Fiat Sedici (2006-2014) – caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Fiat Sedici (2006-2014), obtendrás información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del coche y aprenderás la asignación de cada fusible (distribución de fusibles).
Fiat Sedici (2006-2014) – esquema de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Audi A6 C5 (1997-2005) es el fusible (?) en la caja de fusibles del salpicadero.
Caja de fusibles en el compartimento del motor
Motor de gasolina
Fiat Sedici – caja de fusibles – compartimento del motor (gasolina)
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| (1) | 80 | Carga eléctrica total |
| (2) | 50 | Elevalunas eléctrico; Interruptor del limpiaparabrisas;
Motor de arranque. |
| (3) | 50 | Faro trasero; Desempañador trasero;
Cierre de puertas; Luces de emergencia; Bocina; Iluminación de bienvenida. |
| (4) | 80 | Calefactor; Compresor de aire;
Dirección asistida. |
| (5) | 15 | Ventilador del radiador; Faros antiniebla delanteros;
Faro delantero. |
| (6) | 15 | Fusible del faro principal (derecho) |
| (7) | 15 | Fusible del faro principal (izquierdo) |
| (8) | 20 | Fusible de los faros antiniebla delanteros |
| (9) | 60 | Fusible del módulo de control de la dirección asistida |
| (10) | 40 | Fusible del módulo de control del ABS |
| (11) | 30 | Fusible del ventilador del radiador |
| (12) | 30 | Fusible del módulo de control del ABS |
| (13) | 30 | Fusible del motor de arranque |
| (14) | 50 | Fusible del interruptor de arranque |
| (15) | 30 | Fusible del ventilador de la calefacción |
| (16) | 20 | Fusible del compresor de aire |
| (17) | 15 | Fusible del motor del cuerpo del acelerador |
| (18) | 15 | Fusible de la transmisión automática (si está presente). |
| (19) | 15 | Fusible de la inyección de combustible |
| (20) | – | Fusible de la transmisión automática (si está presente). |
| (21) | – | Relé del compresor de aire |
| (22) | – | Relé de la bomba de combustible |
| (23) | – | Relé del ventilador del condensador |
| (24) | – | Relé de las luces antiniebla delanteras |
| (25) | – | Relé del motor del cuerpo del acelerador |
| (26) | – | FI PRINCIPAL |
| (27) | – | Relé de arranque del motor |
| (28) | – | Relé del ventilador del radiador |
Motor diésel
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| (1) | 80 | Iluminación |
| (2) | 30 | Calentador de combustible |
| (3) | Carga eléctrica total | |
| (4) | 50 | Faro |
| (5) | 30 | Calefactor |
| (6) | 30 | Calefactor |
| (7) | 30 | Calefactor |
| (8) | 15 | Fusible del faro principal (derecho) |
| (9) | 15 | Fusible del faro principal (izquierdo) |
| (10) | 20 | Fusible del faro antiniebla delantero |
| (11) | 50 | Encendido |
| (12) | 60 | Fusible del módulo de control de la dirección asistida. |
| (13) | 40 | Fusible del módulo de control del ABS |
| (14) | 30 | Fusible del ventilador del radiador |
| (15) | 30 | Fusible del módulo de control del ABS |
| (16) | 30 | Fusible del motor de arranque |
| (17) | 50 | Encendido |
| (18) | 30 | Fusible del ventilador del calefactor |
| (19) | 10 | Fusible del compresor de aire |
| (20) | 20 | Fusible de la bomba de combustible |
| (21) | 30 | Fusible del ventilador del condensador |
| (22) | 20 | Fusible de la inyección de combustible |
| (23) | – | Relé del elemento calefactor 3 |
| (24) | – | Relé del compresor de aire |
| (25) | – | Relé de la bomba de combustible |
| (26) | – | Relé del ventilador del condensador |
| (27) | – | Relé de las luces antiniebla delanteras |
| (28) | – | Relé del elemento calefactor 2 |
| (29) | – | Relé del elemento calefactor |
| (30) | – | Relé de arranque del motor |
| (31) | – | Relé del ventilador del radiador |
| (32) | – | Relé del ventilador del radiador |
| (33) | – | Relé del ventilador del radiador |
| (34) | – | Calefacción de combustible |
| (35) | – | Inyección de combustible principal |
| (36) | 10 | EPI |
| (37) | 10 | Inyección de combustible |
| (38) | 15 | DVR INJ |
Caja de fusibles debajo del salpicadero
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| (1) | 15 | Limpiaparabrisas trasero |
| (2) | 15 | Bobina de encendido |
| (3) | 10 | Faro de reserva |
| (4) | 10 | Intermitentes (?) |
| (5) | 15 | Accesorios |
| (6) | 15 | Equipamiento 2 |
| (7) | 30 | Control de ventanas |
| (8) | 30 | Limpiaparabrisas |
| (9) | 10 | IGI SIG |
| (10) | 15 | Airbag |
| (11) | 10 | Sistema de prevención de bloqueo de ruedas |
| (12) | 10 | Faro trasero |
| (13) | 10 | Faro de freno |
| (14) | 20 | Cierre de puertas |
| (15) | 15 | Lucciola 4WD |
| (16) | 10 | ST SIG |
| (17) | 15 | Calefacción de asiento |
| (18) | 10 | IG 2 SIG |
| (19) | 10 | Faro antiniebla trasero |
| (20) | 15 | Cúpula |
| (21) | 30 | Calefactor trasero |
| (22) | 15 | Bocina; Luces de emergencia. |
| (23) | 10 | Bocina; Fiat CODE (inmovilizador). |
Acerca del Fiat Sedici (2006-2014)
El Fiat Sedici es un SUV compacto que se fabricó entre 2006 y 2014. Este modelo fue el resultado de una colaboración con el fabricante de automóviles Suzuki y es conocido por su fiabilidad y practicidad. El Fiat Sedici ofrece tracción a las cuatro ruedas, lo que lo convierte en un vehículo ideal para diversos terrenos y condiciones climáticas. El vehículo estaba disponible con varias motorizaciones, incluyendo motores de gasolina y diésel. Sus dimensiones compactas y su mayor altura libre al suelo garantizan una conducción cómoda tanto en entornos urbanos como fuera de ellos.
Esquema de la caja de fusibles del Fiat Sedici
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles del Fiat Sedici, que es esencial para identificar y reemplazar los fusibles. La caja de fusibles de este modelo suele estar ubicada debajo del salpicadero en el lado del conductor y en el compartimento del motor. Los diagramas muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Al reemplazar los fusibles, es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en el sistema eléctrico. La caja de fusibles es un elemento clave para el correcto funcionamiento de los sistemas eléctricos del vehículo.
