Audi S6 C5 (1997-2005) – Caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Audi S6 C5 (1997–2005), obtendrás información sobre la ubicación de los paneles de fusibles en el coche y aprenderás la asignación de cada fusible (diseño de fusibles).
Audi S6 C5 (1997-2005) – diagrama de la caja de fusibles
Año de fabricación: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Audi S6 C5 (1997-2005) es el fusible 33 en la caja de fusibles
Caja de fusibles del salpicadero, lado del salpicadero
| Número |
[A] |
Descripción |
| 1 | 5 | Elemento calefactor, boquilla del limpiaparabrisas izquierda Elemento calefactor, boquilla del limpiaparabrisas derecha |
| 2 | 10 | Interruptor de luces de emergencia |
| 3 | 5 | Iluminación de la guantera |
| 4 | 5 | Iluminación de la matrícula |
| 5 | 10 | Sensor de nivel/temperatura de aceite Válvula de control del compresor, sistema de aire acondicionado Sensor de alta presión Interruptor Tiptronic Unidad de control de monitorización de presión de neumáticos Dispositivo de monitorización de bombillas Teléfono móvil que controla la electrónica de dirección Controlador y pantalla de climatización/aire acondicionado Sensor de calidad del aire Sistema de navegación con unidad de control de reproductor de CD Unidad de control de suspensión autonivelante Unidad de control para el control de altura de la suspensión Unidad de control de teléfono/telemática Unidad de control para el control por voz Unidad de control de asistencia al estacionamiento Interruptor de la persiana trasera |
| 6 | 5 | Unidad de control central con bloqueo |
| 7 | 10 | Unidad de control ABS Sensor de ángulo de dirección Botón TCS/ESP Interruptor del pedal de freno del sistema de control de crucero (sistema de inyección directa diésel) Interruptor del pedal de embrague |
| 8 | 5 | Unidad de control de teléfono/telemática Unidad de control para el control por voz |
| 9 | 10 | Espejo exterior calefactado, lado del conductor Espejo exterior calefactado, lado del pasajero delantero |
| 10 | 5 | Control de alcance de faros, unidad de control |
| 11 | 5 | Espejo interior antideslumbrante automático |
| 12 | 10 | Conexión de diagnóstico |
| 13 | 10 | Interruptor de luz de freno Bombillas de freno |
| 14 | 10 | Unidad de control central con bloqueo Memoria de la unidad de control, asiento del conductor Memoria de la unidad de control, asiento del pasajero delantero Interruptor de desbloqueo del maletero Interruptor de monitor interior |
| 15 | 10 | Unidad de control con pantalla en el salpicadero Relé de aislamiento de células solares Sistema de navegación con unidad de control de reproductor de CD Unidad de control de memoria de espejos Receptor de radio auxiliar controlado por radio |
| 16 | 5 | Sensor de ángulo de dirección |
| 17 | 10 | Unidad de control de monitorización de presión de neumáticos Unidad de control de suspensión autonivelante Interruptor de radio bidireccional Unidad de control de asistencia al estacionamiento |
| 18 | 10 | Bombilla principal, derecha Faro con luz de cruce – luz de advertencia |
| 19 | 10 | Bombilla principal, izquierda |
| 20 | 15 | Bombilla con luz de cruce, derecha Motor de control de alcance de faros, derecho |
| 21 | 15 | Bombilla con luz de cruce, izquierda Motor de control de alcance de faros, izquierdo |
| 22 | 5 | Bombilla lateral, derecha Bombilla trasera, derecha |
| 23 | 5 | Bombilla lateral, izquierda Bombilla trasera, izquierda |
| 24 | 25 | Pulverizador automático intermitente / relé del limpiaparabrisas Control de limpiaparabrisas intermitentes |
| 25 | 30 | Controlador y pantalla del climatizador/aire acondicionado Relé de aislamiento de células solares Ventilador de aire Relé de acoplamiento magnético Relé de calentador auxiliar |
| 26 | 30 | Controlador y pantalla del climatizador/aire acondicionado Interruptor de la luneta trasera calefactada |
| 27 | 15 | Volante calefactado Motor del limpiaparabrisas trasero |
| 28 | 20 | Bomba de combustible (bomba de alimentación) Unidad de control de la bomba de combustible Relé de la bomba de combustible |
| 29 | 30 20 | Bobina de encendido con etapa de salida (código de motor BAS) Control Motronic (código de motor BAS) Etapa de salida Bobina de encendido con etapa de salida Control Motronic Válvulas de control de distribución del árbol de levas |
| 30 | 20 | Controlador de regulación del techo corredizo |
| 31 | 15 | Inhibidor de arranque y relé de luz de marcha atrás Interruptor de luces de emergencia Interruptor de luces de marcha atrás Conexión de diagnóstico Interruptor multifunción Relé de retardo de apagado del encendido Unidad de control de transmisión automática |
| 32 | 20 | Inyectores Interruptor del sistema de control de crucero |
| 33 | 15 | Encendedor de cigarrillos Encendedor de cigarrillos, trasero |
| 34 | 15 | Relé de la bomba de aire secundario Válvulas electromagnéticas Válvula de entrada de aire secundario Válvula de retorno de aire del turbocompresor Medidores de masa de aire Calentador para sondas lambda Válvula de conmutación del colector |
| 35 | 30 | Presofusión del remolque |
| 36 | 15 | Interruptor de luces antiniebla delanteras y traseras |
| 37 | 20 | Radio Amplificador con subwoofer Unidad de control de selección de antenas Controlador de electrónica de dirección, navegación Sintonizador de navegación/TV Interfaz de navegación Lector de tarjetas inteligentes |
| 38 | 20 | Unidad de control central con cerradura |
| 39 | 15 | Interruptor de luces de emergencia |
| 40 | 25 | Relé de bocina de dos tonos |
| 41 | 25 | Relé para válvulas electromagnéticas ABS (todos los modelos de carretera) |
| 42 | 25 | Unidad de control ABS |
| 43 | 5 | Radio Controlador de electrónica de dirección, navegación |
| 44 | 30 | Relé de calentador auxiliar Relé de aislamiento de células solares 2 Regulador de asiento calefactado del conductor Regulador de asiento calefactado del pasajero delantero Interruptor de asiento trasero calefactado izquierdo con regulador Interruptor de asiento trasero calefactado derecho con regulador |
Soporte de relés de 13 puntos, detrás del salpicadero del conductor
| Número | Descripción |
| 1 | Relé de dos tonos (telemática – EE. UU.) – J4 |
| 2 | Relé alternativo para cableado – J442 Unidad de control del sistema de advertencia (taxi) – J85 Sirena de relé (vehículos policiales) – J408 Relé del sistema de advertencia, conmutación de luces (vehículos especiales) – J549 |
| 3 | Relé de aislamiento de células solares – J309 Unidad de control del sistema de advertencia (taxi) – J85 Sirena de relé (vehículos policiales) – J408 Relé del sistema de advertencia 2, corriente principal intermitente (vehículos especiales) – J461 |
| 4 | Relé con inhibidor de arranque – J207 Inhibidor de arranque y relé de luz de marcha atrás – J226 |
| 5 | Relé de acoplamiento magnético – J44 Relé de calentador auxiliar – J8 |
| 6 | Relé de luz antiniebla – J5 Relé de la bomba de combustible (TDI) – J17 |
| 7 | Grupo de control multifunción del volante – J453 |
| 8 | Grupo de control multifunción del volante – J453 |
| 9 | Dispositivo de monitorización de bombillas – J123 |
| 10 | Dispositivo de monitorización de bombillas – J123 |
| 11 | Unidad de control del sistema de plegado de espejos exteriores – J351 |
| 12 | Unidad de control del sistema de plegado de espejos exteriores – J351 |
| 13 | Unidad de control Servotronic – J236 |
| 14 | Fusible del taxímetro – S182 Fusible E (vehículos policiales) – S201 Fusible del relé de la bomba hidráulica (todos los modelos de carretera) – S279 |
| 15 | No se utiliza |
| 16 | Fusible del sistema de advertencia (taxi) – S57 Fusible B (vehículos policiales) – S202 |
| 17 | Fusible del taxímetro y sistema de advertencia (taxi) – S183 Fusible C (vehículos policiales) – S203 Fusible del sistema de intercomunicación (vehículos especiales) – S253 Fusible de luces antiniebla (luces diurnas – Canadá) – S28 |
| 18 | Instalado en cualquier espacio libre Alternador para cableado – J442 (vehículos especiales) Unidad de control del sistema de advertencia II – J430 (taxi) Relé láser para el sistema de advertencia de luces principales – J182 (vehículos policiales) Relé de aislamiento de células solares – J309 (taxi) |
Microcentral eléctrica, detrás del salpicadero del conductor
| Número |
Descripción |
| 1 | Relé de dos tonos – J4 |
| 2 | Relé para la descarga de contactos X – J59 |
| 3 | Relé de bombas hidráulicas de la transmisión hidráulica de bajo caudal (modelos allroad) – J555 |
| 4 | Relé de la bomba de combustible (motores de gasolina) – J17 Relé de bujías (motores diésel) – J52 |
| 5 | Interruptor automático / relé con interruptor – J31 |
| 6 | Interruptor automático / relé con interruptor – J31 |
| A | Fusible con regulación de la columna de dirección – S275 |
| B | Fusible de la persiana trasera – S100 |
| C | Fusible del sistema de advertencia 2 (taxi) – S181 Fusible C (vehículos policiales) – S204 Fusible para el desbloqueo de emergencia de la tapa trasera (vehículos especiales) – S195 Fusible del volante multifunción (azul) – S326, introducido gradualmente a partir del 05.02 |
Soporte de relés de 8 puntos, detrás del salpicadero del conductor, detrás de la microcentral eléctrica
| Número |
Función |
| 1 | Relé para válvulas electromagnéticas – ABS con ESP – J106 |
| 2 | Relé de velocidad del ventilador del calentador – J101 |
| 3 | Relé del ventilador del calentador – J26 Relé de circulación del refrigerante – J151 |
| 4 | Relé de funcionamiento del ventilador del calentador – J138 |
| 5 | No se utiliza |
| 6 | Relé de nivelación automática del compresor de suspensión (modelos allroad) – J403 |
| 7 | Relé de la bomba de retorno – ABS con ESP – J105 |
| 8 | Relé de la válvula de cierre del refrigerante – J541 |
| 14 | Termorregulación del asiento, fusible térmico en el lado del conductor (modelos todoterreno) – S44 |
| 15 | Fusible para la toma de 12 V – S184 |
| 16 | Fusible térmico eléctrico para el parabrisas – S37 |
| 17 | Fusible térmico eléctrico para la luneta trasera – S43 |
| 18 | Fusible de la unidad de control ABS – S123 |
| 19 | Fusible del ventilador del calentador – S42 |
| 20 | Fusible del grupo de control del ventilador del calentador – S142 |
| 21 | Fusible térmico con regulación del asiento, en el lado del conductor – S44 Fusible del ventilador del radiador (modelos allroad) – S42 |
| 22 | Fusible de nivelación automática de la suspensión – S110 |
| 24 | Fusible térmico con regulación del asiento, en el lado del pasajero delantero – S80 |
Soporte de relés, lado del conductor, detrás del panel de instrumentos central
| Número |
Descripción |
| 1 | Relé de baja energía térmica – J359 Relé del servorregulador de freno – J569 |
| 2 | Relé de calentador auxiliar – J8 Relé de aislamiento de células solares 2 – J354 |
| 3 | Relé de alta energía térmica – J360 |
| A | No se utiliza |
| B | No se utiliza |
| C | Fusible del calentador adicional 2 – S143 Fusible del relé de la bomba hidráulica (servofreno) – S279 Fusible de la bomba de combustible – S81 (modelos RS6; vehículos con volante a la izquierda) |
| D | Fusible del calentador adicional – S109 Fusible de la bomba de combustible – S81 (modelos RS6; vehículos con volante a la derecha) |
Soporte de relés de 3 puntos en la caja de fusibles, cámara de expansión
| Número |
Descripción |
| 1 | Relé de la bomba de aire secundario – J299 (modelos RS6) |
| 1a | Relé del ventilador del radiador (modelos allroad) – J26 |
| 1b | Relé de circulación del refrigerante (modelos allroad) – J151 Relé de la bomba de refrigeración adicional – J496 |
| 2 | Relé de la bomba de aire secundario – J299 |
| 3 | Relé de alimentación Motronic (motores de gasolina) – J271 Relé del sistema de inyección directa diésel (motores diésel) – J322 Relé de retardo de apagado del encendido (transmisión automática 01J) – J64 |
| 4 | Relé de la bomba de refrigeración de combustible – J445 Relé de circulación del refrigerante – J151 (modelos RS6) |
| 4a | No se utiliza |
| 5 | Fusible de la unidad de control del motor – S102 Fusible de la electrónica del motor (todos los modelos de carretera) – S282 |
| 6 | No se utiliza (vehículos con volante a la izquierda) Fusible 2 para bujías – motor, V6 TDI, V8 TDI – S125 Fusible para bujías – motor, 4 cilindros – S39 Fusible del ventilador del radiador (modelos allroad) – S94 |
| 7 | Fusible para bujías – motor, V6 TDI, V8 TDI – S39 Fusible de la bomba de aire secundario (motores de gasolina) – S130 Fusible del calentador adicional – S62 (vehículos con volante a la derecha) hasta el año modelo 2000 No se utiliza (vehículos con volante a la derecha) |
| 8 | Fusible del calentador adicional – S62 (vehículos con volante a la izquierda) hasta el año modelo 2000 No se utiliza (vehículos con volante a la izquierda) |
| 9 | Fusible 2 para bujías – motor, V6 TDI, V8 TDI – S125 Fusible para bujías – motor, 4 cilindros – S39 Fusible del ventilador del radiador (modelos allroad) – S94 Fusible de la bomba de refrigerante (modelos RS6) – S78 No se utiliza (vehículos con volante a la derecha) |
| 10 | Fusible para la refrigeración de combustible – S262 Fusible -1- (15) (transmisión automática 01J) – S199 Fusible del grupo de control del ventilador del radiador (todos los modelos de carretera) – S142 No se utiliza (vehículos con volante a la derecha) |
Fusible en la cámara de expansión
| Número |
Descripción |
| 1 | Fusible -1- (30) (solo para V8) – S204 |
| 2 | Fusible -2- (30) – S205 |
| 3 | Fusible del calentador adicional – S62 |
Fusible en la cámara de expansión (modelos RS6)
| Número |
Descripción |
| 1 | Fusible -2- (30) – S205 |
| 2 | Fusible -1- (30) – S204 |
| 3 | Conexión atornillada de la batería |
Acerca del Audi S6 C5 (1997-2005)
El Audi S6 C5, fabricado entre 1997 y 2005, es una versión deportiva del popular Audi A6. Este automóvil es conocido por su potente motor y su lujoso interior. El Audi S6 C5 está equipado con un motor V8 de 4.2 litros, que proporciona un alto rendimiento y características de conducción dinámicas. Además, también ofrece tracción a las cuatro ruedas quattro, lo que garantiza una excelente tracción y estabilidad en la carretera. El interior del vehículo está equipado con materiales de alta calidad y tecnologías modernas que aumentan el confort y la seguridad de la conducción.
Esquema de la caja de fusibles del Audi S6 C5
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles del Audi S6 C5, que es esencial para la identificación y el reemplazo de fusibles. La caja de fusibles en este modelo se encuentra generalmente en el compartimento del motor y en el interior, específicamente en el lado del conductor. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para el funcionamiento seguro del vehículo, por lo que es importante tener una visión general de su contenido y funciones.
