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Dodge Challenger (2009-2014) – caja de fusibles

En este artículo, encontrará diagramas de la caja de fusibles del Dodge Challenger (2009–2014), obtendrá información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del automóvil y aprenderá la asignación de cada fusible (diseño de fusibles).

Diagrama de fusibles y relés – Dodge Challenger

Aplicable a vehículos nuevos en los años:

2009, 2010.

Compartimento del motor

Módulo de potencia integrado

El Módulo de Potencia Integrado (IPM) se encuentra en el compartimento del motor, en el lado del pasajero.

Módulo de potencia integrado (IPM) en el compartimento del motor del lado del pasajero.

Zócalo Fusible de cartucho Mini fusible Descripción
Zócalo Fusible de cartucho Mini fusible Descripción
1 15 A azul Motor del limpiaparabrisas
2 25 A natural Módulo de control del sistema de propulsión (PCM)/Alimentación del módulo NGS (batería)
3 25 A natural Encendido/Arranque
4 25 A natural Solenoide/Alternador EGR
5
6 25 A natural Bobinas de encendido/Inyectores
7
8 30 A verde Motor de arranque
9
10 30 A rosa Limpiaparabrisas delantero
Zócalo Fusible de cartucho Mini fusible Descripción
11 30 A rosa Válvulas del sistema de frenos antibloqueo (ABS)
12 40 A verde Ventilador del radiador bajo/alto
13 50 A rojo Motor de la bomba del sistema de frenos antibloqueo (ABS)
14
15 50 A rojo Ventilador del radiador
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Maletero

Centro de distribución de energía trasero

En el maletero, debajo del panel de acceso a la rueda de repuesto, también se encuentra el centro de distribución de energía.

Centro de distribución de energía trasero bajo el panel de la rueda de repuesto.

Zócalo Fusible de cartucho Mini fusible Descripción
Zócalo Fusible de cartucho Mini fusible Descripción
1 60 A amarillo Consumo después de apagar el encendido (IOD) El zócalo 1 en la caja de distribución de energía trasera contiene un fusible IOD negro necesario para el procesamiento del vehículo durante el montaje. La pieza de repuesto es un fusible de cartucho amarillo de 60 A.
2 40 A verde Módulo de potencia integrado (IPM)
3
4 40 A verde Módulo de potencia integrado (IPM)
5 30 A rosa Asientos calefactables – si están presentes
6 20 A amarillo Bomba de combustible
7 15 A azul Amplificador de audio – si está presente
8 15 A azul Conector de diagnóstico (DLC) / Módulo de control inalámbrico (WCM) / Interruptor de encendido inalámbrico (WIN)
9 20 A amarillo Prefusible
10 25 A natural Bomba de vacío — si está presente
11 Disyuntor de 25 A Juego de indicadores y interruptor del asiento del conductor (los zócalos 11, 12 y 13 contienen fusibles (interruptores) con reinicio automático que solo pueden ser atendidos por un distribuidor autorizado)
12 Disyuntor de 25 A Interruptor del asiento del pasajero (los zócalos 11, 12 y 13 contienen fusibles (interruptores) con reinicio automático que solo pueden ser atendidos por un distribuidor autorizado)
13 Disyuntor de 25 A Módulos de puerta, interruptor de control de ventanas del conductor e interruptor de control de ventanas del pasajero (los zócalos 11, 12 y 13 contienen fusibles (interruptores) con reinicio automático que solo pueden ser atendidos por un distribuidor autorizado)
14 10 A rojo Control de CA/calefacción/módulo de seguridad – si está presente
15 20 A amarillo Amortiguador activo – si está presente
16 20 A amarillo Módulo de asiento calefactable – si está presente
17 20 A amarillo Panel de instrumentos
18 20 A amarillo Encendedor (salpicadero)
19 10 A rojo Luces de freno
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Leggere  Dodge Durango (2011-2022) – caja de fusibles
Zócalo Fusible de cartucho Mini fusible Descripción
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27 10 A rojo Controlador de inmovilización de ocupantes (ORC)
28 15 A azul Encendido, control de calefacción de CA/controlador de inmovilización de ocupantes (ORC)
29   5 A marrón Panel de instrumentos/control electrónico de estabilidad (ESC)/módulo de control del sistema de propulsión (PCM)/interruptor de LUZ DE FRENO
30 10 A rojo Módulos de puerta/espejos eléctricos/módulo de control de dirección (SCM)
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33
34
35 5 A marrón Módulo de antena – si está presente/espejos eléctricos
36 25 A natural Kit manos libres — si está presente/radio/amplificador
37 15 A azul Cambio
38 10 A rojo Módulo de luces de carga/información del vehículo – si está presente
39 10 A rojo Espejos calefactables – si están presentes
40 5 A naranja Espejo interior automático/asientos calefactables – si están presentes/interruptor de banco
41
42 30 A rosa Motor del ventilador delantero
43 30 A rosa Calefactor de la luneta trasera
44 20 A azul Amplificador/techo corredizo – si está presente
 

Diagrama de fusibles y relés – Dodge Challenger

Aplicable a vehículos nuevos en los años:

2011, 2012, 2013, 2014.

Compartimento del motor

Unidad de control integrada

La unidad de control integrada (IPM) se encuentra en el compartimento del motor, en el lado del pasajero.

Unidad de control integrada (IPM) visible en el compartimento del motor.

Zócalo Fusible de cartucho Mini fusible Descripción
Zócalo Fusible de cartucho Mini fusible Descripción
1 15 A azul Compartimento del motor del limpiaparabrisas
2 25 A natural Unidad de control del sistema de propulsión (PCM)/Alimentación del módulo NGS (batería)
3 25 A natural Encendido/Arranque
4 25 A natural Solenoide/Alternador EGR
5 15 A azul Unidad de control del sistema de propulsión
6 25 A natural Bobinas de encendido/Inyectores
7 25 A natural Relé de limpiaparabrisas de faros – si está presente
8 30 A verde Motor de arranque
9
10 30 A rosa Limpiaparabrisas delantero
Leggere  Dodge Avenger (2008-2014) – caja de fusibles
Zócalo Fusible de cartucho Mini fusible Descripción
11 30 A rosa Válvulas del sistema de frenos antibloqueo (ABS)
12 40 A verde Ventilador del radiador bajo/alto
13 50 A rojo Motor de la bomba del sistema de frenos antibloqueo (ABS)
14
15 50 A rojo Ventilador del radiador
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Maletero

Centro de distribución de energía trasero

En el maletero, debajo del panel de acceso a la rueda de repuesto, también se encuentra el centro de distribución de energía.

Ubicación del centro de distribución de energía en el maletero del vehículo.

Zócalo Fusible de cartucho Mini fusible Descripción
Zócalo Fusible de cartucho Mini fusible Descripción
1 60 A amarillo Consumo después de apagar el encendido (IOD) El zócalo 1 en la caja de distribución de energía trasera contiene un fusible IOD negro necesario para el procesamiento del vehículo durante el montaje. La pieza de repuesto para el servicio es un fusible de cartucho amarillo de 60 A.
2 40 A verde Módulo de potencia integrado (IPM)
3
4 40 A verde Módulo de potencia integrado (IPM)
5 30 A rosa Asientos calefactables – si están presentes
6 20 A amarillo Bomba de combustible
7 15 A azul Amplificador de audio – si está presente
8 15 A azul Conector de diagnóstico (DLC) / Módulo de control inalámbrico (WCM) / Interruptor de encendido inalámbrico (WIN)
9 20 A amarillo Fuente de alimentación a presión
10
11 Disyuntor de 25 A Grupo de instrumentos e interruptor del asiento del conductor (los zócalos 11, 12 y 13 contienen fusibles (interruptores) con reinicio automático que solo pueden ser atendidos por un distribuidor autorizado)
12 Disyuntor de 25 A Interruptor del asiento del pasajero (los zócalos 11, 12 y 13 contienen fusibles (interruptores) con reinicio automático que solo pueden ser atendidos por un distribuidor autorizado)
13 Disyuntor de 25 A Módulos de puerta, interruptor de control de ventanas del conductor e interruptor de control de ventanas del pasajero (los zócalos 11, 12 y 13 contienen fusibles (interruptores) con reinicio automático que solo pueden ser atendidos por un distribuidor autorizado)
14 10 A rojo Control de calefacción de aire acondicionado/grupo/módulo de seguridad – si está presente
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16
17 20 A amarillo Grupo
18 20 A amarillo Opción de conector de alimentación
19 10 A rojo Luces de freno
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Leggere  Dodge RAM 100, 150, 250, 350 (1981-1993) – caja de fusibles
Zócalo Fusible de cartucho Mini fusible Descripción
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27 10 A rojo Controlador de inmovilización de ocupantes (ORC)
28 10 A rojo Encendido
29   5 A marrón Grupo/módulo de control electrónico de estabilidad (ESC)/módulo de control del sistema de propulsión (PCM)/interruptor de LUZ DE FRENO
30 10 A rojo Módulos de puerta/espejos eléctricos/módulo de control de dirección (SCM)
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32
33
34
35 5 A marrón Módulo de antena – si está presente/espejos eléctricos
36 25 A natural Kit manos libres — si está presente/radio/amplificador
37 15 A azul Cambio
38 10 A rojo Módulo de luces de carga/información del vehículo – si está presente
39 10 A rojo Espejos calefactables – si están presentes
40 5 A naranja Espejo retrovisor automático/asientos calefactables – si están presentes/interruptor de banco
41
42 30 A rosa Motor del ventilador delantero
43 30 A rosa Calefactor de la luneta trasera
44 20 A azul Amplificador/techo corredizo – si está presente

Acerca del Dodge Challenger (2009-2014)

El Dodge Challenger de los años 2009 a 2014 es un icónico muscle car americano que se caracteriza por su robusto diseño y potentes motores. Este modelo ofrece varias opciones de motorización, incluyendo el popular motor V6 de 3.6 litros y variantes más potentes como los motores V8 HEMI de 5.7 y 6.4 litros. El Challenger es conocido por su excepcional aceleración y características de conducción, que atraen a los entusiastas de la velocidad. El interior del vehículo combina un estilo retro con tecnologías modernas, lo que proporciona una experiencia de conducción cómoda y emocionante a la vez.

Diagrama de la caja de fusibles del Dodge Challenger

Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles para el Dodge Challenger, que es esencial para el mantenimiento y las reparaciones adecuadas de los sistemas eléctricos del vehículo. En un modelo típico de Dodge Challenger, la caja de fusibles se encuentra debajo del capó y también en el interior del vehículo, generalmente en el lado del conductor. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y funcionalidad del vehículo, por lo que es importante tener una visión general de su configuración.

Carlos Martínez

Carlos Martínez

Soy Carlos Martínez, apasionado de la mecánica automotriz y de los sistemas eléctricos de los vehículos. Desde hace más de diez años me dedico a recopilar y analizar diagramas de cajas de fusibles y relés para diferentes marcas y modelos de automóviles. Creé este sitio web para ayudar a conductores, mecánicos y aficionados al automóvil a encontrar rápidamente la información que necesitan cuando surge un problema eléctrico en el vehículo. Sé por experiencia propia que localizar el fusible correcto puede ahorrar mucho tiempo y evitar reparaciones innecesarias. En esta página publico diagramas claros y organizados de cajas de fusibles, junto con la ubicación de los componentes y explicaciones útiles para facilitar su identificación. Mi objetivo es ofrecer información sencilla, práctica y accesible para cualquier persona que necesite entender mejor el sistema eléctrico de su coche.