Volkswagen Caddy (2003-2015) – caja de fusibles

Motor electromecánico de la dirección asistida -V187-;

Ventilador del radiador -V7-;

Ventilador del líquido refrigerante derecho -V35-;

Interruptor térmico del ventilador del radiador -F18-;

Ventilador del radiador -V7-.

Relé de liberación del contacto X -J59- ^2);

Fusible 7 en el soporte de fusibles -SC7-;

Fusible 8 en el soporte de fusibles -SC8-;

Fusible 28 en el soporte de fusibles -SC28- y -SC33-.

Fusibles en el soporte de fusibles C -SC- (a partir de noviembre de 2006);

Fusible 20 en el soporte de fusibles -SC20- y -SC24-;

Fusible 42 en el soporte de fusibles -SC42- y -SC52- (hasta abril de 2009);

Fusible 42 en el soporte de fusibles -SC42- y -SC53- (a partir de mayo de 2009).

Fusible 20 en el soporte de fusibles -SC20- y -SC24-;

Fusible 42 en el soporte de fusibles -SC42- y -SC52-;

No se utiliza (a partir de noviembre de 2006);

Relé de alta potencia -J360- (a partir de septiembre de 2007);

Elemento de calefacción auxiliar de aire -Z35-.

No se utiliza (a partir de mayo de 2008).

Módulo de control de la electrónica de la columna de dirección -J527- (a partir de mayo de 2008).

Terminal 15 del relé de alimentación 2 -J681- (a partir de mayo de 2008).

Radio -R-.

Terminal 30 del relé de alimentación -J317- (BDJ, BST, BLS, BSU, BJB, BCA, BMM);

Módulo de control Motronic -J220- (BCA);

Módulo de control del motor -J623- (BSX, BUD).

Módulo de control Simos -J361- (BGU, BSE, BSF).

Módulo de control Motronic -J220- (BCA).

Bobina de encendido 2 con etapa de salida -N127- (BCA, BSX, BUD);

Bobina de encendido 3 con etapa de salida -N291- (BCA, BSX, BUD);

Bobina de encendido 4 con etapa de salida -N292- (BCA, BSX, BUD);

Transformador de encendido -N152- (BGU, BSE, BSF, BSX).

Relé de las bujías de incandescencia -J52- (BDJ, BST);

Módulo de control del período de encendido automático -J179- (BLS, BSU, BJB, BMM).

Inyector del cilindro 1 -N30- (BUD);

Inyector del cilindro 2 -N31- (BUD);

Inyector del cilindro 3 -N32- (BUD);

Inyector del cilindro 4 -N33- (BUD);

Inyector de gas 1 -N366- (BSX);

Inyector de gas 2 -N367- (BSX);

Inyector de gas 3 -N368- (BSX);

Inyector de gas 4 -N369- (BSX).

Relé de la señal acústica -J413-;

Bocina de tono alto -H2-;

Bocina de tono bajo -H7-.

Bujía de incandescencia 4 -Q13- (BDJ, BST).

Calentador de la sonda lambda 1 después del catalizador -Z29- (BGU, BSE, BSF, BCA, BSX, BUD).

Receptor de la posición del embrague -G476-.

Válvula de recirculación de gases de escape -N18- (BDJ, BST).

Válvula electromagnética de regulación de la presión de sobrealimentación -N75- (BJB, BLS, BSU, BMM);

Válvula de conmutación del radiador de recirculación de gases de escape -N345- (BJB, BLS, BSU, BMM)

Válvula de cierre del depósito 1 -N361- (BSX);

Válvula de cierre del depósito 2 -N362- (BSX);

Válvula de cierre del depósito 3 -N363- (BSX);

Válvula de alta presión de suministro de gas -N372- (BSX);

Válvula de cierre del depósito 4 -N429- (BSX).

Inyector del cilindro 1 -N30- (BSX);

Inyector del cilindro 2 -N31- (BSX);

Inyector del cilindro 3 -N32- (BSX);

Inyector del cilindro 4 -N33- (BSX);

Válvula electromagnética del filtro de carbón activo 1 -N80- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD);

Válvula de conmutación del cambio de composición de la mezcla -N156- (BGU, BSE, BSF);

Motor de la mariposa de composición de la mezcla -V157- (BDJ, BST);

Regulador del ventilador del radiador -J293-;

Resistencia de protección -N235-.

Motor de la bomba de aire secundaria -V101-;

Bujía de incandescencia 1 -Q10- (BDJ, BST);

Bujía de incandescencia 2 -Q11- (BDJ, BST).

Bujía de incandescencia 1 -Q10-;

Bujía de incandescencia 2 -Q11-;

Bujía de incandescencia 3 -Q12-;

Bujía de incandescencia 4 -Q13-.

Regulador de la puerta del pasajero delantero -J387- (solo modelos con elevalunas eléctricos).

Conector de 10 polos -T10c- (a partir de noviembre de 2006; solo para modelos con interfaz eléctrica).

Motor continúa funcionando sin botón de llave -E489- (solo vehículos especiales);

Unidad de control de vehículo especial -J608- (hasta noviembre de 2006; solo vehículos especiales);

Conector de 4 polos -T4g- (solo vehículos especiales).

Relé de tensión de alimentación del terminal 15 -J329- (BGU, BSE, BSF, BUD, BSX);

Interfaz de diagnóstico del bus de datos -J533-;

Unidad de control del motor -J623 -.

Motor del controlador de la tapa del faro izquierdo -V48-

Motor del controlador de la tapa del faro derecho -V49-

Interruptor del sistema de control de tracción -E132- (a partir de noviembre de 2006);

Botón TCS y ESP -E256- (a partir de noviembre de 2006);

Palanca de cambios – E313- (a partir de noviembre de 2006; solo modelos con transmisión directa);

Interruptor de luces de freno -F- (a partir de noviembre de 2006);

Controlador ABS -J104- (a partir de noviembre de 2006);

Controlador del detector de remolque -J345- (a partir de noviembre de 2006);

Unidad de control de la dirección asistida -J500- (a partir de noviembre de 2006; solo modelos con dirección asistida);

Unidad de control de los sensores de la palanca de cambios -J587- (a partir de noviembre de 2006; solo modelos con transmisión directa);

Unidad mecatrónica para la caja de cambios de doble embrague -J743- (a partir de noviembre de 2006; solo modelos con transmisión directa).

Elemento calefactor de la ventilación del compartimento del motor -N79- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD, BLS, BSU, BJB);

Interruptor de luz de marcha atrás -F4- (a partir de noviembre de 2006);

Relé de funcionamiento del calentador auxiliar -J485- (a partir de noviembre de 2006; solo modelos con calentador auxiliar de líquido);

Conector de 16 polos -T16- (a partir de noviembre de 2006; conexión para autodiagnóstico).

Válvula electromagnética del sistema de filtro de carbón activo 1 -N80- (BSX);

Conector de 16 polos -T16- (a partir de noviembre de 2006; conector de diagnóstico);

Interruptor de luz de marcha atrás -F4- (a partir de noviembre de 2006);

Relé de funcionamiento del calentador auxiliar -J485- (a partir de noviembre de 2006; solo modelos con calentador auxiliar de líquido).

Bombilla de advertencia de desactivación del airbag lateral del pasajero -K145-.

Controlador del sistema de aire acondicionado -J301- (solo modelos con calefacción de asiento y sin cierre centralizado);

No se utiliza (a partir de noviembre de 2006).

Elemento calefactor del pulverizador -Z21- (solo modelos sin cierre centralizado);

No se utiliza (a partir de noviembre de 2006).

No se utiliza (a partir de noviembre de 2006).

Relé de funcionamiento del calentador auxiliar -J485- (solo modelos con calentador auxiliar de líquido);

Conector de 16 polos -T16- (conector de diagnóstico);

No se utiliza (a partir de noviembre de 2006).

Interruptor de señales de taxi -E138- (solo taxi);

Botón del sistema manos libres -E487- (solo taxi);

Taxímetro -G41- (solo taxi).

Conector de 28 polos -T28a- (solo vehículos especiales).

No se utiliza (a partir de noviembre de 2006).

Botón TCS y ESP -E256-;

Controlador ABS -J104-;

Interruptor de luces de freno -F- (en vigor a partir de junio de 2006)
No se utiliza (a partir de noviembre de 2006).

Unidad de control de los sensores de la palanca de cambios -J587- (solo modelos con transmisión directa);

Unidad mecatrónica para la caja de cambios de doble embrague -J743- (solo modelos con transmisión directa);

No se utiliza (a partir de noviembre de 2006).

Sensor de alta presión -G65- (solo modelos con sistema de aire acondicionado);

Sensor de nivel de aceite y temperatura del aceite -G266- (solo para modelos con visualización flexible de intervalos de mantenimiento);

Control de la unidad en el salpicadero -J285-.

Interruptor de contacto de la luz antiniebla trasera -F216- (solo modelos con remolque y sin cierre centralizado).

Mando a distancia de alarmas de taxi, unidad de control -J601- (solo taxi, utilizado a partir de junio de 2006);

Conector de 10 polos -T10c- (a partir de noviembre de 2006; solo para modelos con interfaz eléctrica).

Conector de 10 polos -T10c- (solo para modelos sin interfaz eléctrica, utilizado a partir de junio de 2006).

Unidad de control del sistema de aire acondicionado -J301- (solo modelos con calefacción de asiento y cierre centralizado).

Elemento calefactor del pulverizador derecho -Z21- (solo modelos con cierre centralizado).

Unidad de control del sistema de aire acondicionado -J301-;

Relé de funcionamiento del calentador auxiliar -J485- (solo modelos sin calentador auxiliar de líquido).

Luz fluorescente central de techo alto -W42- (solo vehículos especiales, utilizada a partir de junio de 2006).

Toma de 12 V 2 -U18- (maletero izquierdo).

Relé de la bomba de combustible -J17- (BDJ, BJB, BLS, BSU, BJB, BSE, BSF, BUD, BSX).

Transmisor de inclinación del vehículo -G384-;

Señal acústica -H12-;

No se utiliza (a partir de noviembre de 2006).

Bomba del sistema de pulverizadores de luces -V11- (hasta noviembre de 2006).

Controlador de la puerta del pasajero delantero -J387- (solo modelos con cierre centralizado).

Unidad de control del asiento calefactable del pasajero delantero -J132- (hasta noviembre de 2006);

Unidad de control de asientos calefactables delanteros -J774-.

Unidad de control de la alimentación a bordo -J519-;

Cristal trasero calefactable -Z1-.

Memoria de datos de incidentes -J754- (solo vehículos especiales, en vigor a partir de junio de 2006);

Conector de 10 polos -T10c- (a partir de noviembre de 2006; solo para modelos con interfaz eléctrica).

Motor electromecánico de la dirección asistida -V187-.

Ventilador del radiador -V7-;

Ventilador del líquido refrigerante derecho -V35-;

Interruptor térmico del ventilador del radiador -F18-;

Ventilador del radiador -V7-.

Relé de descarga del contacto X -J59- ²⁾

Fusible 7 en el bloque de fusibles -SC7-

Fusible 8 en el bloque de fusibles -SC8-

Fusible 28 en el bloque de fusibles -SC28- y -SC33-

Fusible 20 en el bloque de fusibles -SC20- y -SC24-

Fusible 42 en el bloque de fusibles -SC42- y -SC52-

Radio -R-

No utilizado  (a partir de mayo de 2009)

Term. 30 relé de tensión de alimentación -J317- (BDJ, BST, BLS, BMM, BSU, BJB)

Módulo de control del motor -J623- (BSX, BUD)

No utilizado  (a partir de mayo de 2009)

Módulo de control Simos -J361- (BSE, BSF)

Bobina de encendido 2 con etapa de salida -N127- (BSX, BUD);

Bobina de encendido 3 con etapa de salida -N291- (BSX, BUD);

Bobina de encendido 4 con etapa de salida -N292 – (BSX, BUD);

Transformador de encendido -N152- (BSE, BSF, BSX).

Relé de las bujías de incandescencia -J52- (BDJ, BST);

Módulo de control del período de encendido automático -J179- (BJB, BLS, BMM, BSU).

Inyector del cilindro 1 -N30- (BUD)

Inyector del cilindro 2 -N31- (BUD)

Inyector del cilindro 3 -N32- (BUD)

Inyector del cilindro 4 -N33- (BUD)

Inyector de gas 1 -N366- (BSX)

Inyector de gas 2 -N367- (BSX)

Inyector de gas 3 -N368- (BSX)

Inyector de gas 4 -N369- (BSX)

Bujía de incandescencia 4 -Q13- (BDJ, BST).

Calefacción sonda lambda 1 detrás del catalizador -Z29- (BSE, BSF, BSX, BUD).

Válvula de recirculación de gases de escape -N18- (BDJ, BST).

Válvula electromagnética de regulación de la presión de sobrealimentación -N75- (BJB, BLS, BMM, BSU);

Válvula de conmutación del radiador de recirculación de gases de escape -N345- (BJB, BLS, BMM, BSU);

Válvula de cierre del depósito 1 -N361- (BSX)  (hasta mayo de 2009);

Válvula de cierre del depósito 2 -N362- (BSX)  (hasta  mayo de 2009);

Válvula de cierre del depósito 3 -N363- (BSX)  (hasta  mayo de 2009);

Válvula de alta presión para el funcionamiento con gas -N372- (BSX);

Válvula de cierre del depósito 4 -N429- (BSX)  (hasta  mayo de 2009).

Inyector del cilindro 2 -N31- (BSX);

Inyector del cilindro 3 -N32- (BSX);

Inyector del cilindro 4 -N33- (BSX);

Válvula electromagnética del filtro de carbón activo 1 -N80- (BSE, BSF, BUD);

Válvula de conmutación del colector variable -N156- (BSE, BSF);

Motor de la mariposa del colector -V157- (BDJ, BST);

Regulador del ventilador del radiador -J293-;

Resistencia de protección -N235-.

Motor de la bomba de aire secundario -V101-;

Bujía de incandescencia 1 -Q10- (BDJ, BST);

Bujía de incandescencia 2 -Q11- (BDJ, BST).

Bujía de incandescencia 1 -Q10-;

Bujía de incandescencia 2 -Q11-;

Bujía de incandescencia 3 -Q12-;

Bujía de incandescencia 4 -Q13-.

Fusible 18 en el soporte de fusibles -SC18-;

Fusible 19 en el soporte de fusibles -SC19-;

Fusible 35 en el soporte de fusibles -SC35- y -SC39-;

Fusible 57 en el soporte de fusibles -SC57-;

Fusible 58 en el soporte de fusibles -SC58-.

Conector de 10 polos -T10c- (solo para modelos con interfaz eléctrica).

Relé de alimentación del contacto 15 -J329- (BSE, BSF);

Interfaz de diagnóstico del bus de datos -J533-;

Unidad de control del motor -J623-.

Espejo taxímetro -G511- (solo taxi).

Conector de 28 polos -T28a- (solo vehículos especiales).

Motor de control de alcance del faro izquierdo -V48-;

Motor de control de alcance del faro derecho -V49-;

Interruptor del sistema de control de tracción -E132-;

Botón TCS y ESP -E256-;

Palanca de cambios -E313- (solo modelos con transmisión directa);

Interruptor de luces de freno -F-;

Relé de luces de freno -J111- (solo modelos sin cierre centralizado);

Controlador ABS -J104-;

Controlador del detector de remolque -J345-;

Controlador de la dirección asistida -J500- (solo modelos con dirección asistida);

Control de los sensores de la palanca de cambios de la unidad -J587- (solo modelos con transmisión directa);

Unidad mecatrónica para caja de cambios de doble embrague -J743- (solo modelos con transmisión directa);

Unidad de control de tracción total -J492-.

Elemento calefactor de la ventilación del cárter de aceite -N79- (BSE, BSF, BLS, BSU, BJB, BSX, BMM, CHWA);

Interruptor de luz de marcha atrás – 4-;

Contacto auxiliar del calefactor -J485- (solo en modelos con calefactor auxiliar de líquido);

Válvula electromagnética de carbón activo, sistema de filtro 1 -N80- (BSX)

16 pines -T16- (conexión de autodiagnóstico).

Testigo de advertencia de desactivación del airbag lateral del pasajero -K145-.

Sensor de alta presión -G65- (solo modelos con aire acondicionado);

Sensor de nivel y temperatura del aceite -G266- (solo para modelos con visualización flexible de intervalos de mantenimiento);

Unidad de control Climatronic -J255- (solo modelos con Climatronic);

Unidad de control en el panel de instrumentos -J285-;

Relé de baja potencia calorífica -J359- (solo modelos con calefactor PTC (con coeficiente de temperatura positivo));

Relé de alta potencia calorífica -J360- (solo modelos con calefactor PTC (con coeficiente de temperatura positivo));

Espejo antideslumbrante automático -Y7-;

Sensor de calidad del aire -G238- (solo modelos con Climatronic).

Interruptor de contacto de luz antiniebla trasera -F216- (solo modelos con remolque y sin cierre centralizado).

Conector de 10 polos -T10c- (solo para modelos con interfaz eléctrica).

Espejo taxímetro -G511- (solo taxi);

Radioteléfono bidireccional -R8- (solo taxi).

Interruptor de la palanca del dispositivo de control de sensores -J587- (solo en modelos con DSG);

Interruptor Tiptronic -F189- (solo en modelos con DSG);

Dispositivo de cambio automático -J217-;

16 -conector -T16- (conexión de autodiagnóstico);

Controlador Climatronic -J255- (solo modelos con Climatronic);

Interruptor de salida de calefacción / calor -E16-;

Controlador del sistema de aire acondicionado -J301-;

Receptor de mando a distancia para calefactor auxiliar de líquido -R149- (solo modelos con receptor de mando a distancia para calefactor auxiliar de líquido);

Interruptor de luces -E1-;

Sensor de lluvia y luz -G397- (solo modelos con sensor de lluvia y luz);

Unidad de control en el panel de instrumentos -J285-;

Unidad de control electrónica de la columna de dirección -J527-;

Interfaz de diagnóstico del bus de datos -J533-;

Controlador de la puerta del pasajero delantero -J387-.

Interruptor de señales de taxi -E138- (solo taxi);

Botón del sistema manos libres -E487- (solo taxi).

Conector de 10 polos -T10c- (solo para modelos con interfaz eléctrica).

Transmisor de inclinación del vehículo -G384-;

Señal acústica -H12-.

Volkswagen Caddy – diagrama de la caja de fusibles

Año de fabricación: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.

El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Volkswagen Caddy es el fusible 20 o 47 en la caja de fusibles del salpicadero.

Ubicación

1. Fusibles en el soporte de fusibles A -SA- (en la placa electrónica, a la izquierda en el compartimento del motor)
2. Fusibles en el soporte de fusibles B -SB- (a la izquierda en el compartimento del motor)
3. Fusibles en el soporte de fusibles C -SC- (debajo del panel de control izquierdo)

Ubicación del soporte de fusibles A (A -SA-)

Número	Amperaje [A]	Descripción
1	150	Alternador -C-
	200	Alternador -C- 1)
2	80	Controlador de la dirección asistida -J500-; Motor electromecánico de la dirección asistida -V187-.
3	50	Controlador del ventilador del radiador -J293-
4	80	Relé de descarga del contacto X -J59- t Soporte de fusibles C -SC- (-SC28- y -SC33-)
5	80	Soporte de fusibles C -SC- (-SC20- y -SC24- y -SC43- y -SC53-)
6	40	Relé de baja temperatura de potencia -J359-
7	80	Relé de alta temperatura de potencia -J360-
1) Solo modelos con generador de 140 A.

 

Ubicación del soporte de fusibles de la caja E (B -SB-)

N.º	Amperaje [A]	Descripción
1	–	–
2	30	Unidad mecatrónica para caja de cambios de doble embrague -J743-
3	5	Unidad de control de monitorización de la batería -J367-; Unidad de control de la red de a bordo -J519- (T52a / 24).
4	20	Unidad de control del ABS -J104-; Unidad hidráulica del ABS -N55-.
5	15	Unidad mecatrónica para caja de cambios de doble embrague -J743-
6	5	Unidad de control en el panel de instrumentos -J285-; Unidad de control de la electrónica de la columna de dirección -J527-.
7	40	Relé de tensión de alimentación contacto 15 -J329-; Soporte de fusibles C -SC- (-SC9- a -SC16- y -SC25- a -SC27-).
8	15	Unidad de control con pantalla para radio y navegación -J503-; Radio -R-; Estabilizador de tensión -J532- 3) ; Módulo de control con pantalla para sistema de radio y navegación -J503-; Fusible 57 en el soporte de fusibles C -SC57-; Fusible 58 en el soporte de fusibles C -SC58-.
9	5	Unidad de control de la electrónica de gestión del teléfono móvil -J412-4 )
10	5	Relé principal -J271-; Unidad de control del motor -J623-; Relé de alimentación de corriente del elemento del motor -J757-.
11	30	Unidad de control de calefacción auxiliar -J364-
12	5	Interfaz de diagnóstico del bus de datos -J533-
13	15	Unidad de control del motor -J623- (motor de gasolina)
	30	Unidad de control del motor -J623- (motor diésel)
14	15	Válvula de regulación de la presión del combustible -N276- (motor diésel); Válvula dosificadora de combustible -N290- (motor diésel).
	20	Transformador de encendido -N152-; Bobina de encendido 1 con etapa de salida -N70-; Bobina de encendido 2 con etapa de salida -N127-; Bobina de encendido 3 con etapa de salida -N291-; Bobina de encendido 4 con etapa de salida -N292-.
15	5	Relé de baja temperatura de potencia -J359- (motor diésel); Relé de alta temperatura de potencia -J360- (motor diésel); Relé de la bomba de combustible -N17-; Relé de la bomba de combustible eléctrica 2 -J49-; Unidad de control del período de encendido automático -J179-.
	10	Calefactor de la sonda lambda -Z19-; Calefactor de la sonda lambda 1 después del catalizador -Z29-; Relé de baja temperatura de potencia -J359-; Relé de alta temperatura de potencia -J360-; Relé de desactivación de la bomba de combustible -J333- 2) ; Válvula de inyección de gas 1 -N366- 1) ; Válvula de inyección de gas 2 -N367- 1) ; Válvula de inyección de gas 3 -N368-1 ) ; Válvula de inyección de gas 4 -N369-1 ) .
	15	Válvula de alta presión para el modo de gas -N372- 2) Válvula del depósito de gas -N495- 2) Sensor indicador de nivel de gas -G707- 2) Válvula de inyección de gas 1 -N366-2 ) Válvula de inyección de gas 2 -N367- 2) Válvula de inyección de gas 3 -N368- 2) Válvula de inyección de gas 4 -N369-2 )

16	30	Unidad de control de la red de a bordo -J519- (T52c / 42); Bombilla de luz diurna derecha -L23-; Bombilla de intermitente derecha -L149-; Bombilla de luz antiniebla trasera izquierda -L46-; Bombilla de luz antiniebla trasera derecha -L47-; Bombilla de luz diurna derecha -L175-; Bombilla de luz de posición izquierda -M1-; Bombilla de luz trasera derecha -M2-; Bombilla de intermitente trasero izquierdo -M6-; Bombilla de intermitente delantero derecho -M7-; Bombilla de freno izquierda -M9-; Bombilla de luz de marcha atrás derecha -M17-; Bombilla de intermitente izquierdo del amplificador -M18-; Bombilla de freno montada arriba -M25-; Bombilla de luz diurna derecha -M31-; Bombilla de luz de carretera derecha -M32-;
17	15	Relé de la bocina -J413-
18	30	Unidad de control de vehículos especiales -J608-
19	30	Unidad de control del motor del limpiaparabrisas -J400-
20	10	Válvula de cierre del depósito de combustible 1 -N361- 1) Válvula de cierre del depósito de combustible 2 -N362-1 ) Válvula de cierre del depósito de combustible 3 -N363-1 ) Válvula de cierre del depósito de combustible 4 -N429-1 ) Válvula de cierre del depósito de combustible 5 -N430- 1) Bomba de circulación de refrigerante -V50-
21	10	Calefactor con sensor lambda -Z19- (motor diésel)
	15	Controlador de la bomba de combustible -J538-; Calefactor del sensor lambda -Z19-; Calefactor del sensor lambda 1 después del catalizador -Z29-.
22	5	Transmisor de posición del embrague -G476-; Interruptor de luces de freno -F- 5)
23	5	Relé adicional de la bomba de refrigerante -J496-
	10	Medidor de flujo de aire -G70- (motor diésel) Válvula electromagnética de regulación de la presión de sobrealimentación -N75- (motor diésel) Válvula de conmutación del radiador de recirculación de gases de escape -N345- (motor diésel) Unidad de control para el modo de gas -J659- Relé de las válvulas de cierre de gas -J908- 1) Válvula de alta presión para el modo de gas -N372-1 )
	15	Válvula de regulación de la presión del combustible -N276-
24	10	Unidad de control del ventilador del radiador -J293- Relé de la bomba de aire secundario -J299- Relé adicional de la bomba de refrigerante -J496- Válvula electromagnética del filtro de carbón activo 1 -N80- Válvula de regulación del refrigerante -N515- Válvula de conmutación del colector de admisión variable -N156- Bomba de circulación de refrigerante 2 -V178 – Inyector, cilindro 1 -N30- 1) Inyector, cilindro 2 -N31- 1) Inyector, cilindro 3 -N32- 1) Inyector, cilindro 4 -N33- 1)
25	40	Bomba hidráulica del ABS -V64-; Unidad de control del ABS -J104-.
26	30	Unidad de control de la red de a bordo -J519- (T52a / 1); Bombilla de intermitente izquierda -L148-; Bombilla de luz antiniebla izquierda -L22-; Bombilla de luz antiniebla trasera izquierda -L46-; Bombilla de luz antiniebla trasera derecha -L47-; Bombilla de luz diurna izquierda – L174-; Bombilla de luz de posición derecha -M3-; Bombilla de luz trasera izquierda -M4-; Bombilla de intermitente delantero izquierdo -M5-; Bombilla de intermitente trasero derecho -M8-; Bombilla de freno derecha -M10-; Bombilla de luz de marcha atrás izquierda -M16-; Amplificador de la bombilla de intermitente a la derecha -M19-; Bombilla con luz diurna izquierda -M29-; Bombilla con luz de carretera izquierda -M30-.
27	40	Motor de la bomba de aire secundario -V101-
	50	Unidad de control del período de encendido automático -J179-
28	–	–
29	30	Fusible 18 en el soporte de fusibles C -SC18-; Fusible 19 en el soporte de fusibles C -SC19-.
	50	Fusible 35 en el soporte de fusibles C -SC35-; Fusible 39 en el soporte de fusibles C -SC39-; Fusible 54 en el soporte de fusibles C -SC54-; Fusible 55 en el soporte de fusibles C -SC55-; Fusible 59 en el soporte de fusibles C -SC59-; Fusible 60 en el soporte de fusibles C -SC60-.
30	50	Soporte de fusibles C -SC- (-SC40- y -SC42-)
1) solo para vehículos con código de motor BSX 2) para vehículos con código de motor CHGA solamente 3) solo para vehículos con sistema start/stop 4) solo para vehículos sin sistema start/stop 5) válido a partir de noviembre de 2011

Ubicación de los fusibles en el soporte de fusibles C -SC-

Número	Amperaje [A]	Descripción
1	–	–
2	–	–
3	–	–
4	–	–
5	–	–
6	–	–
7	–	–
8	–	–
9	10	-Vehículos especiales- conector de 4 pines -T4aa- Pin 1  3) ; 10 pines -T10l-, Contacto 4 (interfaz para funciones especiales).
10	5	Relé de la bomba de combustible -J17-; Relé principal -J271-; Unidad de control del modo de gas -J659-; Relé de alimentación de contacto 50 -J682-; Relé de arranque 1 -J906-; Estabilizador de tensión -J532-; Interfaz de diagnóstico del bus de datos -J533-; Unidad de control del motor -J623-.
11	5	Unidad de control de asistencia al estacionamiento -J446-; Unidad de control de asistencia al estacionamiento -J791-.
12	5	-Vehículos especiales- Taxímetro -G41-; Espejo taxímetro -G511-.
	10 3)	-Vehículos especiales- 3) conector de 2 pines -T2ab-, Contacto 1; conector de 2 pines -T2ac-, Contacto 1; conector de 28 pines -T28b-, Contacto 13.
	20 4)	-Vehículos especiales- 4) conector de 8 pines -T8k-, Pin 8; conector de 28 pines -T28a-, Pin 20; conector de 28 pines -T28b-, Pin 20.
13	7.5	Interruptor de luces de freno -F- 3) ; Regulador de alcance de los faros -E102-; Botón TCS y ESP -E256-; Botón de visualización de la presión de los neumáticos -E492-; Botón start/stop -E693-; Unidad de control del ABS -J104-; Unidad de control del detector de remolque -J345 -; Controlador de tracción total -J492-; Controlador de la dirección asistida -J500-; Controlador de los sensores de la palanca de cambios -J587-; Módulo mecatrónico para caja de cambios de doble embrague -J743-; Motor del controlador de alcance del faro izquierdo -V48-; Motor del controlador de alcance del faro derecho -V49-; Unidad de control para la gestión de la iluminación direccional y el alcance de los faros -J745-.
14	10	Interruptor de luz de marcha atrás -F4-; Medidor de flujo de aire -G70-; Relé de funcionamiento de la calefacción auxiliar -J485-; Unidad de control en el panel de instrumentos -J285-; Elemento calefactor de la ventilación del compartimento del motor -N79-; Válvula electromagnética del filtro de carbón activo 1 -N80-; Conector de diagnóstico -U31-; Conector de 16 pines -T16-, Pin 1.
15	5	Unidad de control del airbag -J234-; Bombilla de advertencia de desactivación del airbag lateral del pasajero -K145-.
16	5	Interruptor de luces -E1-; Interruptor de calefacción / potencia de calor -E16-; Transmisor de alta presión -G65-; Sensor de calidad del aire -G238-; Sensor de nivel de aceite y temperatura del aceite -G266-; Espejo antideslumbrante automático -Y7-.
17	–	–
18	10	-Vehículos especiales- Alarma; Unidad de control del mando a distancia del taxi -J601-.
	10	-Vehículos especiales- toma de 10 pines -T10l- contacto 6 (interfaz para funciones especiales)
19	10	-Vehículos especiales- Taxímetro -G41-; Espejo taxímetro -G511-; Unidad central de alarma del mando a distancia del taxi -J601-; Comunicación por radio bidireccional -R8-; Impresoras -R98-.
	10	-Vehículos especiales- toma de 10 pines -T10l-, pin 7 (interfaz para funciones especiales)
20	20	Encendedor de cigarrillos  -U1- 7)
21	10	Interruptor de luces -E1-; Interruptor de calefacción / potencia de calor -E16-; Sensor de lluvia y luz -G397-; Relé de calefacción de la luneta trasera -J9-; Controlador Climatronic -J255-; Controlador del sistema de aire acondicionado -J301-; Relé de la bocina -J413-; Receptor del mando a distancia del calefactor de líquido refrigerante -R149-; Controlador de los sensores de la palanca de cambios -J587-; Conector de diagnóstico -U31-; Conector de 16 pines -T16-, Pin 16; Interruptor de iluminación interior -E599- (Caravana); Iluminación interior trasera -W43- (Caravana).
22	10	Unidad de control de la red de a bordo -J519- (T52b / 42)  2)
23	5	-Vehículos especiales- Interior del interruptor de luces (taxi) -E115-; Interruptor de señal de taxi -E138-; 10 pines -T10l- Pin 1 (interfaz para funciones especiales).
	10	-Vehículos especiales- conector de 3 pines -T3ak- Pin 1  3) relé de luces intermitentes -J630- 4)
24	5	Sensor de monitorización del entorno interior -G273-; Transmisor de inclinación del vehículo -G384-; Sensor de alarma antirrobo -G578-; Señal acústica -H12-; Unidad de control de la red de a bordo -J519- (T52c / 1).
25	10	Módulo de salida del faro izquierdo -J667-
26	10	Módulo de salida del faro derecho -J668-
27	–	–
28	20	Toma de corriente de 12 V 3 -U19-, en la guantera.
29	15	Motor del limpiaparabrisas trasero -V12-

30	–	–
31	5	Interruptor de calefacción / salida de calor -E16-; Elemento calefactor de la boquilla del pulverizador izquierdo -Z20-; Elemento calefactor de la boquilla del pulverizador derecho -Z21-.
32	–	–
33	40	Unidad de control del sistema de aire acondicionado -J301-; Interruptor de potencia de calefacción / calor -E16-.
34	–	–
35	10	-Vehículos especiales- 3) Luz fluorescente trasera de techo alto -W41-; Luz fluorescente central de techo alto -W42-.
36	–	–
37	–	–
38	–	–
39	20	-Vehículos especiales- toma de 10 pines -T10ai- Pin 1  3)
	30	-Vehículos especiales- conector de 4 pines -T4ad-, Pin 1  4)
40	20	Unidad de control del detector de remolque -J345-
41	20	Unidad de control del detector de remolque -J345-
42	20	Unidad de control del detector de remolque -J345-
43	15	Relé de la bomba de combustible -J17-; Bomba de combustible eléctrica 2 relé -J49-; Bomba de combustible adicional -V393-.
44	40	Controlador del ventilador de aire fresco -J126-; Ventilador de aire fresco -V2-.
45	20	Relé del sistema de pulverización de faros -J39-; Bomba del sistema de pulverización de faros -V11-.
46	10	Unidad de control de la red de a bordo -J519- (T52b / 42)  1) ; Iluminación interior delantera -W1-; Iluminación del maletero -W3-; Iluminación de la guantera -W6-; Iluminación interior trasera -W43-.
	30	Controlador de la puerta del conductor -J386-2 )
47	30	Encendedor de cigarrillos  -U1- 6) Relé de descarga de contactos X -J59- 7) 8) Soporte de fusibles C -SC- (-SC28- y -SC33-)  7) 8)
48	30	Controlador de los asientos delanteros calefactables -J774-
49	30	Controlador de la puerta del conductor -J386- 1) Controlador de la puerta del pasajero delantero -J387-
50	20	Unidad de control de la red de a bordo -J519- (T52b / 1); Motor del limpiaparabrisas trasero -V12-; Bomba del pulverizador del parabrisas delantero y trasero -V59-; Bomba del pulverizador -V5-.
51	15	Relé de alimentación del remolque -J941-; Toma del remolque -U10- (T13 / 10).
	30	– Vehículos especiales – Conector de 10 pines -T10ai-, Contacto 4; Conector de 10 pines -T10ai-, Contacto 5.
52	25	Relé de calefacción de la luneta trasera -J9-; Luneta trasera calefactable -Z1-; Luneta trasera calefactable en la puerta izquierda -Z26-; Luneta trasera calefactable en la puerta derecha -Z27-; Relé del ventilador de aire fresco -J13-; Resistencia en serie del ventilador de aire fresco con fusible de sobrecalentamiento -N24 -; Ventilador de aire fresco -V2-.
53	15 6) 20 7)	Toma de corriente de 12 V -U5-, en el panel central trasero; Toma de corriente de 12 V 2 -U18-, en el panel lateral trasero izquierdo.
54	15	-Vehículos especiales- 4) Relé de conmutación 1 para el ventilador del techo -J180-
55	15	-Vehículos especiales- 4) Conector de 8 pines -T8m-, Contacto 4; Conector de 8 pines -T8n-, Contacto 4.
56	–	–
57	5	Unidad de control en el panel de instrumentos -J285-5 ) Unidad de control electrónica de la columna de dirección -J527-5 )
58	5	Unidad de control electrónica de gestión del teléfono móvil -J412-5 )
59	5	-Vehículos especiales- interruptor de Radio -E72- botón de anulación de Encendido -E489- Botón de desactivación de la luz diurna -E652- Memoria de datos de accidentes -J754-
60	30	– Vehículos especiales – conector de 3 pines -T3al-, Contacto 1.
1) antes de abril de 2011 2) después de mayo de 2011 3) antes de octubre de 2011 4) después de noviembre de 2011 5) solo para vehículos con sistema start-stop 6) antes de octubre de 2012 7) después de noviembre de 2012 8) solo para vehículos con Climatronic

Acerca del Volkswagen Caddy (2003-2015)

El Volkswagen Caddy, fabricado entre 2003 y 2015, es un modelo popular que combina practicidad y fiabilidad. Esta furgoneta compacta es popular no solo entre los empresarios, sino también entre las familias que necesitan más espacio. El Caddy ofrece varias opciones de motor, incluidas variantes de gasolina y diésel, que proporcionan un rendimiento equilibrado y un consumo de combustible eficiente. El interior está diseñado pensando en la comodidad y la funcionalidad, ofreciendo mucho espacio de almacenamiento y equipamiento tecnológico moderno.

Diagrama de la caja de fusibles del Volkswagen Caddy

Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles del modelo Volkswagen Caddy, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación de los sistemas eléctricos del vehículo. La caja de fusibles de este modelo suele estar situada debajo del salpicadero, en el lado del conductor, y también en el compartimento del motor. Nuestros diagramas muestran claramente los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y fiabilidad de su vehículo.