Mercedes

Mercedes-Benz Clase S w220 (1998-2005) – caja de fusibles

Mercedes-Benz Clase S w220 (1998-2005) – diagrama de la caja de fusibles

Año de fabricación: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.

El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Mercedes Clase S w220 (1998-2005) es el fusible 1 en la caja de fusibles del compartimento del motor y el 86 en el interior.

Caja de fusibles y relés en el compartimento del motor a la izquierda

Caja de fusibles izquierda del motor Mercedes Clase S w220, con fusible 1 del encendedor.
Mercedes-Benz S W220 – diagrama de fusibles – compartimento del motor (izquierda)
 Amperios [A] Descripción
1 40 Relé de calefacción de estacionamiento de limpiaparabrisas;

Versión especial:

No se utiliza.

2 50 Relé de bomba de alta presión y retorno
3 15 Ajuste de nivel del volante:

Con relé 1, ajuste longitudinal

Con relé 2, ajuste longitudinal

4 15 Ajuste del volante, vertical:

Relé S 1, ajuste de altura

Relé S 2, ajuste de altura.

5 40 Relé de encendido y apagado de limpiaparabrisas
6 7,5 hasta el 31.8.02:

Interruptor de asistencia del calentador;

desde el 1.9.02:

No se utiliza.

5 Versión especial:

freno hidráulico

7 7,5 Versión especial:

2º alternador trifásico

8 40 Versión especial:

freno hidráulico

9 30 hasta el 31.8.03:

Aplicable a suspensión neumática:

AIRmatic con módulo de control ADS;

Aplicable a Active-Body-Control (ABC):

Módulo de control ABC;

Versión especial:

ADS, control de suspensión

20 desde el 1.9.03:

Aplicable a suspensión neumática:

AIRmatic con módulo de control ADS;

Aplicable a Active-Body-Control (ABC):

Módulo de control ABC.

10 15 Versión especial:

Bomba de agua del limpiaparabrisas;

Bomba de agua para lavar cristales;

Circuito 15;

Junta del conector;

Bobinas de encendido;

11 15 hasta el 31.8.02:

Encendedor delantero de cigarrillos con iluminación de cenicero

5 desde el 1.9.02:

Punto de separación de alimentación VICS X137

12 7,5 hasta el 31.8.02:

sensor sensible al vehículo bloqueo del cinturón de seguridad

desde el 1.9.02:

no se utiliza

Versión especial:

Sensor de airbag lateral izquierdo y

airbag de parabrisas;

Sensor de airbag lateral derecho y

airbag de parabrisas.

13 40 Módulo de control de la puerta delantera izquierda
14 5 Versión especial:

freno hidráulico

15 40 Versión especial:

freno hidráulico

16 7,5 Interruptor de luces de freno
17 7,5 C215:

Sensor sensible al vehículo para el bloqueo de los cinturones de seguridad

18 5 Aplicable a CTEL portátil (D2B) D-net (antes de la instalación):

Conexión CTEL portátil;

Aplicable a teléfono MB D-net (D2B):

Interfaz D2B para teléfono fijo;

Aplicable a teléfono MB D-net (D2B)

con sistema de llamada de emergencia Tele Aid:

Módulo de control TELE AID;

Aplicable a teléfono MB D-net (D2B)

con sistema de llamada de emergencia E-call:

Instalación fija de la interfaz D2B;

Módulo de control con interruptor de frecuencia;

Módulo de control de llamadas de emergencia.

19 5 hasta el 31.8.02:

No se utiliza;

desde el 1.9.02:

Cabrestante de tensión de emergencia delantero izquierdo (W220);

Cabrestante de tensión de emergencia delantero derecho (W220).

7,5 Versión especial:

juego de indicadores

20 5 hasta el 31.8.02:

Juego de indicadores;

Conector de conexión de datos

desde el 1.9.02:

No se utiliza.

7,5 Versión especial:

Junta del conector de cables de diagnóstico;

Juego de indicadores;

Conector de conexión de datos;

Punto de separación;

Mazo de cables compacto / módulo de diagnóstico II, salpicadero;

Interconector;

Mazo de cables de diagnóstico / luces traseras de 16 pines;

Conector de medición;

Conector de conexión de datos.

21 5 hasta el 31.8.02:

Juego de intermitentes;

desde el 1.9.02:

No se utiliza.

7,5 Versión especial:

juego de intermitentes

22 5 hasta el 31.8.02:

Juego de intermitentes

15 desde el 1.9.02:

Unidad de control, visualización y gestión COMAND

7,5 desde el 1.9.03; Versión japonesa:

Unidad de gestión, visualización y control COMAND;

Versión especial:

Juego de intermitentes.

23 10 hasta el 31.8.02:

Aire acondicionado:

Módulo de control y gestión AAC [KLA];

Bomba de circulación;

Válvula doble izquierda;

Válvula doble derecha.

7,5 desde el 1.9.02 hasta el 31.8.03:

Sintonizador de TV;

desde el 1.9.02:

Unidad de gestión y visualización;

Reproductor de CD con pantalla trasera y cargador (en el maletero).

24 10 hasta el 31.8.02:

Conector de diagnóstico

20 desde el 1.9.02:

Módulo de control de la puerta de enlace de audio

10 Versión especial:

Junta del conector de cables de diagnóstico:

Juego de intermitentes;

Conector de conexión de datos;

Punto de separación;

Mazo de cables compacto / módulo de diagnóstico II, salpicadero;

Interconector;

Mazo de cables de diagnóstico / luces traseras de 16 pines;

Conector de medición;

Conector de conexión de datos.

25 25 hasta el 31.8.02:

No se utiliza;

desde el 1.9.02:

Amplificador de audio.

10 Versión especial:

módulo de protección

26 10 hasta el 31.8.02:

Módulo de control superior central;

desde el 1.9.02:

No se utiliza.

27
Relés
A Relé de calefacción del limpiaparabrisas de estacionamiento
B Relé para c.15
C Relé para c.15R
D Relé de ajuste de la columna de dirección hacia adelante / atrás 1
E Relé de ajuste de la columna de dirección hacia adelante / atrás 2
F Relé de bomba de alta presión y retorno
G Relé de posición 1 y 2 del limpiaparabrisas
H Relé de encendido y apagado del limpiaparabrisas
I Relé de ajuste de altura de la columna de dirección 1
J Relé de ajuste de altura de la columna de dirección 2
V Versión especial:

Relé del grupo hidráulico del servofreno

W Versión especial:

Relé de seguridad del grupo hidráulico del servofreno

Leggere  Mercedes-Benz Clase S (W222) (2014-2018) – caja de fusibles

Caja de fusibles y relés en el compartimento del motor a la derecha

Caja de fusibles derecha del motor Mercedes, mostrando el relé del servofreno.
Mercedes-Benz S W220 – diagrama de fusibles – compartimento del motor (derecha)
Número Amperios [A] Descripción
28 15 Relé de bocina
29 20 Electrónica del motor / relé del chasis
10 Versión especial:

Electrónica del motor / relé del chasis

30 20 Electrónica del motor / relé del chasis
31 40 Relé de bomba de aire
32 40 Relé del compresor de aire
33 40 Unidad de recirculación de sistemas de calefacción
60 Versión especial:

Ventilador eléctrico de admisión

34 5 hasta el 31.8.02:

Módulo de control del sistema de tracción:

Módulo de control para ESP, SPS y BAS

(programa electrónico de estabilidad (ESP),

asistencia de dirección dependiente de la velocidad (SPS),

asistencia de frenado (BAS)).

10 desde el 1.9.02:

Módulo de control del sistema de tracción:

Módulo de control ESP, SPS y BAS

(programa electrónico de estabilidad (ESP),

asistencia de dirección dependiente de la velocidad (SPS),

asistencia de frenado (BAS)).

35 hasta el 31.8.02:

No utilizado

15 desde el 1.9.02:

Aplicable a calefacción del volante:

unidad de control del convertidor DC / DC.

40 Versión especial:

Unidad de recirculación de sistemas de calefacción;

Regulador del ventilador;

Motor del ventilador.

36 7,5 Distronic:

módulo de control DTR.

37 15 Unidad de control ETC [EGS];

Unidad de control de la palanca electrónica;

Unidad de control eléctrica VGS.

38 5 Versión USA:

Botón del maletero interior (KIT)

39 40 Módulo de control de la puerta delantera derecha
40 10 Para luces de xenón:

Módulo de control de ajuste del alcance de los faros

41 20 Con calentador estacionario:

Receptor de radio STH;

Calentador STH (C215);

Calentador STH o calentador adicional (W220).

42 20 Relé de la unidad de aire auxiliar;

Versiones especiales:

Relé del motor del ventilador de aceite de la transmisión;

Grupo del ventilador de aceite del motor:

Interruptor de temperatura (100 ° C).

43 25 Solo motor diésel:

Módulo de control CDI
Relé de arranque,

fusible delantero derecho y módulo de relé

Relé de la bomba de combustible (solo OM648)

44 7,5 OM613:

Módulo de control CDI

calefacción del colector,

fusible delantero derecho y módulo de relé.

10 OM628:

Módulo de control CDI;

Relé de arranque, fusible delantero derecho y

módulo de relé;

Motor y ventilador eléctrico de admisión de CA con

control integrado;

Bomba de circulación del ventilador de sobrealimentación;

OM648:

Unidad de control CDI;

Relé CDI;

AAC con control integrado del motor del ventilador adicional.

45
46 5 con Active-Body-Control (ABC):

Módulo de control ABC;

con suspensión neumática:

AIRmatic con módulo de control ADS.

47 10 Sensor multifunción AAC

Unidad de control Motor ventilador toma

Sensor multifunción aire acondicionado automático

(funcionando con volante a la derecha)

Interruptor de temperatura del refrigerante (100 ° C)

7,5 Versión especial:

Sensor multifunción

48 7,5 M112 / 113; hasta el 31.8.02:

Módulo de control del ventilador de admisión;

M137; hasta el 31.8.02:

Motor y ventilador eléctrico de extracción de CA

con control integrado

Versión especial:

Módulo de control del ventilador de extracción.

49 15 Bobina de encendido (T1 / 1) y (T1 / 8);

Condensador antiparasitario.

7,5 Versión especial:

Módulo de control del ventilador de extracción

Relés
K. Electrónica del motor / relé del bastidor
L Relé de arranque
M Aplicable solo a diésel: relé CDI
N Relé de la bomba de aire secundario
O Relé del compresor de aire
P. Relé de bocina
V Versión especial:

Relé del grupo hidráulico del servofreno

W Versión especial:

Relé de seguridad del grupo hidráulico

del servofreno.

Leggere  Mercedes-Benz Clase E W210 (1995-2002) – caja de fusibles

Caja de fusibles y relés en la parte trasera

Caja de fusibles y relés trasera del Mercedes, relacionada con el servofreno.
Mercedes-Benz Clase S w220 – diagrama de fusibles – compartimento del motor
Amperios [A] Descripción
50 10 Relé de la cortinilla de la ventana trasera
51 5 Relé del sensor de remolque
52 30 Relé de la bomba de combustible
53 50 Relé de descongelación de la ventana trasera
54 10 Módulo de control de reconocimiento de remolque;

Versión especial:

Sistema automático de advertencia y extinción de incendios.

55 25 Toma de conexión de remolque (13 polos)
30 Versión especial:

PAS y sistema de señalización especial

56 30 Módulo de control de reconocimiento de remolque
40 Versión especial:

Mecanismo hidráulico de elevación de ventanas

57 25 Aplicable a cierre remoto del maletero (HDFS):

Relé de apertura de la tapa del maletero;

Relé de cierre de la tapa del maletero;

Bomba hidráulica para el cierre remoto del maletero;

Versión especial:

no se utiliza.

58 7,5 Keyless Go:

Módulo de control Keyless Go;

Antena para la puerta delantera izquierda;

Antena sin llave para la puerta izquierda Go (W220);

Antena Keyless Go en el lado izquierdo (C215);

Antena sin llave para la puerta delantera derecha;

Antena para la puerta sin llave en el lado derecho (W220);

Antena para la puerta sin llave en el lado derecho (C215);

Electroimán sin llave para levantar la puerta delantera izquierda;

Electroimán sin llave para levantar la puerta trasera izquierda (W220);

Electroimán sin llave para levantar la puerta delantera;

Electroimán para levantar la puerta trasera derecha (W220);

Versión especial:

Sistema automático de advertencia y extinción de incendios.

59 30 Versión Taxi:

Módulo de control del vehículo multifunción (SVMCM);

Versión especial:

PAS MCS.

60 7,5 hasta el 31.8.02:

No se utiliza

desde el 1.9.02:

Punto de separación de tensión de alimentación del procesador de navegación

VICS;

Módulo amplificador de antena de la ventana trasera.

61 15 hasta el 31.8.02:

Radio;

Módulo amplificador de antena de la ventana trasera;

Reproductor de CD con cargador (en el maletero);

Módulo de control, visualización y control COMAND;

Conector del circuito telefónico;

Sintonizador de televisión 15C;

Decodificador de vídeo;

Relé de sobrecarga, circuito 15;

Procesador de navegación;

Registrador de datos de tráfico.

7,5 desde el 1.9.02:

Unidad de control del sistema manos libres;

Unidad de control del sistema de control por voz;

Conector CTEL conectable;

Unidad de control E-Call;

Transmisor / receptor de teléfono, D2B;

Interruptor de selección de auricular de teléfono, delantero y trasero (W220);

Interfaz CTEL;

Compensador CTEL;

Interfaz telefónica;

Transmisor / receptor de teléfono y TELE AID, D2B;

Unidad de control de telecomunicaciones (desde el 1.9.03);

Módulo Bluetooth (desde el 1.9.03);

Auricular trasero del teléfono (desde el 1.9.03 W220);

Compensador E-net (desde el 1.9.03);

Funcionamiento y visualización de la pantalla trasera (desde el 1.9.03);

Unidad de control de la caja de fusibles GPS (desde el 1.6.04);

Unidad de control de la interfaz CTEL portátil universal (UPCI [UHI]) (desde el 1.6.04);

Unidad de control del sistema de llamadas de emergencia (desde el 1.6.04);

Versión especial:

no se utiliza.

62 20 Equipamiento del sistema neumático con funciones conectadas;

Sensor de inclinación ATA (versión especial).

63 7,5 hasta el 31.8.02:

Interfaz D2B para transmisor instalado permanentemente;

receptor de teléfono CTEl,

si está instalado el sistema de llamada de emergencia (TELE AID);

Módulo de control del sistema de control por voz,

si está instalado el sistema de llamada de emergencia (TELE AID),
conector CTEL conectable;

Registrador de datos de tráfico.

30 desde el 1.9.02:

Bomba neumática para el control dinámico del asiento

64 7,5 hasta el 31.8.02:

Módulo de control, visualización y control COMAND;

Módulo amplificador de antena de la ventana trasera.

25 desde el 1.9.02:

Regulador de ajuste del asiento delantero izquierdo con memoria.

5 Versión especial:

Interfaz D2B para teléfono fijo;

Interfaz D2B para teléfono móvil portátil.

Leggere  Mercedes SL R129 (1989-2001) – batería
65 5 Versión especial:

Interfaz D2B para teléfono móvil portátil.

66 25 hasta el 31.8.02:

Amplificador de audio;

desde el 1.9.02:

Regulador de ajuste del asiento delantero derecho con memoria.

7,5 Versión especial:

Iluminación interior con junta universal

67 25 Módulo de control de los asientos traseros (no para C215)
68 15 Módulo de control del aire acondicionado trasero;

Válvula de cierre del refrigerante de CA trasero;

Grupo de alimentación del sistema de calefacción trasero;

Bomba de circulación;

Válvula doble izquierda;

Válvula doble derecha.

69 15 Aplicable a aire acondicionado trasero:

Módulo de control del aire acondicionado trasero.

70 10 Módulo de control de monitoreo de presión de neumáticos
71 25 hasta el 31.8.02:

Módulo de control de ajuste del asiento delantero izquierdo con memoria

40 desde el 1.9.02:

Enrollador de tensión de emergencia del asiento delantero izquierdo

72 40 Módulo de control trasero (C215);

Módulo de control de la puerta trasera izquierda (W220).

73 25 hasta el 31.8.02:

Módulo de control de ajuste del asiento delantero derecho con memoria

40 desde el 1.9.02:

Enrollador de tensión de emergencia del asiento delantero derecho

74 40 Módulo de control trasero (C215);

Módulo de control de la puerta trasera derecha (W220).

75 10 Con sistema Parktronic:

Módulo de control PTS

76 15 Ventilador en la parte trasera del asiento
77 40 Unidad de control del panel de control suspendido
Relés
Q Relé de la cortinilla de la ventana trasera
R Relé del sensor de remolque
S Relé del circuito 15
T Relé de la bomba de combustible
U Relé de descongelación de la ventana trasera

Caja de fusibles en el habitáculo

Caja de fusibles en el salpicadero (LHD a la derecha o para el pasajero y RHD a la izquierda o para el pasajero).

Caja de fusibles del habitáculo Mercedes, ubicada en el salpicadero del pasajero.
Mercedes-Benz Clase S W220 – diagrama de fusibles – interior
Número Amperios [A] Descripción
78 7,5 Señal de advertencia con batería adicional;

Módulo de la columna de dirección;

Unidad de control EIS;

Unidad de control ME-SFI.

79 5 Juego de intermitentes
80 10 Unidad de control del panel de control superior
81 10 conector de conexión de datos
82 10 Unidad de control y gestión AAC [KLA];

Unidad de suministro del sistema de calefacción.

83 10 Módulo de control central de la puerta
84 5 Juego de intermitentes;

Conector de conexión de datos.

85 5 Juego de intermitentes
86 15 Encendedor delantero

con iluminación de cenicero.

Caja de fusibles y relés del lado derecho delante del compartimento del motor

Caja de fusibles y relés delantera derecha del motor, con iluminación de cenicero.
Mercedes-Benz Clase S W220 – diagrama de la caja de fusibles – compartimento del motor (delantero derecho)
Número Amperios [A] Descripción
87 20 Relé Motronic
88 20 Relé Motronic
89
90 10 Bomba de circulación del radiador de aire con sobrealimentación
91 10 desde el 1.9.03:

Bomba de combustible Intank

Relés
V Relé Motronic
W Relé de aire con sobrealimentación
X Relé de la bomba de combustible en el depósito

Acerca del Mercedes-Benz Clase S w220 (1998-2005)

El Mercedes-Benz Clase S w220, fabricado entre 1998 y 2005, es un sedán de lujo que representa la cúspide del confort y la tecnología de su época. Este modelo se caracteriza por un diseño elegante y tecnologías avanzadas que garantizan una experiencia de conducción excepcional. El W220 ofrece una amplia gama de opciones de motor, incluyendo motores de gasolina y diésel con diferentes potencias, lo que permite a los clientes elegir la variante que mejor se adapte a sus necesidades. El interior del vehículo está equipado con los elementos más modernos, como asientos de cuero, un sistema de sonido avanzado y una multitud de funciones de seguridad que garantizan la máxima protección de los pasajeros.

Diagrama de la caja de fusibles del Mercedes-Benz Clase S w220

Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles para el Mercedes-Benz Clase S w220, que es esencial para el correcto mantenimiento y diagnóstico de los sistemas eléctricos del vehículo. En este modelo, la caja de fusibles se encuentra típicamente en el compartimento del motor y en el interior, debajo del salpicadero. Los diagramas muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Al reemplazar los fusibles, es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños a los sistemas eléctricos. El diagrama de la caja de fusibles proporciona una visión general de la ubicación y función de cada fusible, lo que facilita la identificación y resolución de problemas.

Carlos Martínez

Carlos Martínez

Soy Carlos Martínez, apasionado de la mecánica automotriz y de los sistemas eléctricos de los vehículos. Desde hace más de diez años me dedico a recopilar y analizar diagramas de cajas de fusibles y relés para diferentes marcas y modelos de automóviles. Creé este sitio web para ayudar a conductores, mecánicos y aficionados al automóvil a encontrar rápidamente la información que necesitan cuando surge un problema eléctrico en el vehículo. Sé por experiencia propia que localizar el fusible correcto puede ahorrar mucho tiempo y evitar reparaciones innecesarias. En esta página publico diagramas claros y organizados de cajas de fusibles, junto con la ubicación de los componentes y explicaciones útiles para facilitar su identificación. Mi objetivo es ofrecer información sencilla, práctica y accesible para cualquier persona que necesite entender mejor el sistema eléctrico de su coche.