Mercedes-Benz SLK R171 (2004-2010) – caja de fusibles

Mercedes-Benz SLK R171 (2004-2010) – diagrama de la caja de fusibles

Año de fabricación: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.

El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Mercedes SLK R171 (2004-2010) es el fusible 47 en la caja de fusibles del compartimento del motor.

Caja de fusibles – ubicación

F32 – Fusible de advertencia previa delantero
F34 – Caja de fusibles interna
N10 / 1 – Unidad de control SAM del lado del conductor con fusible y módulo de relé
N10 / 2 – Unidad de control SAM trasera con fusible y módulo de relé

Caja de fusibles del maletero

Nº	Descripción	[A]
1	Sistema de información y comunicación del vehículo (VICS) (solo Japón) (hasta 2008)	5
2	No utilizado	–
3	Sistema telefónico (hasta 2008) Unidad de control de presión de neumáticos (a partir de 2009) Unidad de control de Parktronic (a partir de 2009)	7.5
4	Grupo de bomba de combustible	20
5	Relé de reserva 2 (situación a 2009)	20
6	No utilizado	–
7	Relé de reserva 1 (situación a 2009)	20
8	Módulo amplificador de antena izquierda, módulo amplificador de antena derecha (hasta 2008), amplificador de antena trasera izquierda (hasta 2008) Sistema de alarma antirrobo (ATA [EDW]) Compensador	5
9	Sistema Parktronic (PTS) (hasta 2008)	5
	Calefacción de asiento, AIRSCARF y unidad de control de calefacción de volante (situación a 2009)	25
10	Desempañador de la ventana trasera	40
11	No utilizado	–
12	No utilizado	–
13	Iluminación del maletero (hasta 2008) Teléfono CDA (conexión de cable) (hasta 2008) Bomba de soporte lumbar (a partir de 2009) Unidad de control del sistema de llamada de emergencia (a partir de 2009) Punto de separación de voltaje VICS + ETC (a partir de 2009)	5
14	No utilizado	–

15	Cierre centralizado interior (hasta 2008) Liberación de la tapa del depósito de combustible (hasta 2008) Apertura del depósito de combustible Motore CL [ZV] (a partir de 2009) Guantera Motore CL [ZV] (a partir de 2009) Compartimento del motor de la consola CL (a partir de 2009)	5
16	Bomba lumbar (situación a 2009)	7.5
17	Radio de audio digital (SDAR) (solo EE. UU.) (hasta 2008) Sistema de control por voz (VCS) (solo EE. UU.) (hasta 2008)	5
18	Calefacción de asiento, AIRSCARF y unidad de control de calefacción de volante (situación a 2009)	20
19	Reproductor de CD con cargador (en la guantera) (hasta 2008) Sistema de navegación (hasta 2008)	7.5
	Calefacción de asiento, AIRSCARF y unidad de control de calefacción de volante	20
20	Sistema de comunicación de emergencia (solo EE. UU.) (hasta 2008)	7.5
	Calefacción de asiento, AIRSCARF y unidad de control de calefacción de volante	10
Relés
ZA	Relé de la bomba de combustible
b	Relé VICS (solo Japón)
do	Relé de reserva 2
re	Relé de reserva 1
mi	Relé de calefacción de la ventana trasera
fa	Circuito 15R, relé 1
sol	1 relé de cambio de polaridad de la tapa del depósito de combustible
H.	Relé de cambio de polaridad de la tapa del depósito de combustible 2

Panel de fusibles del salpicadero

Nº	Descripción	[A]
21	Unidad de control superior blanda	5
22	Unidad de control del panel de control del techo	5
23	Sistema Airscarf para asiento izquierdo (hasta 2008)	25
	Unidad de control de interfaz multimedia (situación a 2009)	5
24	Sistema Airscarf para asiento derecho (hasta 2008)	25
	Punto de separación de teléfonos móviles (situación a 2009)
25	Asientos calefactables (hasta 2008)	25
	Amplificador para sistema de audio (situación a 2009)	40
26	Sistemas de radio (hasta 2008)	30
	Radio (situación a 2009)	25
27	Módulo de control de la puerta izquierda	25
28	Módulo de control de la puerta derecha	25

29	Unidad de recirculación de CA	40
30	Juego de intermitentes	5
31	Volante calefactable (hasta 2008)	10
32	Motor de la ventana trasera derecha (hasta 2008) Unidad de control superior blanda (situación a 2009)	25
33	LHD:  módulo de la columna de dirección	5
34	Ajuste de la dirección (hasta 2008) Unidad de control de ajuste del asiento delantero del conductor, con memoria (situación a 2009)	30
35	Ajuste del asiento delantero del pasajero (hasta 2008) Unidad de control de ajuste del asiento delantero del pasajero con memoria (situación a 2009)	30
36	Controlador EIS [EZS] Controlador de bloqueo de dirección eléctrico	15
37	Panel de control superior Aire acondicionado automático (KLA) o aire acondicionado de confort automático (C-AAC) Ajuste de espejos (hasta 2008) Control de techo Vario (VD) (hasta 2008) Duovalve (hasta 2008) Espejos plegables (hasta 2008) Unidad de control-operación HEAT (situación a 2009) Unidad de control-operación Confort AAC [KLA] (situación a 2009)	7.5
38	Unidad hidráulica con mecanismo de capota blanda	40
39	Motor de la ventana trasera izquierda (hasta 2008) Unidad de control superior blanda (situación a 2009)	25
40	Conector de conexión de datos (1.3) (hasta 2008) Unidad de control de la puerta central	5
41	Sistemas de radio (hasta 2008) Sistema de navegación (hasta 2008) Unidad de control del sistema de comunicación de emergencia (a partir de 2009) Unidad de control de radiodifusión de audio digital (a partir de 2009) Unidad de control SDAR (a partir de 2009)	5
42	RHD:  módulo de la columna de dirección	5

Caja de fusibles en el compartimento del motor

Nº	Descripción	[A]
43	Bocina	15
44	Iluminación de la guantera a través del interruptor Iluminación en el espacio entre los reposacabezas (situación a 2009) Iluminación en el espacio del reposabrazos (situación a 2009) Sensor multifunción C-AAC [K-KlA]	5
45	Unidad de control del airbag ARMADA (hasta 2008) Indicador del airbag y luz de advertencia (hasta 2008) Unidad de control de los sistemas de seguridad (a partir de 2009) Asiento delantero del pasajero ocupado y sensor de reconocimiento de asiento infantil (a partir de 2009; EE. UU.) Unidad de control del sistema de detección de peso (WSS) (situación a 2009; EE. UU.)	7.5
46	Sistema de limpiaparabrisas (WSA)	40
47	Encendedor de cigarrillos con iluminación del cenicero Toma de corriente interna Sistemas de radio (hasta 2008)	15
48	No utilizado	–
49	Unidad de control del airbag ARMADA (hasta 2008) Indicador del airbag y luz de advertencia (hasta 2008) Unidad de control de los sistemas de seguridad (a partir de 2009)	7.5
50	Enciende y controla la iluminación del interruptor de los faros exteriores	5
51	Juego de indicadores (hasta 2008) Ajuste del alcance de los faros (HRA) (hasta 2008) Ventilador de admisión eléctrico para motor / aire acondicionado (hasta 2008)	5
	Módulo de potencia HRA (situación a 2009) Aplicable al motor 113.989 (SLK55 AMG):  Caja de control del ventilador del motor (situación a 2009)	7,5
52	Arranque	15
53	Circuito de control del motor 87 / M1 (hasta 2008) Unidad de control SAM trasera con fusible y módulo de relé (a partir de 2009) Relé de arranque (a partir de 2009) Aplicable a los motores 271, 272: Unidad de control ME-SFI [ME] (a partir de 2009) Aplicable al motor 113.989 (SLK 55 AMG): Unidad de control ME-SFI [ME] (situación a 2009) Aplicable al motor 113.989 (SLK 55 AMG): Circuito 87 Conector de conexión M1e (situación a 2009) Aplicable al motor 272: Circuito 87 conexión M1e (situación a 2009)	25
54	Control del motor, circuito 87 / M2 (hasta 2008) AAC con control integrado del ventilador del motor (situación a 2009) Aplicable al motor 113.989 (SLK55 AMG), 272:  Relé de la bomba de aire (situación a 2009)	15
55	Ajuste del alcance de los faros (HRA) Interruptor de las luces de marcha atrás (hasta 2008) Aplicable a la transmisión 722: Unidad de control eléctrica (VGS) (hasta 2008) Aplicable a la transmisión 722:  Unidad de control electrónica del módulo de la palanca de cambios (a partir de 2009) Aplicable a la transmisión 722,6:  Unidad de control ETC [EGS] (situación a 2009)	7.5
56	Programa electrónico de estabilidad (ESP)	5
57	Unidad de control EIS [EZS] Aplicable al motor 113.989 (SLK 55 AMG), 272: Control del motor	5
58	No utilizado	–

59	ESP [programa electrónico de estabilidad] (bomba)	50
60	ESP (bloqueo de válvulas)	40
61	No utilizado	–
62	Conector de conexión de datos Interruptor de luces exteriores	5
63	Interruptor de luces exteriores	5
64	Sistemas de radio (hasta 2008) Sistema de navegación (hasta 2008)	10
65	Aplicable al motor 113.989 (SLK 55 AMG), 272: Bomba de aire eléctrica	40
Relés
yo	Módulo de relé del ventilador (hasta 2008) Relé de la bocina Fanfare I (estado a 2009)
K.	Relé del circuito 87, bastidor
L	Relé del limpiaparabrisas, fase 1-2
M	Relé del circuito 15R
N	Relé de reserva
O	Aplicable con motor 113.989 (SLK55 AMG), motor 272:  Relé de la bomba de aire
P.	Relé del circuito 15
Q	Relé de encendido y apagado del limpiaparabrisas
R	Relé del circuito 87, motor
S	Relé de arranque

Carril delantero

Nº	Descripción	[A]
1	Caja de fusibles interna	125
2	Módulo de control SAM trasero con fusible y módulo de relé	200
3	Reserva	125
4	Módulo de control SAM del lado del conductor con módulo de fusible y relé, parte 1	200
5	Ventilador de admisión eléctrico para motor / aire acondicionado	125
6	Módulo de control SAM del lado del conductor con módulo de fusible y relé, parte 4	60

Acerca del Mercedes-Benz SLK R171 (2004-2010)

El Mercedes-Benz SLK R171, fabricado entre 2004 y 2010, es un roadster deportivo que se caracteriza por un diseño elegante y motores potentes. Este modelo ofrece una amplia gama de opciones de motor, incluyendo motores de cuatro y seis cilindros, que proporcionan diferentes niveles de potencia y eficiencia. El SLK R171 es conocido por su sistema de techo rígido plegable, que permite transformar el vehículo de coupé a descapotable en cuestión de segundos. El interior del vehículo está diseñado con énfasis en la comodidad y el lujo, ofreciendo tecnologías modernas y materiales de alta calidad.

Diagrama de la caja de fusibles del Mercedes-Benz SLK R171

Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles del Mercedes-Benz SLK R171, que es esencial para identificar y solucionar problemas con los componentes eléctricos del vehículo. La caja de fusibles suele estar ubicada en el espacio para los pies del conductor o en el compartimento del motor. Los diagramas incluyen los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en el sistema eléctrico. La caja de fusibles es un elemento clave para mantener la seguridad y la funcionalidad del vehículo, por lo que es importante tener una visión general de su disposición y contenido.