Suzuki Ritz (2009-2016) – caja de fusibles
Diagrama de fusibles y relés – Suzuki (Maruti) Ritz
Aplica a vehículos fabricados en los años:
2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Diagrama de la caja de fusibles del salpicadero
La caja de fusibles se encuentra debajo del salpicadero, en el lado del conductor. Presione en ambos extremos y retire la tapa para extraerla. Para quitar un fusible, utilice el extractor de fusibles que se encuentra en la caja de fusibles.

| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | – | – |
| 2 | 15 | Bobina de encendido |
| 3 | 10 | Luz de reserva |
| 4 | 10 | Odómetro |
| 5 | 15 | Accesorios 1 |
| 6 | 15 | Accesorios 2 |
| 7 | 30 | Elevalunas eléctrico |
| 8 | 15 | Lavalunotto |
| 9 | 10 | IG1 SIG |
| 10 | 15 | Airbag |
| 11 | 10 | Sistema de prevención de bloqueo de ruedas |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 12 | 10 | Luz trasera |
| 13 | – | – |
| 14 | 20 | Cierre de puerta |
| 15 | – | – |
| 16 | 10 | ST SIG |
| 17 | 10 | Inmovilizador |
| 18 | 10 | IG2 SIG |
| 19 | 15 | Luz antiniebla trasera |
| 20 | 15 | Radio |
| 21 | 20 | Desempañador trasero |
| 22 | 15 | Bocina y luces de emergencia |
| 23 | – | – |
| 24 | – | – |
Caja de fusibles en el compartimento del motor
El fusible principal, los fusibles primarios y algunos fusibles individuales se encuentran en el compartimento del motor. Si el fusible principal se quema, ningún componente eléctrico funcionará. En caso de que se queme el fusible principal, ningún componente eléctrico del grupo de carga correspondiente funcionará.
Diagrama (gasolina)

| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 80 | Carga eléctrica total |
| 2 | 50 | Elevalunas eléctrico, encendido.
Limpiaparabrisas, arranque |
| 3 | 50 | Luz trasera, desempañador de luneta trasera, cierre de puerta, luces de emergencia/bocina, luz de techo |
| 14 | 30 | Fusible del calentador |
| 15 | 15 | Inyección de combustible |
| 16 | 10 | Compresor de aire |
| 17 | 15 | Alimentación de la unidad de control A/T |
| 18 | 15 | Interruptor de luz de freno |
| 19 | 30 | Módulo de control ABS |
| 20 | 30 | Motor de arranque |
| 21 | – | – |
| 22 | 50 | Módulo de control de dirección asistida |
| 23 | 30 | Llave de encendido |
| 24 | 30 | Ventilador del radiador |
| 25 | – | – |
| 26 | 30 | Módulo de control ABS |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 27 | – | – |
| 28 | – | – |
| 29 | 15 | Luz antiniebla trasera |
| 30 | 15 | Faro (izquierdo) |
| 31 | 15 | Faro (derecho) |
| 32 | 80 | Calefacción, compresor de aire, dirección asistida |
| 33 | 80 | Ventilador del radiador, luz antiniebla trasera, faro |
| 4 | Relé del ventilador del radiador #1 | |
| 5 | Relé del ventilador del radiador #2 | |
| 6 | Relé del ventilador del radiador #3 | |
| 7 | Relé del motor de arranque | |
| 8 | Relé principal | |
| 9 | – | |
| 10 | Relé de las luces antiniebla delanteras | |
| 11 | Relé de la bomba de combustible | |
| 12 | Relé del compresor de aire | |
| 13 | Relé A/T | |
Diagrama (Diésel)

| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 30 | Arranque del motor |
| 2 | 10 | Compresor de aire |
| 3 | 15 | Bomba de combustible |
| 4 | 30 | FI |
| 5 | 30 | Calefacción |
| 6 | 30 | Ventilador del radiador |
| 7 | 50 | Módulo de control de dirección asistida |
| 13 | 30 | Módulo de control ABS |
| 14 | 30 | Módulo de control ABS |
| 15 | 15 | Interruptor de luz de freno |
| 16 | 15 | Faro (derecho) |
| 17 | 15 | Faro (izquierdo) |
| 18 | 15 | Luz antiniebla trasera |
| 19 | 30 | Llave de encendido |
| 20 | 50 | Elevalunas eléctrico. Encendido, limpiaparabrisas, arranque |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 21 | 100 | Todas las cargas eléctricas |
| 22 | 100 | ABS, MIL, luces antiniebla delanteras |
| 23 | 100 | EPS, ventilador del radiador. Calefacción, arranque |
| 24 | 50 | Bombilla |
| 25 | 100 | Luz |
| 26 | 30 | – |
| 27 | 30 | – |
| 28 | – | – |
| 29 | 20 | Fusible FI |
| 30 | – | – |
| 31 | 10 | FI3 |
| 8 | Relé del ventilador del radiador #1 | |
| 9 | Relé del ventilador del radiador #2 | |
| 10 | Relé del ventilador del radiador #3 | |
| 11 | Relé del compresor de aire | |
| 12 | Relé del motor de arranque | |
Acerca del Suzuki Ritz (2009-2016)
El Suzuki Ritz, fabricado entre 2009 y 2016, es un automóvil compacto que se caracteriza por su practicidad y diseño moderno. Este modelo es conocido por su fiabilidad y eficiencia, lo que lo hace popular entre los conductores urbanos. El Suzuki Ritz ofrece varias opciones de motor, incluyendo versiones de gasolina y diésel, que proporcionan un rendimiento equilibrado y ahorro de combustible. El interior del vehículo está diseñado con énfasis en la comodidad y la funcionalidad, ofreciendo suficiente espacio para pasajeros y equipaje. Gracias a sus dimensiones compactas, el Ritz es ideal para la conducción en ciudad, manteniendo una estabilidad y confort adecuados incluso en viajes más largos.
Diagrama de la caja de fusibles del Suzuki Ritz
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles para el modelo Suzuki Ritz, que es esencial para el mantenimiento y las reparaciones adecuadas de los sistemas eléctricos del vehículo. La caja de fusibles en este modelo se encuentra generalmente debajo del salpicadero en el lado del conductor y en el compartimento del motor. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y fiabilidad del vehículo, por lo que es importante conocer su configuración y funciones.
