Toyota Hilux AN120 y AN130 (2015-2021) – caja de fusibles
En este artículo, encontrarás diagramas de la caja de fusibles de Toyota Hilux AN120 / AN130 (2015–2021), descubrirás dónde se encuentran los paneles de fusibles dentro del vehículo, tanto en la cabina como en el compartimento del motor, y obtendrás información detallada sobre la asignación y el diseño de cada fusible y relé.
Toyota Hilux (2015-2018) – diagrama de fusibles
Año de fabricación: 2015, 2016, 2017, 2018.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Toyota Hilux (2015-2018) es el fusible 21 en la caja de fusibles de la cabina.
Caja de fusibles de la cabina
| Fusible | Amperios | Circuito | |
| 1 | PUERTA N.º 2 | 25 | Elevalunas |
| 2 | PUERTA I/D | 25 | Elevalunas |
| 3 | PUERTA D/D | 25 | Elevalunas |
| 4 | PUERTA N.º 1 | 30 | Elevalunas |
| 5 | ETCS | 10 | 1GR-FE, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1TR-FE, 2TR-FE, 5L-E:
Sistema de inyección multipuerto; Sistema de inyección multipuerto secuencial. |
| EFI-MAIN N.º 1 | 25 | 1GD-FTV, 2GD-FTV:
ABS, aire acondicionado; Asistencia de control de descenso; Sistema de inyección multipuerto; Sistema de inyección multipuerto secuencial; Asistencia de arranque en pendiente; TRC; VSC. |
|
| 6 | EFI-MAIN N.º 1 | 25 | 1GR-FE, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1TR-FE, 2TR-FE, 5L-E:
ABS; Aire acondicionado; Sistema de asistencia de descenso; Sistema de inyección multipuerto; Sistema de inyección multipuerto secuencial; Asistencia de arranque en pendiente; TRC; VSC. |
| EFI-MAIN N.º 2 | 25 | 1GD-FTV, 2GD-FTV:
Sistema de inyección multipuerto; Sistema de inyección multipuerto secuencial. |
|
| 7 | INTERMITENTES Y LUCES DE EMERGENCIA | 10 | Intermitentes y luces de emergencia;
Tacómetro combinado; Control de cierre de puertas; Sistema de acceso y arranque; Sistema inmovilizador; Arranque; Bloqueo de dirección; Seguridad antirrobo; Control de cierre inalámbrico. |
| 8 | AM2 N.º 2 | 30 | Sistema de inyección multipuerto;
Sistema de inyección multipuerto secuencial; Sistema de acceso y arranque; Sistema inmovilizador, arranque; Bloqueo del volante; Control de cierre inalámbrico. |
| 9 | HTR | 40 | Aire acondicionado;
Carga. |
| 10 | AM1 | 40 | Sistema de acceso y arranque;
Sistema inmovilizador; Arranque; Bloqueo del volante; Control de cierre inalámbrico. |
| 11 | LUCES TRASERAS | 10 | 1GR-FE, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1TR-FE, 2TR-FE, 5L-E:
Luz trasera; Iluminación; Control automático de luces; Carga; Sistema de acceso y arranque; Luz antiniebla delantera; Sistema inmovilizador; Recordatorio de llave; Recordatorio de luces; Luz antiniebla trasera; Arranque; Bloqueo del volante; Control de cierre inalámbrico. |
| ECU-ALT N.º 2 | 10 | 1GD-FTV, 2GD-FTV:
Control de cierre de puertas; Elevalunas eléctrico; Seguridad antirrobo. |
|
| 12 | ANTINIEBLA DELANTERA / DRL | 10 | Luz antiniebla delantera;
Faro; Iluminación; Luz trasera. |
| 13 | ECU-ALT N.º 2 | 10 | 1GR-FE, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1TR-FE, 2TR-FE, 5L-E:
Control de cierre de puertas; Elevalunas eléctrico; Seguridad antirrobo. |
| LUCES TRASERAS | 10 | 1GD-FTV, 2GD-FTV:
Luz trasera; Iluminación; Control automático de luces; Carga; Sistema de acceso y arranque; Luz antiniebla delantera; Sistema inmovilizador; Recordatorio de llave; Recordatorio de luces; Luz antiniebla trasera; Arranque; Bloqueo del volante; Control de cierre inalámbrico. |
|
| 14 | OBD | 10 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 15 | EFI N.º 1 | 10 | ABS;
Aire acondicionado; Asistencia de descenso; Sistema de inyección multipuerto; Sistema de inyección multipuerto secuencial; Asistencia de arranque en pendiente; Sistema Stop & Start; TRC; VSC. |
| 16 | IG2 N.º 1 | 5 | Sistema de inyección multipuerto;
Sistema de inyección multipuerto secuencial. |
| 17 | MEDIDOR | 5 | Tacómetro combinado;
Tracción a las cuatro ruedas; ABS; Aire acondicionado (automático); Sistema de audio; Carga; Control de cierre de puertas; Control de asistencia de descenso; Sistema de inyección multipuerto; Sistema de inyección multipuerto secuencial; Sistema de acceso y arranque; Faro; Control automático de nivel de faros; Limpieza de faros; Asistencia de arranque en pendiente; Iluminación; Sistema inmovilizador; Iluminación interior; Recordatorio de llave; Advertencia de salida de carril; Recordatorio de luces; Sistema de navegación; Sistema de prevención de colisiones; Sistema de monitorización de visión trasera; Advertencia de cinturón de seguridad; SRS; Arranque; Bloqueo del volante; Sistema Stop & Start; Luz trasera; Sistema telemático; Sistema antirrobo; Sistema de advertencia de presión de neumáticos; TRC; Intermitentes y luces de emergencia; VSC; Control de cierre inalámbrico. |
| 18 | AIRBAG | 5 | Sistema de airbag SRS |
| 19 | IG2 N.º 3 | 5 | Carga;
Sistema de inyección multipuerto; Sistema de inyección multipuerto secuencial; Sistema inmovilizador; Sistema de comunicación multiplex; Sistema telemático. |
| 20 | BLOQUEO DE CAMBIO-ACC | 10 | Bloqueo de la transmisión |
| 21 | TOMA DE CORRIENTE N.º 1 | 15 | Toma de corriente |
| 22 | IG2 N.º 2 | 5 | Sistema de acceso y arranque;
Sistema inmovilizador; Arranque; Bloqueo del volante; Control de cierre inalámbrico. |
| 23 | LIMPIAPARABRISAS | 25 | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas delanteros |
| 24 | IG1 N.º 1 | 10 | Sistema de audio;
Luz de marcha atrás; Carga; Tacómetro combinado; Sistema de inyección multipuerto; Sistema de inyección multipuerto secuencial; Advertencia de salida de carril; Sistema de navegación; Sistema de monitorización de visión trasera. |
| 25 | – | – | – |
| 26 | IG1 N.º 3 | 10 | ABS;
Asistencia de descenso; Asistencia de arranque en pendiente; Sistema Stop & Start; TRC; VSC. |
| 27 | IG1 N.º 4 | 10 | Aire acondicionado;
Sistema de audio; Control automático de luces; Carga; Tacómetro combinado; Control de cierre de puertas; Sistema de inyección multipuerto; Sistema de inyección multipuerto secuencial; Sistema de acceso y arranque; Luz antiniebla delantera; Faro; Control automático de nivel de faros; Limpieza de faros; Iluminación; Sistema inmovilizador; Iluminación interior; Calefacción de espejos; Sistema de comunicación multiplex; Sistema de navegación; Toma de corriente; Elevalunas eléctrico; Luz antiniebla trasera; Sistema de monitorización de visión trasera; Desempañador de la luneta trasera; Advertencia de cinturón de seguridad; SRS; Arranque; Bloqueo del sistema de dirección; Sistema Stop & Start; Luz trasera; Sistema antirrobo; Sistema de advertencia de presión de neumáticos; Control de cierre inalámbrico. |
| 28 | LAVADOR | 15 | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas delanteros |
| 29 | IG1 N.º 2 | 10 | Carga;
Bloqueo de la transmisión. |
Panel de relés de la cabina n.º 1
| Fusible | Amp [A] | Descripción | |
| 1 | DCU N.º 1 | 25 | Unidad de control de la bomba de urea |
| 2 | DCU N.º 2 | 20 | Unidad de control de la bomba de urea |
| 3 | NOX PM | 20 | Sensor de óxidos de nitrógeno |
| 4 | DCU-B | 7,5 | Unidad de control de la bomba de urea |
| 5 | DEF-S | 10 | Calefacción de espejos;
Sistema de inyección multipuerto; Sistema de inyección multipuerto secuencial. |
| 6 | ANTINIEBLA TRASERA | 10 | Luz antiniebla trasera |
| 7 | DESCONGELADOR | 15 | Descongelación del limpiaparabrisas delantero |
| 8 | DEF | Desempañador de la luneta trasera;
Calefacción de espejos; Sistema de inyección multipuerto; Sistema de inyección multipuerto secuencial. |
Relés
| Relé | Descripción |
| R1 | Bomba de urea (DCU-MAIN) |
| R2 | Sensor de óxidos de nitrógeno (NOX PM) |
| R3 | Descongelación del limpiaparabrisas delantero (DEICER) |
| R4 | Luz antiniebla trasera (FOG RR) |
| R5 | – |
| R6 | Inversor (INV) |
| R7 | Desempañador de la luneta trasera;
Calefacción de espejos (DEF). |
Panel de relés de la cabina n.º 2
| Fusible | Amp [A] | Descripción | |
| 1 | ACC | 5 | 4WD;
ABS; Aire acondicionado; Aire acondicionado; Sistema de audio; Carga; Reloj; Cuentakilómetros combinado; Control de cierre de puertas; Control de asistencia de descenso; Sistema de inyección multipuerto; Sistema de inyección multipuerto secuencial; Sistema de acceso y arranque; Faro; Control automático de nivel de faros; Limpieza de faros; Asistencia de arranque en pendiente; Iluminación; Sistema inmovilizador; Iluminación interior; Recordatorio de llave; Advertencia de salida de carril; Recordatorio de luces; Sistema de comunicación multiplex; Sistema de navegación; Sistema de prevención de colisiones; Sistema de monitorización de visión trasera; Espejo con control remoto; Advertencia de cinturón de seguridad; SRS; Arranque; Bloqueo del volante; Sistema Stop & Start; Luz trasera; Sistema telemático; Antivandalismo; Sistema de advertencia de presión de neumáticos; TRC; Intermitentes y luces de emergencia; VSC; Control de cierre inalámbrico. |
| 2 | A/C | 10 | Aire acondicionado (manual) |
| 3 | ECU-IG2/ C/OPN N.º 2 |
10 | Sistema de inyección multipuerto;
Sistema de inyección multipuerto secuencial. |
| 4 | STA / LIMPIAPARABRISAS-S | 7,5 | Arranque;
Sistema de inyección multipuerto; Sistema de inyección multipuerto secuencial |
| 5 | – | – | – |
| 6 | 4WD-IG | 20 | 4WD |
| 7 | S/HTR | 15 | Antes de agosto de 2017:
Calefacción de asientos |
| S/HTR/S/VENT | 15 | Después de agosto de 2017:
Calefacción de asientos |
|
| 8 | IG1 N.º 5 | 10 | Aire acondicionado;
Advertencia de salida de carril; Sistema de prevención de colisiones. |
Relés
| Relé | Descripción |
| R1 | Calefacción (HTR) |
| R2 | Arranque (IG1 n.º 2) |
| R3 | Arranque (IG2) |
| R4 | LHD:
Volante calefactable (STRG HTR) |
| R5 | Aire acondicionado (A/C COMP) |
Panel de relés de la cabina n.º 3
Relés
| Relé | Descripción |
| R1 | Calentador PTC (PTC HTR n.º 1) |
| R2 | Calentador PTC (PTC HTR n.º 3) |
| R3 | Calentador PTC (PTC HTR n.º 2) |
| R4 | Calentador viscoso (viscoso) |
| R5 | – |
| R6 | Cierre de puertas (D/L n.º 1) |
| R7 | Cierre de puertas (D/L n.º 2) |
| R8 | RHD:
Cierre de puertas (D/L n.º 2) |
| R9 | RHD: – |
Panel de relés de la cabina n.º 4
Relés
| Relé | Descripción |
| R1 | Luces de circulación diurna (DRL) |
| R2 | Sistema antirrobo (S-HORN) |
| R3 | Luces antiniebla delanteras (FOG FR) |
| R4 | Luz trasera (TAIL) |
| R5 | Luces interiores (DOME CUT) |
| R6 | Encendido (IG1 n.º 1) |
Caja de fusibles del compartimento del motor
| Fusible | Amp [A] | Descripción | |
| 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | – | – | – |
| 4 | INV | 20 | Toma de corriente (inversor) |
| 5 | ECU-ALT N.º 1 | 10 | Doble cierre |
| 6 | – | – | – |
| 7 | STOP | 10 | Después de agosto de 2017:
Luces de freno ABS TRC VSC Sistema de inyección multipuerto; Sistema de inyección multipuerto secuencial; Carga; Asistencia de descenso; Sistema de acceso y arranque; Sistema de asistencia de arranque en pendiente; Sistema inmovilizador; Bloqueo de la transmisión; Arranque; Bloqueo del volante; Control de cierre inalámbrico. |
| 8 | STOP | 10 | Antes de agosto de 2017:
Luces de freno ABS TRC VSC Sistema de inyección multipuerto; Sistema de inyección multipuerto secuencial; Carga; Asistencia de descenso; Sistema de acceso y arranque; Sistema de asistencia de arranque en pendiente; Sistema inmovilizador; Bloqueo de la transmisión; Arranque; Bloqueo del volante; Control de cierre inalámbrico. |
| STRG HTR | 10 | Después de agosto de 2017:
Volante calefactable |
|
| 9 | 4WD-ALT | 10 | 4WD |
| 10 | ECU-B N.º 1 | 10 | 4WD;
Sistema de inyección multipuerto; Sistema de inyección multipuerto secuencial; ABS; Aire acondicionado (automático); Sistema de audio; Carga; Reloj; Cuentakilómetros combinado; Control de cierre de puertas; Doble cierre; Control de asistencia de descenso; Sistema de acceso y arranque; Faro; Control automático de nivel de faros (automático); Limpieza de faros; Asistencia de arranque en pendiente; Iluminación; Sistema inmovilizador; Iluminación interior; Recordatorio de llave; Advertencia de salida de carril; Recordatorio de luces; Sistema de navegación; Sistema de prevención de colisiones; Sistema de monitorización de visión trasera; Advertencia de cinturón de seguridad; SRS; Arranque; Bloqueo del volante; Sistema Stop & Start; Luz trasera; Sistema telemático; Seguridad antirrobo; Sistema de advertencia de presión de neumáticos; TRC; Intermitentes y luces de emergencia; VSC; Control de cierre inalámbrico. |
| 11 | RADIO | 10 | Sistema de audio;
Sistema de navegación; Sistema de monitorización de visión trasera. |
| 12 | DOMO | 10 | Sistema inmovilizador;
Sistema de acceso y arranque; Iluminación interior; Arranque; Bloqueo del volante; Seguridad antirrobo; Control de cierre inalámbrico. |
| 13 | FARO DERECHO-CORTAS | 10 | Faro derecho (luz de cruce) |
| 14 | FARO IZQUIERDO-CORTAS | 10 | Faro izquierdo (luz de cruce);
Regulación de nivel de faros; Limpieza de faros. |
| 15 | FARO DERECHO-LARGAS | 10 | Faro derecho (luz de carretera) |
| 16 | FARO IZQUIERDO-LARGAS | 10 | Faro izquierdo (luz de carretera) |
| 17 | S-HORN | 7,5 | Sistema antirrobo |
| 18 | MAYDAY | 7,5 | Sistema telemático |
| 19 | BOCINA | 10 | Bocina;
Sistema de acceso y arranque; Sistema inmovilizador; Arranque; Bloqueo del volante; Seguridad antirrobo; Control de cierre inalámbrico. |
| 20 | EFI-B | 7,5 | Sistema de inyección multipuerto;
Sistema de inyección multipuerto secuencial. |
| 21 | ALT-S / ICS | 7,5 | Carga |
| 22 | SMART | 7,5 | Sistema de acceso y arranque;
Sistema inmovilizador; Arranque; Bloqueo del volante; Control de cierre inalámbrico. |
| 23 | ECU-B N.º 3 | 10 | Aire acondicionado (automático);
Sistema de inyección multipuerto; Sistema de inyección multipuerto secuencial; Sistema de acceso y arranque; Sistema inmovilizador; Calefacción de espejos; Sistema de comunicación multiplex; Arranque; Bloqueo del sistema de dirección; Seguridad antirrobo; Control de cierre inalámbrico. |
| 24 | A/F HTR | 20 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE:
Sensor de relación aire-combustible. |
| EDU | 25 | 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E:
Sistema de inyección multipuerto; Sistema de inyección multipuerto secuencial. |
|
| 25 | BLOQUEO DE DIRECCIÓN/ AM2 N.º 1 |
10 | Sistema de inyección multipuerto;
Sistema de inyección multipuerto secuencial; Sistema de acceso y arranque; Sistema inmovilizador; Arranque; Bloqueo del volante; Control de cierre inalámbrico. |
| 26 | INJ | 15 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE:
Tacómetro combinado; Sistema de inyección multipuerto; Sistema de inyección multipuerto secuencial; Encendido. |
| ST N.º 2 | 30 | 2GD-FTV con sistema Stop & Start: Sistema
de entrada y arranque; Inmovilizador; Arranque; Bloqueo del volante; Control de cierre inalámbrico. |
|
| 27 | ECU-B N.º 2 | 10 | Sistema de acceso y arranque;
Sistema inmovilizador; Arranque; Bloqueo del volante; Control de cierre inalámbrico. |
| 28 | ECU-B N.º 4 | 25 | Control automático de luces;
Control de cierre de puertas; Sistema de acceso y arranque; Luz antiniebla delantera; Faro, iluminación; Sistema inmovilizador; Iluminación interior; Elevalunas eléctrico; Luz antiniebla trasera; Arranque; Bloqueo del volante; Luz trasera; Seguridad antirrobo; Control de cierre inalámbrico. |
| 29 | – | – | – |
| 30 | CORTE D/C | 30 | Fusibles «ECU-B N.º 1», «RADIO», «DOMO» |
| 31 | ODS | 7,5 | ECU de detección de ocupantes |
| 32 | ASIENTO ELÉCTRICO | 30 | Antes de agosto de 2017:
Asiento eléctrico |
| ASIENTO ELÉCTRICO (D) | 30 | Después de agosto de 2017:
Asiento eléctrico |
|
| 33 | PTC HTR N.º 2 | 30 | Calentador PTC |
| 34 | – | – | – |
| 35 | ABS N.º 1 | 50 | ABS;
TRC; VSC; Control de asistencia de descenso; Control de asistencia de arranque en pendiente. |
| 36 | ABS N.º 2 | 30 | ABS, TRC, VSC;
Control de asistencia de descenso; Control de asistencia de arranque en pendiente. |
| 37 | R/BI/P-ALT | 30 | Relé «IG1 N.º 2»:
Fusibles «4WD-IG», «S/HTR», «S/HTR/S/VENT», «IG1 N.º 5». |
| 38 | – | – | – |
| 39 | – | – | – |
| 40 | PTC HTR N.º 1 | 50 | Calentador PTC |
| 41 | BUJÍA DE INCANDESCENCIA | 80 | Sistema de bujías de incandescencia |
| 42 | J/BB | 60 | Relé «EFI-MAIN N.º 1»;
Relé «EFI-MAIN N.º 2», «EFI-MAIN N.º 1», «EFI-MAIN N.º 2», «INTERMITENTES Y LUCES DE EMERGENCIA», «ETCS», «EFI N.º 1»; Fusibles «AM2 N.º 2». |
| 43 | LIMPIAFAROS | 30 | Limpieza de faros |
| 44 | VENTILADOR CDS/ PTC HTR N.º 3 |
30 | Aire acondicionado;
Calentador PTC; Ventilador de refrigeración eléctrico. |
| 45 | R/B PISO-ALT | 50 | Relé «DEF», «DEF», «ANTINIEBLA TRASERA»,
«DESCONGELADOR», «DEF-S» |
| 46 | ALT | 140 | Relé «P/W», «ACC», «R/B PISO-ALT»,
«R/BI/P-ALT», «4WD-ALT», «INV», «ABS N.º 1», «ABS N.º 2», «STOP», «ASIENTO ELÉCTRICO», «ASIENTO ELÉCTRICO (D)», «LIMPIAFAROS», «STRG HTR», «ECU-ALT N.º 1», «PTC HTR N.º 1», «PTC HTR N.º 2», «VENTILADOR CDS / PTC HTR N.º 3», «HTR», «PUERTA P/L», «PUERTA N.º 1», «PUERTA P/P», «PUERTA N.º 2», «ANTINIEBLA DELANTERA / DRL», «LUCES TRASERAS», «OBD», «ECU-ALT N.º 2», «AM1», «TOMA DE CORRIENTE N.º 1», «BLOQUEO DE CAMBIO-ACC». |
| 47 | BBC N.º 3 | 40 | Sistema Stop & Start |
| 48 | – | – | – |
| 49 | BBC N.º 1 | 40 | Sistema Stop & Start |
| 50 | ST N.º 1 | 30 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE:
Sistema de acceso y arranque; Sistema inmovilizador; Arranque; Bloqueo del sistema de dirección; Control de cierre inalámbrico. |
| 50 | 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E:
Sistema de acceso y arranque; Sistema inmovilizador; Arranque; Bloqueo del volante; Control de cierre inalámbrico. |
||
| 51 | – | – | – |
| 52 | – | – | – |
| 53 | BOMBA DE AIRE | 50 | Bomba de aire |
| DCU-MAIN | 50 | Relé «DCU-MAIN», «DCU N.º 1»,
«DCU N.º 2», «DCU-B»; Fusibles «NOX PM» |
|
| 54 | FARO PRINCIPAL | 40 | Relé «FARO», r
elè «REGULADOR», «FARO IZQUIERDO-CORTAS», «FARO DERECHO-CORTAS», «FARO IZQUIERDO-LARGAS», «FARO DERECHO-LARGAS». |
Relés
| Relé | Descripción |
| R1 | Resistencia |
| R2 | Faro (H-LP) |
| R3 | 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E:
Motor de arranque (ST N.º 1) |
| R4 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE:
Motor de arranque (ST n.º 1); 2GD-FTV con sistema Stop & Start: Motor de arranque (ST n.º 2). |
| R5 | Luces de freno;
Ventilador de refrigeración eléctrico (STOP / VENTILADOR CDS). |
| R6 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE:
Inyector de combustible (INJ); 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Controlador de inyector (EDU). |
| R7 | Bocina |
| R8 | 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E:
Sistema de precalentamiento (GLOW) 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: Bomba de combustible / bomba de aire (BOMBA DE COMBUSTIBLE / BOMBA DE AIRE HTR) |
| R9 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE:
Sensor de relación aire-combustible (A/F HTR) |
Compartimento del motor
Ubicación
Disposición general de las cajas bajo el capó
LHD
RHD
Montaje
- Caja de fusibles y relés
- LHD: Relé del limpiaparabrisas de los faros
- Unidad de control de las bujías de encendido
- Unidad de control de aire
- Unidad de control del inyector
- Actuador de freno (con VSC)
- Actuador de freno (sin VSC)
Caja de fusibles y relés
Se encuentra en el lado izquierdo del compartimento del motor, junto a la batería.
Foto – ejemplo
Diagrama
Componentes protegidos
| 1 | – |
| 2 | – |
| 3 | – |
| 4 | 20A INV – Toma de corriente (inversor) |
| 5 | 10A ECU-ALT N.º 1 – Doble cierre |
| 6 | – |
| 7 | 10A STOP – Desde agosto de 2017: Luces de freno, ABS, TRC, VSC, sistema de inyección multipuerto / sistema de inyección multipuerto secuencial, sistema de carga, sistema de asistencia de descenso, sistema de entrada y arranque inteligente, sistema de asistencia de arranque en pendiente, inmovilizador, bloqueo de la palanca de cambios, sistema de arranque, bloqueo de la dirección, sistema de control inalámbrico |
| 8 | 10A STOP – antes de agosto de 2017: luces de freno, ABS, TRC, VSC, sistema de inyección multipuerto / sistema de inyección multipuerto secuencial, sistema de carga, sistema de asistencia de descenso, sistema de entrada y arranque inteligente, sistema de asistencia de arranque en pendiente, inmovilizador, bloqueo de la palanca de cambios, sistema de arranque, bloqueo de la dirección, sistema de control inalámbrico |
| 10A STRG HTR – Desde agosto de 2017: Volante calefactable | |
| 9 | 10A 4WD-ALT – Tracción a las cuatro ruedas |
| 10 | 10A ECU-B n.º 1 – 4WD, sistema de inyección multipuerto / sistema de inyección multipuerto secuencial, ABS, aire acondicionado, sistema de audio, sistema de carga, reloj, panel de instrumentos, cierre centralizado, doble cierre, sistema de asistencia de descenso, sistema de entrada y arranque inteligente, faros, ajuste del alcance de los faros, limpiaparabrisas de los faros, sistema de elevación, luces, inmovilizador, iluminación interior, señal acústica de llave, asistente de carril, señal acústica de luz, navegación, sistema de prevención de colisiones, monitor, indicador de cinturones de seguridad, airbags, sistema de arranque, bloqueo de la dirección, sistema start-stop, luz lateral, sistema telemático, sistema antirrobo, sistema de monitorización de la presión de los neumáticos, TRC, intermitentes (alarma), VSC, sistema de control inalámbrico |
| 11 | RADIO 20A – sistema de audio, navegación, monitor |
| 12 | 10A DOME – Inmovilizador, sistema de entrada y arranque inteligente, iluminación interior, sistema de arranque, bloqueo de la dirección, sistema antirrobo, sistema de control inalámbrico |
| 13 | 10A H-LP RH-LO – Luz de cruce derecha |
| 14 | 10A H-LP LH-LO – Luz de cruce izquierda, ajuste del alcance de los faros, limpiaparabrisas de los faros |
| 15 | 10A H-LP RH-HI – Luz de carretera derecha |
| 16 | 10A H-LP LH-HI – Luz de carretera izquierda |
| 17 | 7,5A S-HORN – Sistema antirrobo |
| 18 | 7,5A MAYDAY – Sistema telemático |
| 19 | 10A HORN – Bocina, sistema de entrada y arranque inteligente, inmovilizador, sistema de arranque, bloqueo de la dirección, sistema antirrobo, sistema de control inalámbrico |
| 20 | 7,5A EFI-B – sistema de inyección multipuerto / sistema de inyección multipuerto secuencial |
| 21 | 7,5A ALT-S / ICS – Sistema de carga |
| 22 | 7,5A SMART – sistema de entrada y arranque inteligente, inmovilizador, sistema de arranque, bloqueo de la dirección, sistema de control inalámbrico |
| 23 | 10A ECU-B n.º 3 – aire acondicionado, sistema de inyección multipuerto / sistema de inyección multipuerto secuencial, sistema de entrada y arranque inteligente, inmovilizador, espejos calefactables, ECM de la carrocería, sistema de arranque, bloqueo de la dirección, sistema antirrobo, sistema de control inalámbrico |
| 24 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: sensor de relación aire-combustible |
| 20A A / F HTR – 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Sistema de inyección multipuerto / sistema de inyección multipuerto secuencial | |
| 25 | 10A STRG LOCK / AM2 N1 – sistema de inyección multipuerto / sistema de inyección multipuerto secuencial, sistema de entrada y arranque inteligente, inmovilizador, sistema de arranque, bloqueo de la dirección, sistema de control inalámbrico |
| 26 | 15A INJ – 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: Panel de instrumentos, sistema de inyección multipuerto / sistema de inyección multipuerto secuencial, encendido |
| 30A ST NO.2 – 2GD-FTV con sistema start-stop: sistema de entrada y arranque inteligente, inmovilizador, sistema de arranque, bloqueo de la dirección, sistema de control inalámbrico | |
| 27 | 10A ECU-B NO.2 – Sistema de entrada y arranque inteligente, inmovilizador, sistema de arranque, bloqueo de la dirección, sistema de control inalámbrico |
| 28 | 25A ECU-B n.º 4 – control automático de luces, cierre centralizado, sistema de entrada y arranque inteligente, luz antiniebla delantera, faros, luces, inmovilizador, iluminación interior, espejos calefactables, unidad de control eléctrico |
| 29 | – |
| 30 | 30A D/C CUT – Fusibles: “ECU-B NO.1”, “RADIO”, “CUBIERTA” |
| 31 | 7,5A ODS – Sistema de clasificación de ocupantes delanteros |
| 32 | 30A P / SEAT – antes de agosto de 2017: asientos eléctricos |
| 30A P / SEAT (D) – desde agosto de 2017: asientos eléctricos |
| 33 | 30A PTC HTR NO.2 – Calefacción auxiliar |
| 34 | |
| 35 | 50A ABS NO.1 – ABS, TRC, VSC, asistencia de descenso, asistencia de ascenso |
| 36 | 30A ABS NO.2 – ABS, TRC, VSC, asistencia de descenso, asistencia de ascenso |
| 37 | 30A R / BI / P-ALT – Fusibles: “IG1 NO.2” Relés: “4WD-IG”, “S / HTR”, “S / HTR / S / VENT”, “IG1 NO.5” |
| 38 | – |
| 39 | – |
| 40 | 50A PTC HTR NO.1 – Calefacción auxiliar |
| 41 | 80A GLOW – Bujías de incandescencia |
| 42 | 60A J / BB – Fusibles: “EFI-MAIN NO.1” Relés, “EFI-MAIN” |
| 43 | 30A H-LP CLN – Limpiaparabrisas de los faros |
| 44 | 30A CDS FAN / PTC HTR NO.3 – Aire acondicionado, calefacción auxiliar, ventilador de refrigeración |
| 45 | 50A R / B FLOOR-ALT – Fusibles: Relés “DEF”, “DEF”, “FOG RR”, “DEICER”, “DEF-S” |
| 46 | 140A ALT – Fusibles: Relés “P/W”, Relés “ACC”, “R/B FLOOR-ALT”, “R/BI/P-ALT”, “4WD-ALT”, “INV”, “ABS NO. 1”, “ABS NO.2”, “STOP”, “P/SEAT”, “P/SEAT (D)”, “H-LP CLN”, “STG HTR”, “ECU-ALT NO.1”, “PTC HTR NR 1”, “PTC HTR NR 2”, “VENTILADOR CDS / PTC HTR NR 3”, “HTR”, “PUERTA P/L”, “PUERTA NR 1”, “PUERTA P/P “”, “PUERTA NR 2”, “FOG FR/DRL”, “COLA”, “OBD”, “ECU-ALT NR 2”, “AM1”, “P/SALIDA NR 1”, “SFT LOCK- ACC” |
| 47 | 40A BBC NO.3 – Sistema Start-Stop |
| 48 | |
| 49 | 40A BBC NO.1 – Sistema Start-Stop |
| 50 | 30A ST NO.1 – 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: sistema de entrada y arranque inteligente, inmovilizador, sistema de arranque, bloqueo de la dirección, sistema de control inalámbrico |
| 50A ST NO.1 – 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: sistema de entrada y arranque inteligente, inmovilizador, sistema de arranque, bloqueo de la dirección, control inalámbrico | |
| 51 | – |
| 52 | – |
| 53 | 50A AIR PMP – Bomba de aire secundaria |
| 50A DCU-MAIN – relé “DCU-MAIN”, fusibles: “DCU NO.1”, “DCU NO.2”, “DCU-B”, “NOX PM” | |
| 54 | 40A H-LP MAIN – relé “H-LP”, relé “DIMMER”, fusibles: “H-LP LH-LO”, “H-LP RH-LO”, “H-LP LH-HI”, “H- LP RH-HI “ |
| Relés | |
| R1 | Resistencia |
| R2 | Faros (H-LP) |
| R3 | 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Motor de arranque (ST NO.1) |
| R4 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: Motor de arranque (ST NO.1) |
| 2GD-FTV con sistema start-stop: Motor de arranque (ST NO.2) | |
| R5 | Luz de freno/ventilador de refrigeración (STOP/VENTILADOR CDS) |
| R6 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: Inyectores (INJ) |
| 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Inyectores (EDU) | |
| R7 | Señal acústica |
| R8 | 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Bujías de incandescencia (GLOW) |
| 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: Bomba de combustible / bomba de aire secundaria (FUEL PMP / AIR PMP HTR) | |
| R9 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: Sensor de relación aire-combustible (A / F HTR) |
Algunos modelos pueden tener una caja de fusibles adicional.
Esquema de la cubierta
Habitáculo
Ubicación
Disposición general de las cajas en el habitáculo
LHD
RHD
Función
- Caja de fusibles n.º 1
- Unidad de control de transmisión de faros
- Bloque de puertas de red
- Caja de fusibles / ECM de la carrocería
- Unidad de control del sistema Start-Stop
- LHD: Transmisor de teléfono
- Unidad de control de tracción a las cuatro ruedas
- Unidad de control del motor
- Receptor de entrada inteligente / receptor de cierre centralizado
- Unidad de control de la transmisión
- Caja de fusibles n.º 2
- Unidad de control de la turbina
- Caja de fusibles n.º 3
- LHD: unidad de control de navegación
- Caja de fusibles n.º 4
- Controlador de bloqueo de la palanca de cambios
- Amplificador de aire acondicionado
- Unidad de control del airbag
- Actuador de bloqueo de la dirección
- Conector de distribución
- RHD: Relé de doble cierre de puertas
Caja de fusibles
Se encuentra en la parte inferior del salpicadero a la izquierda.
RHD
LHD
Foto ejemplo de realización
Ejemplo de esquema de la tapa de la caja de fusibles
Diagrama
Propósito
| 1 | 25A PUERTA N.º 2 – Control de ventanas |
| 2 | 25A PUERTA I/D – Control de ventanas |
| 3 | 25A PUERTA D/D – Control de ventanas |
| 4 | 30A PUERTA N.º 1 – Control de ventanas |
| 5 | 10A ETCS – 1GR-FE, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1TR-FE, 2TR-FE, 5L-E: Sistema de inyección multipuerto / sistema de inyección multipuerto secuencial |
| 25A EFI-MAIN N.º 1 – 1GD-FTV, 2GD-FTV: ABS, aire acondicionado, asistencia de descenso, sistema de inyección multipuerto / sistema de inyección multipuerto secuencial, asistencia de ascenso, TRC, VSC | |
| 6 | 25A EFI-MAIN N.º 1 – 1GR-FE, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1TR-FE, 2TR-FE, 5L-E: ABS, aire acondicionado, asistencia de descenso, sistema de inyección multipuerto / sistema de inyección multipuerto secuencial, asistencia de ascenso, TRC, VSC |
| 25A EFI-MAIN N.º 2 – 1GD-FTV, 2GD-FTV: sistema de inyección multipuerto / sistema de inyección multipuerto secuencial | |
| 7 | 10A INTERMITENTES Y LUCES DE EMERGENCIA – Intermitentes (luces de emergencia), panel de instrumentos, cierre centralizado, sistema de entrada y arranque inteligente, inmovilizador, sistema de arranque, bloqueo de la dirección, sistema antirrobo, sistema de control inalámbrico |
| 8 | 30A AM2 N.º 2 – Sistema de inyección multipuerto / sistema de inyección multipuerto secuencial, sistema de entrada y arranque inteligente, inmovilizador, sistema de arranque, bloqueo de la dirección, sistema de control inalámbrico |
| 9 | 40A HTR – aire acondicionado, sistema de carga |
| 10 | 40A AM1 – sistema de entrada y arranque inteligente, inmovilizador, sistema de arranque, bloqueo de la dirección, sistema de control inalámbrico |
| 11 | 10A LUCES TRASERAS – 1GR-FE, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1TR-FE, 2TR-FE, 5L-E: Luz lateral, retroiluminación, control automático de luces, sistema de carga, sistema de entrada y arranque inteligente, luz antiniebla delantera, inmovilizador, señal acústica de llave, señal acústica de luz, luz antiniebla trasera, sistema de arranque, bloqueo de la dirección, sistema de control inalámbrico |
| 10A ECU-ALT N.º 2 – 1GD-FTV, 2GD-FTV: Cierre centralizado, ventanas, sistema antirrobo | |
| 12 | 10A ANTINIEBLA DELANTERA / DRL – Luz antiniebla delantera, faros, luces, luz lateral |
| 13 | 10A ECU-ALT N.º 2 – 1GR-FE, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1TR-FE, 2TR-FE, 5L-E: cierre centralizado, elevalunas eléctricos, sistema antirrobo |
| 10A LUCES TRASERAS – 1GD-FTV, 2GD-FTV: Luz lateral, retroiluminación, control automático de luces, sistema de carga, sistema de entrada y arranque inteligente, luz antiniebla delantera, inmovilizador, señal acústica de llave, señal acústica de luz, luz antiniebla trasera, sistema de arranque, bloqueo de la dirección, sistema de control inalámbrico | |
| 14 | 10A OBD – conector de diagnóstico |
| 15 | 10A EFI NO.1 – ABS, aire acondicionado, asistente de descenso, sistema de inyección multipuerto / sistema de inyección multipuerto secuencial, asistente de ascenso, sistema start-stop, TRC, VSC |
| 16 | 5A IG2 NO.1 – sistema de inyección multipuerto / sistema de inyección multipuerto secuencial |
| 17 | 5A MEDIDOR – panel de instrumentos, 4WD, ABS, aire acondicionado, sistema de audio, sistema de carga, cierre centralizado, sistema de asistencia de descenso, sistema de inyección multipuerto / sistema de inyección multipuerto secuencial, sistema de entrada y arranque inteligente, faros, ajuste del alcance de los faros, limpiaparabrisas de los faros, asistente de ascenso, iluminación, inmovilizador, iluminación interior, señal acústica de llave, sistema de mantenimiento de carril, señal acústica de luz, navegación, sistema de evitación de colisiones, monitor, indicador de cinturones de seguridad, airbag, sistema de arranque, bloqueo de la dirección, sistema start-stop, luces laterales, sistema telemático, sistema antirrobo, sistema de monitorización de la presión de los neumáticos, TRC, intermitentes (alarma), VSC, sistema de control inalámbrico |
| 18 | 5A AIRBAG – Airbag |
| 19 | 5A IG2 NO.3 – Sistema de carga, sistema de inyección multipuerto / sistema de inyección multipuerto secuencial, inmovilizador, ECM de la carrocería, sistema telemático |
| 20 | 10A BLOQUEO DE CAMBIO-ACC – Bloqueo de la palanca de cambios |
| 21 | 15A TOMA DE CORRIENTE N.º 1 – Toma de corriente (encendedor) |
| 22 | 5A IG2 NO.2 – sistema de entrada y arranque inteligente, inmovilizador, sistema de arranque, bloqueo de la dirección, sistema de control inalámbrico |
| 23 | 25A LIMPIAPARABRISAS – Limpiaparabrisas |
| 24 | 10A IG1 NO.1 – sistema de audio, luces de marcha atrás, sistema de carga, panel de instrumentos, sistema de inyección multipuerto / sistema de inyección multipuerto secuencial, sistema de mantenimiento de carril, navegación, monitor |
| 25 | – |
| 26 | 10A IG1 NO.3 – ABS, asistente de descenso, asistente de ascenso, sistema start-stop, TRC, VSC |
| 27 | 10A IG1 NO.4 – Aire acondicionado, sistema de audio, control automático de luces, sistema de carga, panel de instrumentos, cierre centralizado, sistema de inyección multipuerto / sistema de inyección multipuerto secuencial, sistema de entrada y arranque inteligente, luz antiniebla delantera, faros, ajuste automático del alcance de los faros, limpiaparabrisas de los faros, iluminación, inmovilizador, iluminación interior, espejos calefactables, unidad de control eléctrico |
| 28 | JUNTA 15A – Junta de cristal |
| 29 | 10A IG1 NO.2 – Sistema de carga, bloqueo de la palanca de cambios |
El fusible responsable del encendedor de cigarrillos es el n.º 21, 15A.
Caja de fusibles n.º 1
Se encuentra en el pilar izquierdo (LHD) debajo del espacio para los pasajeros. Para acceder a ella, retire el zócalo. Un ejemplo está disponible en el diagrama.
Ejemplo de foto
Esquema de la tapa de la caja de fusibles
Esquema de la caja de fusibles 1
Citas
| 1 | 25A DCU NR 1 – Bomba de transferencia |
| 2 | 20A DCU NR 2 – Bomba de transferencia |
| 3 | 20A NOX PM – Sensor de óxido de nitrógeno |
| 4 | 7,5A DCU-B – Bomba de transferencia |
| 5 | 10A DEF-S – Espejos calefactables, sistema de inyección multipunto / sistema de inyección multipunto secuencial |
| 6 | 10A FOG RR – Luz antiniebla trasera |
| 7 | 15A DEICER – Área calefactada para limpiaparabrisas de estacionamiento |
| 8 | 25A DEF – Ventana trasera calefactable, espejos calefactables, sistema de inyección multipunto / sistema de inyección multipunto secuencial |
| Relé | |
| R1 | Bomba de transferencia (DCU-MAIN) |
| R2 | Sensor de óxido de nitrógeno (NOX PM) |
| R3 | Área calefactada para limpiaparabrisas de estacionamiento (DEICER) |
| R4 | Luz antiniebla trasera (FOG RR) |
| R5 | – |
| R6 | Inversor (INV) |
| R7 | Ventana trasera calefactable, espejos calefactables (DEF) |
Caja de relés nº 2
Instalada detrás del habitáculo, al final del salpicadero.
LHD
RHD
Ejemplo de esquema de la tapa de la caja de fusibles
Decodificación
| 1 | 5A ACC – 4WD, ABS, aire acondicionado, sistema de audio, sistema de carga, reloj, salpicadero, cierre centralizado, sistema de asistencia en descenso, sistema de inyección multipunto / sistema de inyección multipunto secuencial, sistema de entrada y arranque inteligente, faros, control automático de alcance de faros, limpiaparabrisas de faros, asistencia de elevación, luces, inmovilizador, iluminación interior, señal acústica de llave, sistema de control de carril, señal acústica de luz, ECU, navegación, sistema antirrobo, monitor, espejos eléctricos, indicador de cinturones de seguridad, protección de airbags, sistema de arranque, bloqueo de dirección, sistema start-stop, luz lateral, sistema telemático, sistema antirrobo, sistema de monitoreo de presión de neumáticos, TRC, intermitentes (alarma), VSC, sistema de control inalámbrico |
| 2 | 10A A/C – Aire acondicionado |
| 3 | 10A C / OPN NO.2 – Sistema de inyección multipunto / sistema de inyección multipunto secuencial |
| 4 | 7,5A STA / WIPER-S – Sistema de arranque, sistema de inyección multipunto / sistema de inyección multipunto secuencial |
| 5 | – |
| 6 | 20A 4WD-IG – Tracción a las cuatro ruedas |
| 7 | 15A S / HTR – antes de agosto de 2017: Asientos calefactables |
| 15A S / HTR / S / VENT – desde agosto de 2017: Asientos calefactables | |
| 8 | 10A IG1 NO.5 – Aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, sistema de prevención de colisiones |
| Relé | |
| R1 | Calefactor (HTR) |
| R2 | Encendido (IG1 NO.2) |
| R3 | Encendido (IG2) |
| R4 | LHD: Volante calefactable (STRG HTR) |
| R5 | Aire acondicionado (A/C COMP) |
Caja de fusibles nº 3
Diagrama
LHD
RHD
Función
| R1 | Calefacción auxiliar (PTC HTR Nº 1) |
| R2 | Calefacción auxiliar (PTC HTR Nº 3) |
| R3 | Calefacción auxiliar (PTC HTR Nº 2) |
| R4 | Calefacción líquida (VISCOSIDAD) |
| R5 | – |
| R6 | Cierre centralizado (D/L Nº 1) |
| R7 | Cierre centralizado (D/L Nº 2) |
| R8 | RHD: Cierre centralizado (D / L Nº 2) |
| R9 | RHD: – |
Caja de fusibles nº 4
Diagrama
Propósito
| R1 | Luces diurnas (DRL) |
| R2 | Sistema antirrobo (S-HORN) |
| R3 | Luz antiniebla delantera (FOG FR) |
| R4 | Luz lateral (CODA) |
| R5 | Iluminación interior (DOME CUT) |
| R6 | Encendido (IG1 NO.1) |
Elementos adicionales
Diagrama
Decodificación
- Receptor del sistema de monitoreo de presión de neumáticos (en modelos con cabina, se encuentra encima de la ventana trasera)
- Unidad de control de la bomba de transferencia
Acerca de Toyota Hilux AN120 y AN130 (2015-2021)
Los Toyota Hilux AN120 y AN130, fabricados entre 2015 y 2021, son conocidos por su robustez y fiabilidad, lo que los convierte en una opción ideal tanto para la conducción todoterreno como para el uso diario. Este modelo ofrece diversas motorizaciones, incluyendo motores diésel y gasolina, que proporcionan suficiente potencia para diferentes necesidades. El interior está diseñado con énfasis en la comodidad y la funcionalidad, mientras que el exterior mantiene el aspecto rudo característico de los vehículos Hilux. Gracias a su durabilidad y versatilidad, el Toyota Hilux se ha convertido en una opción popular entre los conductores de todo el mundo.
Esquema de la caja de fusibles Toyota Hilux AN120 y AN130
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles para los modelos Toyota Hilux AN120 y AN130, que son esenciales para el correcto mantenimiento y reparación del vehículo. La caja de fusibles suele estar ubicada en el interior del vehículo, debajo del salpicadero en el lado del conductor, y otra puede estar situada en el compartimento del motor. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en el sistema eléctrico. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y funcionalidad del vehículo, por lo que es importante conocer su disposición y contenido.
