Mitsubishi Canter 6 (1993-2002) – caja de fusibles
Esquema de fusibles y relés – Mitsubishi Canter 6
Aplicable a vehículos fabricados en los años:
1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.
Caja de fusibles del habitáculo
Caja de fusibles
Se encuentra detrás de la cubierta protectora en el panel central.

Descripción
| F1 | 10/15A Faro izquierdo |
| F2 | 10/15A Faro derecho |
| F3 | 10/15A Luces de freno, bocina, unidad de control del freno motor (códigos de reinicio) |
| F4 | 10/15A Intermitentes |
| F5 | 5A Interrupción de combustible E/dv |
| F6 | 10A Iluminación interior |
| F7 | 10A Equipamiento opcional |
| F8 | 25/30A Elevalunas eléctricos, cierre centralizado |
| F9 | Suspensión neumática 25A |
| F10 | 15A Unidad de control de la transmisión automática (códigos de cancelación) |
| F11 | 25A Dirección asistida |
| F12 | 25A Sistema EZGO |
| F13 | Encendedor de cigarrillos 15A |
| F14 | 10A Equipo de radio |
| F15 | 10A Equipamiento opcional |
| F 16 | 10A Control de espejos |
| F17 | 5/10A Relé de interrupción de combustible (24V) |
| F18 | Motor de arranque 10/30A |
| F19 | 10A Luces de marcha atrás, unidad de control de recirculación de gases de escape (códigos de reinicio) (4D33, 35) |
| F20 | 10A Juego de intermitentes |
| F21 | 10A Limpiaparabrisas delantero |
| F22 | 10A Equipamiento opcional |
| F23 | Transmisión automática 10A, sistema EZGO |
| F24 | Transmisión automática 10A |
| F25 | 10A Sistema de recirculación de gases de escape |
| F26 | Retardador 10A |
| F27 | Freno de escape 10A |
| F29 | 10A ABS |
| F30 | 10A Aire acondicionado automático |
| F32 | Aire acondicionado 10A |
| F33 | 25/30A Ventilador de calefacción |
| F34 | Dimensiones 15A |
Por separado, en la parte inferior, se pueden encontrar: 2 – fusible ASR (10 A), 3 – fusible del amperímetro (1 A)
Caja de fusibles
Instalada en el panel delante del asiento del pasajero.

Descripción
- relé de control del espejo (plegado)
- relé de control de los espejos (posición de trabajo)
- relé de cierre centralizado (bloqueo)
- relé de cierre centralizado (desbloqueo)
- Unidad MU-TIC o MULAC
- relé de intermitentes (y relé de intermitentes – modificaciones)
- relé de señal de mesa (modelos con freno de vaciado)
- relé de termostato (FE, FF, FG)
- relé de tamaño
- relé de luces largas
- relé de luces de cruce
- relé del ventilador de calefacción
- relé de señal de toma de fuerza (PTO)
- relé de limpiaparabrisas a baja velocidad
- relé de freno de estacionamiento
- relé de limpiaparabrisas rápido
- relé de freno de subida (ABS / ASR)
- relé de freno de subida (ABS)
- relé del sistema de calefacción intensiva del motor (FB, FD)
- relé indicador de bajo nivel de aceite del motor
- Bloque LAC
- relé del compresor (FF)
- relé del compresor (FF)
- relé principal de suspensión neumática
- unidad de control del freno motor
- relé de cambio de marchas (FG38)
- sensor de luz de freno (NO ESTÁNDAR)
- relé del enfriador de líquido de la transmisión automática (FE)
- relé del enfriador de líquido de la transmisión automática (FB)
- Relé de bocina EZGO
- relé de interrupción de combustible
- Relé de activación del modo 4WD
- Unidad de control PPS (FE, FF); unidad de control de los espejos
- unidad central de cierre (modelos con transmisión automática)
- unidad de control de la transmisión (FG38)
- controlador de bloqueo del diferencial (FG38)
- , 38, 39 – relé de embrague de la toma de fuerza (PTO). 40 – unidad de control de la transmisión automática.
Caja de fusibles cerca de la batería
Otra caja de fusibles y relés se encuentra fuera del vehículo, junto a la batería.
Descripción
| FH1 | 50A Fusibles F1 … 4 |
| FH2 | 50A Fusibles F5 … 12 |
| FH3 | 30А ABS |
| FH4 | 30A ABS |
| FH5 | 50A Salida “B” de encendido |
| FH6 | Fusibles F31 … 34 |
| FH7 | Generador 100A |
| FH8 | 80A Segundo generador;
50A Retardador. |
Sobre Mitsubishi Canter 6 (1993-2002)
El Mitsubishi Canter 6, fabricado entre 1993 y 2002, es un popular modelo de camión ligero que ha demostrado su valía en diversas industrias. Este modelo es conocido por su fiabilidad, durabilidad y flexibilidad, lo que lo hace ideal tanto para el transporte urbano como interurbano. El Canter 6 ofrece varias opciones de motorización, siendo los motores diésel los más comunes, que proporcionan suficiente potencia y eficiencia. El vehículo está diseñado para manejar cargas pesadas, y su construcción permite un fácil mantenimiento y una larga vida útil.
Esquema de la caja de fusibles del Mitsubishi Canter 6
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles del Mitsubishi Canter 6, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación del sistema eléctrico del vehículo. La caja de fusibles suele estar ubicada debajo del salpicadero o en el compartimento del motor. Los diagramas muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en el sistema eléctrico. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y funcionalidad del vehículo, por lo que es importante conocer su configuración.
