Dodge Avenger (2008-2014) – caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Dodge Avenger (2008–2014), obtendrás información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del coche y aprenderás la asignación de cada fusible (distribución de fusibles).
El módulo de potencia integrado (caja de fusibles) se encuentra en el compartimento del motor, cerca de la unidad del filtro de aire.
Este centro contiene fusibles de cartucho y minifusibles. La etiqueta de identificación de cada elemento puede estar impresa en el lado interior de la cubierta.

| Cabeza | Fusible de cartucho | Minifusible | Descripción |
|---|---|---|---|
| Cabeza | Fusible de cartucho | Minifusible | Descripción |
| 1 | 40 A verde | — | — |
| 2 | — | 20 A amarillo | — |
| 3 | — | 10 A rojo | Alimentación de batería — luz de freno central superior (CHMSL)/interruptor de freno |
| 4 | — | 10 A rojo | Alimentación de batería — interruptor de encendido |
| 5 | — | 20 A amarillo | Remolque — si está presente |
| 6 | — | 10 A rojo | Extracción de encendido (IOD) — interruptor de espejo eléctrico/controles de climatización |
| 7 | — | 30 A verde | Extracción de encendido (IOD) Sensor 1 |
| 8 | 30 A verde | Extracción de encendido (IOD) Sensor 2 | |
| 9 | 40 A verde | Alimentación de batería — asientos eléctricos — si está presente/bomba de aire PZEV — si está presente | |
| 10 | — | 20 A amarillo | Alimentación de batería — nodo de cabina (CCN) |
| 11 | — | 15 A azul claro | Opción de toma de corriente |
| 12 | — | 20 A amarillo | — |
| 13 | — | 20 A amarillo | — |
| 14 | 10 A rojo | Extracción de encendido (IOD) — nodo de cabina (CCN)/iluminación interior | |
| 15 | 40 A verde | — | Alimentación de batería — relé del ventilador del radiador |
| 16 | — | 15 A azul medio | IGN Run/ACC-encendedor/módulo de techo solar PWR |
| 17 | — | 10 A rojo | Extracción de encendido (IOD) — módulo de control inalámbrico (WCM)/reloj/módulo de control del sistema de dirección (SCM) |
| 18 | 40 A verde | Alimentación de batería — relé de apagado automático (ASD) |
| Cabeza | Fusible de cartucho | Minifusible | Descripción |
|---|---|---|---|
| 19 | — | 20 A amarillo | Extracción de encendido (IOD) — alimentación del amplificador de potencia 2 — si está presente |
| 20 | — | 15 A azul claro | Extracción de encendido (IOD) — Radio |
| 21 | — | 10 A rojo | — |
| 22 | — | 10 A rojo | Arranque de encendido — control de climatización/calentador de taza — si está presente |
| 23 | — | 15 A azul claro | Alimentación del relé de apagado automático (ASD) 3 |
| 24 | — | 25 A transparente | Alimentación de batería — alimentación de techo solar PWR |
| 25 | — | 10 A rojo | Función de encendido — espejos calefactables — si están presentes |
| 26 | — | 15 A azul claro | Alimentación del relé de apagado automático (ASD) 2 |
| 27 | — | 10 A rojo | Función de encendido — módulo de clasificación de ocupantes (OCM)/controlador de inmovilizador de ocupantes (ORC) |
| 28 | — | 10 A rojo | Función de encendido — módulo de clasificación de ocupantes (OCM)/controlador de inmovilizador de ocupantes (ORC) |
| 29 | — | — | Calentamiento automático (sin fusible) |
| 30 | — | 20 A amarillo | Función de encendido — asientos calefactables — según equipamiento |
| 31 | — | 10 A rojo | — |
| 32 | 30 A rosa | Alimentación del relé de apagado automático (ASD) 1 | |
| 33 | — | 10 A rojo | Alimentación de batería — grupo de interruptores/conexión de diagnóstico/módulo de control del tren motriz (PCM) |
| 34 | 30 A rosa | Alimentación de batería — módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS) — si está presente/módulo del programa electrónico de estabilidad (ESP) — si está presente | |
| 35 | 40 A verde | — | Alimentación de batería — módulo antibloqueo (ABS) — si está presente/módulo del programa electrónico de estabilidad (ESP) — si está presente |
| 36 | 30 A rosa | — | Alimentación de batería — módulo de puerta del pasajero (PDM)/módulo de puerta del conductor (DDM) |
| 37 | — | 25 A transparente | — |
Diagrama de fusibles y relés – Dodge Avenger
Aplica a vehículos fabricados en los años:
2009, 2010.
El módulo de potencia integrado (caja de fusibles) se encuentra en el compartimento del motor, cerca del conjunto del filtro de aire.
Este centro contiene fusibles de cartucho y minifusibles. La etiqueta de identificación de cada elemento puede estar impresa en el lado interior de la cubierta.

| Ranura | Fusible de cartucho | Minifusible | Descripción |
|---|---|---|---|
| Ranura | Fusible de cartucho | Minifusible | Descripción |
| 1 | 40 A verde | — | Módulo de alimentación superior — si está presente |
| 2 | — | 20 A amarillo | Módulo AWD |
| 3 | — | 10 A rojo | Alimentación de batería — luz de señal de freno central superior (CHMSL)/interruptor de freno |
| 4 | — | 10 A rojo | Alimentación de batería – interruptor de encendido |
| 5 | — | 20 A amarillo | Remolque — si está presente |
| 6 | — | 10 A rojo | Extracción de encendido (IOD) — interruptor de espejo eléctrico/control de climatización |
| 7 | — | 30 A verde | Extracción de encendido (IOD) Sensor 1 |
| 8 | — | 30 A verde | Extracción de encendido (IOD) Sensor 2 |
| 9 | 40 A verde | Alimentación de batería — asientos eléctricos — según equipamiento/bomba de aire PZEV — según equipamiento | |
| 10 | — | 20 A amarillo | Alimentación de batería — nodo de cabina (CCN) |
| 11 | — | 15 A azul claro | Opción de toma de corriente |
| 12 | — | 20 A amarillo | — |
| 13 | — | 20 A amarillo | — |
| 14 | — | 10 A rojo | Extracción de encendido (IOD) — nodo de cabina (CCN)/iluminación interior |
| 15 | 40 A verde | — | Alimentación de batería — relé del ventilador del radiador |
| 16 | — | 15 A azul medio | IGN Run/ACC-encendedor/techo solar PWR |
| 17 | — | 10 A rojo | Extracción de encendido (IOD) — módulo de control inalámbrico (WCM)/reloj/módulo de control de dirección (SCM) |
| 18 | 40 A verde | — | Alimentación de batería — relé de apagado automático (ASD) |
| Ranura | Fusible de cartucho | Minifusible | Descripción |
|---|---|---|---|
| 19 | — | 20 A amarillo | Extracción de encendido (IOD) — alimentación del amplificador de potencia 2 — si está presente |
| 20 | — | 15 A azul medio | Extracción de encendido (IOD) -Radio |
| 21 | — | 10 A rojo | — |
| 22 | — | 10 A rojo | Arranque de encendido — control de climatización/soporte para taza calefactable — según equipamiento |
| 23 | — | 15 A azul medio | Alimentación del relé de apagado automático (ASD) 3 |
| 24 | — | 25 A natural | Alimentación de batería — alimentación de techo solar eléctrico PWR |
| 25 | — | 10 A rojo | Arranque de encendido — espejos calefactables — si están presentes |
| 26 | — | 15 A azul medio | Alimentación del relé de apagado automático (ASD) 2 |
| 27 | — | 10 A rojo | Trayectoria de encendido — módulo de clasificación de ocupantes (OCM)/control de inmovilizador de ocupantes (ORC) |
| 28 | — | 10 A rojo | Trayectoria de encendido — módulo de clasificación de ocupantes (OCM)/control de inmovilizador de ocupantes (ORC) |
| 29 | — | — | Calentamiento automático (sin fusible) |
| 30 | — | 20 A amarillo | Arranque de encendido — asientos calefactables — según equipamiento |
| 31 | — | 10 A rojo | — |
| 32 | 30 A rosa | — | Alimentación del relé de apagado automático (ASD) 1 |
| 33 | 10 A rojo | Alimentación de batería — grupo de interruptores/conexión de diagnóstico/módulo de control del motor (PCM) | |
| 34 | 30 A rosa | Alimentación de batería – Módulo de prevención de bloqueo de frenos (ABS) – si está presente/ Módulo de control electrónico de estabilidad (ESC) – si está presente | |
| 35 | 40 A verde | — | Alimentación de batería – Módulo de prevención de bloqueo de frenos (ABS) – según equipamiento/ Módulo de control electrónico de estabilidad (ESC) – según equipamiento |
| 36 | 30 A rosa | — | Alimentación de batería — módulo de puerta del pasajero (PDM)/ módulo de puerta del conductor (DDM) |
| 37 | — | 25 A natural | Módulo de alimentación superior — si está presente |
Diagrama de fusibles y relés – Dodge Avenger
Aplica a vehículos fabricados en los años:
2011.
El módulo de potencia integrado (caja de fusibles) se encuentra en el compartimento del motor, cerca de la unidad del filtro de aire.
Este centro contiene fusibles de cartucho y minifusibles. La etiqueta que identifica cada elemento puede estar impresa en el lado interior de la cubierta.

| Ranura | Fusible de cartucho | Minifusible | Descripción |
|---|---|---|---|
| Ranura | Fusible de cartucho | Minifusible | Descripción |
| 1 | 40 A verde | — | Módulo de alimentación superior — si está presente |
| 2 | — | 20 A amarillo | Módulo AWD |
| 3 | — | 10 A rojo | Luz de freno central superior (CHMSL)/interruptor de freno |
| 4 | — | 10 A rojo | Arranque |
| 5 | — | 20 A amarillo | Enganche de remolque – si está presente |
| 6 | — | 10 A rojo | Interruptor de espejo eléctrico/climatización |
| 7 | — | 30 A verde | Desactivación de encendido (IOD) Sensor 1 |
| 8 | 30 A verde | Desactivación de encendido (IOD) Sensor 2 | |
| 9 | 40 A verde | — | Alimentación de batería – Asientos eléctricos – según equipamiento/Bomba de aire PZEV – según equipamiento |
| 10 | — | 20 A amarillo | Panel de instrumentos/llaves de encendido/luces interiores |
| 11 | — | 15 A azul claro | Fusible extraíble (en el reposabrazos central) |
| 12 | — | 20 A amarillo | — |
| 13 | — | 20 A amarillo | Arranque |
| 14 | — | 10 A rojo | Panel de instrumentos |
| 15 | 40 A verde | — | Relé del ventilador del radiador |
| 16 | — | 15 A azul claro | Encendedor / techo solar – si está presente |
| 17 | — | 10 A rojo | Módulo de control inalámbrico (WCM)/Reloj/Módulo de control del sistema de dirección (SCM) |
| 18 | 40 A verde | — | Relé de desactivación automática (ASD) |
| Ranura | Fusible de cartucho | Minifusible | Descripción |
|---|---|---|---|
| 19 | — | 20 A amarillo | Amplificador de sonido – si está presente |
| 20 | — | 15 A azul claro | Radio |
| 21 | — | 10 A rojo | Sirena – si está presente |
| 22 | — | 10 A rojo | Arranque – Control de clima/calentador de taza – si está presente |
| 23 | — | 15 A azul claro | Relé 3 de desactivación automática (ASD) |
| 24 | — | 25 A natural | Techo solar — si está presente |
| 25 | — | 10 A rojo | Función de arranque — espejos calefactables — si están presentes |
| 26 | — | 15 A azul claro | Relé 2 de desactivación automática (ASD) |
| 27 | — | 10 A rojo | Arranque — módulo de clasificación de ocupantes (OCM)/controlador de inmovilización de ocupantes (ORC) |
| 28 | — | 10 A rojo | Ciclo de arranque — módulo de clasificación de ocupantes (OCM)/controlador de inmovilización de ocupantes (ORC) |
| 29 | — | — | Calentamiento automático (sin fusible) |
| 30 | — | 20 A amarillo | Arranque — asientos calefactables — según equipamiento |
| 31 | — | 10 A rojo | Sistema de pulverización de faros — según equipamiento |
| 32 | 30 A rosa | — | Relé 1 de desactivación automática (ASD) |
| 33 | — | 10 A rojo | Grupo de interruptores/conector de diagnóstico/módulo de control del tren motriz (PCM) |
| 34 | 30 A rosa | Módulo antibloqueo (ABS) – si está presente/Módulo de control electrónico de estabilidad (ESC) – si está presente | |
| 35 | 40 A verde | — | Módulo antibloqueo (ABS) – si está presente / Módulo de control electrónico de estabilidad (ESC) – si está presente |
| 36 | 30 A rosa | — | Módulo de puerta del pasajero (PDM)/módulo de puerta del conductor (DDM) |
| 37 | — | 25 A natural | Módulo de alimentación superior — si está presente |
Diagrama de fusibles y relés – Dodge Avenger
Aplica a vehículos fabricados en los años:
2012, 2013, 2014.
El módulo de potencia integrado (caja de fusibles) se encuentra en el compartimento del motor, cerca de la unidad del filtro de aire.
Este centro contiene fusibles de cartucho y minifusibles. La etiqueta de identificación de cada elemento puede estar impresa en el lado interior de la cubierta.

| Ranura | Fusible de cartucho | Minifusible | Descripción |
|---|---|---|---|
| Ranura | Fusible de cartucho | Minifusible | Descripción |
| 1 | 40 A verde | — | Módulo de alimentación superior — si está presente |
| 2 | — | 20 A amarillo | Bomba de vacío de frenos |
| 3 | — | 10 A rojo | Luz de freno central superior (CHMSL)/interruptor de freno |
| 4 | — | 10 A rojo | Encendido |
| 5 | — | 20 A amarillo | Remolque – si está presente |
| 6 | — | 10 A rojo | Interruptor de espejo eléctrico/climatización |
| 7 | — | 30 A verde | Desactivación de encendido (IOD) Sensor 1 |
| 8 | — | 30 A verde | Desactivación de encendido (IOD) Sensor 2 |
| 9 | 40 A verde | Alimentación de batería — Asientos eléctricos — si están presentes | |
| 10 | — | 20 A amarillo | Panel de instrumentos/cierres eléctricos/luces interiores |
| 11 | — | 15 A azul claro | En el punto de alimentación opcional (en el reposabrazos central) |
| 12 | — | — | — |
| 13 | — | 20 A amarillo | Encendido/encendedor de cigarrillos |
| 14 | — | 10 A rojo | Panel de instrumentos |
| 15 | 40 A verde | — | Relé del ventilador del radiador |
| 16 | — | 15 A azul medio | Techo solar — si está presente |
| 17 | — | 10 A rojo | Módulo de control inalámbrico (WCM)/Reloj/Módulo de control de dirección (SCM) |
| 18 | 40 A verde | — | Relé de desactivación automática (ASD) |
| Ranura | Fusible de cartucho | Minifusible | Descripción |
|---|---|---|---|
| 19 | — | 20 A amarillo | Amplificador de sonido — si está presente |
| 20 | — | 15 A azul claro | Radio |
| 21 | — | 10 A rojo | Sirena – si está presente |
| 22 | — | 10 A rojo | Encendido – Control de climatización/soporte para taza calefactable – si está presente |
| 23 | — | 15 A azul claro | Relé 3 de apagado automático (ASD) |
| 24 | — | 25 A natural | Techo abierto — si está presente |
| 25 | — | 10 A rojo | Función de encendido — espejos calefactables — si están presentes |
| 26 | — | 15 A azul claro | Relé 2 de apagado automático (ASD) |
| 27 | — | 10 A rojo | Encendido — módulo de clasificación de ocupantes (OCM)/controlador de inmovilización de ocupantes (ORC) |
| 28 | — | 10 A rojo | Encendido — módulo de clasificación de ocupantes (OCM)/controlador de inmovilización de ocupantes (ORC) |
| 29 | — | — | Calefacción (sin fusible) |
| 30 | — | 20 A amarillo | Encendido — asientos calefactables — según equipamiento |
| 31 | — | — | Reserva |
| 32 | 30 A rosa | — | Relé 1 de apagado automático (ASD) |
| 33 | — | 10 A rojo | Unidad de interruptores/conector de diagnóstico/módulo de control del motor (PCM) |
| 34 | 30 A rosa | — | Módulo antibloqueo (ABS) – si está presente/ Módulo de control electrónico de estabilidad (ESC) – si está presente |
| 35 | 40 A verde | — | Módulo antibloqueo (ABS) – si está presente/ Módulo de control electrónico de estabilidad (ESC) – si está presente |
| 36 | 30 A rosa | — | Módulo de puerta del pasajero (PDM)/ módulo de puerta del conductor (DDM) |
| 37 | — | 25 A natural | Módulo de alimentación superior — si está presente |
Acerca del Dodge Avenger (2008-2014)
El Dodge Avenger, fabricado entre 2008 y 2014, es un sedán de tamaño mediano que ofrece una combinación de diseño elegante y rendimiento fiable. Este modelo es conocido por su robusta construcción y su cómodo interior, que proporciona confort tanto al conductor como a los pasajeros. El Dodge Avenger estaba disponible con varias motorizaciones, incluyendo motores de cuatro y seis cilindros, lo que permitía a los clientes elegir según sus preferencias entre economía y rendimiento. Este modelo fue popular por su estabilidad de conducción y sus características de seguridad, que garantizaban una conducción segura en diferentes tipos de carreteras.
Diagrama de la caja de fusibles del Dodge Avenger
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles para el modelo Dodge Avenger, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación del vehículo. Las ubicaciones típicas de la caja de fusibles en este coche son debajo del capó y en el habitáculo, lo que facilita el acceso a los fusibles. Los diagramas de esta página muestran detalladamente los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para el funcionamiento seguro del vehículo, por lo que es importante conocer su configuración y mantenerla correctamente.
