Fiat 126p (Maluch) – Caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Fiat 126p (Maluch), obtendrás información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del coche y aprenderás la asignación de cada fusible (distribución de fusibles).
Fiat 126p (Maluch) – esquema de fusibles
Ya no hay tantos Maluch en nuestras carreteras como hace varias décadas. Se puede decir que ya son únicos. El Fiat 126p se fabricó desde 1972 hasta 2000, por cierto, en Tychy. Se produjeron más de 3 millones de unidades en las fábricas polacas.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Fiat 126p (Maluch) no está presente.
| Nr | Descripción |
| 1-A | Bombilla de iluminación interior, señal acústica,
luces de emergencia con circuito de señalización, posiblemente radio |
| 2-B | Indicador de nivel de combustible y reserva, bombillas de intermitentes y testigo,
bombillas traseras de luces de freno, luces de freno traseras, limpiaparabrisas, señalización de freno de mano accionado, nivel bajo de líquido de frenos, luz trasera de marcha atrás, posiblemente bomba eléctrica del limpiaparabrisas |
| 3-C | Faro izquierdo – luz de carretera, testigo de luces de carretera |
| 4-D | Faro derecho – luz de carretera |
| 5-E | Faro izquierdo – luz de cruce |
| 6-F | Faro derecho – luz de cruce, antiniebla y testigo |
| 7-G | Bombilla delantera izquierda de luz de posición, bombilla trasera derecha de luz de posición,
iluminación de matrícula |
| 8-H | Bombilla delantera derecha de luz de posición y su testigo, bombilla trasera izquierda de luz de posición,
iluminación del salpicadero |
Sobre el Fiat 126p (Maluch)
El Fiat 126p, también conocido por el apodo «Maluch», es un icónico coche pequeño que se fabricó en Polonia desde 1973 hasta 2000. Este modelo fue diseñado como sucesor del Fiat 500 y se hizo muy popular gracias a su compacidad y disponibilidad. El Fiat 126p estaba equipado con un motor bicilíndrico refrigerado por aire de 594 cm³, que más tarde pasó a 652 cm³. El Maluch era conocido por su simplicidad y fiabilidad, lo que lo hacía ideal para el tráfico urbano y las distancias cortas. Gracias a sus modestas dimensiones, este automóvil era popular entre los conductores que necesitaban una solución práctica y económica para los trayectos diarios.
Esquema de la caja de fusibles del Fiat 126p (Maluch)
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles del Fiat 126p (Maluch), que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación del sistema eléctrico del vehículo. La caja de fusibles suele estar ubicada debajo del salpicadero o en el compartimento del motor, lo que permite un fácil acceso al cambiar los fusibles. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en el sistema eléctrico. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y fiabilidad del vehículo, por lo que es importante conocer su configuración y funciones.
