Audi A8 (D3) (2002-2009) – caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Audi A8 (D3) (2002–2009), obtendrás información sobre la ubicación de los paneles de fusibles en el coche y aprenderás la asignación de cada fusible (distribución de fusibles).
Audi A8 (D3) (4E) – esquema de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
El fusible del encendedor de cigarrillos en el Audi A8 D3 es el fusible n.º 36/20A y el fusible n.º 37/20A en la caja de fusibles n.º 2 en el habitáculo.
Ubicación
- Caja de fusibles en el lado izquierdo del salpicadero;
- Caja de fusibles y relés en el compartimento del motor;
- Caja de fusibles y relés detrás del salpicadero;
- Caja de fusibles en el lado derecho del salpicadero;
- Fusibles en el marco derecho;
- Caja de fusibles en el espacio para los pies del pasajero;
- 8. 9. 10. – Bloques con relés y fusibles en el maletero a la izquierda y a la derecha.
Caja de fusibles en el habitáculo a la izquierda
Esquema de la caja de fusibles
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 5A | Apertura de la puerta del garaje (HomeLink) |
| 2 | 5A | Unidad de control de asistencia al aparcamiento |
| 3 | 5A | Unidad de control de asistencia al aparcamiento |
| 4 | 10 A | Control de flujo de los faros |
| 5 | 5A | Salpicadero |
| 6 | 10 A | Unidad de control de la columna de dirección |
| 7 | 5A | Diagnóstico del sistema a bordo |
| 8 | 5A | Sensor de nivel y temperatura del aceite;
Diagnóstico del sistema a bordo. |
| 9 | 5A | Unidad de control ABS;
Unidad de control de la columna de dirección. |
| 10 | 5A | Conector de conexión de datos |
| 11 | 10 A | Unidad de control de detección de carril |
| 12 | 5A | Luces de freno |
| 13 | 10 A | Unidad de control del teléfono;
Telemática. |
| 14 | 5A | Unidad de control especial del vehículo |
| 15 | 5A | Unidad de control de autorización de arranque |
| 16 | 10 A | Entretenimiento trasero en el coche |
| 17 | 5A | Unidad de control de crucero adaptativo |
| 18 | 5A | Boquillas de limpiaparabrisas calefactadas |
| 19 | 10 A | Unidad de control especial del vehículo |
| 20 | 5A | Sistema de control de presión de neumáticos |
| 21 | 5A | Unidad de control especial del vehículo |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 22 | 5A | Interruptor del pedal de freno |
| 23 | 5A | Teléfono |
| 24 | 15A | Bocina |
| 25 | 40A | Motor del limpiaparabrisas |
| 26 | 15A | Unidad de control especial del vehículo |
| 27 | 25A | Unidad de control ABS |
| 28 | No se usa | |
| 29 | 1A | Iluminación, interruptor(es) |
| 30 | No se usa | |
| 31 | 30A | Unidad de control de alimentación |
| 32 | 5A | Control de visualización de información |
| 33 | 25A | Calefacción de pies trasera izquierda |
| 34 | No se usa | |
| 35 | No se usa | |
| 36 | 5A | Unidad de control de asistencia de cambio de carril |
| 37 | 15A | Caja de fusibles |
| 38 | 30A | Unidad de control de alimentación |
| 39 | 7,5A | Controlador de la puerta delantera izquierda |
| 40 | 25A | Unidad de control de alimentación;
Ajuste de la columna de dirección, vertical; Ajuste de la columna de dirección, horizontal. |
| 41 | 7,5A | Controlador de la puerta trasera izquierda |
| 42 | 25A | Entrada y arranque de la unidad de control de autorización |
| 43 | 10 A | Intermitentes izquierdos |
| 44 | 10 A | Intermitentes derechos |
Caja de fusibles 2 en el habitáculo a la derecha
Esquema de la caja de fusibles
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 5A | Unidad de control del freno de estacionamiento |
| 2 | 10 A | Unidad de control Climatronic |
| 3 | 5A | Interruptor tiptronic;
Interruptor de posición «P» (transmisión automática); Electroimán de bloqueo de la palanca de cambios. |
| 4 | 15A | Unidad de control de la transmisión automática |
| 5 | 15A | Amperímetro;
Relé de la bomba de aire secundario; Motor de control de la válvula de admisión; Motor de control de la mariposa con sensor de posición; Electroimán de recirculación de gases de escape; Controlador del turbocompresor; Válvula de entrada de aire secundario; Electroimán de montaje del motor; Electroimán del embrague del convertidor de par (transmisión automática); Electroimán de control de giro; Válvula de cierre de admisión. |
| 6 | 15A | Sensor de oxígeno antes del catalizador;
Sensor de oxígeno después del catalizador. |
| 7 | 15A | Sonda lambda después del catalizador;
Válvula electromagnética de regulación de la presión del combustible; Válvula electromagnética de dosificación de combustible. |
| 8 | 10 A | Motor de control de la mariposa con sensor de posición;
Motor de control de la válvula de admisión; Electroimán de montaje del motor; Electroimán de regulación del árbol de levas de las válvulas de admisión; Electroimán de recirculación de gases de escape; Válvula de cierre de escape; Electroimán del embrague de la transmisión hidrodinámica (transmisión automática); Bomba de circulación de refrigerante; Electroimán de control de giro; Válvula de cierre de admisión. |
| 9 | 5A | Interruptor de calefacción de los asientos traseros;
Interruptor de calefacción del asiento delantero del pasajero; Sensor de calidad del aire; Botón Climatronic; TCS/ESP. |
| 10 | 10 A | Unidad de control de suspensión adaptativa |
| 11 | 5A | Sensor de lluvia y luz |
| 12 | 5A | Unidad de control de información del vehículo (también 7,5 A) |
| 13 | 10 A | Unidad de control, electrónica del techo |
| 14 | 5A | Cambiador de CD;
Unidad de DVD, CD-ROM. |
| 15 | 5A | Unidad de control de gestión de energía |
| 16 | 5A | Calentador de la válvula de ventilación del bloque (también 7,5 A) |
| 17 | 5A | Sistema de refrigeración |
| 18 | 5A | Unidad de control del airbag;
Bombilla(s) de lectura de mapas. |
| 19 | 5A | Amperímetro de aire |
| 20 | Control de ventilación;
Consola central. |
|
| 21 | 5A | Controlador del motor Relé principal (también 5A) |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 22 | 10 A | Bomba de refrigeración de combustible;
Relé de la bomba de refrigeración de combustible. |
| 23 | 5A | Unidad de control del freno de estacionamiento |
| 24 | 10 A | Unidad de control de alimentación (también se usa 20A) |
| 25 | 15A | Unidad de control de transmisión automática |
| 26 | 15A | Controlador del sistema de aire acondicionado trasero
(también 10 A) |
| 27 | 20A | Controlador del techo corredizo |
| 28 | 15A | Relé de la bomba de combustible;
Relé de la bomba de combustible n.º 2; Relé del servofreno; Unidad de control del motor |
| 29 | 30A | Inyectores (también 15A) |
| 30 | 20A | Bobinas de encendido;
Unidad de control del motor. |
| 31 | 15A | Válvula electromagnética de purga del depósito;
Bomba de combustible adicional; Controlador de la bomba de combustible |
| 32 | 25A | Controlador de la transmisión automática (también 10A y 5A) |
| 33 | 25A | Calefacción de pies trasera derecha |
| 34 | 20A | Asientos traseros calefactados;
Ventilación de los asientos; Climatronic. |
| 35 | 20A | Controlador del aire acondicionado Climatronic;
Controlador de la calefacción del asiento. |
| 36 | 20A | Encendedor de cigarrillos |
| 37 | 20A | Toma de corriente de 12V del encendedor de cigarrillos (también 30A y 25A) |
| 38 | 20A | Ventilador de refrigeración |
| 39 | 15A | Controlador de la puerta delantera izquierda (también 7,5 A) |
| 40 | 15A | Relé del servofreno;
Bomba de vacío del freno. |
| 41 | 15A | Controlador de la puerta trasera derecha (también 7,5 A) |
| 42 | 20A | Calefactor adicional |
| 43 | 20A | Relé de los limpiaparabrisas de los faros (también 30 A) |
| 44 | 15A | Ventilador del aire acondicionado;
Toma de corriente del remolque |
Fusible y relé n.º 2 en el habitáculo (espacio para los pies del pasajero)
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Ventana delantera derecha |
| 2 | 30A | Ajuste del asiento |
| 3 | 30A | Ventilador;
Ventana delantera derecha |
| 4 | 30A | Ajuste del asiento |
| 5 | No se usa | |
| 6 | No se usa | |
| R1 | Relé del ventilador de refrigeración;
Relé de la bomba de refrigeración de combustible; Relé del servofreno; Relé, bomba de refrigerante adicional; Relé del circuito de refrigerante. |
|
| R2 | Relé del motor de arranque | |
| R3 | Relé del motor de arranque | |
| R4 | Relé de la bomba de combustible;
Relé de alimentación. |
|
| R5 | Relé de los limpiaparabrisas de los faros |
Fusible principal en el habitáculo en el espacio para los pies (lado derecho)
Fusible 1 (60,0 A) – Ventilador de refrigeración
Fusible 2 (60,0 A) – Ventilador de refrigeración 2
Caja de fusibles en el maletero a la izquierda
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | No se usa | |
| 2 | No se usa | |
| 3 | No se usa | |
| 4 | No se usa | |
| 5 | 30A | Unidad de control del paquete de audio digital |
| 6 | 5A | Unidad de control de navegación |
| 7 | 10 A | Sintonizador de televisión |
| 8 | 5A | Sistema de cámaras traseras |
| 9 | 5A | Radio |
| 10 | 15A | Unidad de control del subwoofer (también 30 A) |
| 11 | 20A | Alimentación de 12V |
| 12 | 15A | Receptor adicional para el control remoto de la calefacción |
Caja de fusibles en el maletero a la derecha
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| A | 40A | Luneta trasera calefactada |
| b | 30A | Ajuste del asiento trasero (también 40A) |
| C | 30A | Ajuste del asiento trasero |
| D | 15A | Sistema de comunicación |
| 1 | 20A | Bomba de combustible |
| 2 | 20A | Bomba de combustible |
| 3 | 15A | Tensión del conector del remolque |
| 4 | 5A | Sistema GPS |
| 5 | 20A | Unidad de control del sistema de confort |
| 6 | 10 A | Unidad de control del sistema de confort |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 7 | 20A | Unidad de control del sistema de confort |
| 8 | 30A | Freno de estacionamiento eléctrico |
| 9 | 30A | Freno de estacionamiento eléctrico |
| 10 | 15A | Unidad de control de detección de remolque (también 20A) |
| 11 | 15A | Unidad de control de detección de remolque (también 20A) |
| 12 | 15A | Unidad de control de detección de remolque |
| Fusible 1 | 150A | Alimentación |
| Fusible 2 | 60A | Radio;
Sistema de navegación; Sintonizador de TV. |
| Fusible 3 | 110 | Luneta trasera calefactada |
| R1 | Relé de la luneta trasera calefactada | |
| R2 | Relé de alimentación | |
| R3 | Relé de la bomba de combustible;
Relé de la bomba de combustible n.º 2; Relé de la bomba de combustible adicional. |
Caja de fusibles y relés en el compartimento del motor
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | No se usa | |
| 2 | 50 | Bomba de aire secundario;
Bujía incandescente |
| 3 | 50 | Bomba de aire secundario;
Bujía incandescente |
| 4 | No se usa | |
| 5 | No se usa | |
| 6 | No se usa | |
| 7 | No se usa | |
| R1 | Relé de las bujías incandescentes;
Relé de la bomba de aire secundario |
|
| R2 | Relé de las bujías incandescentes;
Relé de la bomba de aire secundario; Relé principal. |
|
| R3 | Relé de las bujías incandescentes;
Relé de la bomba de aire secundario; Relé principal. |
|
| R4 | No se usa |
Caja de fusibles y relés a la izquierda en el espacio para los pies del conductor
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 60A | Unidad de control ABS |
| 2 | 40A | Sistema de nivelación |
| 3 | 30A | Control de ventanas (también se usa 40A) |
| 4 | 30A | Ajuste del asiento |
| 5 | 30A | Ajuste del asiento |
| 6 | No se usa | |
| 7 | No se usa | |
| 8 | No se usa | |
| R1 | Relé del compresor de suspensión adaptativa | |
| R2 | Relé de la bocina | |
| R3 | Relé de alimentación de tensión del terminal 15 | |
| R4 | Relé del calentador del líquido limpiaparabrisas | |
| R5 | Unidad de control del sistema de advertencia (taxi) | |
| R6 | Relé de alimentación de tensión del terminal 75 | |
| R7 | ||
| R8 | ||
| R9 | ||
| R10 |
Sobre el Audi A8 (D3) (2002-2009)
El modelo Audi A8 (D3), fabricado entre 2002 y 2009, representa una limusina de lujo que combina un diseño elegante con tecnología avanzada. Este modelo es conocido por su carrocería de aluminio, que reduce el peso del vehículo y mejora sus características de conducción. El Audi A8 (D3) ofrece una amplia gama de opciones de motor, incluyendo motores de gasolina y diésel V6, V8 e incluso un potente W12. El interior del vehículo está equipado con las tecnologías más modernas y ofrece un alto nivel de confort y lujo, lo que convierte a este modelo en una opción ideal para aquellos que buscan una combinación de rendimiento y elegancia.
Esquema de la caja de fusibles del Audi A8 (D3)
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles para el Audi A8 (D3), que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación de los sistemas eléctricos del vehículo. En este modelo, la caja de fusibles se encuentra generalmente en el compartimento del motor y en el interior del vehículo, más comúnmente en el área debajo del salpicadero. Los esquemas muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y fiabilidad del vehículo, por lo que es importante tener una visión general de su configuración y funciones.
