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Mercedes-Benz GLA X156 (2013-2019) – caja de fusibles

Mercedes-Benz GLA X156 – diagrama de la caja de fusibles

Año de fabricación: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.

El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Mercedes Clase C GLA X156 es el fusible 72 en la caja de fusibles.

Caja de fusibles eléctrica delantera

Caja de fusibles delantera del Mercedes Clase C GLA X156.
Mercedes-Benz Clase GLA – fusibles – diagrama – caja eléctrica delantera
Número Descripción Amperaje [A]
1 Alternador 300
2 Caja de fusibles dentro del vehículo 200
Aplicable a motor diésel:

Caja de fusibles interna del vehículo

250
3 Unidad de control de asistencia a la dirección 100
4 Unidad de control SAM 40
5 Motor del ventilador 80
6 Aplicable al motor 607:

Unidad de control de calefacción de combustible

70
7 Aplicable al motor 607 (norma de emisiones EU5):

Unidad de control de asistencia para calentador regenerativo DPF

125
8 Aplicable a los motores 607, 651:

Etapa de salida de chispa

100
Relés
F32k1 Relé de desconexión

Caja de fusibles en el habitáculo

Caja de fusibles del habitáculo con etapa de salida de chispa.
Mercedes-Benz Clase GLA – diagrama de fusibles – pie del pasajero delantero
Número Descripción Amperaje [A]
21 Aplicable a motor diésel:

Amplificador de calefacción PTC

150
22 Relé de batería adicional para función ECO start/stop 200
23 Controlador de la puerta delantera izquierda 30
24 Controlador de la puerta delantera derecha 30
25 Unidad de control SAM 30
26 Junta adicional de la toma de batería ECO start/stop 10
27 Módulo de fusibles y relés del compartimento del motor 30
28 Unidad de control del generador de sonido en el vehículo 5
29 hasta el 02.11.2014:

Toma para remolque;

desde el 03.11.2014:

Unidad de control de reconocimiento de remolque.

15
30 Unidad de control de reconocimiento de remolque 5
31 4MATIC:

Controlador de tracción total.

5
32 Unidad de control del módulo de intermitentes 5
33 Panel de control Audio / COMAND 5
34 Unidad de control y operación ACC 7,5
35 Calefacción de la luneta trasera 30
36 Unidad de control del asiento del
conductor Unidad de control del ajuste del apoyo lumbar del asiento del conductor
7,5
37 Pantalla Audio / COMAND 7,5
38 Unidad de control del sistema de retención adicional 7,5
39 Unidad de control del panel de control suspendido 10
40 Aplicable al motor 651 (norma de emisiones EU6):

Unidad de control del tren motriz

15
41 Módulo de control del techo solar panorámico 30
42 Radio (Audio 5 USB, Audio 20 CD, Audio 20 CD con cambiador de CD);

Unidad de control COMAND.

5
Radio (Radio 20, Audio 20 USB) 25
43 Unidad de control del sistema de estacionamiento 5
44 Cabrestante de tensión de emergencia delantero izquierdo 40
45 Cabrestante de tensión de emergencia delantero derecho 40
46 Unidad de control del asiento del pasajero delantero;

Unidad de control del ajuste del apoyo lumbar del asiento del pasajero.

7,5
47 Módulo de navegación 7,5
Unidad de control del sistema de amortiguación adaptativa 25
48 No se utiliza –
49 Unidad de control para kit de control de iPhone® 7,5
Motor del ventilador COMAND 5
50 Unidad de control de la cubierta de la cámara 5
51 No se utiliza –
52 No se utiliza –
53 No se utiliza –
54 No se utiliza –
55 Módulo de comunicación de servicios telemáticos
Unidad de control KEYLESS-GO
5
56 Unidad de control del módulo de intermitentes 10
57 Asistente de mantenimiento de carril:

Unidad de control multifunción del vehículo para uso especial.

30
Vehículo especial:

Unidad de control multifunción del vehículo para uso especial.

7.5
58 Caja de fusibles del vehículo para situaciones de emergencia 30
59 Control del asiento del pasajero delantero, uni 30
60 Unidad de control del asiento del conductor 30
61 Unidad de control del amplificador del sistema de audio 40
62 Aplicable a la transmisión 711:

Bloqueo eléctrico de la dirección

20
63 Unidad de control del sistema de alimentación 25
64 Unidad de control electrónico para el pago;

Unidad de control dedicada a la comunicación de corto alcance.

1
65 Bombilla de la guantera 5
66 Caja de fusibles del vehículo para situaciones de emergencia 15
67 No se utiliza –
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68 No se utiliza –
69 No se utiliza –
70 Toma de la consola central trasera 25
71 Toma del maletero 25
72 Encendedor de cigarrillos delantero con iluminación del cenicero;

Toma de corriente en el interior del vehículo.

25
73 Controlador del freno de estacionamiento eléctrico 30
74 Controlador del freno de estacionamiento eléctrico 30
75 Unidad de control de reconocimiento de remolque 20
76 Unidad de control de reconocimiento de remolque 25
77 Unidad de control de reconocimiento de remolque 25
78 Controlador de la puerta trasera / maletero
Caja de fusibles del vehículo para situaciones de emergencia
40
79 Unidad de control SAM 40
80 Unidad de control SAM 40
81 Regulador del ventilador 40
82 Unidad de control del panel de control 10
83 Unidad de control del bloqueo electrónico de encendido 7,5
84 Unidad de control del panel de control superior 5
85 ATA [EDW] / protección antirremolque / unidad de control de seguridad interior 5
86 Amplificador de antena FM, AM y CL [ZV];

desde el 01.06.2016:

Amplificador / compensador de antena de teléfono móvil.

5
87 Conector de diagnóstico 10
88 Juego de indicadores 10
89 Interruptor de luces exteriores 5
90 Sensor de radar inteligente del parachoques trasero izquierdo;

Sensor de radar inteligente del parachoques trasero derecho.

5
91 Interruptor de monitoreo de la actividad del pedal;

Interruptor de iluminación de los pies.

5
92 Unidad de control del sistema de alimentación 5
93 Controlador del freno de estacionamiento eléctrico 5
94 Unidad de control del sistema de retención adicional 7,5
95 Reconocimiento de ocupación del asiento del pasajero delantero y
unidad de control del sistema de detección de peso ACSR (WSS)
7,5
96 Motor del limpiaparabrisas de la puerta trasera 15
97 Conector eléctrico del teléfono móvil 5
98 Unidad de control SAM 5
99 Unidad de control de monitoreo de la presión de los neumáticos 5
100 Aplicable al motor 133:

INTERFAZ DIRECT SELECT

5
101 4MATIC:

Controlador de tracción total.

10
102 Receptor de control remoto del calentador estacionario;

Aplicable a vehículos AMG desde el 01.09.2015:

Unidad de control del modo de transmisión;

desde el 01.06.2016:

Interruptor de antena para teléfono y calentador estacionario.

5
103 Unidad de control del sistema de llamada de emergencia;

Módulo de comunicación de servicios telemáticos;

Unidad de control HERMES.

5
104 Unidad de control de la interfaz multimedia;

Unidad de conexión multimedia.

5
105 Unidad de control de Digital Audio Broadcasting;

Unidad de control de radio de audio satelital digital (SDAR).

5
Módulo sintonizador 7,5
106 Cámara multifunción 5
107 Sintonizador de TV digital 5
108 hasta el 31.05.2016:

Cámara de marcha atrás

5
desde el 01.06.2016:

Cámara de marcha atrás

7,5
109 Conector eléctrico de la toma de carga 20
110 Controlador de radio COMAND;

Controlador de sonido del motor.

30
Relés
A Relé del circuito 15
B Relé del limpiaparabrisas trasero
C Circuito del relé 15R2
D Relé de la luneta trasera calefactable
E Circuito 15R1 del relé
F Circuito del relé 30g
G No se utiliza
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Caja de fusibles en el compartimento del motor

Caja de fusibles del compartimento del motor con controlador de sonido.
Mercedes-Benz Clase GLA – diagrama de la caja de fusibles – compartimento del motor
Número Descripción Amperaje [A]
201 Sirena de advertencia 5
202 Unidad de control de calefacción estacionaria 20
203 Faro LED: faro delantero derecho 15
204 Unidad de control del programa electrónico de estabilidad 25
205 Bocina izquierda, Bocina derecha 15
206 Aplicable al motor 651:

Unidad de control CDI;

Aplicable al motor 607:

Unidad de control del motor.

5
207 Aplicable a motor diésel:

Relé del circuito 87M

5
208 Aplicable a los motores 133, 607:

Relé del circuito 87

7.5
209 Faro LED: faro delantero izquierdo 15
210 Relé de calefacción del parabrisas delantero 5
211 No utilizado –
212 Aplicable a los motores 133, 270:

Junta de conexión, circuito 87M3;

Aplicable a motor 651:

Elemento calefactor del tubo de ventilación;

Elemento calefactor del termostato del refrigerante;

Válvula de derivación del radiador de recirculación de gases de escape;

Aplicable a motor 607 (norma de emisiones EU5):

Sensor de oxígeno antes del catalizador;

Presión de sobrealimentación;

Aplicable a motor 607 (norma de emisiones EU6):

Sensor de oxígeno antes del catalizador;

Aplicable al motor 607:

Unidad de control CDI.

15
213 Aplicable a los motores 133, 270, 651:

Junta de conexión, circuito 87 M2e;

Aplicable a motor 607 (norma de emisiones EU5):

Árbol de levas;

Sensor Hall;

Unidad de control CDI;

Válvula reguladora de caudal.

Aplicable a motor 607 (norma de emisiones EU6):

Sensor de oxígeno después del catalizador;

Unidad de control CDI.

15
214 Aplicable a los motores 133, 270, 651:

Junta de conexión, circuito 87 M4e

10
215 Aplicable a motor de gasolina:

Bobina de encendido del cilindro 1;

Bobina de encendido del cilindro 2;

Bobina de encendido del cilindro 3;

Bobina de encendido del cilindro 4;

Aplicable al motor 651:

Válvula reguladora de cantidad;

Aplicable al motor 607:

Unidad de control CDI;

Regulador de presión de sobrealimentación;

Válvula reguladora de cantidad.

20
216 Aplicable a motor de gasolina:

Unidad de control ME-SFI;

Aplicable al motor 607:

Unidad de control del motor.

5
217 Aplicable con transmisión 724:

Unidad de control de transmisión de doble embrague completamente integrada

25
218 Unidad de control del programa electrónico de estabilidad 5
219 No utilizado –
220 Bomba de circulación de líquido de transmisión 10
221 No utilizado –
222 No utilizado –
223 No utilizado –
224 Controlador electrónico DISTRONIC;

Unidad de control COLLISION PREVENTION ASSIST.

7.5
225 No utilizado –
226 No utilizado –
227 No utilizado –
Leggere  Mercedes-Benz 190 (1982-1993) – caja de fusibles
228 No se utiliza –
229 Grupo de faros delanteros izquierdos 5
230 Unidad de control electrónico del programa de estabilidad 5
231 Grupo de faros delanteros derechos 5
232 Unidad de control de los faros 15
233 No se utiliza –
234 Aplicable al motor 607:

Unidad de control del grupo motopropulsor

5
235 Aplicable al motor 607:

Motor del ventilador;

Actuador de las lamas del radiador.

7.5
Aplicable al motor 133:

Bomba de circulación del radiador para aire sobrealimentado.

7.5
236 Unidad de control SAM 40
237 Unidad de control electrónico del programa de estabilidad 40
238 Parabrisas calefactado 50
239 Relé de velocidad del limpiaparabrisas 1/2 30
240A Relé 50 del motor de arranque 25
240B Circuito 15 del relé (no bloqueado) 25
241 No se utiliza 7.5
Relés
J Relé de la bocina
K. Relé de velocidad del limpiaparabrisas 1/2
L Relé de encendido/apagado del limpiaparabrisas
M Relé 50 del motor de arranque
N Relé del circuito 87 M.
O ECO start/stop:

Relé de la bomba de circulación del líquido de transmisión

P Relé de reserva (F58kP)
Q Circuito 15 del relé (no bloqueado)
R Relé del circuito 15
S Relé del circuito 87
T Relé del parabrisas calefactado

Acerca del Mercedes-Benz GLA X156 (2013-2019)

El Mercedes-Benz GLA X156 es un SUV compacto que se fabricó entre 2013 y 2019. Este modelo se caracteriza por un diseño elegante y tecnologías modernas, típicas de la marca Mercedes-Benz. El GLA X156 ofrece varias opciones de motorización, incluyendo motores de gasolina y diésel, que proporcionan rendimiento y eficiencia. El interior del vehículo está diseñado con énfasis en el confort y el lujo, e incluye numerosas funciones avanzadas y sistemas de asistencia al conductor. Gracias a su versatilidad y aspecto elegante, el GLA X156 es una opción popular entre los amantes de los vehículos SUV.

Diagrama de la caja de fusibles del Mercedes-Benz GLA X156

Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles del Mercedes-Benz GLA X156, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación de los sistemas eléctricos del vehículo. En este modelo, las cajas de fusibles suelen estar ubicadas en el compartimento del motor y en el interior del vehículo, normalmente debajo del salpicadero. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para garantizar la seguridad y la funcionalidad del vehículo, por lo que es importante tener un diagrama preciso de la caja de fusibles a mano.

Carlos Martínez

Carlos Martínez

Soy Carlos Martínez, apasionado de la mecánica automotriz y de los sistemas eléctricos de los vehículos. Desde hace más de diez años me dedico a recopilar y analizar diagramas de cajas de fusibles y relés para diferentes marcas y modelos de automóviles. Creé este sitio web para ayudar a conductores, mecánicos y aficionados al automóvil a encontrar rápidamente la información que necesitan cuando surge un problema eléctrico en el vehículo. Sé por experiencia propia que localizar el fusible correcto puede ahorrar mucho tiempo y evitar reparaciones innecesarias. En esta página publico diagramas claros y organizados de cajas de fusibles, junto con la ubicación de los componentes y explicaciones útiles para facilitar su identificación. Mi objetivo es ofrecer información sencilla, práctica y accesible para cualquier persona que necesite entender mejor el sistema eléctrico de su coche.