Chevrolet Spark (2005-2020) – caja de fusibles
En este artículo, encontrará diagramas de la caja de fusibles del Chevrolet Spark (2005–2020), obtendrá información sobre la ubicación de los paneles de fusibles en el automóvil y aprenderá la asignación de cada fusible (diseño de fusibles).
Chevrolet Spark (2005-2009)
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Chevrolet Spark es el fusible F17 (CIGAR) en el panel de fusibles del tablero.
Se encuentra debajo del tablero a la izquierda del volante.
Diagrama del panel de fusibles
Asignación de fusibles y relés en el tablero
| N.º | Descripción | A |
|---|---|---|
| N.º | Descripción | A |
| F1 | Relé DRL, módulo DRL | 15 |
| F2 | DLC, Cluster, Caja de testigos, Inmovilizador | 10 |
| F3 | Audio, ahorro de batería, lámpara interior, lámpara del maletero | 10 |
| F4 | Relé CDL, interruptor de cierre centralizado de puertas, unidad de control antirrobo | 15 |
| F5 | Interruptor de luces de freno | 10 |
| F10 | Conjunto de intermitentes, guantera de mensajes, lámpara de freno, ahorro de batería, unidad de control antirrobo, interruptor O/D | 10 |
| F11 | SDM | 10 |
| F12 | Interruptor de elevalunas eléctrico, interruptor de elevalunas eléctrico del segundo conductor | 30 |
| F13 | Interruptor de parada de emergencia, relé de señal acústica de exceso de velocidad, módulo DRL | 10 |
| F14 | Bloque de fusibles del motor | 15 |
| F6 | Interruptor del limpiaparabrisas, motor del limpiaparabrisas trasero, relé del limpiaparabrisas, interruptor del limpiaparabrisas | 10 |
| F7 | Interruptor del limpiaparabrisas, relé del limpiaparabrisas | 15 |
| N.º | Descripción | A |
|---|---|---|
| F8 | Interruptor TR (A/T), interruptor de luces de marcha atrás (M/T) | 10 |
| F9 | Interruptor del ventilador | 20 |
| F 16 | Retrovisor exterior eléctrico | 10 |
| F17 | Encendedor de cigarrillos | 15 |
| F18 | Audio | 10 |
| Relés | ||
| R1 | Relé de luces antiniebla traseras / señal acústica de exceso de velocidad | |
| R2 | Relé DRL | |
| R3 | Relé de luces antiniebla | |
| R4 | Relé del limpiaparabrisas | |
| R5 | Unidad de intermitentes | |
| R6 | Programa de ahorro de batería |
Ubicación de la caja de fusibles
Se encuentra en el compartimento del motor, debajo de la cubierta.
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Diagrama de la caja de fusibles
Asignación de fusibles y relés en el compartimento del motor
| N.º | Descripción | A |
|---|---|---|
| N.º | Descripción | A |
| Ef1 | Relé del ventilador de refrigeración de alta velocidad | 30 |
| Ef2 | EBCM | 50 |
| Ef4 | Bloque de fusibles del tablero (F1 ~ F5) | 30 |
| Ef5 | Llave de encendido | 30 |
| Ef6 | Llave de encendido | 30 |
| Ef7 | Relé del compresor del aire acondicionado | 10 |
| Ef8 | Relé del ventilador de refrigeración BAJO | 20 |
| Ef9 | Relé de luces antiniebla delanteras | 10 |
| Ef10 | Bocina, relé de la bocina | 10 |
| Ef21 | Relé de luces principales | 15 |
| Ef22 | Relé de la bomba de combustible | 15 |
| Ef23 | Botón de parada de emergencia | 15 |
| Ef24 | Relé antiniebla | 20 |
| Ef25 | TCM, ECM | 10 |
| Ef11 | Luz trasera, sonido, interruptor de luces de emergencia, interruptor antiniebla, interruptor de aire acondicionado, kit de iluminación de la palanca de cambios (A/T), interruptor de nivelación de faros, módulo DRL, relé DRL, luz de posición y HLLD | 10 |
| N.º | Descripción | A |
|---|---|---|
| Ef12 | Módulo DRL, luz trasera, luz de posición y HLLD | 10 |
| Ef17 | Luz principal BAJA, ECM, relé de luces antiniebla traseras, módulo DRL, interruptor de nivelación de faros | 10 |
| Ef18 | Faro BAJO | 10 |
| Ef19 | Sistema EI (Sirius D32), ECM, inyector, sensor de carretera irregular, EEGR, HO2S, sensor CMP, solenoide de purga del depósito | 15 |
| Relés | ||
| R1 | Relé del compresor del aire acondicionado | |
| R2 | Relé principal | |
| R3 | Relé del ventilador de refrigeración de baja velocidad | |
| R4 | Relé del ventilador de refrigeración de alta velocidad | |
| R5 | Relé de iluminación | |
| R6 | Relé de luces antiniebla delanteras | |
| R7 | Relé de la bocina | |
| R8 | Relé de luces bajas H/L | |
| R9 | Relé de luces altas H/L | |
| R10 | Relé de la bomba de combustible |
Chevrolet Spark (2016-2020…) – diagrama de fusibles
Año de fabricación: 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Chevrolet Spark se encuentra en la caja de fusibles del tablero (ver fusible «APO» (Toma de corriente auxiliar)).
Ubicación de la caja de fusibles
Se encuentra en el tablero (lado del conductor), detrás de la cubierta.
Diagrama de la caja de fusibles
Asignación de fusibles y relés en la caja de fusibles interna
| Nombre | Descripción |
|---|---|
| Nombre | Descripción |
| ONSTAR | OnStar |
| HVAC CNTR / ECC | Módulo de control HVAC / ECC |
| IPC | Panel de instrumentos |
| TCM | Módulo de control de la transmisión |
| RDO | Radio |
| BCM1 (AT S&S) | Módulo de control de la carrocería 1
(parada y arranque sin transmisión CVT) |
| SBSA / RPA | SBSA;
Asistente de estacionamiento trasero. |
| DLC | Conector de enlace de datos |
| ESCL | Bloqueo eléctrico de la columna de dirección |
| SDM | Módulo de sensor-diagnóstico |
| TRANSD | Transductor TRANSD / DC-DC |
| AQI | 2019-2020:
Ionizador de calidad del aire. |
| ETCS | Sistema electrónico de peaje |
| LPM | Módulo de potencia lineal |
| PEPS | Entrada pasiva;
Arranque pasivo. |
| DLIS (Non AT S&S) | Interruptor de encendido de lógica discreta
(parada y arranque sin CVT) |
| FCA | Alerta de colisión frontal |
| IPC | Panel de instrumentos |
| RLAD | Pantalla LED de alerta reflejada |
| HLLD SW | Interruptor de nivelación de faros |
| FRT PWR WNDW | Elevalunas delantero |
| REAR PWR WNDW | Elevalunas trasero eléctrico |
| Blank | No utilizado |
| MTA | Módulo de transmisión manual automatizada |
| Nombre | Descripción |
|---|---|
| APO | Toma de corriente auxiliar |
| S / SUNROOF | Techo solar |
| CGM | Módulo de la tapa central (2018) |
| Blank | No utilizado |
| BCM8 | Módulo de control de la carrocería 8 |
| BCM7 | Módulo de control de la carrocería 7 |
| BCM6 | Módulo de control de la carrocería 6 |
| BCM5 | Módulo de control de la carrocería 5 |
| BCM4 | Módulo de control de la carrocería 4 |
| BCM3 | Módulo de control de la carrocería 3 |
| BCM2 (Non AT S&S) | Módulo de control de la carrocería 2
(parada y arranque sin CVT). |
| BCM1 (Non AT S&S) | Módulo de control de la carrocería 1
(parada y arranque sin CVT). |
| DLIS (AT S&S) | Interruptor de encendido de lógica discreta
(parada y arranque sin transmisión CVT). |
| SWC BKLT | Iluminación de los controles del volante |
| Blank | No utilizado |
| TRANS (200/ 400W) / LOGISTICS | Convertidor DC-DC;
Logística. |
| EXP PWR WNDW | Elevalunas eléctrico del conductor |
| BLWR | Motor del ventilador |
| HTD/SEAT | Asientos delanteros calefactables |
| HVAC CNTR | Módulo HVAC |
| HTD / STR | Volante calefactable |
| BCM2 (AT S&S) | Módulo de control de la carrocería 2
(parada y arranque sin transmisión CVT) |
| RLY1 | Relé de logística |
| RLY2 | Relé de alimentación auxiliar/parada |
| RLY3 | Relé de retención de alimentación auxiliar |
| RLY4 | Relé de arranque |
Ubicación de la caja de fusibles del vano
Diagrama de la caja de fusibles del vano
Asignación de fusibles y relés en el compartimento del motor
| N.º | Descripción |
|---|---|
| N.º | Descripción |
| 1 | Bloqueo de la tapa trasera |
| 2 | 2016-2018:
No utilizado; 2019-2020: Sensor de velocidad de salida de la transmisión. |
| 3 | Desempañador trasero |
| 4 | Calefacción del espejo exterior |
| 5 | Techo solar |
| 6 | Módulo de control de la transmisión CVT |
| 7 | Sensor de flujo de aire |
| 8 | 2016-2018:
Bomba de calefacción auxiliar; 2019-2020: No utilizado. |
| 9 | Válvula ABS |
| 10 | Control de tensión ajustable |
| 11 | Cámara de marcha atrás |
| 12 | No utilizado |
| 13 | No utilizado |
| 14 | Módulo de control del motor;
Módulo de control de la transmisión. |
| 15 | Módulo de control de inyección de combustible;
Motor de arranque. |
| 16 | Motor de la bomba de combustible |
| 17 | Módulo de control del motor 1 |
| 18 | Módulo de control del motor 2 |
| 19 | Inyector;
Encendido. |
| 20 | Sistema de aire acondicionado |
| 21 | Sensor inteligente de batería |
| 22 | Bloqueo eléctrico de la columna de dirección |
| 23 | Ventilador de refrigeración – bajo |
| 24 | 2016-2018:
No utilizado; 2019-2020: Sensor virtual del sistema de llave. |
| 25 | Control del motor del espejo exterior |
| 26 | Batería del módulo de control del motor,
módulo de control de la transmisión |
| 27 | Válvula solenoide de purga del depósito |
| 28 | 2016-2018:
Interruptor del pedal de freno; 2019-2020: No utilizado. |
| 29 | Detección automática de presencia |
| 30 | Motor de nivelación de faros |
| 31 | Bocina |
| N.º | Descripción |
|---|---|
| 32 | Luces antiniebla delanteras |
| 33 | Faro izquierdo de cruce |
| 34 | Faro derecho de cruce |
| 35 | 2016-2018:
No utilizado; 2019-2020: Módulo del sistema de llave virtual para acceso. |
| 36 | Limpiaparabrisas trasero |
| 37 | Intermitente izquierdo |
| 38 | Motor del lavaparabrisas |
| 39 | Intermitente derecho |
| 40 | No utilizado |
| 41 | 2016-2018:
No utilizado; 2019-2020: Sensor virtual del sistema de llave. |
| 42 | Motor de arranque 2 |
| 43 | Unidad de control electrónico con bus en el panel |
| 44 | Transmisión manual automatizada |
| 45 | Motor de arranque 1 |
| 46 | Bomba ABS |
| 47 | Ventilador de refrigeración – alto |
| 48 | Motor del limpiaparabrisas delantero |
| 49 | Accesorios;
Energía constante para accesorios. |
| Relés | |
| RLY1 | Desempañador trasero |
| RLY2 | Módulo de control de la transmisión |
| RLY3 | Motor de la bomba de combustible |
| RLY4 | Motor de arranque 2 |
| RLY5 | Sistema de aire acondicionado |
| RLY6 | 2016-2018:
Bomba de calefacción auxiliar; 2019-2020: No utilizado. |
| RLY7 | Ventilador de refrigeración – bajo |
| RLY8 | Ejecutar;
Mecanismo de manivela. |
| RLY9 | 2016-2018:
WR / TRN; 2019-2020: Sistema de transmisión. |
| RLY10 | Motor de arranque 1 |
| RLY11 | Ventilador de refrigeración – alto |
| RLY12 | Luces antiniebla delanteras |
Acerca del Chevrolet Spark (2005-2020)
El Chevrolet Spark, fabricado entre 2005 y 2020, es un automóvil urbano compacto que ganó popularidad por su eficiencia y practicidad. Este modelo es conocido por su economía de combustible y facilidad de manejo, lo que lo hace ideal para entornos urbanos. El Chevrolet Spark ofrecía varias opciones de motor, incluyendo variantes de gasolina y diésel, que variaban según el mercado y el año de fabricación. Gracias a sus dimensiones compactas y diseño moderno, el Spark se convirtió en una opción popular para aquellos que buscan un vehículo fiable y económico para el uso diario.
Diagrama de la caja de fusibles del Chevrolet Spark
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles del Chevrolet Spark, que es esencial para el mantenimiento adecuado y la resolución de problemas del sistema eléctrico del vehículo. La caja de fusibles en este modelo generalmente se encuentra debajo del tablero en el lado del conductor y en el compartimento del motor. Los diagramas muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes protegidos, lo que permite una fácil identificación y reemplazo de los fusibles. Siempre use fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños al sistema eléctrico. La caja de fusibles es un elemento clave para el funcionamiento seguro y eficiente de su vehículo.
