Nissan Almera N15 (1995-2000) – caja de fusibles
Nissan Almera N15 – diagrama de la caja de fusibles
Año de fabricación: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Nissan Almera N15 es el fusible 13 en la caja de fusibles del habitáculo.
Ubicación
Designación
- caja de montaje de fusibles y relés;
- unidad de control de la electrónica del motor;
- unidad de control del airbag;
- unidad de control de la electrónica del ABS;
- relé de la unidad de control del motor;
- relé temporizado del limpiaparabrisas delantero;
- caja para el cierre centralizado de las puertas;
- relé de bloqueo del motor de arranque;
- unidad de control del avisador de luces exteriores no apagadas con la llave en el encendido (interruptor de instrumentos y motor de arranque);
- interruptor de relé para intermitentes y alarma;
- interruptor de luces de freno;
- relé de luces antiniebla;
- relé de la bomba de combustible;
- relé temporizado del limpiaparabrisas trasero;
- conector del cableado del interruptor de la puerta;
- conector para el cableado del habitáculo y el compartimento del motor;
- interruptor de ventanas y techo corredizo.
Habitáculo
Relés
| 1 | Relé del motor del techo (sin control de ventanas) |
| 2 | Relé del espejo calefactado |
| 3 | Relé del motor del ventilador de la calefacción |
| 4 | Relé de los circuitos principales de encendido |
| 5 | Relé de los circuitos auxiliares de encendido |
Interruptores automáticos
| F1 | (15A) Calefacción, aire acondicionado |
| F2 | (15A) Calefacción, aire acondicionado |
| F3 | (20A) Luneta trasera térmica (sin luz diurna) |
| F4 | (15A) Faros antiniebla delanteros |
| F5 | (20A) Luneta trasera térmica (con luz diurna) |
| F6 | (7,5A) Válvula de control de ralentí – aire acondicionado, sistema de desactivación del aire acondicionado, calefactor, aire acondicionado |
| F7 | (7,5 A) Conector de diagnóstico;
Relé de control de ventanas; Relé de alimentación del techo corredizo; Relé temporizado para la descongelación de la luneta trasera; Unidad de control del inmovilizador. |
| F8 | (10A) Sistema de control de la transmisión automática;
Luces de marcha atrás; Conjunto de indicadores; Indicadores. |
| F9 | (10A) Limpiaparabrisas trasero |
| F10 | (15A) Iluminación del reloj, sistema de audio |
| F11 | (7,5A) Intermitentes |
| F12 | (7,5A) Unidad de control electrónico del ABS |
| F13 | (15A) Fusible del encendedor de cigarrillos |
| F14 | (10A) Luces de freno;
Unidad de control electrónico del ABS. |
| F15 | (10A) Alarma |
| F 16 | (10A) Sensor de oxígeno calefactado |
| F17 | (15A) Bomba de combustible;
Ventilación de aire de regulación auxiliar. |
| F18 | (10A) Asientos calefactados |
| F19 | (20A) Limpiaparabrisas delantero |
| F20 | (7,5A) Iluminación interior |
| F21 | (3A) Módulo de control SRS (sistema de un airbag) |
| F22 | (10A) Módulo de control SRS (sistema de dos airbags) |
| F23 | (10A) Espejos laterales calefactados |
| F24 | (7,5 A) Relé de bujías incandescentes;
Ajuste del ángulo de los faros; Reloj; Sistema de audio; Módulo de control del inmovilizador. |
| F25 | (10A) Válvula e/m para la purga del sistema de recuperación de vapores de combustible;
Válvula e/m para la purga del sistema EGR; Válvula de control de ralentí (IAC) -SOHC; Válvula e/m para fases variables de distribución; Relé del motor del ventilador de refrigeración; Relé de precalentamiento con conexión; Control previo con carga parcial; Válvula de cierre de combustible e/m; Aire acondicionado; Relé de bloqueo de arranque – transmisión automática; Controlador de luces diurnas; Relé de calefacción de la luneta trasera; Señal de encendido a la unidad de control electrónico del motor (CD20E, diésel). |
| F26 | (7,5A) Señal de arranque a la unidad de control electrónico del motor – CD20E diésel;
Módulo de control de luces diurnas. |
| F27 | Fusible de repuesto |
| F28 | Fusible de repuesto |
| F29 | (15A) Limpiadores de faros |
| F30 | Fusible de repuesto |
| F31 | Fusible de repuesto |
Compartimento del motor
El compartimento del motor contiene 3 cajas de fusibles y relés. Dos están a la izquierda, cerca de la batería, y una a la derecha. El número de sus elementos puede variar y depende de la configuración del vehículo.
Caja junto a la batería
- Sistema de calefacción antes y después del arranque 75A
- C 30A relé de control de la válvula electromagnética del ABS
- D 30A relé de la bomba hidráulica del ABS
- E 30A Ventilador eléctrico de refrigeración del motor. Sistema de aire acondicionado
- F 25A Cierre centralizado de puertas. Techo corredizo eléctrico
- G 75A Alimentación del sistema de a bordo
- Н 30А Ventilador eléctrico de refrigeración del motor. Sistema de aire acondicionado
- I 30A Circuito de alimentación del interruptor de encendido o del instrumento y del interruptor de arranque
- 30 7,5A Embrague electromagnético del compresor del aire acondicionado. Válvula electroneumática de velocidad de ralentí 2 activada
- 31 7,5A Circuito de alimentación del regulador de voltaje del generador
- 36 10A Faros (posición). Luces traseras (luz lateral)
- 37 – Reserva
- 38 – Reserva
- 39 15A Faro derecho (luces de cruce y carretera)
- 40 15А Faro izquierdo (luces de cruce y carretera), Testigo de luces de carretera encendidas
- 41 7,5A Sensor de posición del árbol de levas y de revoluciones del motor, Caudalímetro de masa de aire, Inmovilizador
- 42 10A Bocina
- 43 7,5A Luces traseras (luz antiniebla)
- 44 10A Luces traseras (luz lateral). Luz de matrícula
- 45 10 Luces traseras (luz lateral)
Caja de relés
La información se encuentra en la tapa
- Relé del motor del ventilador de refrigeración – baja velocidad
- Relé de la bocina
- Relé de arranque
- Relé de funcionamiento intermitente del limpiaparabrisas trasero
- Relé del aire acondicionado
- Relé del motor del ventilador de refrigeración (alta velocidad) SOHC – DKPP, DOHC, diésel
- Relé del motor del ventilador de refrigeración 2 – DOHC, aire acondicionado, diésel
- Relé de la luz antiniebla trasera
Acerca del Nissan Almera N15 (1995-2000)
El Nissan Almera N15, fabricado entre 1995 y 2000, es un automóvil compacto que ganó popularidad por su fiabilidad y asequibilidad. Este modelo estaba disponible en varias versiones de carrocería, incluyendo hatchback y sedán, lo que permitía a los clientes elegir según sus preferencias. El Almera N15 ofrecía diversas opciones de motor, incluyendo variantes de gasolina y diésel, con cilindradas de 1.4 a 2.0 litros. Estos motores eran conocidos por su eficiencia de combustible y bajos costos de operación. Gracias a su fácil mantenimiento y cómodo interior, el Almera N15 se convirtió en una opción popular tanto para familias como para individuos.
Diagrama de la caja de fusibles del Nissan Almera N15
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles del Nissan Almera N15, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación del vehículo. En este modelo, la caja de fusibles se encuentra típicamente debajo del salpicadero en el lado del conductor y otra está ubicada en el compartimento del motor. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños al sistema eléctrico. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y funcionalidad de su vehículo, por lo que es importante prestarle atención y revisar su estado regularmente.
