Chevrolet Bolt EV (2016-2020) – caja de fusibles
En este artículo, encontrará diagramas de la caja de fusibles del Chevrolet Bolt EV (2016–2020), obtendrá información sobre la ubicación de los paneles de fusibles en el automóvil y aprenderá la asignación de cada fusible (diseño de fusibles).
Diagrama de fusibles del Chevrolet Bolt EV 2016-2020…
Los fusibles del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Chevrolet Bolt son los fusibles F49 (toma de corriente auxiliar) y F53 (toma de corriente auxiliar) en la caja de fusibles del panel de instrumentos.
Índice
Ubicación de la caja de fusibles
La caja de fusibles se encuentra detrás de la cubierta a la izquierda del panel de instrumentos. Para acceder a ella, abra el panel de fusibles tirando. Para volver a montar la cubierta, primero inserte el gancho superior y luego empuje la cubierta de nuevo a su lugar original.
Diagrama de la caja de fusibles
ad publicidad
Asignación de fusibles y relés en la cabina
| № | Descripción |
|---|---|
| № | Descripción |
| F01 | Módulo de procesamiento de video |
| F02 | Luz indicadora del sensor solar |
| F03 | Alarma de punto ciego |
| F04 | Acceso pasivo, arranque pasivo |
| F05 | CGM (Módulo de puerta de enlace central) |
| F06 | Módulo de control de la carrocería 4 |
| F07 | Módulo de control de la carrocería 3 |
| F08 | Módulo de control de la carrocería 2 |
| F09 | Módulo de control de la carrocería 1 |
| F10 | Módulo de interfaz de remolque 1 |
| F11 | Amplificador |
| F12 | Módulo de control de la carrocería 8 |
| F13 | Conector de bus de datos 1 |
| F14 | Asistente de estacionamiento automático |
| F15 | 2017: Conector de bus de datos 2 2018-2020: No utilizado |
| F 16 | Módulo inversor de potencia monofásico 1 |
| F17 | Módulo de control de la carrocería 6 |
| F18 | Módulo de control de la carrocería 5 |
| F19 | — |
| F20 | — |
| F21 | — |
| F22 | — |
| F23 | USB |
| F24 | Módulo de carga inalámbrica |
| F25 | Pantalla LED de advertencia de reflejo |
| F26 | Volante calefactable |
| F27 | 2017-2018: No utilizado 2019-2020: CGM 2 (Módulo de puerta de enlace central) |
| F28 | Juego de intermitentes 2 |
| F29 | Módulo de interfaz de remolque 2 |
| F30 | Dispositivo de nivelación de faros |
| № | Descripción |
|---|---|
| F31 | OnStar |
| F32 | 2017-2018: No utilizado 2019-2020: Sensor de acceso virtual del teclado |
| F33 | Módulo de calefacción, ventilación y aire acondicionado |
| F34 | 2017-2018: No utilizado 2019-2020: Módulo de acceso virtual de la llave |
| F35 | Juego de indicadores 1 |
| F36 | Radio |
| F37 | — |
| F38 | — |
| F39 | — |
| F40 | — |
| F41 | — |
| F42 | — |
| F43 | Módulo de control de la carrocería 7 |
| F44 | Módulo de sensor y diagnóstico |
| F45 | Módulo de cámara frontal |
| F46 | Módulo de control de integración del vehículo |
| F47 | Módulo inversor de potencia 2 |
| F48 | Bloqueo eléctrico de la columna de dirección |
| F49 | Toma de corriente auxiliar |
| F50 | Control del volante |
| F51 | Iluminación del control del volante |
| F52 | Módulo de función remota del smartphone |
| F53 | Toma de corriente auxiliar |
| F54 | — |
| F55 | Logística |
| F56 | — |
| Relé | |
| F57 | — |
| F58 | Relé de logística |
| F59 | — |
| F60 | Relé de alimentación de accesorios/accesorios adicionales |
ad publicidad
Ubicación de la caja de fusibles
Para abrir la cubierta, presione los pestillos en los lados y en la parte trasera y tire de la cubierta hacia arriba.
Diagrama de la caja de fusibles
ad publicidad
Asignación de fusibles y relés en el compartimento del motor
| № | Descripción |
|---|---|
| № | Descripción |
| 1 | — |
| 2 | Ventana eléctrica trasera |
| 3 | — |
| 4 | Sistema de acumulación de energía de la batería 1 |
| 5 | — |
| 7 | Faro izquierdo con luz de cruce |
| 8 | Faro derecho con luz de cruce |
| 9 | Faro izquierdo con luz de carretera |
| 10 | Faro derecho con luz de carretera |
| 11 | Bocina |
| 12 | — |
| 13 | Unidad de control del motor del limpiaparabrisas delantero |
| 14 | Control de la ventana |
| 15 | Unidad de control del motor del limpiaparabrisas delantero |
| 16 | Electrónica de potencia del módulo de control de frenos |
| 17 | Limpiaparabrisas trasero |
| 18 | Control de la ventana |
| 19 | Módulo del asiento delantero |
| 20 | Lavaparabrisas |
| 22 | Módulo de potencia lineal |
| 23 | Motor de potencia del módulo de control de frenos |
| 24 | Módulo del asiento trasero |
| 26 | Módulo de control de flujo de transmisión |
| 27 | Aeroshutter |
| 28 | Bomba de aceite auxiliar |
| 29 | Fuente de alimentación del motor eléctrico para la carga de frenos |
| 30 | Ventanas eléctricas delanteras |
| 31 | Unidad de control eléctrico con barras en el panel |
| 32 | Desempañador de la ventana trasera |
| 33 | Espejo exterior calefactable |
| 34 | Función de advertencia para peatones |
| 35 | — |
| 36 | — |
| 37 | Sensor de corriente |
| 38 | Sensor de lluvia |
| 39 | — |
| 40 | Asistencia eléctrica de frenos (ECU) |
| № | Descripción |
|---|---|
| 41 | Módulo de comunicación de línea de alimentación |
| 42 | Detección automática (recién nacido) de pasajeros |
| 43 | Interruptor de ventana |
| 44 | Sistema de acumulación de energía para carga múltiple |
| 45 | Módulo de control de integración del vehículo |
| 46 | Módulo de control de bastidor integrado |
| 47 | Ajuste de faros |
| 48 | Módulo de control de bastidor integrado |
| 49 | Espejo retrovisor interior |
| 50 | — |
| 51 | Asistencia eléctrica de frenado |
| 52 | Cámara trasera |
| 54 | Módulo de control de climatización |
| 55 | Bomba de refrigerante para el sistema de acumulación de energía para carga múltiple |
| 56 | — |
| 57 | Bomba de refrigerante de electrónica de potencia |
| 58 | Módulo de control del motor |
| 59 | Bloqueo eléctrico de la columna de dirección |
| 60 | Calentador eléctrico HVAC |
| 61 | Módulo de carga integrado |
| 62 | Módulo de control de flujo de transmisión 1 |
| 63 | Ventilador de refrigeración eléctrico |
| 64 | Módulo de control del motor |
| 65 | Bomba auxiliar del calentador |
| 66 | Sistema de transmisión |
| 67 | Controlador de la unidad de accionamiento |
| 70 | Módulo de control de climatización |
| 71 | — |
| 72 | Módulo de control de flujo de transmisión |
| 73 | Módulo inversor de potencia |
| 74 | — |
| Relé | |
| 6 | 2017-2019: No utilizado 2020: Advertencia para peatones |
| 21 | Bombilla HID |
| 25 | Sistema de transmisión |
| 53 | Cambio de marchas/Palanca manual |
| 68 | Desempañador de la ventana trasera |
| 69 | Segunda velocidad/Palanca manual |
Acerca del Chevrolet Bolt EV (2016-2020)
El Chevrolet Bolt EV, lanzado entre 2016 y 2020, es un vehículo totalmente eléctrico que ganó popularidad por su largo alcance y su espacioso interior. Este modelo está equipado con un motor eléctrico que proporciona aproximadamente 200 caballos de fuerza y 360 Nm de torque, lo que permite una aceleración rápida y una conducción suave. La batería de 60 kWh permite una autonomía de hasta 383 kilómetros con una sola carga, lo que convierte al Bolt EV en una opción ideal tanto para los desplazamientos diarios como para viajes más largos. En el interior, ofrece tecnologías modernas, incluida una pantalla táctil y sistemas avanzados de asistencia al conductor.
Diagrama de la caja de fusibles del Chevrolet Bolt EV
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles del Chevrolet Bolt EV, que es crucial para identificar y reemplazar los fusibles cuando sea necesario. Las ubicaciones típicas de la caja de fusibles en este modelo incluyen el compartimento del motor y el interior del vehículo, generalmente cerca del tablero. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Al reemplazar los fusibles, es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños a los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es una parte esencial del mantenimiento del vehículo, por lo que es importante conocer su contenido y funciones.
