Toyota Land Cruiser Prado (J120) (2002-2009) – caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Toyota Land Cruiser Prado (J120) (2002–2009), descubrirás dónde se encuentran los paneles de fusibles dentro del vehículo y obtendrás información detallada sobre la asignación y el diseño de cada fusible.
Diagrama de fusibles y relés – Toyota Land Cruiser Prado (J120)
Aplicable a vehículos nuevos en los años:
2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
Cabina
Conducción a la izquierda

- Unidad de control del aire acondicionado (aire acondicionado automático (sin sistema de navegación))
- Amplificador de llave transpondedora
- Caja de fusibles
- ECU de control de suspensión
- ECU de control de tracción (con VSC A/T)
- ECU de la carrocería
- ECU antirrobo
- J/B №1
- J/B №2
- Amplificador de resistencia adhesiva
- Computadora con llave transpondedora
- J/B №3
- ECU de control de tracción (con VSC M/T)
- ECU de aire acondicionado (aire acondicionado automático (con sistema de navegación))
Amplificador de aire acondicionado (aire acondicionado manual) - Motor y ECU ECT (A/T)
ECU del motor (M/T) - Bloqueo del diferencial central
Bloqueo del diferencial trasero ECU Bloqueo del diferencial ECU Bloqueo de control ECU - Caja de fusibles de relés
- ECU de la puerta
- ECU de navegación
- Amplificador de la caja fría
- ECU de control de bloqueo de la transmisión
- Amplificador de componentes estéreo
- Unidad de sensor de airbag
Conducción a la derecha

- ECU de la carrocería
- Caja de fusibles
- ECU de control de tracción (con VSC)
- ECU de la puerta
- Unidad de sensor de airbag
- ECU de navegación
- ECU de control de bloqueo de la transmisión
- Amplificador de la caja fría
- Amplificador de componentes estéreo
- Caja de fusibles de relés
- Bloqueo del diferencial central
Bloqueo del diferencial trasero ECU Bloqueo del diferencial ECU Bloqueo de control ECU - ECU de control de suspensión
- Motor y ECU ECT (A/T)
ECU del motor (M/T) - ECU de aire acondicionado (aire acondicionado automático (con sistema de navegación))
Amplificador de aire acondicionado (aire acondicionado manual) - J/B №3
- Computadora con llave transpondedora
- Amplificador de resistencia adhesiva
- J/B №2
- Unidad de control del aire acondicionado (aire acondicionado automático (sin sistema de navegación))
- J/B №
- ECU antirrobo
- Relé de control de doble bloqueo de puertas
- Amplificador de llave transpondedora
Diagrama de la caja de fusibles en la cabina
El panel de fusibles se encuentra detrás de la cubierta del tablero de instrumentos en el lado del conductor.

| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 10 | Bomba de combustible controlada electrónicamente, sistema de inyección de combustible multipunto/secuencial, sistema antibloqueo, sistema de control de tracción activo, sistema de control de estabilidad del vehículo |
| 2 | 10 | Airbag SRS |
| 3 | 7,5 | Indicadores y medidores |
| 4 | 7,5 | Sistema de inyección de combustible multipunto/secuencial |
| 5 | 30 | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas |
| 6 | 20 | Sistema de suspensión modulada electrónicamente Toyota |
| 7 | 20 | Sistema de bloqueo del diferencial trasero, sistema de bloqueo del diferencial central |
| 8 | 15 | Limpiaparabrisas trasero |
| 9 | – | – |
| 10 | 30 | LHD: Asiento del conductor eléctrico |
| 30 | RHD: Asiento del pasajero delantero eléctrico | |
| 11 | 30 | LHD: Asiento del pasajero delantero eléctrico |
| 30 | RHD: Asiento del conductor eléctrico | |
| 12 | 15 | Tomas de corriente |
| 13 | 10 | Aire acondicionado, nevera |
| 14 | 15 | Lavaparabrisas trasero |
| 15 | 10 | Sistema de control de bloqueo de la transmisión, elevalunas eléctricos, sistema antibloqueo, sistema de control de tracción activo, sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de aire acondicionado, techo solar eléctrico, tomas de corriente |
| 16 | 10 | Sistema antibloqueo, sistema de control de tracción activo, sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de aire acondicionado, sistema de carga, desempañador de la luneta trasera, luces de marcha atrás, intermitentes, luces de emergencia |
| 17 | 7,5 | Bomba de combustible controlada electrónicamente |
| 18 | 20 | Elevalunas eléctrico del pasajero delantero |
| 19 | 20 | LHD: elevalunas eléctrico del pasajero trasero |
| 20 | RHD: elevalunas eléctrico del pasajero trasero | |
| 20 | 20 | LHD: elevalunas eléctrico del pasajero trasero |
| 20 | RHD: elevalunas eléctrico del pasajero trasero | |
| 21 | 10 | Iluminación del panel de instrumentos |
| 22 | 10 | Luces traseras, iluminación de la matrícula, luces de estacionamiento |
| 23 | 7,5 | Transmisión automática controlada electrónicamente, tomas de corriente, espejos retrovisores exteriores, sistema de audio |
| 24 | 10 | Encendedor |
| 25 | 30 | Elevalunas eléctricos, techo solar eléctrico |
| Relés | ||
| R1 | Bocina | |
| R2 | Luces traseras | |
| R3 | Relé de alimentación | |
| R4 | Accesorios (ACC SKT) | |
Caja de fusibles

| Número | Relé |
| R1 | Relé del panel |
| R2 | Luces de marcha atrás (BK/UP LP) |
| R3 | Calefactores de espejos retrovisores (MIR HTR) |
Compartimento del motor

- Caja de fusibles №1
- Caja de fusibles
- Caja de fusibles №2
- Relé de limpieza de faros
- Unidad de control de tracción con actuador (sin VSC)
- Caja de fusibles №3 (LHD)
- Caja de fusibles №3 (RHD)
Diagrama de la caja de fusibles en el compartimento del motor

| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 10 | Fusible de reserva |
| 2 | 15 | Fusible de reserva |
| 3 | 20 | Ventilador de refrigeración eléctrico |
| 4 | 30 | Sistema de refrigeración trasero |
| 5 | 10 | Calefactores de espejos exteriores |
| 6 | 10 | Luces de freno, luz de freno alta, sistema de control de bloqueo de la transmisión, sistema antibloqueo, sistema de control de tracción activo, sistema de control de estabilidad del vehículo, suspensión neumática trasera con regulación de altura |
| 7 | – | – |
| 8 | 15 | Faros antiniebla delanteros |
| 9 | 7,5 | Calentador de viscosidad |
| 10 | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 11 | 10 | Faro derecho (luces de cruce) |
| 12 | 10 | Faro izquierdo (luces de cruce) |
| 13 | 10 | Faro derecho (luces largas) |
| 14 | 10 | Faro izquierdo (luces largas) |
| 15 | 10 | Sensor O2 y medidor de flujo de aire |
| 16 | 7,5 | Sistema de aire acondicionado |
| 17 | 30 | Calefactor de la luneta trasera |
| 18 | 10 | Sistema de suspensión neumática trasera con regulación de altura |
| 19 | 20 | Calentador de combustible |
| 20 | 20 | Calefacción de asientos |
| 21 | 10 | Iluminación interior, iluminación personal, sistema de control remoto inalámbrico, luz del interruptor de encendido, iluminación del techo en las puertas |
| 22 | 20 | Sistema de audio |
| 23 | 10 | Sistema antibloqueo, sistema de control de tracción activo, sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de aire acondicionado, nevera, elevalunas eléctricos |
| 24 | 10 | Sistema de comunicación multiplex |
| 25 | – | Pinza corta |
| 26 | 7,5 | Sistema de carga |
| 27 | – | – |
| 28 | 10 | Bocina |
| 29 | 15 | Sensor A/F |
| 15 | 1KD-FTV: bomba de combustible | |
| 30 | 15 | Intermitentes, luces de emergencia |
| 31 | 10 | Sistema de inyección de combustible multipunto/secuencial |
| 32 | 20 | Bomba de combustible controlada electrónicamente, bomba de combustible, sistema de inyección de combustible multipunto/secuencial |
| 25 | 1KD-FTV: Bomba de combustible controlada electrónicamente, bomba de combustible, sistema de inyección de combustible multipunto/secuencial | |
| 33 | 20 | Elevalunas eléctrico del conductor |
| 34 | 25 | Sistema de cierre centralizado de puertas alimentado |
| 35 | – | – |
| 36 | 30 | Sistema de audio |
| 37 | 120 | sin PTC: Relé de desempañado, relé de encendido, “HEATER”, “CDS FAN”, “AM1”, “J/B”, “VISCUS”, “OBD”, “MIR HEATER”, “STOP”, “FR FOG”, Fusibles “AIRSUS”, “RR A/C” y “STOP” |
| 140 | con PTC: Relé de desempañado, relé de encendido, “HEATER”, “CDS FAN”, “AM1”, “J/B”, “VISCUS”, “OBD”, “MIR HEATER”, “STOP”, “FR FOG”, Fusibles “PTC-1”, “PTC-2”, “PTC-3”, “AIRSUS”, “RR A/C” y “STOP” | |
| 38 | 50 | Sistema de aire acondicionado |
| 39 | 50 | Suspensión neumática trasera con regulación de altura |
| 40 | 50 | Todos los componentes en “ACC”, “CIG”, “IG1”, “IG1 №2”, “ECU−IG”, “FR WIP-WSH”, “RR WIP”, “RR WSH”, “DIFF”, “TEMS fusibles ” y “STA” |
| 41 | 40 | Calentador viscoso |
| 42 | 50 | Todos los elementos en “PWR OUTLET”, “P FR P/W”, “P RR P/W”, “D RR P/W”, “DP/ SEAT ”, “PP/ SEAT ”, “POWER”, “TAIL fusibles ” y “PANEL” |
| 43 | 40 | Calentador viscoso |
| 44 | 40 | Calentador viscoso |
| 45 | 40 | Sistema antibloqueo, sistema de control de tracción activo, sistema de control de estabilidad del vehículo |
| 46 | 30 | Sistema de arranque, fusibles “IGN”, “INDICATORE” y “SRS” |
| 47 | 30 | sin sistema de control de estabilidad del vehículo: Sistema antibloqueo, |
| 50 | con sistema de control de estabilidad del vehículo: Sistema antibloqueo, sistema de control de tracción activo, sistema de control de estabilidad del vehículo | |
| 48 | 80 | Sistema de precalentamiento del motor |
| Relés | ||
| R1 | Ventilador de refrigeración eléctrico (CDS FAN) | |
| R2 | Accesorios (ACC CUT) | |
| R3 | Faros antiniebla | |
| R4 | Arranque (STA) | |
| R5 | Encendido (IG) | |
| R6 | Calefactor | |
| R7 | Embrague del compresor del aire acondicionado (MG CLT) | |
| R8 | – | |
| R9 | Desempañador de la luneta trasera (DEFOG) | |
| R10 | Sistema antibloqueo (ABS MTR) | |
| R11 | TRC MTR | |
| R12 | Sistema antibloqueo (ABS SOL) | |
| R13 | Sistema de control de descenso (DAC) | |
| R14 | Relé de apertura de circuito (C/OPN)
o EDU |
|
| R15 | – | |
| R16 | EFI | |
| R17 | Sensor de relación aire/combustible (A/F HEATER) | |
| R18 | Bomba de combustible | |
| R19 | Faro (HEAD) | |
Caja de fusibles №1

| Número | Relé |
| R1 | Arranque (STA) |
| R2 | Sistema de encendido (GLOW) |
Caja de fusibles №2

| Número | Relé |
| R1 | Suspensión neumática (AIR SUS) |
| R2 | Regulador de intensidad (con luz diurna) |
Caja de fusibles №3

| Número | Relé |
| R1 | PTC n.º 1 |
| R2 | PTC n.º 2 |
| R3 | PTC n.º 3 |
Acerca del Toyota Land Cruiser Prado (J120) (2002-2009)
El Toyota Land Cruiser Prado (J120) es un popular modelo de SUV que se fabricó entre 2002 y 2009. Este modelo es conocido por su robustez, fiabilidad y capacidad para afrontar terrenos difíciles. El Land Cruiser Prado (J120) ofrece varias opciones de motorización, incluyendo motores de gasolina y diésel, que proporcionan suficiente potencia para la conducción tanto en ciudad como fuera de ella. El interior del vehículo es espacioso y cómodo, lo que lo convierte en una opción ideal para familias o viajes largos. El vehículo está equipado con tecnologías modernas y elementos de seguridad que aumentan el confort y la seguridad de la conducción.
Diagrama de la caja de fusibles del Toyota Land Cruiser Prado (J120)
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles del Toyota Land Cruiser Prado (J120), que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación del vehículo. En este modelo, las cajas de fusibles suelen estar ubicadas debajo del capó y en el interior del vehículo, generalmente debajo del tablero de instrumentos. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en el sistema eléctrico. La caja de fusibles es un elemento clave para garantizar el correcto funcionamiento de los sistemas eléctricos del vehículo.
