Mercedes-Benz SLS AMG C197/R197 (2011-2015) – caja de fusibles

Mercedes-Benz SLS AMG C197/R197 (2011-2015) – diagrama de la caja de fusibles

Año de fabricación: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.

El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Mercedes SLS AMG C197/R197 es el fusible 43 en la caja de fusibles

Caja de fusibles en el maletero

Número	Descripción	Amperaje [A]
1	Unidad de control electrónico del programa de estabilidad	25
2	Controlador de la puerta izquierda	30
3	Controlador de la puerta derecha	30
4	Reserva	–
5	Juego de indicadores Unidad de control SAM trasera con módulo de fusibles y relés Unidad de control adaptativo del sistema de amortiguación (suspensión deportiva AMG RIDE CONTROL)	7,5
6	Unidad de control ME-SFI [ME]	7,5
7	Motor de arranque	20
8	Unidad de control adicional del sistema de mantenimiento	7,5
9	Toma de corriente en la guantera	15
10	Motor principal del limpiaparabrisas delantero Motor secundario del limpiaparabrisas delantero	30
11	Pantalla COMAND	7,5
12	Panel de control de audio / COMAND Unidad de control AAC y unidad panel de control superior	7,5
13	Unidad de control del módulo de luz diurna	7,5
14	Unidad de control electrónico del programa de estabilidad	7,5
15	Unidad de control adicional del sistema de mantenimiento	7,5
16	Conector de diagnóstico INTERFAZ DIRECT SELECT	5
17	Motor del ventilador del enfriador de aceite	15
18	Reserva	–
19	Reserva	–
20	Unidad de control electrónico del programa de estabilidad	40
21	Interruptor de las luces de freno Bombilla de la guantera sobre el interruptor de la bombilla de la guantera Reconocimiento de ocupación del asiento delantero del pasajero y ACSR [AKSE] (versión USA)	7,5
22	Sensor de aceite (nivel, temperatura y calidad del aceite) Motor de combustión interna y motor del ventilador del aire acondicionado con control integrado Junta del conector, circuito 87 M2e Conexión eléctrica del cableado interno y del motor (contacto 5)	15
23	Fusible en el circuito 87 M1 y Junta del conector: Conexión eléctrica del cableado interno y del motor (contacto 4) Circuito del motor de arranque Relé 50 Relé motor del ventilador del enfriador de aceite Unidad de control ME-SFI [ME]	25

24	Ventilación de la válvula de conmutación Conexión eléctrica del cableado interno y del motor (contacto 8)	15
25	Bomba de circulación del refrigerante Unidad de control ME-SFI [ME] Válvula de cierre del depósito de carbón activado (versión USA)	15
26	Unidad de control COMAND	20
27	Unidad de control ME-SFI [ME] Unidad de control electrónico del inmovilizador	7,5
28	Juego de indicadores	7,5
29	Reserva	–
30	Reserva	–
31A	Bocina izquierda Bocina derecha	15
31B	Bocina izquierda Bocina derecha	15
32	Bomba de aire eléctrica	40
33	Reserva	–
34	Reserva	–
35	Reserva	–
36	Regulador del freno de estacionamiento eléctrico	7,5
Relés
J	Relé de circuito 15
K	Relé de circuito 15R
L	Relé de reserva
M	Relé de motor de arranque 50
N	Relé de circuito de motor 87
O	Relé de bocina
P	Relé de inyección de aire secundario
Q	Relé del motor del ventilador del enfriador de aceite
R	Relé de circuito de bastidor 87

Caja de fusibles en el compartimento del motor

Número	Descripción	Amperaje [A]
37	Reserva	–
38	Reserva	–
39	Coupé: conector eléctrico de la toma de carga Roadster: Unidad de control para el techo de lona
40	Reserva	–
41	Controlador del freno de estacionamiento eléctrico	30
42	Controlador izquierdo del sistema de suministro de la bomba de combustible	25
43	Reserva	–
44	Reserva	–
45	Reserva	–
46	M 1, amplificador de antena AM, CL M 2 y amplificador de antena DAB Sirena de advertencia (versión USA; hasta el 30.9.10 y desde el 1.10.10) Unidad de control de seguridad interior y protección contra remolque	7,5
47	Reserva	–
48	Reserva	–
49	Calefacción de la luneta trasera	40
50	Unidad de control del amplificador del sistema de audio (sistema de audio avanzado)	30
51	Amplificador de altavoces traseros (sistema de audio avanzado)	40
52	Reserva	–
53	Reserva	–
54	Reserva	–
55	Controlador izquierdo del sistema de suministro de la bomba de combustible	5
56	Cámara de marcha atrás	5
57	Reserva	–
58	Roadster: Controlador para el techo de lona Serie Negra: Controlador del bloqueo de diferencial eléctrico	15
59	Asistente de ángulo muerto: sensor de radar inteligente en el parachoques trasero izquierdo sensor de radar inteligente en el parachoques trasero derecho	5
60	Roadster: Unidad de control para el techo de lona	25
61	desde el 1.6.11: Relé del enrutador Unidad de control AMG Performance Media	7,5
62	Unidad de control del asiento del conductor	30
63	Reserva	–
64	Unidad de control del asiento delantero del pasajero	30
65	Unidad de control del sistema de amortiguación adaptativa (suspensión deportiva AMG RIDE CONTROL)	10
66	Reserva	–

67	Roadster: Unidad de control para el techo de lona	40
68	Roadster: unidad de control AIRSCARF	25
69	Roadster: unidad de control AIRSCARF	25
70	Unidad de control del monitor de presión de neumáticos	5
71	Toma de corriente interior delantera del vehículo (encendedor de cigarrillos delantero con iluminación del cenicero)	15
72	Reserva	–
73	Unidad de control del modo de transmisión	5
74	Unidad de control KEYLESS-GO	15
75	Junta del conector del circuito 30, función de la manija KEYLESS-GO	20
76	Reserva	–
77	Versión USA: Sistema de detección de peso (WSS), unidad de control	7,5
78	Unidad de control de la interfaz multimedia	7,5
79	Bloqueo del conector del asiento del conductor Bloqueo del conector del asiento delantero del pasajero	7,5
80	Unidad de control PARKTRONIC	5
81	Conexión eléctrica del teléfono móvil	5
82	Relé del motor del alerón trasero, elevado Relé del motor del alerón trasero, bajado	10
83	Unidad de control del sistema de llamada de emergencia Versión japonesa: Unidad de control electrónico para el pago de peajes	7,5
84	Unidad de control de radio de audio digital por satélite (SDAR) Unidad de control de transmisión de audio digital	7,5
85	Reserva	–
86	Reserva	–
87	Unidad de control del sistema de llamadas de emergencia	7,5
88	Unidad de control de la transmisión de doble embrague	15
89	Reserva	–
90	Reserva	–
Relés
A	Relé de circuito 15
B	Relé de circuito 15R (1)
C	Relé de calefacción de la luneta trasera
D	Relé de la bomba de combustible
E	Reserva
	Relé de ajuste del asiento
F	Relé de circuito 15R (2)

Pre-fusible delantero

Número	Descripción	Amperaje [A]
88	Pirofusible	400
151	Motor de combustión y motor del ventilador del aire acondicionado con control integrado	100
152	Módulo de control SAM delantero con módulo de fusibles y relés	150
153	Reserva	–
154	Módulo de control SAM delantero con módulo de fusibles y relés	60
155	Reserva	–
156	Reserva	–
157	Reserva	–
158	Reserva	–
159	Reserva	–
160	Regulador del ventilador	60
161	Módulo de control SAM delantero con módulo de fusibles y relés	100
162	Reserva	–
163	Módulo de control SAM trasero con módulo de fusibles y relés	150
164	Módulo de control SAM trasero con módulo de fusibles y relés	150

Acerca del Mercedes-Benz SLS AMG C197/R197 (2011-2015)

El Mercedes-Benz SLS AMG C197/R197, fabricado entre 2011 y 2015, es un icónico automóvil deportivo que se caracteriza por su elegante diseño y potentes motores. Este modelo es conocido por sus distintivas puertas tipo «alas de gaviota», que recuerdan a las alas de una gaviota. Bajo el capó se esconde un potente motor V8 de 6.2 litros que entrega hasta 563 caballos de fuerza, lo que permite al vehículo acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos. El SLS AMG está diseñado para ofrecer no solo velocidad, sino también un manejo preciso y un interior lujoso, lo que lo convierte en uno de los coches deportivos más deseados de su época.

Diagrama de la caja de fusibles del Mercedes-Benz SLS AMG C197/R197

Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles para el modelo Mercedes-Benz SLS AMG C197/R197, que es esencial para el correcto mantenimiento del sistema eléctrico del vehículo. La caja de fusibles en este modelo se encuentra generalmente en el compartimento del motor y en el interior del vehículo. Los diagramas de esta página muestran detalladamente los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños al sistema eléctrico. La caja de fusibles es un elemento clave para garantizar la seguridad y funcionalidad del vehículo, por lo que es importante tener una visión general de su disposición y contenido.