Mercedes-Benz Clase C W203 (2000-2007) – caja de fusibles
Mercedes-Benz Clase C W203 (2000-2007) – diagrama de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2001, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Mercedes Clase C W203 (2000-2007) es el fusible 47 en la caja de fusibles del compartimento del motor.
Caja de fusibles del maletero

| Número |
Descripción |
Amperaje [A] |
| 1 | Unidad de control de ajuste del asiento delantero del pasajero con memoria;
Interruptor de ajuste parcial eléctrico del asiento del pasajero. |
30 |
| 2 | Unidad de control de ajuste del asiento delantero del conductor con memoria;
Interruptor de ajuste parcial eléctrico del asiento del conductor. |
30 |
| 3 | Luz de techo;
Luz del maletero derecha; Luz del maletero izquierda; Receptor de control remoto STH. |
7.5 |
| Sintonizador de TV (hasta el 29.2.04)
Sintonizador de TV (MOST) (desde el 1.4.04) |
20 | |
| 4 | Relé de la bomba de combustible (N10/2kA) | 20 |
| 5 | Aplicable al motor 112.961 (hasta el 31.3.04):
Bomba de recirculación del enfriador de aire de sobrealimentación; Aplicable sin motor 112.961: Relé de reserva 2. |
20 |
| 6 | Reserva | 25 |
| 7 | Relé de reserva 1 | 7.5 |
| 8 | Módulo amplificador, antena de ventana;
Señal de advertencia (H3); Sensor de inclinación ATA [EDW]. |
7,5 |
| 9 | Unidad de control del panel de control
colgado. |
25 |
| 10 | Luneta trasera térmica | 40 |
| 11 | Reserva | 20 |
| 12 | Toma interna;
Aplicable al modelo 203.0 versión USA (hasta el 31.3.04): Toma de corriente. |
15 |
| 13 | Bomba neumática del asiento
Unidad de control de voz Luz de techo trasera Luz de techo trasera Indicador de advertencia PTS Unidad de control PTS Versión japonesa: Punto de separación de tensión de alimentación VICS + ETC. |
5 |
| 14 | Motor del limpiaparabrisas trasero | 15 |
| 15 | Relé para el cambio de polaridad de la tapa
de entrada de combustible 1; Relé para el cambio de polaridad de la tapa de entrada de combustible 2. |
10 |
| 16 | Unidad de control del sistema de control por voz | 20 |
| 17 | Unidad de control de reconocimiento de remolque | 20 |
| 18 | Toma de enganche de remolque (13 polos) | 20 |
| 19 | Bomba neumática de asiento multivuelta | 20 |
| 20 | Relé para la persiana de la luneta trasera
Válido para el modelo 203.2/7 versión USA: Toma de corriente |
15 |
| Relés | ||
| A | Relé de la bomba de combustible | |
| B | Relé 2, borne 15R | |
| C | Relé de reserva 2 | |
| D | Relé de reserva 1 | |
| E | Relé para la descongelación de la luneta trasera | |
| G | Relé 1, borne 15R | |
| G | Relé de la tapa de entrada, cambio de polaridad 1 | |
| H | Relé de la tapa de entrada, interruptor de polaridad 2 | |
Panel de la caja de fusibles del salpicadero

| Número |
Descripción |
Amperaje [A] |
| 21 | Unidad de control de la puerta delantera izquierda | 30 |
| 22 | Unidad de control de la puerta delantera derecha | 30 |
| 23 | Hasta el 30.11.04:
Unidad de control de la puerta central. |
15 |
| 24 | Reproductor de CD con cargador
(en la guantera). |
7.5 |
| 25 | Unidad de control del panel de control superior | 30 |
| 26 | Amplificador de audio | 25 |
| 27 | Unidad de control de ajuste del asiento delantero
del lado del conductor, con memoria; Unidad de control multifunción del vehículo (SVMCU [MSS]). |
30 |
| 28 | Reserva | 30 |
| 29 | Unidad de control de ajuste del asiento delantero del lado del conductor, con memoria;
Unidad de control de ajuste del asiento delantero del lado del conductor, con memoria; Unidad de control multifunción de vehículo especial. |
30 |
| 30 | Unidad de control de circulación de los sistemas de calefacción | 40 |
| 31 | Unidad de control EIS [EZS];
Unidad de control de la cerradura eléctrica del volante. |
20 |
| 32 | Unidad de control de la puerta trasera izquierda | 30 |
| 33 | Unidad de control de la puerta trasera derecha | 30 |
| 34 | Punto de separación del teléfono móvil;
hasta el 31.5.01: Transceptor de teléfono y TELE AID; Transceptor de teléfono D2B; Interfaz de teléfono D2B; Compensador E-net; hasta el 31.5.01, versión japonesa : Unidad de control E-call. |
7.5 |
| hasta el 31.3.04 :
Unidad de control de ajuste del asiento delantero del pasajero con memoria; desde el 1.4.04: Unidad de control de ajuste del asiento delantero del lado del pasajero con memoria; hasta el 31.5.03, Taxi: Unidad de control multifunción de vehículo especial; desde el 1.6.03, Taxi: unidad de control multifunción de vehículo especial; desde el 1.6.01, Policía : unidad de control multifunción de vehículo especial. |
15 | |
| desde el 1.4.04 :
Unidad de control de ajuste del asiento delantero del pasajero con memoria; desde el 1.4.04, Taxi: Unidad de control multifunción de vehículo especial. |
30 | |
| 35 | hasta el 31.3.04 :
Calentador STH |
30 |
| desde el 1.4.04 :
Calentador STH |
20 | |
| 36 | hasta el 31.3.04, Policía:
Fuente interna. |
30 |
| Válido para el motor (612.990) (hasta el 29.2.04):
Bomba de recirculación del enfriador de aire de sobrealimentación; desde el 1.4.04, versión japonesa: Unidad de control de la puerta de audio. |
15 | |
| Unidad de control de la interfaz CTEL portátil universal
(UPCI [UHI]) |
||
| 37 | Bomba de recirculación del enfriador de aire de sobrealimentación;
hasta el 29.2.04 : Unidad de control de la bomba de vacío para asistencia de frenos. |
25 |
| 38 | hasta el 29.2.04:
Unidad de control de ajuste de los asientos delanteros del lado del pasajero con memoria; desde el 1.4.04, Policía: Unidad de control multifunción de vehículo especial (SVMCU [MSS]). |
30 |
| 39 | Reserva | 30 |
| 40 | Unidad de control de ajuste del asiento delantero del lado del pasajero con memoria;
Unidad de control CTEL portátil universal (UPCI [UHI]); Punto de separación del teléfono móvil; Interfaz de teléfono; Compensador de la red eléctrica; desde el 1.6.01, teléfono estándar MB: Transceptor de teléfono, D2B desde el 1.6.01, TELE AID: Transceptor de teléfono y TELE AID, D2B desde el 1.6.01, vehículos canadienses: A través del punto de separación de la tapa del maletero/FFS [RBA] interruptor de liberación de emergencia de la tapa del maletero y módulo de control SAM trasero con módulo fusible-relé; versión USA: A través del punto de separación de la tapa del maletero/FFS [RBA] interruptor de liberación de emergencia de la tapa del maletero y SAM central trasero con fusible y módulo de relé. desde el 1.4.04, versión japonesa: unidad de control E-call. |
7.5 |
| hasta el 31.5.01:
Unidad de control multifunción de vehículo especial |
30 | |
| 41 | Unidad de control y gestión HEAT
hasta el 31.5.01: Unidad de control AAC [KLA] Unidad de control de confort AAC [kLa] |
7,5 |
| desde el 1.6.01:
Unidad de control AAC [KLA]; Unidad de control de confort AAC [KLA]. |
15 | |
| 42 | Juego de indicadores | 7.5 |
Caja de fusibles en el compartimento del motor

| Número |
Descripción |
Amperaje [A] |
| 43a | Relé de la bocina | 15 |
| 43b | Relé de la bocina | 15 |
| 44 | Transceptor de teléfono y TELE AID;
Transceptor de teléfono D2B; Punto de separación del teléfono móvil D2B. |
5 |
| 45 | Unidad de control de los sistemas de retención | 7.5 |
| 46 | Relé de encendido y apagado de los limpiaparabrisas;
Relé de 1ª y 2ª velocidad de los limpiaparabrisas. |
40 |
| 47 | Iluminación de la guantera con interruptor;
Encendedor de cigarrillos delantero (con iluminación). |
15 |
| 48 | Aplicable al motor 612.990 (hasta el 31.3.04):
Unidad de control de la bomba de vacío para asistencia de frenos; Aplicable al motor 112 y motor 113: Manguito de conexión del circuito 15 (con fusible); Válido para el motor 646, versión USA (hasta el 31.3.04): Manguito de conexión del circuito 30; Válido para el motor 646 (desde el 1.4.04): Sensor O2 antes del conector TWC [kAt]. |
15 |
| 49 | Unidad de control de los sistemas de retención | 7.5 |
| 50 | Módulo del interruptor de luces;
Aplicable al motor 612.990 Etapa de salida de la bombilla (hasta el 31.3.04); Sensor de flujo de masa de aire con película caliente (1.4.04 al 30.11.04). |
5 |
| 51 | AAC con control integrado del motor auxiliar
ventilador Juego de indicadores Aplicable al código (581) climatizador confort automático: C-AAC [K-KLA] sensor multifunción C-AAC [K-KLA] sensor de radiación (total 4) Grupo de faros delanteros izquierdo Grupo de faros delanteros derecho Aplicable a vehículos AMG: Bomba de recirculación del radiador de aire de sobrealimentación Válido para el modelo 203.0 (hasta el 31.7.01): Unidad de control SPS [PML] |
7.5 |
| 52 | Arranque | 15 |
| 53 | Aplicable a motores diésel: | |
| Relé de arranque;
Unidad de control SAM trasera con fusible y módulo de relé; Aplicable al motor 611/612/642/646: Unidad de control CDI. |
25 | |
| Aplicable a motores de gasolina:
Relé de arranque; Unidad de control SAM trasera con fusible y módulo de relé; Aplicable al motor 111/271/272: Unidad de control ME-SFI [ME]; Aplicable al motor 112/113: Unidad de control ME-SFI [ME]; Circuito 87M1 y manguito de conexión. |
15 | |
| 54 | Válido para el motor 271.940:
Unidad de control ME-SFI [ME]; Válvula de control de sobrealimentación (versión USA); Válvula de cierre del depósito de carbón activo ; Válido para el motor 271.942: Unidad de control NOX (óxidos de nitrógeno); Válido para el motor 642/646: Unidad de control CDI; Válido para el motor 642/646: Manguito de conexión del circuito 30. |
15 |
| Válido para los motores 611/612 :
Unidad de control CDI; Válido para el motor 611/612 (hasta el 30.11.04): Elemento calefactor del colector de escape. |
7,5 | |
| 55 | Sensor de ángulo de giro Distronic;
Unidad de control DTR; Aplicable a la transmisión 722: unidad de control ETC [EGS] (hasta el 31.5.04); Unidad de control electrónico del módulo de la palanca de cambios; Unidad de control eléctrico (VGS); Aplicable a la transmisión 716: Interruptor de reconocimiento de marchas; Control automático manual de la transmisión unidad. |
7.5 |
| 56 | Unidad de control ESP y BAS;
Interruptor de las luces de freno. |
5 |
| 57 | Sensor de ángulo de dirección (hasta el 31.5.02);
Unidad de control EIS [EZS]; Módulo de la columna de dirección (desde el 1.6.02); Válido para el motor 112/113: Unidad de control ME-SFI [ME]. |
5 |
| 58 | Válido para la transmisión 716:
bomba hidráulica SEQ |
40 |
| 59 | Unidad de control ESP y BAS | 50 |
| 60 | Unidad de control ESP y BAS | 40 |
| 61 | Válido para la transmisión 716:
Unidad de control de la transmisión automática manual |
15 |
| 62 | Conector del bus de datos;
Módulo del interruptor de luces; Interruptor de las luces de freno. |
5 |
| 63 | Módulo del interruptor de luces | 5 |
| 64 | Radio;
Unidad de radio-navegación; Unidad de gestión, visualización y control COMAND. |
10 |
| 65 | Válido para el motor 112/113:
Bomba de aire eléctrica. |
40 |
| Relés | ||
| J | Relé del sistema de bocina | |
| K | Relé del terminal 87, bastidor | |
| L | Relé de velocidad de los limpiaparabrisas 1 y 2 | |
| M | Relé del borne 15R | |
| N | Relé de control de la bomba SEQ [ASG]
(con transmisión automática manual Sequentronic (ASG)) |
|
| O | Relé de la bomba de aire (solo motores 112, 113, 271) | |
| P. | Relé del borne 15 | |
| Q | Relé de encendido y apagado de los limpiaparabrisas | |
| R | Relé 87, motor | |
| S | Relé de arranque | |
Caja de fusibles

| Número |
Descripción |
Amperaje [A] |
| 1 | Caja de fusibles interna | 125 |
| 2 | Unidad de control SAM posterior con fusible y
módulo de relé |
200 |
| 3 | Soporte para fusible l,
compartimento para rueda de repuesto. |
125 |
| 4 | Unidad de control SAM delantera con fusible y
módulo de relé |
200 |
| 5 | Motor y ventilador eléctrico de admisión de CA con
control integrado. Aplicable a motores diésel: Etapa de potencia de incandescencia. |
125 |
| 6 | Unidad de control SAM delantera con fusible y
módulo de relé |
60 |
Acerca del Mercedes-Benz Clase C W203 (2000-2007)
El Mercedes-Benz Clase C W203, fabricado entre 2000 y 2007, es un popular modelo de gama media que se caracteriza por su elegante diseño y tecnologías avanzadas para su época. Este modelo ofrece una amplia gama de motores, incluyendo variantes de gasolina y diésel, con cilindradas de 1.8 a 3.2 litros. Gracias a su confort y fiabilidad, se ha convertido en una opción popular entre los conductores que buscan un equilibrio entre rendimiento y comodidad. El interior del vehículo está diseñado con énfasis en la calidad y la ergonomía, lo que contribuye a una experiencia de conducción agradable.
Diagrama de la caja de fusibles del Mercedes-Benz Clase C W203
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles para el Mercedes-Benz Clase C W203, que es crucial para la identificación y el mantenimiento de los sistemas eléctricos del vehículo. En este modelo, la caja de fusibles se encuentra típicamente en el compartimento del motor y en el interior del vehículo, específicamente debajo del salpicadero en el lado del conductor. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Al reemplazar fusibles, es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles está diseñada para proporcionar un acceso fácil y claridad en el mantenimiento del vehículo.
