Mercedes

Mercedes-Benz Clase R (W251) (2005-2013) – caja de fusibles

Mercedes-Benz Clase R (W251) (2005-2013) – diagrama de la caja de fusibles

Año de fabricación: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Mercedes R (W251) (2005-2013) es el fusible 46 en la caja de fusibles del maletero.

Caja de fusibles en el maletero

hasta el 31.05.2006

Caja de fusibles del maletero para modelos hasta mayo de 2006.
Mercedes-Benz Clase R – (W251) – diagrama de fusibles – maletero

desde el 01.06.2006

Caja de fusibles del maletero para vehículos fabricados desde junio de 2006.
Mercedes-Benz Clase R – (W251) – diagrama de fusibles – maletero
Número Descripción Amperaje [A]
20 Filtro antiparasitario para antena de radio;

Unidad de control del kit de micrófono (hasta 2008);

Sistema de control por voz (VCS [SBS]);

Unidad de control (hasta 2008).

5
21 Unidad de control RCP [HBF] 5
22 Unidad de control del sistema Parktronic (PTS);

Calefactor estacionario (STH);

Receptor de control remoto (a partir de 2009).

5
23 Reproductor de DVD (sistema de entretenimiento trasero);

Compensador E-net;

Unidad de control de audio trasera (hasta 2008);

Conexión para CTEL portátil (hasta 2008);

Unidad de control de interfaz portátil universal CTEL

(UPCI [UHI]) (hasta 2008);

Módulo de gestión, pantalla y controlador COMAND

(a partir de 2009).

10
24 Cabrestante de tensión de emergencia delantero derecho 40
25 hasta 2008:

Radio;

Unidad de radio y navegación;

Unidad de gestión, pantalla y control COMAND.

15
desde 2009:

Radio;

Unidad de radio y navegación;

Unidad de gestión COMAND, pantalla y unidad de control.

20
26 Controlador de puerta delantera derecha 25
27 Relé de confort para ajuste del asiento delantero del pasajero (hasta 2008);

Unidad de control para ajuste del asiento delantero

lado del pasajero con memoria.

30
28 Relé de confort para ajuste del asiento

del conductor (hasta 2008);

Unidad de control para ajuste del asiento delantero

lado del conductor con memoria.

30
29 Cabrestante de tensión de emergencia delantero izquierdo 40
30 hasta 2008:

Aplicable para motor 156:

Controlador de bomba de combustible izquierda;

Controlador de bomba de combustible derecha;

desde 2009:

Controlador del sistema de alimentación.

40
31 HS [SIH], ventilación del asiento y controlador de calefacción del volante 10
32 AIRmatic con unidad de control ADS;

Unidad de control del sistema de control de nivel del eje trasero.

15
33 Unidad de control Keyless Go 25
34 Controlador de puerta delantera izquierda 25
35 Amplificador del sistema de audio;

Amplificador de subwoofer (a partir de 2009).

30
36 hasta 2008:

Unidad de control del sistema de llamada de emergencia.

5
hasta 2008:

Versión japonesa:

Conexión para tensión VICS + ETC;

desde 2009:

Unidad de control del sistema de llamada de emergencia.

10
37 Módulo de alimentación de la cámara de marcha atrás

(desde 01.06.2006);

Unidad de control de la cámara de marcha atrás

(desde 01.06.2006, versión japonesa).

5
38 Unidad de control de audio de puerta (hasta 2008);

Sintonizador de TV digital Sintonizador de TV combinado

(analógico/digital).

10
39 hasta 2008:

Unidad de control SDAR (versión USA);

Monitorización de la presión de los neumáticos (TPM) [RDK];

desde 2009:

Monitorización de la presión de los neumáticos (TPM) [RDK];

Unidad de control;

Sintonizador de alta definición;

Unidad de control de transmisión de audio digital;

Separación externa del punto de navegación.

7,5
40 hasta 2008:

Controlador de cierre de puerta trasera

40
desde 2009:

Controlador de cierre de puerta trasera

30
41 Unidad de control del panel de control colgante 25
42 Unidad de control del panel de control colgante 25
43 Hasta el 31.05.2006:

Motor del limpiaparabrisas trasero

Conexión izquierda de la tercera fila de asientos

Conexión derecha de la tercera fila de asientos

desde 2009:

Aplicable para motores 272, 273, 276:

Unidad de control del sistema de alimentación;

Aplicable para motor 642.872:

Unidad de control del sistema de alimentación derecha.

20
44 Hasta el 31.05.2006:

Conexión izquierda de la segunda fila de asientos;

Conexión derecha de la segunda fila de asientos;

desde 2009:

Versión USA:

Conexión interior delantera;

Conexión de 115 V.

20
45 hasta 2008:

Caja de conexión del maletero

hasta el 31.05.2006:

Conexión interior delantera;

desde el 01.06.2006:

Conexión izquierda de la segunda fila de asientos;

Conexión derecha de la segunda fila de asientos;

desde 2009:

Conexión derecha de la segunda fila de asientos;

Conexión del maletero.

20
46 Encendedor de cigarrillos delantero con iluminación de cenicero 15
47 desde 2009:

Umbral de puerta delantera izquierda iluminado;

Umbral de puerta delantera derecha iluminado.

10
48 desde 2009:

Aplicable para motor 642.870:

Relé de alimentación AdBlue ®

5
49 Bobina de antena derecha (hasta 2008);

Luneta trasera calefactable.

30
50 hasta 2008:

Motor del limpiaparabrisas trasero

10
Leggere  Mercedes-Benz Clase S W221 (2005-2013) – caja de fusibles
desde 2009:

Motor del limpiaparabrisas trasero

15
51 Tapa del filtro de carbón activado 5
52 hasta el 30.6.09:

Cabrestante de tensión de emergencia delantero izquierdo;

Cabrestante de tensión de emergencia delantero derecho.

5
53 AIRmatic con unidad de control ADS;

Unidad de control del sistema de control de nivel del eje trasero;

hasta 2008:

Aplicable para motor 156:

Unidad de control de la bomba de combustible izquierda;

Unidad de control de la bomba de combustible derecha.

desde 2009:

Aplicable para motor 272, 273, 276:

Unidad de control del sistema de alimentación;

Aplicable para motor 642.872:

Unidad de control del sistema de alimentación derecha.

5
54 Unidad de control SAM delantera

Unidad de control de ajuste de ángulo

de proyectores (grupo de proyectores bi-xenón).

5
55 Interruptor giratorio de luces;

Kit de intermitentes.

7,5
56 hasta 2008:

Conector de conexión de datos;

desde 2009:

Aplicable para motor 642.870:

Unidad de control AdBlue ®.

5
57 hasta 2008:

Bomba de combustible con sensor de nivel de combustible;

desde 2009:

Aplicable para motor 642.870:

Bomba de combustible.

20
58 Conector de conexión de datos;

Unidad de control central del portón trasero.

7,5
59 Electroimán del reposacabezas del conductor NECK-PRO;

Electroválvula del reposacabezas del pasajero NECK-PRO.

7,5
60 hasta 2008:

Iluminación del compartimento de la guantera mediante interruptor;

Unidad de control SAM trasera;

Fusible del motor y caja de fusibles;

Punto de separación CTEL VICS + ETC;

Punto de separación de alimentación (versión japonesa);

Unidad de control del sistema de llamada de emergencia;

desde 2009:

Iluminación del compartimento de la guantera con interruptor;

Fusible del motor y caja de fusibles;

Unidad de control SAM trasera;

Punto de separación del teléfono móvil;

Punto de separación de alimentación VICS + ETC (versión japonesa);

Bomba neumática multicircuito del asiento;

Punto de separación de navegación externo;

Unidad de control del sistema de llamada de emergencia;

Interior del parachoques trasero Blind Spot

Conexión eléctrica.

5
61 Unidad de control de sistemas de seguridad;

Tira de contacto del asiento delantero derecho.

10
62 Interruptor de ajuste del asiento delantero del pasajero;

Unidad de control del regulador

del soporte lumbar del pasajero.

30
63 Interruptor de ajuste del asiento del conductor;

Unidad de control del regulador del soporte lumbar del conductor.

30
64 – –
65 – –
66 desde 2009:

Bomba neumática multicircuito del asiento

30
67 Motor del ventilador del aire acondicionado trasero 25
68 hasta 2008:

Asientos traseros calefactables;

desde 2009:

Calefacción de asientos, ventilación de asientos y regulador de calefacción del volante.

25
69 – 30
70 Toma de remolque (13 polos);

Toma de remolque (7 polos) (versión USA).

20
71 Versión USA:

Punto de separación del control del freno eléctrico.

30
72 Toma de remolque (13 polos) 15
Relés
K hasta el 31.05.2006:

Relé de salida del terminal 15R, con alimentación desconectada;

desde el 01.06.2006:

Relé, circuito 15R de la toma (con desactivación)

(alimentación del ajuste eléctrico del asiento).

L Terminal 30X
M Relé de la luneta trasera calefactable
N Circuito 15 relé/terminal 87FW
O Relé de la bomba de combustible
P Relé del limpiaparabrisas trasero
R Relé del circuito R 15R
S Reserva 1 (cambiador) (alimentación de la toma delantera)
T desde el 01.06.2006:

Reserva 2 (contacto normalmente abierto)

(alimentación de las tomas centrales y traseras)

U desde el 01.06.2006:

Terminal del relé de remolque 30

V desde el 01.06.2006:

Relé de reserva 2

Caja de fusibles en el habitáculo

Caja de fusibles del habitáculo mostrando el relé de reserva 2.
Mercedes-Benz Clase R (W251) – diagrama de la caja de fusibles – habitáculo
Nº Descripción Amperaje [A]
10 Regulador electrónico del ventilador Booster 10
11 Juego de indicadores 5
12 Unidad de control y gestión del climatizador automático [KLA]; 15
13 Panel de control del panel superior;

Módulo de la columna de dirección.

5
14 Cambiador de CD (hasta 2008);

Unidad de control EZS.

7,5
15 Unidad de control electrónica de la interfaz

del compás multimedia (a partir de 2009).

5
16 – –
17 – –
18 – –

Caja de fusibles en el compartimento del motor

Caja de fusibles del motor para el compás multimedia (a partir de 2009).
Mercedes-Benz Clase R (W251) – diagrama de la caja de fusibles – compartimento del motor
Número Descripción Amperaje [A]
100 Motor del limpiaparabrisas 30
101 hasta 2008:

AAC con control integrado del motor del ventilador;

Se aplica a los motores 113, 272:

Válvula de control de ventilación;

Aplicable para motor 272:

Condensador de supresión de interferencias de radio 1;

Condensador de supresión de interferencias de radio 2;

Bobina de encendido cilindro 1;

Bobina de encendido cilindro 2;

Bobina de encendido cilindro 3;

Bobina de encendido cilindro 4;

Bobina de encendido cilindro 5;

Bobina de encendido cilindro 6;

Aplicable para motor 642:
Sensor O2 antes de la unidad de control CAT CDI;

desde 2009:

Ventilador eléctrico de admisión del motor y aire acondicionado

con control integrado;

Aplicable para motor 272, 273:

Activación de ventilación;

Circuito 87 Manguito de conexión M1e;

Aplicable para motor 642:

Unidad de control CDI;

Sensor O2 antes de CAT;

Aplicable para motor 642.870 / 872:

Sensor O2 antes de CAT.

15
102 hasta 2008:

Aplicable para motor 642:

Bomba de recirculación para radiador de aceite de transmisión;

Aplicable para motor 156:

Bomba de circulación de refrigerante del motor;

desde 2009:

Aplicable para motor 642, motor 642.870 hasta 31.7.10:

Bomba de circulación del radiador de transmisión;

Aplicable para motor 276:

Bomba de circulación del radiador de aire comprimido.

15
103 hasta 2008:

Se aplica al motor 113:

Controlador ME-SFI [ME];

Válvula de inyección de combustible del cilindro 1;

Válvula de inyección de combustible del cilindro 2;

Válvula de inyección de combustible del cilindro 3;

Válvula de inyección de combustible del cilindro 4;

Válvula de inyección de combustible del cilindro 5;

Válvula de inyección de combustible del cilindro 6;

Válvula de inyección de combustible del cilindro 7;

Válvula de inyección de combustible del cilindro 8;

Aplicable para motor 642:

Unidad de control CDI;

desde 2009:

Aplicable para motor 642.950, 642.870 / 872:

Unidad de control CDI;

Aplicable para motor 272:

Unidad de control ME-SFI [ME];

Aplicable para motor 276:

Unidad de control ME-SFI [ME];

Conexión motor/cámara del motor.

25
104 hasta 2008:

Se aplica al motor 113:

Sensor O2 izquierdo sobre TWC [CAT];

Sensor de oxígeno O2 derecho antes del catalizador;

Sensor O2 izquierdo después del catalizador TWC [CAT];

Sensor O2 derecho después de la válvula TWC [CAT];

Válvula de conmutación del colector de admisión variable;

Convertidor de presión EGR;

Válvula de conmutación de aire;

Aplicable para motor 272:

Válvula de cierre del sistema de calefacción;

Válvula de conmutación de las aletas del colector de admisión;

Válvula de conmutación de la bomba de aire;

Válvula termostática de tres discos;

Ajuste de presión en la válvula de la bomba del sistema

de dirección asistida;

Se aplica al motor 642:

Sensor de masa de aire con hilo caliente sensor de flujo izquierdo;

Sensor de masa de aire derecho con hilo caliente;

Motor de cierre del colector de admisión;

Nivel de salida del tiempo de encendido;

Elemento calefactor del tubo de escape;

Válvula de regulación de presión de la bomba de dirección asistida;

Actuador izquierdo de recirculación de gases de escape;

Actuador de presión de sobrealimentación;

desde 2009:

Aplicable para motor 272, 273:

Manguito de conexión, circuito 87 M2e;

Aplicable para motor 642.950:

Manguito de conexión del circuito 87;

Aplicable para motor 642.870 / 872:

Manguito de conexión del circuito 87D2.

15
105 hasta 2008:

Aplicable para motor 113:

Unidad de control ME;

Condensador de supresión de interferencias de radio 1;

Condensador de supresión de interferencias de radio 2;

Bobina de encendido cilindro 1;

Bobina de encendido cilindro 2;

Bobina de encendido cilindro 3;

Bobina de encendido cilindro 4;

Bobina de encendido cilindro 5;

Bobina de encendido cilindro 6;

Bobina de encendido cilindro 7;

Bobina de encendido cilindro 8;

Se aplica al motor 272: Controlador

ME;

Sensor de masa de aire con hilo caliente;

Sensor Hall en el lado izquierdo del árbol de levas de admisión;

Árbol de levas derecho de admisión;

Sensor Hall en el árbol de levas izquierdo de escape;

Sensor Hall en el árbol de levas derecho de escape;

Sensor Hall de la electroválvula en el lado izquierdo

del árbol de levas de admisión;

Electroimán del árbol de levas derecho;

Electroválvula del árbol de levas derecho de escape;

Electroválvula derecha del árbol de levas cilindro 1;

Válvula de inyección de combustible;

Válvula de inyección de combustible del cilindro 2;

Válvula de inyección de combustible del cilindro 3;

Válvula de inyección de combustible del cilindro 4;

Válvula de inyección de combustible del cilindro 5;

Válvula de inyección de combustible del cilindro 6;

Se aplica al motor 642:

Controlador CDI;

desde 2009:

Aplicable para motor 272, 273:

Unidad de control ME-SFI [ME];

Circuito del motor 87;

Relé ME-SFI [ME];

Aplicable para motor 642:

Relé del circuito del motor 87.

15
106 – –
107 Aplicable para motores 113, 272, 273:

Bomba de aire eléctrica.

40
108 Compresor AIRmatic 40
109 Unidad de control ESP 25
110 Alarma de señal con batería adicional;

Sirena de alarma.

10
111 Módulo servo inteligente para DIRECT SELECT 30
112 Faro delantero izquierdo;

Faro delantero derecho.

7,5
113 Bocina izquierda;

Bocina derecha.

15
114 hasta 2008:

Unidad de control SAM delantera;

Aplicable para motor 272:

Unidad de control ME;

desde 2009:

Unidad de control SAM delantera.

5
115 Unidad de control ESP 5
116 Controlador eléctrico (VGS) 7,5
Leggere  Mercedes ML W166 (2011-2015) – batería
117 Unidad de control Distronic (DTR) 7,5
118 Aplicable para motor 272, 273, 276:

Unidad de control ME;

Aplicable para motor 642:

Unidad de control CDI.

5
119 Aplicable para motor 642.870 / 872:

Unidad de control CDI

5
120 hasta 2008:

Aplicable para motor 113, 272:

Unidad de control ME;

Aplicable para motor 642:

Unidad de control CDI;

desde 2009:

Aplicable para motor 272, 273, 276:

Circuito motor 87;

Relé ME-SFI [ME];

Aplicable para motor 642:

Relé del circuito motor 87.

10
121 Calefactor STH 20
122 Aplicable para motores 113, 272, 273, 276, 642:

Motor de arranque.

25
123 Aplicable para motor diésel desde 1.9.08:

Sensor de condensación del filtro de combustible con elemento calefactor.

20
124 desde 2009:

Dirección asistida electrohidráulica.

7,5
125 – –
Relés
A Relé del limpiaparabrisas nivel 1 y 2
B Limpiaparabrisas ON / OFF
C Aplicable para motor 642:

Bomba de circulación adicional para refrigeración de aceite de transmisión;

Aplicable para motor 156:

Bomba de circulación de refrigerante del motor.

D Motor del terminal 87
E Bomba de inyección de aire secundario
F Bocina
G Compresor de suspensión neumática
H Circuito 15
I Motor de arranque

Caja de fusibles previa del compartimento del motor

Caja de fusibles previa del motor para la bomba de refrigerante.
Mercedes-Benz Clase R (W251) – diagrama de la caja de fusibles – caja de fusibles previa del compartimento de la batería
Número Descripción Amperaje [A]
78 Motor diésel:

unidad de control de calefacción auxiliar.

150
79 Unidad de control SAM trasera 60
80 Unidad de control SAM trasera 60
81 desde 2009:

Aplicable para motor 642.870:

Relé de alimentación AdBlue ®;

Aplicable para motor 276:

Fusible del compartimento del motor y caja de fusibles.

40
82 hasta 2008:

Fusible del compartimento de carga y

caja de fusibles

150
desde 2009:

Fusible del compartimento de carga y

caja de fusibles

100
83 Versión USA:

unidad de control WSS (Sistema de detección de peso)

5
84 Unidad de control de sistemas de retención 10
85 desde 2009:

Unidad de control del inversor

DC/AC (toma de 115 V)

25
86 Caja de fusibles en el salpicadero 30
87 – 30
88 hasta 2008:

Unidad de control SAM delantera

70
desde 2009:

Unidad de control SAM delantera

40
89 Unidad de control SAM delantera 70
90 Unidad de control SAM delantera 70
91 Regulador del ventilador 40
Leggere  Mercedes-Benz CLA C117 (2014-2019) – caja de fusibles

Acerca del Mercedes-Benz Clase R (W251) (2005-2013)

El Mercedes-Benz Clase R (W251) es un crossover de lujo que se fabricó entre 2005 y 2013. Este modelo combina elementos de SUV y MPV, ofreciendo un interior espacioso y una conducción cómoda. Se ofrecieron varias motorizaciones, incluyendo motores de gasolina y diésel, que proporcionaban una amplia gama de potencia. Gracias a sus dimensiones y a la disposición flexible de los asientos, el Clase R es ideal para familias y viajes largos. El interior está equipado con materiales de alta calidad y tecnologías modernas que garantizan confort y seguridad en la carretera.

Diagrama de la caja de fusibles del Mercedes-Benz Clase R (W251)

Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles para el Mercedes-Benz Clase R (W251), que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación del vehículo. En este modelo, la caja de fusibles se encuentra típicamente en el compartimento del motor y en el interior, debajo del salpicadero. Los diagramas muestran los números de los fusibles, su amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y funcionalidad del vehículo, por lo que es importante tener una visión general de su disposición y funciones.

Carlos Martínez

Carlos Martínez

Soy Carlos Martínez, apasionado de la mecánica automotriz y de los sistemas eléctricos de los vehículos. Desde hace más de diez años me dedico a recopilar y analizar diagramas de cajas de fusibles y relés para diferentes marcas y modelos de automóviles. Creé este sitio web para ayudar a conductores, mecánicos y aficionados al automóvil a encontrar rápidamente la información que necesitan cuando surge un problema eléctrico en el vehículo. Sé por experiencia propia que localizar el fusible correcto puede ahorrar mucho tiempo y evitar reparaciones innecesarias. En esta página publico diagramas claros y organizados de cajas de fusibles, junto con la ubicación de los componentes y explicaciones útiles para facilitar su identificación. Mi objetivo es ofrecer información sencilla, práctica y accesible para cualquier persona que necesite entender mejor el sistema eléctrico de su coche.