Peugeot 5008 (2009-2016) – caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Peugeot 5008 (2009–2016), obtendrás información sobre la ubicación de los paneles de fusibles en el coche y aprenderás la asignación de cada fusible (distribución de fusibles).
Peugeot 5008 (2009-2012) – esquema de distribución de fusibles
Año de fabricación: 2009, 2010, 2011, 2012.
El fusible del encendedor (toma de corriente) en el Peugeot 5008 (2009-2012) es el fusible F9 en la distribución de fusibles del salpicadero.
Fusibles en el salpicadero
La distribución de fusibles se encuentra en la parte inferior del salpicadero (a la izquierda).

| Nr | Amp [A] | Descripción |
| F1 | 15 | Tercer limpiaparabrisas |
| F2 | – | No se utiliza |
| F3 | 5 | Unidad de control
airbag. |
| F4 | 10 | Espejo con superficie electrocromática;
Aire acondicionado; Unidad de conmutación y protección; Multimedia trasera. |
| F5 | 30 | Elevalunas eléctricos delanteros |
| F6 | 30 | Elevalunas eléctricos traseros
accionados por un solo botón. |
| F7 | 5 | Luces de lectura delanteras y traseras;
Luces de lectura de mapas; Luces de lectura traseras; Iluminación de la visera parasol; Iluminación de la guantera; Iluminación del reposabrazos central; Control del relé del maletero 12 V. |
| F8 | 20 | Sistema de audio;
Audio/teléfono; Cambiador de CD; Pantalla multifunción; Detección de baja presión de neumáticos; Sirena de alarma; Unidad de control de alarma; Unidad telemática; Módulo de servicio (con PC Com 3D). |
| F9 | 30 | Toma delantera de 12 V;
Encendedor; Toma trasera de 12 V. |
| F10 | 15 | Control en el volante |
| F11 | 15 | Llave de baja tensión |
| F12 | 15 | Remolque;
Sensor de lluvia/luz; Alimentación de los fusibles F32, F34, F35. |
| F13 | 5 | Esquema de fusibles del motor;
Controlador de airbag. |
| F14 | 15 | Salpicadero;
Pantalla del salpicadero; Alimentación del fusible F33. |
| F15 | 30 | Bloqueo y superbloqueo |
| F17 | 40 | Desempañado/descongelación de la luneta trasera;
Alimentación del fusible F30. |
| SH | – | Bypass PARC |
| Nº | Amp [A] | Descripción |
| 29 | 30 | Toma de arranque 12 V. |
| 30 | 5 | Espejos calefactables |
| 31 | 15 | Toma para nevera |
| 32 | 5 | Palanca de cambios manual
controlada. |
| 33 | 10 | Head-up Display;
Kit manos libres; Aire acondicionado. |
| 34 | 5 | Luces de control
de los cinturones de seguridad. |
| 35 | 10 | Asistencia al aparcamiento;
Autorización del amplificador Hi-Fi. |
| 36 | 10 | Controlador del esquema de fusibles del remolque;
Panel de control de la puerta del conductor. |
| 37 | 20 | Amplificador Hi-Fi |
| 38 | 30 | Asiento eléctrico del conductor |
| 39 | 20 | Cortinilla de techo panorámica
de cristal. |
| 40 | – | No se utiliza |
Fusibles del compartimento del motor
El resumen de fusibles se encuentra en el compartimento del motor, cerca de la batería (a la izquierda).

| Nº | Amp [A] | Descripción |
| F1 | 20 | Alimentación de la unidad de control del motor;
Bomba de inyección y electroválvulas EGR (2 l HDI 16V); Inyectores (2 l HDI 16V). |
| F2 | 15 | Bocina |
| F3 | 10 | Sistema de pulverización del parabrisas delantero/trasero |
| F4 | 10 | Luces diurnas |
| F5 | 15 | Electroválvulas de ventilación de los depósitos;
Electroválvulas de descarga del turbocompresor y regulación de la presión del turbocompresor (1,6 l THP 16 V); Calentador de vapor de aceite (1,6 l THP 16 V); Calentador de diésel (1,6 l HDI 16 V). |
| F6 | 10 | Conector de diagnóstico;
Iluminación del intermitente; Bomba del filtro de partículas (Diésel); Sensor de distancia; Sensor de nivel de refrigerante del motor; Control de la regulación de los espejos. |
| F7 | 10 | Controlador de la dirección asistida;
Transmisión automática; Motor de regulación de la altura de la iluminación de los intermitentes. |
| F8 | 20 | Control del motor de arranque |
| F9 | 10 | Interruptores del pedal del embrague y del freno |
| F10 | 30 | Actuadores de la unidad de control del motor
(gasolina: bobinas de encendido, electroválvulas, sondas lambda, inyectores, calentadores, bomba de combustible, termostato controlado); (Diésel: electroválvulas, calentadores). |
| F11 | 40 | Ventilador del aire acondicionado |
| F12 | 30 | Limpiaparabrisas delantero lento/rápido |
| F13 | 40 | Alimentación de la interfaz de sistemas integrados
(encendido positivo). |
| F14 | 30 | Bomba de aire |
| F15 | 10 | Faro de luz de cruce derecho |
| F 16 | 10 | Faro de luz de carretera izquierdo |
| F17 | 15 | Faro de luz de cruce izquierdo |
| F18 | 15 | Faro de luz de cruce derecho |
| F19 | 15 | Calentador de aceite (1,6 l VTi 16V);
Válvula solenoide de regulación de presión del turbo (Diésel); Sensor de nivel de líquido refrigerante del motor (Diésel). |
| F20 | 10 | Termostato controlado;
Válvulas solenoides de distribución variable; Válvula solenoide de regulación de presión del turbocompresor (Diésel); Sensor de nivel de líquido refrigerante del motor (Diésel). |
| F21 | 5 | Alimentación del relé del grupo de ventiladores;
Control del relé Valvetronic (1,6 l VTi 16 V); Refrigeración del turbo (1,6 l THP 16 V); Sensor de flujo de aire (1,6 l HDI 16 V). |
Tabla de fusibles mini y midi sobre la batería

| Número | Amp [A] | Descripción |
| F1 | – | No se utiliza |
| F2 | 5 | Interruptor de freno multifunción |
| F3 | 5 | Unidad de carga de la batería |
| F4 | 25 | Electroválvulas ABS/ESP |
| F5 | 5 | Unidad de control ABS/ESP |
| F6 | 15 | Transmisión automática,
Transmisión manual controlada |
| F7 * | 80 | Grupo de electrobomba
de dirección asistida. |
| F8 * | 60 | Montaje del ventilador |
| F9 * | 70/30 | Calentador de precalentamiento (Diésel);
Motor eléctrico Valvetronic (1,6 l THP 16V). |
| F10 * | 40 | Grupo de electrobomba ABS/ESP |
| F11 * | 100 | Unidad de conmutación y protección |
| F12 * | 30 | Grupo de electrobomba electrónica
de la transmisión. |
| Los fusibles Maxi proporcionan protección adicional
para las instalaciones eléctricas. |
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Tabla de fusibles maxi
| Número | Amp [A] | Descripción |
| MF1* | – | No se utiliza |
| MF2* | 30 | Esquema de fusibles del remolque |
| MF3* | 50 | Esquema de fusibles en el
habitáculo. |
| MF4* | 80 | Interfaz de sistemas integrados |
| MF5* | 80 | Interfaz de sistemas integrados |
| MF6* | 30 | Freno de estacionamiento eléctrico |
| MF7* | 30 | Asientos delanteros calefactables |
| MF8* | 20 | Unidad de pulverización de los faros |
| * Los fusibles Maxi proporcionan protección adicional
para las instalaciones eléctricas. |
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Peugeot 5008 (2013) – esquema de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2013.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Peugeot 5008 (2013) es el fusible F9 en la caja de fusibles del salpicadero.
Fusibles en el salpicadero
La caja de fusibles se encuentra en la parte inferior del salpicadero (en el lado izquierdo).

| Nr | Amp [A] | Descripción |
| F1 | 15 | Limpiaparabrisas trasero |
| F2 | – | No se utiliza |
| F3 | 5 | Unidad de control
de airbags. |
| F4 | 10 | Espejo electrocromático;
Aire acondicionado; Unidad de conmutación y protección; Sistema multimedia trasero. |
| F5 | 30 | Elevalunas eléctricos delanteros |
| F6 | 30 | Elevalunas eléctricos traseros
activados por un solo botón. |
| F7 | 5 | Luces de lectura delanteras y traseras;
Luces de lectura de mapas; Luces de lectura traseras; Iluminación de la visera parasol; Iluminación de la guantera; Iluminación del reposabrazos central; Control del relé del maletero 12 V. |
| F8 | 20 | Equipo de audio;
Audio/teléfono; Cambiador de CD; Pantalla multifunción; Detección de baja presión en los neumáticos; Sirena de alarma; Unidad de control de alarma; Unidad telemática. |
| F9 | 30 | Toma delantera de 12 V;
Encendedor de cigarrillos; Toma trasera de 12 V. |
| F10 | 15 | Control en el volante |
| F11 | 15 | Llave de encendido de baja corriente |
| F12 | 15 | Presencia de remolque;
Sensor de lluvia/luz; Alimentación de los fusibles F32, F34, F35. |
| F13 | 5 | Caja de fusibles del motor;
Controlador de airbags. |
| F14 | 15 | Salpicadero;
Pantalla del salpicadero; Alimentación del fusible F33. |
| F15 | 30 | Bloqueo y superbloqueo |
| F17 | 40 | Desempañado/descongelación de la luneta trasera;
Alimentación del fusible F30. |
| SH | – | Bypass PARC |
| Número | Amp [A] | Descripción |
| 29 | – | No se utiliza |
| 30 | 5 | Espejos exteriores calefactables |
| 31 | 30 | Toma de 12V en el maletero |
| 32 | 5 | Palanca electrónica
de cambios. |
| 33 | 10 | Head-up display;
Sistema Bluetooth; Aire acondicionado. |
| 34 | 5 | Luces de advertencia
de los cinturones de seguridad. |
| 35 | 10 | Sensores de aparcamiento;
Autorización del amplificador Hi-Fi. |
| 36 | 10 | Controlador de la caja de fusibles
del remolque; Panel de control de la puerta del conductor. |
| 37 | 20 | Amplificador Hi-Fi |
| 38 | 30 | Asiento eléctrico del conductor |
| 39 | 20 | Cristal panorámico
del techo. |
| 40 | – | No se utiliza |
Sobre el Peugeot 5008 (2009-2016)
El Peugeot 5008, fabricado entre 2009 y 2016, es un popular monovolumen familiar que ofrece un interior espacioso y una disposición flexible de los asientos. Este modelo es conocido por su conducción cómoda y practicidad, lo que lo hace ideal para familias y viajes largos. El Peugeot 5008 estaba disponible con varias motorizaciones, incluyendo motores de gasolina y diésel, que proporcionaban un rendimiento equilibrado y un consumo de combustible eficiente. Gracias a las tecnologías modernas y los elementos de seguridad, como ABS, ESP y múltiples airbags, este modelo ofrece una conducción segura y confortable.
Esquema de la caja de fusibles del Peugeot 5008
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles del Peugeot 5008, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación de los sistemas eléctricos del vehículo. Las ubicaciones típicas de la caja de fusibles para este modelo son debajo del capó y en el interior del vehículo, generalmente cerca del salpicadero. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes protegidos, lo que permite una fácil identificación y reemplazo. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y funcionalidad del vehículo, por lo que es importante conocer su contenido y mantenerla correctamente.
