Infiniti G20 – P10 (1990-1996) – caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Infiniti G20 – P10 (1990–1996), obtendrás información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del coche y aprenderás la asignación de cada fusible (distribución de fusibles).
Infiniti G20 – P10 (1990-1996) – diagrama de fusibles
Año de fabricación: 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996
Diagrama de fusibles del habitáculo
| Fusible | Amperaje [A] | Descripción |
| 1 | 20 | Desempañador de la ventana trasera |
| 2 | 20 | Desempañador de la ventana trasera |
| 3 | 10 | hasta 1993: Temporizador del sistema de bloqueo de la transmisión, unidad de control (solo A/T) después de 1993: 5: Apertura del maletero y del depósito, sistema de control remoto Multi-Remote |
| 4 | 15 | Motor del ventilador |
| 5 | 15 | Motor del ventilador |
| 6 | 20 | Limpiaparabrisas |
| 7 | 10 | Sistema de control electrónico (ECCS), relé de control de bombillas, sistema de alarma antirrobo, circuito del ventilador del radiador, circuito de arranque (1993.5-1995), sistema de control A/T (1993.5-1995), ASCD (1993.5-1995) |
| 8 | 15 | hasta 1993: Bomba de combustible |
| 10 | después de 1993.5: Sistema de airbag | |
| 9 | 10 | Sonido, retroiluminación del reloj |
| 10 | 10 | Aire acondicionado, unidad de control del temporizador, sistema de alarma antirrobo |
| 11 | 10 | Espejo de la puerta |
| 12 | 15 | Encendedor |
| 13 | 15 | Faro antiniebla delantero |
| 14 | 15 | después de 1993.5: Audio |
| 15 | 15 | después de 1993.5: Bomba de combustible |
| 16 | 10 | Circuito de arranque, unidad de control electrónico (ECCS), relé de bloqueo del embrague (solo M/T), grupo de luces diurnas (solo Canadá), sistema de alarma antirrobo (1993.5-1995) |
| 17 | 10 | Advertencia de peligro, sistema de control remoto con múltiples botones (1993.5-1995) |
| 18 | 10 | Bocina, sistema de alarma antirrobo, ASCD (1993.5-1995) |
| 19 | 10 | Luces traseras, luces de posición, iluminación de la matrícula, luces de posición laterales, iluminación, reloj, timbre de advertencia |
| 20 | – | – |
| 21 | 10 | hasta 1993: Instrumento combinado, sistema de bloqueo de la transmisión, conector de control, relé del calentador de la ventana trasera, relé del temporizador de la antena de alimentación, relé del ventilador, luz después de 1993.5: instrumento combinado, sistema de bloqueo de la transmisión (A/T), relé del ventilador, datos del conector (conector de control), luz de marcha atrás, relé del calentador de la ventana trasera, grupo de luces diurnas (Canadá), sistema de control del aire acondicionado, temporizador de la antena de alimentación, relé de los cinturones de seguridad, relé del espejo calefactado |
| 22 | 10 | Activar señal |
| 23 | 10 | Unidad de control electrónico (ECCS) |
| 24 | 20 | hasta 1993: Luces después de 1993.5: Luces de freno, ASCD, Sistema de bloqueo de la transmisión, Sistema ABS |
| 25 | 10 | Luces interiores, luces puntuales, luces del maletero, unidad de control del temporizador, sistema de alarma antirrobo, temporizador de la antena, sistema de cinturones de seguridad automáticos de dos puntos con motor (1990-1993) |
| 26 | 10 | Sistema de prevención de bloqueo de ruedas durante el frenado, unidad de control del temporizador, sistema de cinturones de seguridad automáticos de dos puntos con motor, dispositivo de control automático de velocidad (ASCD), unidad de luces diurnas (solo Canadá) |
Diagrama de fusibles del compartimento del motor
| Número | Amperaje [A] | Descripción |
| 1 | 15 | Faros |
| 2 | 15 | Unidad de luces diurnas (solo Canadá) |
| 3 | 10 | Computadora de control electrónico (ECCS) |
| 4 | 20 | Sistema de prevención de bloqueo de ruedas |
| 5 | 30 | Interruptor de encendido (conexión de fusible) |
| 6 | 30 | Mazo principal (conexión de fusible) |
| 7 | 25 | ECCS (conexión de fusible) |
| 8 | 75 | Alternador (conexión de fusible) |
| 9 | 30 | Caja de fusibles del sistema de ventilación del radiador (conexión de fusible) Sistema de ventilación del radiador (modelos con relé 3 A/T) |
| 10 | 30 | Caja de fusibles del sistema ABS, unidad de control ABS (conexión de fusible) |
Relés del compartimento del motor (guardabarros derecho – modelos A/T ( 1990-1993 ))
| Número | Descripción |
| 1 | Relé de advertencia antirrobo – 1 |
| 2 | Control automático de velocidad (ASCD) |
| 3 | Relé del aire acondicionado |
| 4 | Relé de advertencia antirrobo – 2 |
| 5 | Relé del faro antiniebla delantero |
| 6 | Relé de la bocina |
Relés del compartimento del motor (guardabarros derecho – modelos M/T ( 1990-1993 ))
| Número | Descripción |
| 1 | Relé del aire acondicionado |
| 2 | Relé de parada del dispositivo de control automático de velocidad (ASCD) |
| 3 | Relé de la bocina |
| 4 | Relé de advertencia antirrobo – 1 |
| 5 | Relé de advertencia antirrobo – 2 |
Relés del compartimento del motor (guardabarros derecho ( 1993.5-1995 ))
| Número | Descripción |
| 1 | Relé de funcionamiento del radiador – 3 |
| 2 | Relé de la bocina – 2 |
| 3 | Relé del ventilador del radiador |
| 4 | Relé de parada del dispositivo de control automático de velocidad (ASCD) |
| 5 | Relé del faro antiniebla delantero |
| 6 | Relé del aire acondicionado |
| 7 | Relé de luces diurnas (Canadá) |
| 8 | Relé del espejo calefactado |
| 9 | Relé de advertencia antirrobo – 1 |
| 10 | Relé de la bocina |
Relés del compartimento del motor (debajo de la batería)
| Número | Descripción |
| 1 | hasta 1993: Relé de la bomba de combustible después de 1993.5: Relé del limpiaparabrisas delantero |
| 2 | 1991: Relé del faro antiniebla delantero (modelos M/T) 1992-1995: Relé ECCS |
| 3 | 1991-1993: Relé del ventilador del radiador – 2 (modelos A/T) 1992-1993: Relé del faro antiniebla delantero (modelos M/T) después de 1993.5: Relé de advertencia antirrobo – 2 |
| 4 | hasta 1993: Relé del ventilador del radiador – 1 después de 1993.5: Relé de la bomba de combustible |
| 5 | Relé de bloqueo del embrague (modelos US M/T) Relé inhibidor (modelos A/T) |
| 6 | hasta 1993: Relé del limpiaparabrisas delantero después de 1993.5: Relé del ventilador del radiador – 2 |
Acerca del Infiniti G20 – P10 (1990-1996)
El Infiniti G20 – P10, fabricado entre 1990 y 1996, es un sedán compacto que formaba parte de la división de lujo de Nissan. Este modelo era conocido por su fiabilidad y su conducción cómoda. El G20 estaba equipado con un motor SR20DE, un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros que proporcionaba suficiente potencia para el uso diario. El vehículo se caracterizaba por su tracción delantera y estaba disponible con transmisión manual o automática. El interior fue diseñado con énfasis en la comodidad y la calidad, lo que hizo del G20 una opción popular entre los conductores que buscaban un vehículo fiable y elegante.
Diagrama de la caja de fusibles del Infiniti G20 – P10
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles para el modelo Infiniti G20 – P10. En este vehículo, la caja de fusibles se encuentra típicamente debajo del salpicadero en el lado del conductor y en el compartimento del motor. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, su amperaje y los componentes protegidos, lo cual es esencial para el correcto mantenimiento del vehículo. Al reemplazar los fusibles, es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para garantizar el correcto funcionamiento de los dispositivos eléctricos del vehículo.
