Audi

Audi TT FV/8S (2015-2020) – caja de fusibles

En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Audi TT FV/8S (2015–2020), obtendrás información sobre la ubicación de los paneles de fusibles en el coche y aprenderás la asignación de cada fusible (distribución de fusibles).

Audi TT FV/8S (2015-2020) – esquema de la caja de fusibles

Año de fabricación: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.

Ubicación de la caja de fusibles

Habitáculo

El panel de fusibles se encuentra detrás de la cubierta a la izquierda del volante.Ubicación del panel de fusibles en el habitáculo, a la izquierda del volante.

Motor

Vista detallada del panel de fusibles en el compartimento del motor.

Esquemas de la caja de fusibles

Caja de fusibles en el habitáculo

Diagrama de los fusibles del habitáculo, mostrando su disposición y funciones.

Asignación de fusibles en el salpicadero

Nr Descripción
Nr Descripción
F1 2016-2018:

Módulo de control de potencia (Roadster);

2019:

No se utiliza.

F2 2016-2018:

Módulo de control de potencia (Roadster);

2019:

No se utiliza.

F3 2016-2018:

Módulo de control ESC;

2019:

No se utiliza.

F4 Procesador central (MIB-2)
F5 Puerta de enlace (diagnóstico)
F6 2016-2017:

Sistema de alarma antirrobo;

2018-2019:

Palanca de cambios (transmisión automática).

F7 2016-2017:

Aire acondicionado;

Palanca de cambios (transmisión automática);

Calefacción estacionaria;

Relé de calefacción de la luneta trasera;

2018-2019:

Control del sistema de aire acondicionado;

Desempañador de la luneta trasera;

Monitorización de la presión de los neumáticos.

F8 2016-2017:

Diagnóstico;

Interruptor del freno de estacionamiento eléctrico;

Interruptor de luces;

Sensor de lluvia y luz;

Iluminación interior;

2018-2019:

Interruptor del freno de estacionamiento electromecánico;

Interruptor de luces;

Sensor de lluvia y luz;

Iluminación interior;

Conector de diagnóstico;

Electrónica del techo.

F9 Módulo del interruptor de la columna de dirección
F10 2016-2018:

Pantalla;

2019:

Posición de los vehículos.

F11 2016-2018:

Embrague Haldex;

2019:

Embrague de tracción total;

Módulo de control del sistema eléctrico del vehículo en el lado izquierdo

F12 Área MMI (componentes de infoentretenimiento)
F13 2016-2018:

Módulo de control de válvulas adaptativo;

2019:

No se utiliza.

F14 Ventilador del sistema de aire acondicionado
F15 Bloqueo electrónico de la columna de dirección
F 16 Componentes MMI;

Micrófono del cinturón de seguridad (Roadster).

F17 Panel de instrumentos
F18 Cámara trasera
F19 Módulo de control del sistema de llave de confort
F20 Ajuste de potencia del sistema de apoyo lumbar
F22 Calefacción de la cabina superior (cuello) en el lado del pasajero delantero (Roadster)
F23 2016-2017:

Iluminación exterior derecha;

Ordenador de a bordo (derecha);

2018-2019:

No se utiliza.

F24 2016-2017:

No se utiliza;

2018-2019:

Módulo de control del sistema eléctrico del vehículo en el lado derecho.

Leggere  Audi A6 Allroad C7 (desde 2012) – batería
Nr Descripción
F25 Puerta lateral/puerta del lado del conductor (por ejemplo, elevalunas eléctricos)
F26 Calefacción del asiento
F27 2016-2017:

No utilizado;

2018:

Módulo de control del sistema eléctrico del vehículo.

F28 Puerto AMI High media
F29 2016-2017:

Ordenador de a bordo;

2018:

Módulo de control del sistema eléctrico del vehículo.

F31 2016-2017:

Ordenador de a bordo en el lado izquierdo;

2018:

Módulo de control del sistema eléctrico del vehículo en el lado izquierdo;

2019:

No utilizado

F32 Sistemas de asistencia al conductor
F33 Airbag
F34 2016-2018:

Relé de la toma de corriente;

Sonido interno;

Interruptor de la luz de marcha atrás;

Sensor de temperatura;

Sensor de nivel de aceite;

2019:

Toma de corriente, sonido interno;

Interruptor de la luz trasera;

Sensor de temperatura;

Sensor de nivel de aceite;

Calefacción del cuello;

Mecanismo de apertura de la puerta del garaje.

F35 2016-2018:

Diagnóstico;

Sistema de control del flujo de los faros;

Sensor de calidad del aire;

Espejo con atenuación automática;

2019:

Diagnóstico;

Control del flujo de los faros;

Sensor de calidad del aire;

Espejo con atenuación automática;

Módulo del interruptor del panel de instrumentos central.

F36 Luz de giro derecha / Proyector LED derecho
F37 Luz de giro izquierda / Proyector LED izquierdo
F38 Módulo de control del motor, módulo de control ESC
F39 Puerta lateral/pasajero delantero (por ejemplo, elevalunas eléctricos)
F40 Encendedor, tomas de corriente
F41 2016-2018:

Relé SCR y unidad de suministro;

2019:

Diagnóstico del depósito de combustible.

F42 Área de cierre centralizado
F43 2016-2018:

Ordenador de a bordo;

2019:

No utilizado.

F44 2016-2017:

No utilizado;

2018-2019:

Módulo de control del embrague de tracción total.

F45 Asiento del conductor ajustable eléctricamente
F46 Calefacción de la cabina superior en el lado del conductor (Roadster)
F49 Arranque, sensor de embrague
F50 2016-2017:

Válvulas ESC;

2018-2019:

No utilizado.

F52 2016-2018:

No utilizado;

2019:

Módulo de control para el control de la suspensión.

F53 Desempañador de la luneta trasera

Caja de fusibles en el compartimento del motor

Esquema de los fusibles del motor, incluyendo el módulo de control de suspensión.

Asignación de fusibles en el compartimento del motor

Leggere  Audi A2 8Z0 (2000-2005) – batería
Nr Descripción
Nr Descripción
F1 Módulo de control ESC
F2 Módulo de control ESC
F3 Módulo de control del motor
F4 Refrigeración del motor;

Elementos del motor;

Relé de la bobina auxiliar del calentador (1+2);

Relé de la bomba de inyección de aire secundario.

F5 Elementos del motor, sistema de depósitos
F6 Sensor de luz de freno
F7 Elementos del motor
F8 Sensor de oxígeno
F9 2016-2018:

Elementos del motor;

Mariposa de escape;

Módulo de control del tiempo de encendido;

2019:

Elementos del motor;

Mariposa de escape.

F10 Inyectores de combustible;

Módulo de control de combustible.

F11 2016-2018:

Calentador auxiliar 2;

2019:

No se utiliza.

F12 2016-2018:

Calentador auxiliar 3;

2019:

No se utiliza.

F13 2016-2018:

Módulo de control de la transmisión automática;

2019:

Bomba de aceite de la transmisión.

Nr Descripción
F14 2016-2017:

No utilizado;

2018-2019:

Encendido (5 cilindros).

F15 Bocina
F 16 Bobina de encendido
F17 2016-2018:

Módulo de control ESC;

Módulo de control del motor;

2019:

Silencioso.

F18 2016-2018:

Terminal 30 (tensión de referencia);

2019:

Interfaz de diagnóstico;

Monitorización de la batería;

Antena para la apertura de puertas de garaje

F19 Limpiaparabrisas
F20 2016-2018:

Bocina;

2019:

Sistema de alerta antivandalismo

F21 2016-2018:

No utilizado;

2019:

Módulo de control de la transmisión automática.

F22 Diagnóstico del terminal 50
F23 Arranque
F24 Calefacción auxiliar 1
F31 2016-2017:

No utilizado;

2018-2019:

Elementos del motor (5 cilindros).

F32 2016-2018:

Faros LED;

2019:

No utilizado.

F33 2016-2017:

No utilizado;

2018:

Bomba de aceite de la transmisión;

2019:

No utilizado.

Sobre el Audi TT FV/8S (2015-2020)

El Audi TT FV/8S, fabricado entre 2015 y 2020, es un coupé deportivo que combina un diseño elegante con potentes motores y tecnología avanzada. Este modelo es conocido por su manejo preciso y su rendimiento dinámico. El Audi TT FV/8S ofrece varias opciones de motorización, incluyendo motores de gasolina TFSI con diferentes potencias, que proporcionan una excelente aceleración y un consumo de combustible eficiente. El interior está equipado con tecnologías modernas, como el Audi virtual cockpit, que aumenta el confort y la experiencia de conducción.

Leggere  Audi Q7 4M (2016-2022) – caja de fusibles

Esquema de la caja de fusibles del Audi TT FV/8S

Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles para el Audi TT FV/8S, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación de los sistemas eléctricos del vehículo. Las ubicaciones típicas de la caja de fusibles en este modelo incluyen el compartimento del motor y el interior del vehículo, generalmente en el área del salpicadero o en el maletero. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Al reemplazar los fusibles, es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y funcionalidad de su Audi TT FV/8S.

Carlos Martínez

Carlos Martínez

Soy Carlos Martínez, apasionado de la mecánica automotriz y de los sistemas eléctricos de los vehículos. Desde hace más de diez años me dedico a recopilar y analizar diagramas de cajas de fusibles y relés para diferentes marcas y modelos de automóviles. Creé este sitio web para ayudar a conductores, mecánicos y aficionados al automóvil a encontrar rápidamente la información que necesitan cuando surge un problema eléctrico en el vehículo. Sé por experiencia propia que localizar el fusible correcto puede ahorrar mucho tiempo y evitar reparaciones innecesarias. En esta página publico diagramas claros y organizados de cajas de fusibles, junto con la ubicación de los componentes y explicaciones útiles para facilitar su identificación. Mi objetivo es ofrecer información sencilla, práctica y accesible para cualquier persona que necesite entender mejor el sistema eléctrico de su coche.