Lexus ES 250 (2012-2015) – caja de fusibles y relés
Diagrama de fusibles y relés – Lexus ES 250
Aplicable a vehículos fabricados en los años:
2012, 2013, 2014, 2015.
Caja de fusibles del habitáculo
El panel de fusibles se encuentra debajo del lado izquierdo del salpicadero. Retire la tapa para acceder a los fusibles.

| Número | Amperaje [A] | Descripción |
| 1 | 10 | ECU de la carrocería principal, sistema de audio, sistema de bloqueo de la transmisión, control de los espejos exteriores, reductor de voltaje, limpiaparabrisas delantero, volante calefactable, pantalla multifunción, pantalla de audio, asistente de estacionamiento intuitivo, sistema de advertencia de presión de neumáticos, techo solar, superficie antideslumbrante del espejo retrovisor interior, sensor de lluvia, parasol trasero, sistema de bloqueo de puertas sin llave, apertura del maletero y ECU de bloqueo |
| 2 | 10 | Ventilador de refrigeración eléctrico, desempañador del limpiaparabrisas delantero, VSC, ABS, sistema de carga, sensor de dirección, transmisión electrónica, dirección asistida eléctrica, ECU de la puerta, columna de dirección eléctrica abatible y telescópica |
| 3 | 5 | Reloj |
| 4 | 15 | Luces de estacionamiento, luces laterales, iluminación de la matrícula |
| 5 | 20 | Ventana eléctrica, ECU de control del espejo exterior |
| 6 | 20 | Alimentación de la ventana |
| 7 | 20 | Ventana eléctrica, ECU de control del espejo exterior |
| 8 | 20 | Alimentación de la ventana |
| 9 | 7,5 | Sistema de nivelación automática de faros |
| 10 | 10 | Lavaparabrisas delantero |
| 11 | 7,5 | Sistema de aire acondicionado, calentador PTC, indicadores y medidores, calentadores y ventiladores de asientos |
| 12 | 25 | Limpiaparabrisas |
| 13 | 7,5 | Sistema de inyección multipunto, sistema de inyección multipunto secuencial, transmisión electrónica, sistema de audio, sistema de navegación, luces de marcha atrás |
| 14 | 10 | Apertura del depósito de combustible |
| 15 | 10 | Dirección asistida eléctrica |
| 16 | 15 | Toma de corriente |
| 17 | 5 | Sistema de audio, Remote Touch, pantalla de información múltiple, pantalla de audio, sistema de navegación |
| 18 | 10 | Calentadores y ventiladores de asientos |
| 19 | 10 | Calefacción y ventiladores de asientos |
| 20 | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 21 | 10 | Interruptor principal de la ventana, sistema de aire acondicionado, sistema de acceso inteligente con botón de arranque, sistema de advertencia de presión de neumáticos, parasol trasero |
| 22 | 10 | Volante calefactable |
| 23 | 25 | Apertura del maletero con alimentación y más cerca de la ECU |
| 24 | 7,5 | Sistema de gestión de energía, sistema de inyección multipunto, sistema de inyección multipunto secuencial, VSC, ABS, transmisión electrónica, sistema de asistencia al conductor, conector de bloqueo en el compartimento del motor, luces traseras, luz de freno alta, sistema de acceso inteligente con botón de arranque, sistema de bloqueo de la transmisión |
| 25 | 30 | Asientos eléctricos |
| 26 | 7,5 | Sistema de aire acondicionado |
| 27 | 10 | Techo solar |
| 28 | 30 | Asientos eléctricos |
| 29 | 30 | Cinturón de seguridad precolisión |
| 30 | 20 | ECU de la carrocería principal, sistema de bloqueo de puertas con alimentación |
| 31 | 20 | Columna de dirección eléctrica abatible y telescópica |
| 32 | 10 | Sistema de clasificación de pasajeros, sistema de airbag SRS |
| 33 | 7,5 | Indicadores y medidores |
| 34 | 7,5 | VSC, ABS, ECU de la puerta, sistema de acceso inteligente con botón de arranque, sistema de airbag SRS |
| 35 | 15 | Toma de corriente |
| 36 | 7,5 | ECU de la carrocería principal, indicadores y medidores, espejos retrovisores exteriores |
| 37 | 10 | Asistente de estacionamiento intuitivo, sistema de asistencia al conductor, señal acústica de control de deslizamiento, monitor de punto ciego, sensor de radar |
| 38 | 20 | Sin circuito |
Caja de fusibles del compartimento del motor
Presione la pestaña y retire la tapa.

| Número | Amperaje [A] | Descripción |
| 1 | 5 | Sistema de asistencia al conductor, limpiaparabrisas |
| 2 | 50 | Ventilador de refrigeración eléctrico |
| 3 | 30 | Sin circuito |
| 4 | 30 | ES 300h: Sistema de refrigeración |
| 5 | 50 | Calentador PTC |
| 6 | 50 | Calentador PTC |
| 7 | 50 | Sistema de aire acondicionado |
| 8 | 140 | ES 250, ES 350: Sistema de carga |
| 120 | ES 300h: Sistema híbrido | |
| 9 | 30 | ES 250, ES 350: VSC, ABS |
| 10 | 30 | ES 250, ES 350: Sistema de arranque |
| 30 | ES 300h: VSC, ABS | |
| 11 | 30 | Fusibles H-LP RH-LO, H-LP LH-LO |
| 12 | 50 | ES 300h: VSC, ABS |
| 13 | 50 | ES 250, ES 350: VSC, ABS |
| 50 | ES 300h: VSC, ABS | |
| 14 | 50 | ES 300h: Fusibles IGCT MAIN, INV W/PMP |
| 15 | 80 | Dirección asistida eléctrica |
| 16 | 7,5 | S-HORN |
| 17 | 15 | Desempañador del parabrisas |
| 18 | 10 | Bocina |
| 19 | 15 | Pantalla multifunción, pantalla de audio, Remote Touch, sistema de audio, indicadores y medidores |
| 20 | 30 | Sistema de audio |
| 21 | 15 | Sistema de inyección multipunto, sistema de inyección multipunto secuencial, transmisión electrónica |
| 22 | 10 | ES 250, ES 350: sistema de inyección multipunto, sistema de inyección multipunto secuencial, sistema de admisión de aire, sistema de escape |
| 7,5 | ES 300h: sistema de inyección multipunto, sistema de inyección multipunto secuencial, sistema de admisión de aire | |
| 23 | 7,5 | Sistema de inyección multipunto, sistema de inyección multipunto secuencial |
| 24 | 7,5 | Sistema de inyección multipunto, sistema de inyección multipunto secuencial, transmisión electrónica, sistema de gestión de energía, sistema de bloqueo de dirección, control de crucero |
| 25 | 15 | Sistema de arranque |
| 26 | 25 | Sistema de bloqueo de puertas con alimentación |
| 27 | 25 | Fusibles INJ, IGN |
| 28 | 7,5 | ES 250, ES 350: Sistema de carga |
| 7,5 | ES 300h: Sistema híbrido | |
| 29 | 5 | MAYDAY |
| 30 | 15 | Intermitentes, intermitente de emergencia |
| 31 | 10 | Sistema de bloqueo de dirección |
| 32 | 30 | Sistema de audio |
| 33 | 15 | Faro izquierdo |
| 34 | 15 | Faro derecho |
| 35 | 30 | EFI n.º 2, EFI n.º 3, sistema de alimentación |
| 36 | 5 | Sistema de acceso inteligente con botón de arranque, sistema de clasificación de pasajeros |
| 37 | 10 | Sistema de inyección multipunto, sistema de inyección multipunto secuencial |
| 38 | 7,5 | ES 300h: VSC, ABS |
| 39 | 7,5 | Sistema de inyección multipunto, sistema de inyección multipunto secuencial, transmisión electrónica |
| 40 | 20 | ES 250, ES 350: Sistema de admisión de aire |
| 20 | ES 300h: Sistema de alimentación, sistema de admisión de aire, sistema de escape | |
| 41 | 7,5 | Sistema de gestión de energía, sistema de acceso inteligente con botón de arranque |
| 42 | 10 | Iluminación del interruptor, sistema de audio, pantalla multifunción, pantalla de audio, iluminación de la palanca de cambios, iluminación de la guantera, iluminación de la consola, control remoto, iluminación intuitiva del interruptor de asistencia al estacionamiento |
| 43 | 7,5 | Reloj, iluminación de los pies, iluminación de cortesía, iluminación decorativa, iluminación personal, iluminación de cortesía de la puerta |
| 44 | 10 | Sistema de acceso inteligente con botón de arranque, ECU principal de la carrocería, sensor de dirección, intermitentes y medidores, ECU de la puerta, columna de dirección eléctrica inclinable y telescópica, asientos eléctricos, módulo superior, ECU de control de los espejos exteriores, apertura y cierre eléctrico del maletero a la ECU |
Caja de fusibles adicional (solo ES 300h)

| Número | Amperaje [A] | Descripción |
| 1 | 7,5 | Ventilador de refrigeración de la batería |
| 2 | 7,5 | Fusibles INV W/PMP RLY |
| 3 | 10 | Sistema híbrido |
| 4 | 7,5 | Sistema híbrido |
| 5 | 10 | Sistema híbrido |
| 6 | 7,5 | Sistema de gestión de energía, sistema híbrido |
| 7 | 25 | INV W/PMP RLY, INV, DC/DC IGCT, BATT VL SSR, PM IGCT, fusibles BATT FAN |
| 8 | 15 | Sistema híbrido |
Acerca del Lexus ES 250 (2012-2015)
El Lexus ES 250 de 2012 a 2015 es un sedán elegante que combina lujo con rendimiento. Este modelo es conocido por su interior cómodo, materiales de alta calidad y tecnologías avanzadas. Bajo el capó, se encuentra un fiable motor de cuatro cilindros y 2.5 litros que proporciona suficiente potencia para la conducción diaria. El Lexus ES 250 también ofrece una excelente economía de combustible, lo que lo convierte en una opción ideal para aquellos que buscan comodidad y eficiencia en un solo paquete. El vehículo está equipado con numerosas características de seguridad que garantizan una conducción segura para todos los pasajeros.
Diagrama de la caja de fusibles del Lexus ES 250
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles del Lexus ES 250, que es esencial para el correcto mantenimiento del sistema eléctrico del vehículo. Las ubicaciones típicas de la caja de fusibles en este modelo incluyen el compartimento del motor y el interior del vehículo, generalmente debajo del salpicadero. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. Al trabajar con la caja de fusibles, es importante seguir las instrucciones y asegurarse de que todos los componentes estén correctamente protegidos.
