Diagrama de fusibles y relés – Mitsubishi 380, 380LS, 380LX, 380VRX, 380GT

Aplica a vehículos fabricados en los años:

2005, 2006, 2007, 2008.

 

Caja de fusibles del salpicadero

Diagrama de la caja de fusibles

Número	Amperios [A]	Descripción
Número	Amperios [A]	Descripción
1	30	Calefactor de la ventana trasera
2	30	Motor del ventilador y resistencia
3	–	–
4	–	–
5	15	Preinstalación de accesorios
6	15	Conexión de datos, ETACS-EC
7	15	ETACS-ECU
8	–	–
9	7,5	Instalación de techo corredizo
10	7,5	Espejo retrovisor eléctrico
11	–	–
12	–	–
13	7,5	Relé de la bomba de combustible, ECU del motor
14	20	Limpiaparabrisas
15	7,5	Espejo retrovisor eléctrico
16	7,5	Relé del embrague del compresor del aire acondicionado, A/C-ECU, relé del ventilador, motor del ventilador del condensador, relé de control del ventilador, ECU delantera, motor de control de la válvula de aire exterior/interior, relé del calefactor de la ventana trasera

Número	Amperios [A]	Descripción
17	–	–
18	7,5	Relé de control A/T, sensor de velocidad del eje de entrada, sensor de velocidad del eje de salida, unidad de control del motor, luz trasera combinada, SRS-ECU
19	7,5	ABS-ECU, ABS/TCL-ECU, interruptor de columna, tacómetro combinado, ETACS-ECU, pantalla multicéntrica, SRS-ECU
20	10	Bobina de encendido
21	–	–
22	–	–
23	10	Instalación de techo solar
24	–	–
Relés
R1	–
R2	–
R3	Bomba de combustible n.º 2
R4	Fundición a presión de accesorios
R5	Bomba de combustible n.º 1
R6	Alimentación de ventanas
R7	Ventilador
R8	Desempañador de la ventana trasera

Cajas de fusibles en el compartimento del motor

A  – caja de fusibles;
B  – Conexión de fusible (terminal positivo de la batería).

Diagrama de la caja de fusibles

Número	Amperios [A]	Descripción
Número	Amperios [A]	Descripción
1	60	Fusible (cabina): “5”, “6”, “9”, “10”
2	50	Motor del ventilador del radiador
3	30	ABS-ECU y ABS/TCL-ECU (potencia del motor)
4	40	Llave de encendido
5	40	Motor de la ventana delantera, grupo de asientos, interruptor principal de la ventana, motor de la ventana trasera, fusible (cabina): “3”, “4”
6	15	Faros antiniebla y relé de los faros antiniebla
7	20	–
8	15	Bocina fuerte, bocina silenciosa y relé de la bocina
9	20	Sensor de posición del árbol de levas, sensor de posición del cigüeñal, válvula de control de aceite del motor, electroimán de admisión de vapores, electroimán de escape de vapores, sensor de oxígeno calentado, ETACS-ECU, inyector, sensor de flujo de masa de aire, relé MPI, ECU del motor, ECU A/T, actuador de la válvula de mariposa, relé de control del motor, relé de control del ventilador
10	10	Grupo del compresor del aire acondicionado, A/C-ECU
11	15	ABS-ECU, ABS/TCL-ECU, luz de freno de posición alta, ECU del motor, luz trasera combinada
12	–	–
13	7,5	Alternador
14	10	ETACS-ECU, luces de advertencia
15	20	Válvula solenoide de control de la transmisión A/T, ECU del motor
16	15	Faro derecho (luces delanteras)

Número	Amperios [A]	Descripción
17	15	Faro izquierdo (luces de cruce)
18	10	Faro derecho (luces largas)
19	10	Faro izquierdo (luces largas)
20	7,5	A/C-ECU, iluminación de la palanca de cambios A/T, ordenador de kilómetros combinado, interruptor de las luces antiniebla, faro (RH), lámpara de la guantera, interruptor de las luces de emergencia, pantalla multicéntrica, radio, reproductor de CD, luz trasera combinada (RH), reóstato, interruptor TCL
21	7,5	Faro (LH), lámpara de matrícula, luz trasera combinada (LH)
22	15	A/C-ECU, interruptor de columna, ordenador de kilómetros combinado, ETACS-ECU, ECU delantera, interruptor de recordatorio de llave, pantalla multicéntrica, radio, reproductor de CD, lámpara del espejo de cortesía
23	10	A/C-ECU, relé de la toma de accesorios, ETACS-ECU, pantalla multipunto, radio, reproductor de CD
24	15	Módulo de la bomba de combustible
25	30	ECU delantera, motor del limpiaparabrisas delantero
27	120	Terminal positivo de la batería: batería, sistema de arranque, ECU delantera, fusible (caja de fusibles principal del compartimento del motor) n.º: “1”, “2”, “3”, “4”, “5”, “6”, “7”, “8”, “9”, “10”, “11”, “12”, “13”, “14”, “15”, “22”, “24”, “26”
Relés
R8	Luz antiniebla
R9	Bocina
R10	–
R11	–
R12	–
R13	Control del ventilador
R14	ECU frontal

Caja de fusibles

Número	Relé
R10	–
R11	–
R12	–
R13	–
R14	Control A/T
R15	Control MPI
R16	Embrague del compresor del aire acondicionado

Conexión del fusible ABS

Número	Amperios [A]	Descripción
26	20	Sistema antibloqueo (válvula solenoide)

 

Acerca del Mitsubishi 380 (2005-2008)

El Mitsubishi 380, fabricado entre 2005 y 2008, es un sedán de tamaño mediano diseñado y producido en Australia. Este modelo es conocido por su fiabilidad y confort, ofreciendo un interior espacioso y una mano de obra de calidad. El Mitsubishi 380 estaba equipado con un motor V6 de 3.8 litros, que proporcionaba suficiente potencia para la conducción diaria y viajes más largos. El vehículo estaba disponible en varios niveles de equipamiento, que incluían diversas características tecnológicas y de seguridad, buscando así satisfacer las necesidades de una amplia gama de clientes.

Diagrama de la caja de fusibles del Mitsubishi 380

Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles para el Mitsubishi 380, que es esencial para identificar y reemplazar los fusibles. Las ubicaciones típicas de la caja de fusibles en este modelo son en el compartimento del motor y debajo del salpicadero. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños al sistema eléctrico. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y el funcionamiento del vehículo, por lo que es importante conocer su contenido y mantenerla correctamente.