Ford Bronco (1992-1996) – caja de fusibles
Ford Bronco – diagrama de la caja de fusibles
Año de fabricación: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996.
Para el encendedor de cigarrillos (tomas de corriente) son responsables los fusibles 9 y 16 en la caja de fusibles del salpicadero.
Ubicación de la caja de fusibles
El panel de fusibles se encuentra detrás de la cubierta a la izquierda del volante.
Diagrama de la caja de fusibles
Asignación de fusibles en el salpicadero
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Ventilador de calefacción/aire acondicionado |
| 2 | 30A | Lavalunetta;
Interruptor automático: limpiaparabrisas intermitente/limpiador. |
| 3 | — | No se utiliza |
| 4 | 15A | Faros externos; iluminación de instrumentos; Entrada sin llave; Señal de voz/módulo de gong |
| 5 | 10 A | Limitador de airbags |
| 6 | 15A | Embrague del aire acondicionado; Entrada remota/sin llave |
| 7 | 15A | Descongelación de la ventana trasera; Encender los faros |
| 8 | 15A | Confort/faros; Espejos exteriores eléctricos; Luz del compartimento del motor; Entrada sin llave; Velocímetros; Iluminación del espejo en el parasol; Señal de voz/módulo de gong |
| 9 | 25A | Punto de alimentación |
| 10 | 4A | Iluminación de instrumentos |
| 11 | 15A | Radio; Atenuadores de radio |
| 12 | 20A / 30A (interruptor) | Transmisión electrónica con tracción total; Cerraduras eléctricas de las puertas; Potencia lumbar; Ventana eléctrica en la puerta trasera |
| 13 | 15A | Frenos antibloqueo; Bloqueo de la transmisión de freno; Control de velocidad; Luces de freno/emergencia; Parada de dirección para el control electrónico del motor |
| 14 | 20A (interruptor) | Ventanas eléctricas; Ventana eléctrica en la puerta trasera: Interruptor en el salpicadero |
| 15 | — | No se utiliza |
| 16 | 15A | Encendedor |
| 17 | 10 A | Transmisión electrónica; indicadores; Velocímetro; Señal de voz/módulo de gong; Indicadores de advertencia |
| 18 | 10 A | Desactivación del airbag; Espejo automático día/noche; Bloqueo de la transmisión de freno; Módulo electrónico para tracción total; Consola suspendida; Velocímetros |
Diagrama de fusibles en el compartimento del motor
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 20A | Potencia de sonido |
| 2 | 15A o 30A | Frenos antibloqueo (30 A) o relé de faros antiniebla (15 A) |
| 3 | 30A | Intermitente de faros para cruce; Luces diurnas (solo Canadá); Bocina; Control de velocidad |
| 4 | 25A | Luces de marcha atrás del remolque; Luces de conducción del remolque |
| 5 | 15A | Frenos antibloqueo; Luces de reserva; Módulo de luces diurnas (DRL) (solo Canadá); Control de velocidad; Relé de carga de la batería del remolque |
| 6 | 10 A | Luz de freno/dirección derecha del remolque |
| 7 | 10 A | Luz de freno/dirección izquierda del remolque |
| 8 | 30A máx | Frenos antibloqueo |
| 9 | máx. 20A | Bobina del relé de la bomba de combustible; Sistema de control de tracción |
| 10 | máx. 20A | Fusibles del salpicadero: 15,18; Bobina del relé de arranque |
| 11 | — | No se utiliza |
| 12 | Diodo | Relé del sistema de control de tracción |
| 13 | máx. 50A | Fusibles del salpicadero: 5,9,13 |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 14 | 30A máx | Calentador de la ventana trasera |
| 15 | máx. 50A | Fusibles del salpicadero: 1, 7; Panel de red: fusible 5 |
| 16 | máx. 20A | Alimentación de la bomba de combustible |
| 17 | máx. 50A | Luz de carga del alternador; Fusibles del salpicadero: 2, 6, 11,14,17; Panel de red: fusible 22 |
| 18 | 30A máx | Carga de la batería del remolque |
| 19 | máx. 40A | Faros |
| 20 | máx. 50A | Fusibles del salpicadero: 4, 8, 12,16 |
| 21 | 30A máx | Alimentación del freno del remolque |
| 22 | máx. 20A | Receptor del distribuidor; Bobina de encendido; Bobina del relé del sistema de control de tracción; Módulo integrado de película gruesa (TFI) |
| Relé 1 | Sistema de control de tracción | |
| Relé 2 | Bomba de combustible | |
| Relé 3 | Bocina | |
| Relé 4 | Iluminación del remolque | |
| Relé 5 | Motor de la bomba del sistema antibloqueo (ABS) |
| Amperios [A] | Descripción | Ubicación |
|---|---|---|
| circulación 22 A Brkr. | Faros y intermitentes | Integrado con el interruptor de los faros |
| Fusible de 12 Ga. | Alternador, 95 A | Al arrancar el relé del motor (motor de gasolina) |
| (2) fusibles de 12 ga. | Alternador, 130 A | Al arrancar el relé del motor (motor diésel) |
| (2) fusibles de 14 Ga. | Bujías de incandescencia para motores diésel | Al arrancar el relé del motor |
Acerca del Ford Bronco (1992-1996)
El Ford Bronco de 1992 a 1996 es un SUV icónico que se caracteriza por su construcción robusta y su capacidad para manejar terrenos difíciles. Este modelo estaba equipado con varias opciones de motor, incluyendo el popular motor de seis cilindros en línea de 4.9 litros y el potente motor V8 de 5.8 litros. El Ford Bronco de este período ofrecía tracción en las cuatro ruedas, lo que lo hacía ideal para los entusiastas del off-road. En el interior, contaba con asientos cómodos y suficiente espacio para pasajeros y carga, lo que lo convertía en un vehículo versátil para diversas necesidades.
Diagrama de la caja de fusibles del Ford Bronco
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles para el Ford Bronco de 1992 a 1996. En este modelo, la caja de fusibles se encuentra típicamente debajo del salpicadero en el lado del conductor y otra puede estar ubicada en el compartimento del motor. Nuestros diagramas muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños al sistema eléctrico. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y el correcto funcionamiento de los componentes eléctricos de su vehículo Ford Bronco.
