Toyota Avensis T25 (2003-2009) – caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Toyota Avensis T25 (2003–2009), descubrirás dónde se encuentran los paneles de fusibles dentro del vehículo y obtendrás información detallada sobre la asignación y el diseño de cada fusible.
Toyota Avensis T25 (2003-2009) – descripción del esquema de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Toyota Avensis T25 (2003-2009) es el fusible 9 en la caja de fusibles del habitáculo.
Habitáculo
LHD

RHD

| Fusible | Descripción |
| 1 | Caja de fusibles |
| 2 | Relé de integración |
| 3 | Relé de apertura de circuito |
| 4 | Relé de faros antiniebla traseros |
| 5 | Relé de desempañador de la ventana trasera |
| 6 | Caja de fusibles del relé |
| 7 | Relé de intermitentes |
| 8 | Amplificador de llave transpondedora |
| 9 | ECU EPS |
| 10 | Computadora con llave transpondedora |
| 11 | Amplificador de antena |
| 12 | Bloque de conexiones |
| 13 | Relé de limpiaparabrisas |
| 14 | Receptor de control de puertas |
| 15 | Unidad de control de nivel de faros |
| 16 | Unidad de control del motor y ECT (A / T) Unidad de control del motor (M / T) |
| 17 | Unidad de control del aire acondicionado |
| 18 | Conector opcional (unidad de control de navegación) |
| 19 | Unidad de control de bloqueo de la transmisión |
| 20 | Unidad de sensor de airbag |
| 21 | Unidad de control de navegación |
| 22 | Caja de fusibles adicional |
| 23 | RHD: unidad de control antirrobo |
Caja de fusibles del habitáculo

| Fusible | Amperaje [A] | Descripción | |
| 1 | IGN | 10 | Sistema de airbag SRS;
Indicadores y medidores; Sistema de arranque; Sistema de inyección de combustible multipuerto; Sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto. |
| 2 | S/ROOF | 20 | Techo corredizo |
| 3 | RR FOG | 7,5 | Faro antiniebla trasero |
| 4 | FR FOG | 15 | Faro antiniebla delantero;
Luz indicadora. |
| 5 | AM1 | 25 | Sistema de arranque;
Fusibles “CIG”, “RAD NO.1”. |
| 6 | PANEL | 7,5 | Iluminación del panel de instrumentos;
Iluminación del salpicadero; Transmisión electrónica; Pantalla multifunción; Iluminación de la guantera; Iluminación de la consola; Limpieza de faros; Faro antiniebla delantero; Sistema de estacionamiento TOYOTA. |
| 7 | RR WIP | 20 | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero |
| 8 | GAUGE2 | 7,5 | Luz de marcha atrás;
Sistema de nivelación de faros; Intermitentes y luces de emergencia. |
| 9 | CIG | 15 | Encendedor de cigarrillos |
| 10 | HTR | 10 | Calefacción de asientos;
Aire acondicionado. |
| 11 | – | – | – |
| 12 | RAD NO.1 | 7,5 | Sistema de audio;
Pantalla multifunción; Espejos retrovisores eléctricos; Odómetro y medidores; Toma de corriente. |
| 13 | PWR SEAT | 30 | Asiento eléctrico |
| 14 | TAIL | 10 | Luces traseras;
Luces de posición; Iluminación de la matrícula; Luz del maletero; Sistema de control automático de luces; Faro antiniebla delantero; Faro antiniebla trasero; Cuentakilómetros combinado. |
| 15 | OBD2 | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 16 | P / POINT | 15 | Toma de corriente |
| 17 | DOOR | 25 | Sistema de cierre centralizado eléctrico |
| 18 | WIP | 25 | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero;
Limpieza de faros. |
| 19 | ECU-IG | 7,5 | Ventiladores de refrigeración eléctricos;
Sistema de carga; ABS; Sistema de control de estabilidad del vehículo; Dirección asistida eléctrica. |
| 20 | S-HTR | 20 | Calefacción de asientos |
| 21 | GAUGE1 | 10 | Iluminación de interruptores;
Pantalla de información; Relé de integración; Indicadores y medidores; Sistema de control de bloqueo de la transmisión; Transmisión electrónica; Espejo antideslumbrante automático; Limpiaparabrisas; Freno de estacionamiento. |
| 22 | STOP | 15 | Luz de freno;
Sistema de control de bloqueo de la transmisión; ABS; Luz de freno superior; Sistema de inyección de combustible multipuerto; Sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto. |
| Relé | |||
| R1 | – | – | |
| R2 | HTR | Calefactor | |
| R3 | SEAT HTR | Calefactor de asiento | |
| R4 | IG1 | Encendido | |
| R5 | TAIL | Luces traseras | |
Caja de fusibles adicional en el habitáculo – avensis t25

| Fusible | Amperaje [A] | Descripción | |
| 1 | – | – | – |
| 2 | P-RR P / W | 20 | Alimentación de la ventana |
| 3 | P-FR P / W | 20 | Alimentación de la ventana |
| 4 | D-RR P / W | 20 | Alimentación de la ventana |
| 5 | D-FR P / W | 20 | Alimentación de la ventana |
| 6 | ECU-B 1 | 7,5 | Caja de fusibles de la transmisión manual multimodo |
| 7 | FUEL OPN | 10 | Apertura de la tapa del depósito de combustible |
| 8 | FR DIC | 20 | Desempañador del parabrisas delantero;
Fusible “MIR HTR”. |
| 9 | – | – | – |
| 10 | DEF I/UP | 7,5 | Sistema de aire acondicionado |
| 11 | ST | 7,5 | Sistema de inyección de combustible multipuerto;
Sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto; Pantalla de información; Sistema de arranque. |
| 12 | MIR HTR | 10 | Desempañador del espejo retrovisor exterior |
| 13 | RAD NO.2 | 15 | Sistema de audio;
Pantalla de información. |
| 14 | DOME | 7,5 | Iluminación interior;
Iluminación personal; Iluminación de los pies; Iluminación de las puertas; Iluminación del maletero; Iluminación de bienvenida. |
| 15 | ECU-B 2 | 7,5 | Sistema de aire acondicionado;
Control remoto de cierre de puertas. |
| 16 | PWR SEAT | 30 | Asiento eléctrico |
Caja de fusibles del habitáculo
LHD

RHD

| Número | Relé |
| R1 | Desempañador del parabrisas (FR DEICER) |
| R2 | Fuente de alimentación (P / POINT) |
| R3 | Faro antiniebla delantero (FR FOG) |
| R4 | Arranque (ST) |
Berlina

Liftback

Station Wagon

| Número | Descripción |
| R1 | Amplificador de micrófono de teléfono |
| R2 | Relé de control y motor del techo corredizo |
| R3 | Motor y relé del limpiaparabrisas trasero |
Compartimento del motor
1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE

1CD-FTV

| Número | Descripción |
| 1 | Unidad de control electrónico |
| 2 | Caja de fusibles adicional |
| 3 | Caja de fusibles |
| 4 | Control de faros ECU LH |
| 5 | Caja de fusibles del relé |
| 6 | Relé de control del limpiaparabrisas de faros |
| 7 | Control de faros ECU RH |
| 8 | ECU de control de deslizamiento con actuador (con VSC) |
| 9 | ECU de control de deslizamiento con actuador (sin VSC) |
| 10 | Relé de bujía de encendido |
| 11 | Unidad de calefacción de potencia |
Caja de fusibles del compartimento del motor – avensis t25
1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE

1CD-FTV

| Número | Fusible | Amperaje [A] | Descripción |
| 1 | – | – | – |
| 2 | VSC | 25 | 1CD – FTV:
ABS, VSC |
| ABS | 25 | 1CD – FTV:
ABS |
|
| 3 | – | – | – |
| 4 | – | – | – |
| 5 | – | – | – |
| 6 | ALT-S | 7,5 | Sistema de carga |
| 7 | DCC | 30 | Fusibles “ECU-B NO.2”, “DOME”, “RAD NO.2” |
| 8 | AM2 | 30 | Sistema de arranque;
Fusibles “ST”, “IGN”. |
| 9 | HAZARD | 10 | Intermitentes y luces de emergencia |
| 10 | F-HTR | 25 | 1CD – FTV:
Calentador de combustible |
| 11 | HORN | 15 | Bocina |
| 12 | EFI | 20 | Sistema de inyección de combustible multipuerto;
Sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto; Fusibles “EFI nº 1”, “EFI nº 2”. |
| 13 | PWR HTR | 25 | 1CD – FTV:
Calentador eléctrico |
| 14 | RR DEF | 30 | Desempañador de la ventana trasera |
| 15 | MAIN | 40 | Limpieza de faros;
Faros; Fusibles “H-LP HI LH”, “H-LP HI RH”, “H-LP LH”, “H-LP RH” |
| 16 | AM1 NO.1 | 50 | 1CD – FTV:
“ACC”, “CIG”, “RAD NO.1”, “ECU-B NO.1”, “FL P / W”, “FR P / W”, “RL P / W”, “ RR P / W ” |
| 17 | H / CLN | 30 | Limpieza de faros |
| 18 | HTR | 40 | Aire acondicionado;
Calefactor. |
| 19 | CDS | 30 | Ventilador de refrigeración eléctrico |
| 20 | RDI | 40 | 1CD – FTV, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Ventilador de refrigeración eléctrico |
| 30 | 1AZ-FE, 1AZ-FSE:
Ventilador de refrigeración eléctrico |
||
| 21 | VSC | 50 | 1CD – FTV:
ABS, VSC |
| ABS | 40 | 1CD – FTV:
ABS |
|
| 22 | IG2 | 15 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Sistema de arranque; Sistema de inyección de combustible multipuerto; Sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto. |
| 23 | THROTTLE | 10 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Sistema de control electrónico del acelerador |
| ETCS | 10 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Sistema de control electrónico del acelerador |
|
| 24 | A / F | 20 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE:
Sensor de relación aire-combustible |
| 25 | – | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: – |
| 26 | – | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: – |
| 27 | EMPS | 50 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Dirección asistida eléctrica |
| Relé | |||
| R1 | EFI MAIN | 1CD – FTV:
Unidad de control del motor |
|
| R2 | EDU | 1CD – FTV:
Unidad de control del motor |
|
| R3 | FAN NO.3 | 1CD – FTV:
Ventilador de refrigeración eléctrico |
|
| R4 | FAN NO.1 | Ventilador de refrigeración eléctrico | |
| R5 | FAN NO.2 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Ventilador de refrigeración eléctrico |
|
| R6 | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: | |
| R7 | FAN NO.3 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Ventilador de refrigeración eléctrico |
|
| R8 | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: – | |
| R9 | EMPS | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Dirección asistida eléctrica |
|
Caja de fusibles del relé en el compartimento del motor

| Nº | Fusible | Amperaje [A] | Descripción |
| 1 | H-LP HI LH | 10 | Faro izquierdo (luz de carretera) |
| 2 | H-LP HI RH | 10 | Faro derecho (luz de carretera);
Intermitente y medidores. |
| 3 | H-LP LH | 15 | Faro izquierdo (luz de cruce) |
| 4 | H-LP RH | 15 | Faro derecho (luz de cruce) |
| Relé | |||
| R1 | HORN | Bocina | |
| R2 | F-HTR | Dispositivo de calentamiento de combustible | |
| R3 | H-LP | Faro | |
| R4 | DIM | Resistencia | |
| R5 | FAN NO.2 | Ventilador de refrigeración eléctrico | |
Caja de fusibles adicional para el compartimento del motor (1CD-FTV)

| Fusible | Amperaje [A] | Descripción | |
| 1 | – | – | – |
| 2 | HTR2 | 50 | Calentador eléctrico |
| 3 | HTR1 | 50 | Calentador eléctrico |
| 4 | GLOW | 80 | Bujía de incandescencia |
| 5 | ALT | 140 | Relé IG1;
Relé TAIL; Relé SEAT HTR; Fusibles “H-LP CLN”, “AM1 NO.1”, “RDI”, “CDS”, “VSC” (50A), “VSC” (25A), “ABS” (40A), “ABS” (25A), “H / CLN”, “RR DEF”, “GLOW”, “HTR NO1”, “HTR NO2”, “RFGHTR”, “AM1 NO.2”, “RR FOG”, “S / ROOF”, “STOP”, “P / POINT”, “FR FOG”, “OBD2”, “DOOR”. |
| Relé | |||
| R1 | – | – | |
| R2 | HTR2 | Calentador eléctrico | |
| R3 | HTR1 | Calentador eléctrico | |
Caja de fusibles adicional para el compartimento del motor (1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)

| Nº | Fusible | Amperaje [A] | Descripción |
| 1 | EFI NO.1 | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto;
Sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto. |
| 2 | EFI NO.2 | 7,5 | Sistema de control de emisiones |
| 3 | VSC | 20 | ABS, VSC |
| ABS | 25 | ABS | |
| 4 | ALT | 100 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Fusibles “AM1 NO.1”, “H-LP CLN”, “ABS” (25A), “VSC” (25A), “ABS” (40A), “VSC” (50A), “CDS”, “RDI”, “HTR”, “RR DEF”, “RR FOG”, “FR FOG”, “AM1”, “DOOR”, “STOP”, “OBD2”, “S / ROOF”, “PWR SEAT”, “P / POINT”, “TAIL”, “PANEL”, “RR WIP”, “ECU-IG”, “WIP”, “GAUGE2”, “GAUGE1”, “HTR”, “S-HTR” |
| 120 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE:
Fusibles “AM1 NO.1”, “H-LP CLN”, “ABS” (25A), “VSC” (25A), “ABS” (40A), “VSC” (50A), “CDS”, “RDI”, “HTR”, “RR DEF”, “RR FOG”, “FR FOG”, “AM1”, “DOOR”, “STOP”, “OBD2”, “S / ROOF”, “FOTEL PWR”, “P / POINT”, “TAIL”, “PANEL”, “RR WIP”, “ECU-IG”, “WIP”, “GAUGE2”, “GAUGE1”, “HTR”, “S-HTR”. |
||
| 5 | VSC | 40 | ABS, VSC |
| ABS | 40 | ABS | |
| 6 | AM1 NO.1 | 50 | Fusibles “PWR SEAT”, “FR DIC”, “FUEL OPN”,
“ECU-B 1”, “P-RR P / W”, “P-FR P / W”, “D-RR P / W”, “D-FR P / W” |
| 7 | H-LP CLN | 30 | Limpieza de faros |
| Relé | |||
| R1 | INJ | Inyector | |
| R2 | EFI | Unidad de control del motor | |
| R3 | IG2 | Encendido | |
| R4 | A / F | Sensor de relación aire-combustible | |
Acerca del Toyota Avensis T25 (2003-2009)
El Toyota Avensis T25, fabricado entre 2003 y 2009, es un modelo popular de clase media que ofrece fiabilidad y confort. Este modelo es conocido por su robusta construcción y elegante diseño. El Avensis T25 estaba disponible con varias motorizaciones, incluyendo motores de gasolina y diésel, que proporcionaban un rendimiento equilibrado y un consumo de combustible eficiente. El interior del vehículo es espacioso y ofrece una gran cantidad de funciones modernas que aumentan la comodidad y la seguridad de los pasajeros. Gracias a estas características, el Toyota Avensis T25 se convirtió en una opción popular para familias e individuos que buscan un vehículo fiable y práctico.
Esquema de la caja de fusibles del Toyota Avensis T25
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles del Toyota Avensis T25, que es clave para la identificación y el reemplazo de los fusibles en el vehículo. La caja de fusibles en este modelo se encuentra típicamente debajo del salpicadero en el lado del conductor y en el compartimento del motor. Los diagramas de esta página muestran detalladamente los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Al reemplazar los fusibles, es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles está diseñada para proteger los componentes eléctricos importantes del vehículo, por lo que es importante tener una visión general de su configuración.
