Seat Tarraco (2018-2021) – caja de fusibles

Esquema de fusibles y relés – Seat Tarraco

Aplica a vehículos fabricados en los años:

2018.

La batería en el Seat Tarraco es el fusible número 40 en la caja de fusibles del salpicadero.

Caja de fusibles en el habitáculo

Vehículos con volante a la izquierda: 

La caja de fusibles se encuentra detrás de la guantera.

Vehículos con volante a la derecha: Se encuentra detrás de la guantera.

Seat Tarraco – esquema del compartimento del motor

Año de fabricación: 2020.

Caja de fusibles en el habitáculo

Vehículos con volante a la izquierda: 

La caja de fusibles se encuentra detrás del cajón.

Para abrir el cajón, levante el pestillo (1) hacia arriba, en la dirección de la flecha, al mismo tiempo, abra el cajón y retírelo hasta que la caja de fusibles sea accesible.

Vehículos con volante a la derecha: Se encuentra detrás del cajón.

Para abrir la guantera, inserte el pestillo (1) en el orificio del soporte hacia abajo y retírelo de un lado, presione los ejes finales (2) hacia arriba, en la dirección de las flechas y al mismo tiempo, abra el cajón.

Número	Descripción / Amperios [A]
Número	Descripción / Amperios [A]
1	Adblue (SCR)	30
4	Claxon “DWA”; Ordenador de a bordo	7,5
5	Gateway CAN	7,5
6	Palanca de cambios automática	7,5
7	Panel de control de climatización y calefacción; Calefacción de la luneta trasera; Calefacción auxiliar; Calefacción trasera.	10
8	Diagnóstico; Interruptor del freno de estacionamiento electrónico; Interruptor de luces; Luz de marcha atrás; Iluminación interior; Modo de conducción; Iluminación del umbral; Sensor de luz / humedad / lluvia; Módulo de control de iluminación en curva.	7,5
9	Módulo de control de la columna de dirección	7,5
10	Pantalla de radio	7,5
11	Módulo de control del ordenador de a bordo	40
12	Radio Infotainment	30
13	Pretensor del cinturón de seguridad del conductor	25
14	Ventilación del aire acondicionado	40
15	Desbloqueo de la columna de dirección	10
16	Recepción y estabilización de la señal GPS; Interfaz de teléfono móvil; Módulo de control de puertos USB.	7,5
17	Salpicadero; Interfaz de navegación OCU.	7,5
18	Módulo de control de la cámara de visión periférica y de la cámara de marcha atrás	7,5
19	Kessy	7,5
20	Bomba de vacío del motor SCT 1,5 l	7,5/15
21	Módulo de control del embrague 4×4 Haldex	15
22	Remolque	15
23	Techo eléctrico	20
24	Ordenador de a bordo	40

Leggere  Seat Toledo II (1999-2004) – caja de fusibles

Número	Descripción / Amperios [A]
25	Puerta izquierda	30
26	Asientos calefactables	30
27	Iluminación interior	30
28	Remolque	25
30	PHEV. Desactivación del sistema de alta tensión para operaciones de rescate. Indicación mediante pegatina amarilla.	10
31	Módulo de control del techo eléctrico	30
32	Módulo de control del asistente de estacionamiento; Cámara delantera y radar.	10
33	Airbag	7,5
34	Interruptor de luz de marcha atrás; Sensor de climatización; Espejo electrocromático; Freno electromecánico.	7,5
35	Conector de diagnóstico	7,5
38	Remolque	25
39	Puerta derecha	30
40/1	En el conector de alimentación de 12 V	20
41	Pretensor del cinturón de seguridad del asiento del pasajero	25
42	Cierre centralizado	40
43	Módulo de control de audio digital	30
44	Remolque	15
45	Asiento del conductor ajustable eléctricamente	15
47	Limpiaparabrisas trasero	15
48	Generador de sonido SoundAktor	7,5
49	Arranque	7,5
51	Aire acondicionado trasero	25
52	Modo de conducción.	15
53	Calefacción de la luneta trasera	30

 

 

Caja de fusibles en el compartimento del motor

Número	Descripción / Amperios [A]
Número	Descripción / Amperios [A]
1	Módulo de control ABS / ESP	25
2	Módulo de control ABS / ESP	40/60
3	Módulo de control del motor (gasolina / diésel)	15/30
4	Sensores del motor; Ventiladores eléctricos; Regulador de presión; Sensor de corriente; Relé de bujías de incandescencia (diésel); Relé PTC.	7,5/10
5	Sensores del motor	10
6	Sensor de luz de freno	7,5
7	Alimentación del motor	7,5/10
8	Sonda Lambda	10/15
9	Motor	10/20
10	Módulo de control de la bomba de combustible	15/20
11	PTC	40
12	PTC	40

Número	Descripción / Amperios [A]
13	Bomba de refrigeración de aceite de la transmisión automática	30
15	Claxon	15
16	Relé de la bobina de encendido (gasolina 2.0); Inversor; Módulo de control del sistema de a bordo.	10/20
17	Módulo de control del motor; Módulo de control ABS / ESP; Relé principal	7,5
18	Terminal 30 (positivo)	7,5
19	Limpiaparabrisas delanteros	30
20	eBKV	40
21	Módulo de control de la transmisión automática	15
22	Módulo de control del motor	7,5
23	Arranque	30
24	PTC	40
36	Faro izquierdo	15
37	Calefacción estacionaria	20
38	Faro derecho	15

Esquema de fusibles y relés – Seat Tarraco

Aplica a vehículos fabricados en los años:

2021.

El encendedor de cigarrillos en el Seat Tarraco es el fusible número 40 en la caja de fusibles del salpicadero.

Colores de los fusibles

Color	Amperaje [A]
negro	1
morado	3
marrón claro	5
marrón	7.5
rojo	10
azul	15
amarillo	20
blanco o transparente	25
verde	30
naranja	40

Caja de fusibles en el habitáculo

Vehículos con volante a la izquierda:

La caja de fusibles se encuentra detrás de la guantera.

Para abrir la guantera, levante la tapa de bloqueo (1) hacia arriba, en la dirección de la flecha, luego abra la guantera y retírela hasta que la caja de fusibles sea accesible.

Vehículos con volante a la derecha: Se encuentra detrás de la guantera.

Para abrir la guantera, inserte el elemento de bloqueo (1) en el orificio de soporte hacia abajo y retírelo de un lado, presione los ejes terminales (2) hacia arriba, en la dirección de las flechas, y luego abra la guantera.

Número	Descripción y Amperaje
Número	Descripción y Amperaje
1	AdBlue (SCR)	30
4	Bocina D W A; Ordenador de a bordo.	7,5
5	Puerta	7,5
6	Palanca de cambios automática	7,5
7	Panel de control de aire acondicionado y calefacción; Calefacción de la luneta trasera; Calefacción estacionaria; Calefacción trasera.	10
8	Diagnóstico; Interruptor electrónico del freno de estacionamiento; Interruptor de luces; Luz de marcha atrás; Iluminación interior; Modo de conducción; Umbral de puerta iluminado; Sensor de luz/humedad/lluvia; Unidad de control de iluminación de curvas.	7,5
9	Unidad de control de la columna de dirección	7,5
10	Pantalla de radio	7,5
11	Unidad de control del ordenador de a bordo	40
12	Radio infoentretenimiento	30
13	Pretensor del cinturón de seguridad del conductor	25
14	Ventilador del aire acondicionado	40
15	Liberación de la columna de dirección	10
16	Recepción y estabilización de la señal GSM; Interfaz de teléfono móvil; Unidad de control de conexiones USB.	7,5
17	Salpicadero; Interfaz de navegación OCU.	7,5
18	Cámara de visión periférica y unidad de control de la cámara trasera	7,5
19	Kessy	7,5
20	Bomba de vacío SCT 1,5 L	7,5/15
21	Unidad de control Haldex 4×4	15
22	Remolque	15
23	Techo eléctrico	20
24	Ordenador de a bordo	40

Leggere  Seat Arosa (1997-2005) – baterías

Número	Descripción y Amperaje
25	Puerta izquierda	30
26	Asientos calefactables	30
27	Iluminación interior	30
28	Remolque	25
30	PHEV. Desactivación del sistema de alta tensión para operaciones de rescate. Identificado con una pegatina amarilla.	10
31	Unidad de control electrónico del capó	30
32	Unidad de control de asistencia al estacionamiento, cámara frontal y radar	10
33	Airbag	7,5
34	Interruptor de marcha atrás; Sensor de clima; Espejo electrocromático; Freno electromecánico.	7,5
35	Conector de diagnóstico	7,5
38	Remolque	25
39	Puerta derecha	30
40/1	Alimentación 12V	20
41	Pretensor del cinturón de seguridad del pasajero	25
42	Cierre centralizado	40
43	Unidad de control de audio digital	30
44	Remolque	15
45	Asiento eléctrico del conductor	15
47	Limpiaparabrisas trasero	15
48	SoundActor	7,5
49	Arranque	7,5
51	Aire acondicionado trasero	25
52	Modo de conducción.	15
53	Luneta trasera calefactable	30

Caja de fusibles en el compartimento del motor

Número	Descripción y Amperaje
Número	Descripción y Amperaje
1	Unidad de control ABS/ESP	25
2	Unidad de control ABS/ESP	40/60
3	Unidad de control del motor (gasolina/diésel)	15/30
4	Sensores del motor; Ventiladores eléctricos; Regulador de presión; Amperímetro; Relé de bujía de encendido (diésel); Relé PTC.	7,5/10
5	Sensores del motor	10
6	Sensor de luz de freno	7,5
7	Alimentación del motor	7,5/10
8	Sonda Lambda	10/15
9	Motor	10/20
10	Unidad de control de la bomba de combustible	15/20
11	PTC	40
12	PTC	40

Número	Descripción y Amperaje
13	Bomba de refrigeración de aceite de la transmisión automática	30
15	Bocina	15
16	Relé de la bobina de encendido (gasolina 2.0); Inversor; Unidad de control del sistema de a bordo.	10/20
17	Unidad de control del motor; Unidad de control ABS/ESP; Relé principal.	7,5
18	Terminal 30 (punto de referencia positivo)	7,5
19	Limpiaparabrisas delantero	30
20	eBKV	40
21	Unidad de control de la transmisión automática	15
22	Unidad de control del motor	7,5
23	Arranque	30
24	PTC	40
36	Faro izquierdo	15
37	Calefacción estacionaria	20
38	Faro derecho	15

Sobre el Seat Tarraco (2018-2021)

El Seat Tarraco, presentado en 2018, es un modelo SUV del fabricante de automóviles español Seat, que combina un diseño moderno con practicidad y confort. Este modelo es conocido por su amplitud, ofreciendo espacio para hasta siete pasajeros, lo que lo hace ideal para familias. El Tarraco está equipado con tecnologías avanzadas y elementos de seguridad que garantizan una conducción cómoda y segura. En cuanto a las opciones de motor, el Seat Tarraco ofrece varias variantes, incluyendo motores de gasolina y diésel, con potencias de 150 a 190 caballos, lo que proporciona suficiente rendimiento para diversas condiciones de conducción.

Esquema de la caja de fusibles del Seat Tarraco

Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles para el modelo Seat Tarraco, que es clave para comprender el sistema eléctrico del vehículo. La caja de fusibles se encuentra generalmente en el interior del vehículo, debajo del salpicadero en el lado del conductor, y también en el compartimento del motor. Los diagramas muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en el sistema eléctrico. La caja de fusibles está diseñada para proteger los circuitos eléctricos del vehículo, por lo que es importante revisar regularmente su estado y funcionamiento.