ECU-IG n.º 2 | 10 | Luces de emergencia;
Sistema de carga; Luces de emergencia; Calefactor de la luneta trasera; Indicador “PASSENGER AIRBAG”; Sistema de aire acondicionado; AFS; Monitor de visión trasera; Sensor de asistencia de estacionamiento Toyota. |
| 10 | ECU-IG n.º 1 | 10 | ECU de la carrocería principal;
Sistema inteligente de acceso y arranque; Ventiladores de refrigeración eléctricos; Sistema de bloqueo de transmisión; Techo panorámico; Espejo antideslumbrante automático; Sistema antibloqueo; Sensor de dirección; Sensor de inclinación y sensor G; VSC; Limpieza de faros; Sistema de protección precolisión; LKA; Sistema de asistencia al conductor. |
| 11 | WASHER | 15 | Dispositivos de pulverización del parabrisas;
Dispositivo de pulverización de la luneta trasera. |
| 12 | RR WIPER | 15 | Limpiaparabrisas trasero |
| 13 | WIPER | 30 | Limpiaparabrisas delanteros;
Limpiaparabrisas con sensor de lluvia. |
| 14 | HTR-IG | 10 | Sistema de aire acondicionado |
| 15 | SEAT HTR | 15 | Antes de mayo de 2015:
Calefactores de asientos |
| 20 | Desde mayo de 2015:
Calefacción de asientos |
||
| 16 | METER | 7,5 | Odómetro e instrumentos de medición |
| 17 | IGN | 7,5 | Sistema de bloqueo de dirección;
Sistema de airbag SRS; Sistema de inyección multipunto; Sistema de inyección secuencial multipunto; Transmisión automática; Sistema de arranque. |
| 18 | RR FOG | 7,5 | Luz antiniebla trasera |
| 19 | – | – | – |
| 20 | TI&TE | 30 | Control ajustable y telescópico |
| 21 | MIR HTR | 10 | Calefactores de espejos exteriores |
| 22 | – | – | – |
| 23 | ACC | 7,5 | Espejos exteriores;
Sistema de bloqueo de transmisión; Sistema de audio; Unidad principal de la ECU; Toma de corriente. |
| 24 | CIG | 15 | Encendedor |
| 25 | SHADE | 20 | Iluminación de techo panorámica |
| 26 | RR DOOR | 20 | Elevalunas eléctricos (trasero derecho) |
| 27 | RL DOOR | 20 | Elevalunas eléctricos (trasero izquierdo) |
| 28 | P FR DOOR | 20 | Elevalunas eléctricos (lado del pasajero) |
| 29 | ECU-IG NO.3 | 10 | Sensor de asistencia de estacionamiento Toyota;
Sistema AFS; Calefactor del limpiaparabrisas delantero; Freno de estacionamiento eléctrico; Cinturón de seguridad precolisión; Interruptor con palanca; Control ajustable y telescópico; Asistencia de dirección eléctrica. |
| 30 | PANEL | 7,5 | Iluminación de interruptores;
Iluminación del salpicadero; Iluminación de la guantera; Interruptores del volante; Unidad principal de la ECU. |
| 31 | TAIL | 10 | Luces de posición delanteras;
Luces de posición traseras; Iluminación de la matrícula; Luz antiniebla trasera; Faros antiniebla delanteros; Ajuste manual de la orientación de los faros; Iluminación del salpicadero; Interruptor del sistema de aire acondicionado; Sistema de audio; Multidrive o transmisión automática; Iluminación de la palanca de cambios; Iluminación de la guantera; Sistema manual de airbag on-off; Luces de posición para emergencias; Encendedor; Interruptor «AFS OFF»; Interruptor del limitador de velocidad; Interruptor del freno de estacionamiento eléctrico; Interruptor de dirección; Interruptor VSC OFF; Interruptor del sensor de asistencia de estacionamiento Toyota; Interruptor «LKA»; Interruptor de calefacción de asiento, «SPORT»; Interruptores de espejos exteriores; Interruptor para abrir la tapa del depósito. |
| Fusible | Amperaje [A] | Descripción | |
| 1 | POWER | 30 | Elevalunas eléctricos (lado del conductor) |
| 2 | DEF | 40 | Calefactor de la luneta trasera;
Fusible “MIR HTR”. |
| 3 | PWR SEAT RH | 30 | Asiento eléctrico, soporte |
| Relé | |||
| R1 | – | ||
| R3 | Volante a la izquierda (antes de mayo de 2015):
Intermitentes |
||
Diagrama de fusibles adicional del habitáculo
| Fusible | Amperaje [A] | Descripción | |
| 1 | TERGEC NO.2 | 7,5 | Alimentación;
unidad de control del sistema de asistencia al conductor. |
| 2 | – | – | – |
Área de relés del habitáculo n.º 1
| Número | Relé |
| R1 | Antes de junio de 2010:
Faro antiniebla (FR FOG); Desde octubre de 2016: Luces interiores (DOME CUT). |
| R2 | – |
| R3 | Antes de noviembre de 2011:
Panel; Desde noviembre de 2011: Sistema de luces diurnas (DRL). |
| R4 | Toma de corriente (toma ACC) |
Área de relés del habitáculo n.º 2
| Número | Descripción |
| R1 | Arranque (ST) |
| R2 | Faro antiniebla trasero (RR FOG) |
| R3 | Accesorios (ACC) |
| R4 | Junio de 2010 – mayo de 2015:
Faro antiniebla delantero (FR FOG); Desde octubre de 2016: Calefactor del limpiaparabrisas delantero (FR DEICER). |
Sedanes
Familiar
| Número | Descripción |
| 1 | Sensor de seguridad precolisión |
| 2 | Módulo de advertencia de presión de neumáticos y receptor |
| 3 | Receptor de control de puerta |
| 4 | Controlador de freno de estacionamiento |
| 5 | Conector de datos |
| 6 | Controlador de techo corredizo |
Compartimento del motor
| Número | Descripción |
| 1 | ECU de control de tracción |
| 2 | Caja de fusibles |
| 3 | ECM |
| 4 | Controlador de bujías |
| 5 | Relé de bujías |
| 6 | ECU de control de transmisión |
| 7 | Relé de control del limpiaparabrisas de faros |
| 8 | Controlador de inyector |
| 9 | LHD:
Diagrama de relés |
| 10 | RHD:
Diagrama de relés |
Panel de fusibles del compartimento del motor
A
| Fusible | Amperaje [A] | Descripción | |
| 1 | DOME | 10 | Iluminación del maletero;
Maletero; Iluminación de bienvenida; Iluminación del techo de las puertas delanteras; Iluminación interior personal; Iluminación de los pies. |
| 2 | RAD NO.1 | 20 | Sistema de audio |
| 15 | Antes de febrero de 2014:
Sistema de audio |
||
| 3 | ECU-B | 10 | Indicadores y medidores;
ECU de la carrocería principal; Sensor de dirección; Mando a distancia inalámbrico; Sistema inteligente de acceso y arranque; Control ajustable y telescópico. |
| 4 | DCC | – | – |
| 5 | ECU-B2 | 10 | Sistema inteligente de acceso y arranque;
Sistema de aire acondicionado; Elevalunas eléctricos; Asiento eléctrico ajustable. |
| 6 | EFI MAIN NO.2 | 7,5 | Sistema de inyección multipunto;
Sistema de inyección secuencial multipunto. |
| 7 | DOOR NO.2 | 25 | Antes de mayo de 2015:
Sistema de cierre eléctrico |
| BODY ECU | 7,5 | Desde mayo de 2015:
Sistema de comunicación multiplex |
|
| 8 | AMP | 30 | Sistema de audio |
| 9 | – | – | – |
| 10 | STRG LOCK | 20 | Sistema de bloqueo de dirección |
| 11 | A / F | 20 | Antes de mayo de 2015:
Sistema de escape Desde mayo de 2015: – |
| 12 | AM2 | 30 | Sistema de arranque |
| 13 | – | – | – |
| 14 | TURN-HAZ | 10 | Intermitentes, luces de emergencia |
| 15 | ALT-S | 7,5 | Antes de mayo de 2015:
Sistema de carga Desde mayo de 2015: – |
| 16 | AM2 NO.2 | 7,5 | Sistema de arranque |
| 17 | HTR | 50 | Antes de mayo de 2015:
Aire acondicionado Desde mayo de 2015: – |
| 18 | ABS NO.1 | 50 | ABS, VSC |
| 19 | CDS FAN | 30 | Ventilador de refrigeración eléctrico |
| 20 | RDI FAN | 40 | Ventilador de refrigeración eléctrico |
| 21 | H-LP CLN | 30 | Limpieza de faros |
| 22 | IP / JB | 120 | Desde mayo de 2015:
Fusibles “ECU-IG NR 2”, “HTR-IG”, “WIPER”, “RR WIPER”, “WASHER”, “ECU-IG NO.1”, “ECU-IG NO.3”, “SEAT HTR”, “AM1”, “DOOR”, “STOP”, “FR DOOR”, “POWER”, “RR DOOR”, “RL DOOR”, “OBD”, “ACC-B”, “RR FOG”, “FR FOG”, “DEF”, “TAIL”, “SUNROOF”, “DRL”. |
| 23 | – | – | – |
| 24 | – | – | – |
| 25 | – | – | – |
| 26 | H-LP MAIN | 50 | Fusibles “H-LP LH LO”, “H-LP RH LO”,
“H-LP LH HI”, “H-LP RH HI”. |
| 27 | P/I | 50 | Fusibles “EFI Main”, “HORN”, “IG2”, “EDU” |
| 28 | EFI MAIN | 50 | Antes de mayo de 2015:
Sistema de inyección multipunto; Sistema de inyección secuencial multipunto; Fusibles “EFI n.º 1”, “EFI n.º 2”. |
| FUEL HTR | 50 | Desde mayo de 2015:
Calefactor de combustible |
|
| 29 | P-SYSTEM | 30 | Antes de mayo de 2015:
Sistema VALVEMATIC |
| EPKB | 50 | Desde mayo de 2015:
Freno de estacionamiento eléctrico |
|
| 30 | GLOW | 80 | Antes de mayo de 2015:
Sistema de precalentamiento del motor |
| EPS | 80 | Desde mayo de 2015:
Asistencia de dirección eléctrica |
|
| 31 | EPS | 80 | Antes de mayo de 2015:
Asistencia de dirección eléctrica |
| GLOW | 80 | Desde mayo de 2015:
Sistema de precalentamiento del motor |
|
| 32 | ALT | 140 | Antes de mayo de 2015:
Fusibles “RDI FAN”, “CDS FAN”, “H-LP CLN”, “PWR SEAT LH”, “FUEL OPN”, “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “FR DEICER”, “PSB”, “HTR”, “STV HTR”, “PWR OUTLET”, “HTR SUB NO.1”, “HTR SUB NO.2”, “HTR SUB NO.3”, “ECU-IG NO.2”, “HTR-IG”, “WIPER”, “RR WIPER”, “WASHER”, “ECU-IG NO 1”, “ECU-IG NO 3”, “SEAT HTR”, “AM1”, “DOOR”, “STOP”, “P FR DOOR”, “POWER”, “RR DOOR”, “RL DOOR”, “OBD”, “ACC-B”, “RR FOG”, “FR FOG”, “TI & TE”, “SHADE”, “PWR SEAT RH”, “DEF”, “TAIL”, “DRL” |
| 120 | Antes de mayo de 2015:
Fusibles “RDI FAN”, “CDS FAN”, “H-LP CLN”, “PWR SEAT LH”, “FUEL OPN”, “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “FR DEICER”, “PSB”, “HTR”, “STV HTR”, “PWR OUTLET”, “HTR SUB NO.1”, “HTR SUB NO.2”, “HTR SUB NO.3”, “ECU-IG NO.2”, “HTR-IG”, “WIPER”, “RR WIPER”, “WASHER”, “ECU-IG NO 1”, “ECU-IG NO 3”, “SEAT HTR”, “AM1”, “DOOR”, “STOP”, “P FR DOOR”, “POWER”, “RR DOOR”, “RL DOOR”, “OBD”, “ACC-B”, “RR FOG”, “FR FOG”, “TI & TE”, “SHADE”, “PWR SEAT RH”, “DEF”, “TAIL”, “DRL”. |
||
| – | – | Desde mayo de 2015: – | |
| 33 | IG2 | 15 | Antes de mayo de 2015:
Fusibles “IGN”, “GAUGE” |
| FUEL PUMP | 30 | Desde mayo de 2015:
Bomba de combustible |
|
| 34 | HORN | 15 | Bocina |
| 35 | EFI MAIN | 30 | Antes de noviembre de 2011:
Sistema de inyección multipunto; Sistema de inyección secuencial multipunto; Fusibles “EFI n.º 1”, “EFI n.º 2”. |
| FUEL OPN | 10 | Desde noviembre de 2011:
Apertura de la tapa del depósito |
|
| 36 | EDU | 20 | Antes de mayo de 2015:
Sistema de inyección multipunto; Sistema de inyección secuencial multipunto. |
| IGT / INJ | 15 | Antes de mayo de 2015:
Sistema de inyección multipunto; Sistema de inyección secuencial multipunto. |
|
| IG2 | 15 | Desde mayo de 2015:
Fusibles “IGN”, “GAUGE” |
|
| 37 | – | – | Antes de mayo de 2015: – |
| EFI MAIN | 50 | Desde mayo de 2015:
Fusibles “EFI n.º 1”, “EFI n.º 2”, “EFI n.º 4” |
|
| 38 | E-PKB | 30 | Antes de mayo de 2015:
Freno de estacionamiento eléctrico |
| BBC | 40 | Desde mayo de 2015:
Sistema Stop & Start |
|
| 39 | HTR SUB NO.3 | 30 | Antes de mayo de 2015: Calefactor eléctrico |
| 40 | – | – | – |
| 41 | HTR SUB NO.2 | 30 | Antes de mayo de 2015:
Calefactor eléctrico |
| 42 | HTR | 50 | Desde mayo de 2015:
Aire acondicionado |
| 43 | HTR SUB NO.1 | 30 | Antes de mayo de 2015:
Calefactor eléctrico |
| 50 | Desde mayo de 2015:
Calefactor eléctrico |
||
| 44 | PWR SEAT LH | 30 | Asiento eléctrico, soporte |
| 45 | STV HTR | 25 | Calefactor eléctrico |
| 46 | ABS NO.2 | 30 | ABS, VSC |
| 47 | FR DEICER | 20 | Calefactor del limpiaparabrisas delantero |
| 48 | FUEL OPN | 10 | Antes de mayo de 2015:
Apertura de la tapa del depósito Desde mayo de 2015: – |
| 49 | PSB | 30 | Antes de mayo de 2015:
Cinturón de seguridad precolisión Desde mayo de 2015: |
| 50 | PWR OUTLET | 15 | Fuente de alimentación |
| 51 | H-LP LH LO | 10 | Antes de mayo de 2015: excepto HID:
Faro izquierdo (luz de cruce) Desde mayo de 2015: Faro izquierdo (luz de cruce) |
| 15 | Antes de mayo de 2015:
HID: Faro izquierdo (luz de cruce) |
||
| 52 | H-LP RH LO | 10 | Antes de mayo de 2015: excepto HID:
Faro derecho (luz de cruce) Desde mayo de 2015: Faro derecho (luz de cruce) |
| 15 | Antes de mayo de 2015:
HID: Faro derecho (luz de cruce) |
||
| 53 | H-LP LH HI | 10 | Faro izquierdo (luz de carretera) |
| 54 | H-LP RH HI | 10 | Faro derecho (luz de carretera) |
| 55 | EFI NO.1 | 10 | Antes de mayo de 2015:
Sistema de inyección multipunto; Sistema de inyección secuencial multipunto; Medidor de flujo de aire; Sistema de escape. |
| 7,5 | Desde mayo de 2015:
Sistema de inyección multipunto; Sistema de inyección secuencial multipunto; Medidor de flujo de aire; Sistema de escape. |
||
| 56 | EFI NO.2 | 10 | Antes de mayo de 2015:
Inyección de aire; Medidor de flujo de aire; Sistema de escape. |
| 15 | Desde mayo de 2015:
Sistema de inyección; Medidor de flujo de aire; Sistema de escape. |
||
| 57 | IG2 NO.2 | 7,5 | Antes de mayo de 2015:
Sistema de arranque Desde mayo de 2015: – |
| 58 | EFI NO.3 | 7,5 | Antes de noviembre de 2011:
Sistema de inyección multipunto; Sistema de inyección secuencial multipunto. |
| EFI NO.4 | 30 | Desde noviembre de 2011: Sistema de inyección multipunto;
Sistema de inyección secuencial multipunto; Fusibles “EFI n.º 1”, “EFI n.º 2”. |
|
| 20 | Desde mayo de 2015:
Sistema de inyección multipunto; Sistema de inyección secuencial multipunto; Fusibles “EFI n.º 1”, “EFI n.º 2”. |
||
| 59 | CDS EFI | 5 | Desde mayo de 2015:
Ventilador de refrigeración eléctrico |
| 60 | EFI NO.3 | 7,5 | Desde noviembre de 2011:
Sistema de inyección multipunto; Sistema de inyección secuencial multipunto. |
| RDI EFI | 5 | Desde mayo de 2015:
Ventilador de refrigeración eléctrico |
|
| RELÉ | |||
| R1 | Antes de noviembre de 2013:
Calefactor del limpiaparabrisas delantero; Luz de freno (FR DEICER / BRAKE LP). Desde noviembre de 2013: Ventilador de refrigeración eléctrico (FAN NO.2) |
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| R2 | Ventilador de refrigeración eléctrico (FAN No.3) | ||
| R3 | Antes de mayo de 2015:
Sensor de relación aire-combustible (A / F) Desde mayo de 2015: Relé FR FOG LH |
||
| R4 | Antes de mayo de 2015:
Iluminación interior (DOME CUT) Desde mayo de 2015: Relé FR FOG RH |
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| R5 | Unidad de control del motor (EFI MAIN) | ||
| R6 | Faro (H-LP) | ||
| R7 | Antes de noviembre de 2013:
Ventilador de refrigeración eléctrico (FAN NR 2) Noviembre de 2013 – Antes de octubre de 2016: Calefactor del limpiaparabrisas delantero (FR DEICER) Desde octubre de 2016: Regulador de intensidad |
||
| R8 | Ventilador de refrigeración eléctrico (FAN NO.1) | ||
| R9 | Mayo de 2015 – octubre de 2016:
Iluminación interior (DOME CUT) Desde octubre de 2016: (TSS C HTR) |
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| R10 | Antes de noviembre de 2011: Apertura de la tapa del depósito (FUEL OPN) | ||
| R11 | Antes de noviembre de 2011:
Regulador de intensidad; Desde noviembre de 2011: sin AFS: Regulador de intensidad; Desde noviembre de 2011: con AFS: – Mayo de 2015 – octubre de 2016: con calefactor de combustible: Calefactor de combustible (FUEL HTR); sin calefactor de combustible: – |
||
| R12 | Desde noviembre de 2011:
con AFS: Regulador de intensidad Mayo de 2015 – octubre de 2016: Regulador de intensidad |
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Panel de relés del compartimento del motor
| Número | Relé |
| R1 | – |
| R2 | HTR SUB NO.1 |
| R3 | HTR SUB NO.2 |
| R4 | HTR SUB NO.3 |
Acerca del Toyota Avensis T27 (2009-2017)
El Toyota Avensis T27, fabricado entre 2009 y 2017, es un modelo popular de clase media que se caracteriza por su fiabilidad y confort. Este modelo ofrece diversas motorizaciones, incluyendo motores de gasolina y diésel, que proporcionan un rendimiento equilibrado y eficiencia. El Avensis T27 es conocido por su amplitud y tecnologías modernas que aumentan la seguridad y la comodidad de los pasajeros. En el interior, encontrará materiales de calidad y un diseño ergonómico que garantiza una experiencia de conducción agradable. Este modelo es ideal para familias y conductores que buscan un vehículo fiable con bajos costes de funcionamiento.
Diagrama de la caja de fusibles del Toyota Avensis T27
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles para el modelo Toyota Avensis T27, que es esencial para el mantenimiento y las reparaciones correctas del vehículo. En este modelo, la caja de fusibles se encuentra típicamente debajo del salpicadero en el lado del conductor y en el compartimento del motor. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y la funcionalidad del vehículo, por lo que es importante tener una visión general de su configuración y uso correcto.
