SEAT Leon 1P (2009-2012) – caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del SEAT León 1P (2009–2012), obtendrás información sobre la ubicación de los paneles de fusibles en el coche y aprenderás la asignación de cada fusible (distribución de fusibles).
SEAT León 1P (2009-2012) – esquema de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2009, 2010, 2011, 2012.
Los fusibles del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el SEAT León son los fusibles #24 y #26 (2006) o #42 (a partir de 2006) en la caja de fusibles del salpicadero.
| Color | Amperios [A] |
|---|---|
| marrón claro | 5 |
| rojo | 10 |
| azul | 15 |
| amarillo | 20 |
| transparente o blanco | 25 |
| verde | 30 |
| naranja | 40 |
| rojo | 50 |
| blanco | 80 |
| azul | 100 |
| gris | 150 |
| violeta | 200 |
Compartimento de pasajeros
Los fusibles se encuentran en el lado izquierdo del salpicadero, detrás de la tapa.
Compartimento del motor
La caja de fusibles se encuentra en el lado derecho del compartimento del motor.
Esquemas de las cajas de fusibles
2009, 2010, 2011, 2012
Panel de instrumentos
Asignación de fusibles en el salpicadero (2009, 2010, 2011, 2012)
| Nº | Descripción | Amperios [A] |
|---|---|---|
| Nº | Descripción | Amperios [A] |
| 1 | Diagnóstico del salpicadero;
Iluminación de instrumentos; Unidad de control de faros; Amperímetro; Limpiaparabrisas calefactados; Gestión del motor; Faros AFS. |
10 |
| 2 | Unidad de control del motor;
Unidad de control ABS-ESP; Transmisión automática; Salpicadero; Unidad de control del remolque; Interruptor de luces; Sensor de freno; Dirección asistida; Faro derecho e izquierdo. |
10 |
| 3 | Airbag | 5 |
| 4 | Calefacción;
Interruptor de marcha atrás; Interruptor ASR-ESP; Espejo electrocrómico; Asistencia al aparcamiento; Sensor de nivel de aceite. |
5 |
| 5 | Faro de xenón derecho | 10 |
| 6 | Faro de xenón izquierdo | 10 |
| 7 | Vacío | |
| 8 | Asistente para el montaje de enganche de remolque | 5 |
| 9 | Vacío | |
| 10 | Vacío | |
| 11 | Vacío | |
| 12 | Cierre centralizado | 15 |
| 13 | Diagnóstico;
Interruptor de luces; Sensor de lluvia; Luneta trasera calefactada. |
10 |
| 14 | Transmisión automática;
Calefacción; Palanca de transmisión automática. |
10 |
| 15 | Vacío | |
| 16 | Vacío | |
| 17 | Alarma | 5 |
| 18 | Combinación/palancas con START STOP | 5 |
| 19 | Asistencia de faros antiniebla | 20 |
| 20 | Navegación/radio con START STOP | 15 |
| 21 | Gestión del motor | 10 |
| 22 | Interruptor del ventilador | 40 |
| 23 | Elevalunas eléctricos (delanteros) | 30 |
| 24 | Unidad de control de la carrocería | 20 |
| Nº | Descripción | Amperios [A] |
|---|---|---|
| 25 | Luneta trasera calefactada | 25 |
| 26 | Elevalunas eléctricos traseros | 30 |
| 27 | Motor (unidad de control de combustible/relé de bomba) | 15 |
| 28 | Control de confort | 30 |
| 29 | Vacío | |
| 30 | Libre;
2009: Transmisión automática) |
– / 20 (2009) |
| 31 | Bomba de vacío | 20 |
| 32 | Vacío | |
| 33 | Techo practicable | 25 |
| 34 | Salpicadero confort;
Sistema de cierre centralizado. |
25 |
| 35 | Vacío | |
| 36 | Sistema de lavado de faros | 20 |
| 37 | Asientos calefactados | 30 |
| 38 | Control del motor | 10 |
| 39 | Teléfono con función START STOP | 10 |
| 40 | Interruptor del ventilador | 40 |
| 41 | Motor del limpiaparabrisas trasero;
Cableado del salpicadero. |
20 |
| 42 | Toma de 12 V;
Encendedor de cigarrillos. |
20 |
| 43 | Preinstalación de enganche de remolque | 15 |
| 44 | Preinstalación de enganche de remolque | 20 |
| 45 | Preinstalación de enganche de remolque | 15 |
| 46 | Vacío | |
| 47 | Control del motor | 10 |
| 48 | Control del motor | 10 |
| 49 | Vacío |
Compartimento del motor
Asignación de fusibles en el compartimento del motor (2009, 2010, 2011, 2012)
| Nº | Descripción | Amperios [A] |
|---|---|---|
| Nº | Descripción | Amperios [A] |
| 1 | Limpiaparabrisas | 30 |
| 2 | Cambio DQ200 | 30 |
| 3 | Centralita de cable | 5 |
| 4 | ABS | 20 |
| 5 | Cambio AQ | 15 |
| 6 | Panel de instrumentos;
Columna de dirección. |
5 |
| 7 | Llave de encendido | 40 |
| 8 | Radio | 15 |
| 9 | Teléfono;
Navegación TomTom. |
5 |
| 10 | Gestión del motor | 5 |
| 10 | Gestión del motor | 10 |
| 11 | Vacío | |
| 12 | Unidad de control electrónica | 5 |
| 13 | Alimentación del módulo de inyección de gasolina | 15 |
| 13 | Alimentación del módulo de inyección diésel | 30 |
| 14 | Bobina | 20 |
| 15 | Gestión del motor | 5 |
| 15 | Relé de bomba | 10 |
| Nº | Descripción | Amperios [A] |
|---|---|---|
| 16 | Iluminación correcta | 30 |
| 17 | Bocina | 15 |
| 18 | Vacío | |
| 19 | Limpio | 30 |
| 20 | Bomba de agua | 10 |
| 20 | Bomba del sensor de presión del motor 1.8 | 20 |
| 21 | Sonda Lambda | 15 |
| 22 | Pedal de freno;
Sensor de velocidad. |
5 |
| 23 | Gestión del motor | 5 |
| 23 | Gestión del motor | 10 |
| 23 | Gestión del motor | 15 |
| 24 | AKF;
Válvula de transmisión. |
10 |
| 25 | Bomba ABS | 40 |
| 27 | Gestión del motor | 40 |
| 27 | Gestión del motor | 50 |
| 28 | Vacío | |
| 29 | Elevalunas eléctricos (delanteros y traseros) | 50 |
| 29 | Elevalunas eléctricos (delanteros) | 30 |
| 30 | Llave de encendido | 50 |
Acerca del SEAT León 1P (2009-2012)
El SEAT León 1P, fabricado entre 2009 y 2012, es un popular modelo de hatchback compacto que ofrece una combinación de diseño elegante y rendimiento fiable. Este modelo es conocido por su conducción dinámica y dirección precisa. El SEAT León 1P estaba disponible con varias motorizaciones, incluyendo motores de gasolina y diésel, que ofrecían diferentes niveles de potencia y eficiencia. El interior del vehículo es espacioso y cómodo, con tecnologías y características modernas que aumentan el confort de conducción. Gracias a sus características, el SEAT León 1P se convirtió en una opción popular entre los conductores que buscan un vehículo fiable y elegante.
Esquema de la caja de fusibles del SEAT León 1P
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles del SEAT León 1P, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación de los sistemas eléctricos del vehículo. En este modelo, la caja de fusibles se encuentra típicamente en el compartimento del motor y también en el interior del vehículo, generalmente en el lado del conductor. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y funcionalidad del vehículo, por lo que es importante conocer su disposición y función.
