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Nissan Micra K11 (1992-2002) – caja de fusibles

Diagrama de fusibles y relés – Nissan Micra (March) K11

Aplica a vehículos fabricados en los años:

1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.

Ubicaciones

Diagrama de ubicaciones de componentes para modelos de 1992 a 2002.
Ubicaciones de fusibles y relés

Relés

  1. Relé del ventilador del radiador
  2. Relé del interruptor selector de rango
  3. Relé CVT
  4. Relé del aire acondicionado
  5. Relé de la bocina
  6. Relé de aumento de velocidad hx
  7. Relé de faros / faros antiniebla delanteros
  8. Relé de la luneta trasera térmica
  9. Relé de señal
  10. Relé de equipo eléctrico adicional
  11. Relé de encendido-1
  12. Relé de encendido-2
  13. Fusible de reserva
  14. Interruptor
  15. Relé de la bomba de combustible (debajo del revestimiento de la puerta del lado del conductor)
  16. Relé EGI
  17. Relé del limpiaparabrisas trasero
  18. Relé de la luz antiniebla trasera
  19. Relé de encendido-3
  20. Relé de las luces antiniebla traseras (según el modelo)
  21. Relé del ventilador del radiador-2

* (debajo del salpicadero del lado del conductor, según el modelo)

Habitáculo

Se encuentra a la derecha del volante, cubierto por una tapa protectora. En la parte trasera de la misma habrá un diagrama con la descripción del elemento.

Tipo 1

Vista interior del habitáculo Tipo 1 de un vehículo.

Propósito

F1 (20 A) Aire acondicionado – motor del ventilador de la calefacción
F2
F3 (10A / 20A) Interruptor de la luneta trasera térmica, relé de la luneta trasera térmica
F4 (10A) Relé de la bocina
F5 (15A) Relé de las luces antiniebla
F6 (10A) Sistema de aire acondicionado, interruptor de bloqueo de arranque
F7 (7,5A) Cierre centralizado, relé de control de ralentí (ISC) – con transmisión automática, toma de diagnóstico
F8 (10A) Relé de la luneta trasera térmica – si está presente, cierre centralizado, unidad de control de señal de cierre centralizado, unidad de control de luces diurnas – si está presente, interruptor de bloqueo de arranque (“PVN”), luces de marcha atrás
F9 (15A) Limpiaparabrisas trasero
F10 (15A) Sistema de audio
F11 (7,5A) Interruptor de alarma
F12 (7,5A) Unidad de control electrónico ABS
F13 (15A) Fusible del encendedor de cigarrillos nissan march k11
F14 (10A) Luces de freno
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F15 (10A) Interruptor de parada de emergencia
F 16 (10A) Módulo de control de la transmisión (ECM)
F17 (15A) Relé de la bomba de combustible
F18 (10A) Asientos calefactables
F19 (20A) Motor del limpiaparabrisas delantero, relé del motor del limpiaparabrisas delantero
F20 (7,5A) Sistema de gestión del motor, unidad de control del inmovilizador
F21
F22 (10A) Módulo de control SRS
F23 (10A) Limpiaparabrisas delanteros
F24 (10A) Válvula de corte de combustible E/m – Diésel, iluminación interior, salpicadero, sistema de audio, controlador de transmisión electrónica, inmovilizador, controlador de señal de cierre centralizado
F25 (10A) Controlador de bujías – diésel, válvula eléctrica de recirculación o válvula EGR – diésel, inmovilizador, sonda lambda calefactada, válvula de derivación de aire de ralentí
F26 (7,5 A) Relé de bloqueo de arranque – con transmisión automática, sistema de gestión del motor
F27
F28
F29 (15A) Relé de retardo de los limpiaparabrisas de los faros

 

Tipo 2

Detalle del habitáculo Tipo 2, mostrando diferencias de diseño.

Descripción

  • 10A Arranque
  • 10A Encendido
  • 10A Iluminación interior
  • 10A Luces de freno
  • Señal 10A
  • 15A Luces antiniebla
  • Alarma 10A
  • Dimensiones 10A
  • 10A Intermitentes
  • Salpicadero 10A
  • 10A ABS
  • 10A Dirección asistida eléctrica
  • Airbag 10A
  • Motor 10A
  • 10A Bomba de combustible
  • 10А Control A/T
  • Aire acondicionado 10A
  • 15A Motor de la placa eléctrica
  • Sistema de audio 10A
  • Encendedor de cigarrillos 15A
  • 20A Limpiaparabrisas delanteros
  • 10A Espejos y limpiaparabrisas traseros
  • 15A Luneta trasera térmica

Compartimento del motor

Tipo 1

Compartimento del motor Tipo 1, con disposición de componentes.

Descripción

F1 (30A) Módulo de control de bujías – diésel
F2
F3 (10A) Dimensiones traseras
F4 (15A) Luz antiniebla derecha
F5 (15A) Luz antiniebla izquierda
F6 (25A) Elevalunas eléctricos, módulo de control de cierre centralizado
F7 (15A) Reserva
F8
F9 (25A) Motor del ventilador de refrigeración
F10 (10A) Reserva
F11 (15A) Aire acondicionado
F12 (30A) Sistema antibloqueo (ABS)
F13 (30A) Interruptor de encendido
F14 (25A) Gestión del motor
F15 (65A) Distribución de energía de la batería
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Tipo 2

Compartimento del motor Tipo 2, mostrando una configuración alternativa.

Descripción

F1 (40A) Módulo de control ABS
F2 (30A) Interruptor de encendido
F3 (40A) Módulo de control ABS
F4 (80A) Distribución de energía de la batería
F5 (30A) Motor del ventilador de refrigeración
F6 (30A) Elevalunas eléctricos, módulo de control de cierre centralizado
F7 (30A) Gestión del motor
F8
F9 (60A) Módulo de control de bujías – diésel
F10
F11
F12
F13
F14
F15 (10A) Generador
F 16 (10A) Dimensiones traseras
F17 (15A) Luz izquierda
F18 (15A) Luz derecha
F19 (15A) Aire acondicionado

Acerca del Nissan Micra K11 (1992-2002)

El Nissan Micra K11, fabricado entre 1992 y 2002, es un coche urbano compacto que ganó popularidad gracias a su fiabilidad y eficiencia. Este modelo estaba disponible con varias motorizaciones, incluyendo motores de gasolina con una cilindrada de 1.0 a 1.4 litros. El Micra K11 se caracteriza por un diseño sencillo pero funcional, que ofrece suficiente espacio para pasajeros y equipaje, ideal para el entorno urbano. Gracias a su construcción ligera y buena manejabilidad, este modelo es popular entre los conductores que buscan un vehículo fiable para el uso diario.

Diagrama de la caja de fusibles del Nissan Micra K11

Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles del Nissan Micra K11, que es esencial para identificar y reemplazar los fusibles. La caja de fusibles en este modelo se encuentra generalmente debajo del salpicadero del lado del conductor y en el compartimento del motor. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para el funcionamiento seguro del vehículo, por lo que es importante conocer su configuración y función.

Carlos Martínez

Carlos Martínez

Soy Carlos Martínez, apasionado de la mecánica automotriz y de los sistemas eléctricos de los vehículos. Desde hace más de diez años me dedico a recopilar y analizar diagramas de cajas de fusibles y relés para diferentes marcas y modelos de automóviles. Creé este sitio web para ayudar a conductores, mecánicos y aficionados al automóvil a encontrar rápidamente la información que necesitan cuando surge un problema eléctrico en el vehículo. Sé por experiencia propia que localizar el fusible correcto puede ahorrar mucho tiempo y evitar reparaciones innecesarias. En esta página publico diagramas claros y organizados de cajas de fusibles, junto con la ubicación de los componentes y explicaciones útiles para facilitar su identificación. Mi objetivo es ofrecer información sencilla, práctica y accesible para cualquier persona que necesite entender mejor el sistema eléctrico de su coche.