Hyundai i10 (2007-2013) – caja de fusibles
Hyundai i10 (2007-2013) – diagrama de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Caja de fusibles en la cabina
Diagrama de la caja de fusibles (-2010).

| Nº | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Nº | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 10 A | Unidad de control del sistema de luces diurnas |
| 2 | 10 A | Luneta trasera térmica;
Relé de elevalunas eléctrico; Interruptor de luces; Interruptores de la unidad de control de la carrocería Calentador PTC, relé 1; Calentador PTC, relé 2; Unidad de control SRS; PTC; Relé del ventilador; Interruptor del ventilador. |
| 3 | 10 A | Panel de instrumentos;
Luces. |
| 4 | 10 A | Luces |
| 5 | 25A | Interruptor multifunción;
Motor del limpiaparabrisas trasero; Motor del techo solar. |
| 6 | 10 A | Relé de la luz antiniebla trasera;
Interruptor de la luz antiniebla trasera. |
| 7 | 15A | Interruptor de asiento calefactable |
| 8 | 15A | Interruptor multifunción;
Motor del limpiaparabrisas trasero; Motor del techo solar. |
| 9 | 20A | Relé de cierre de puertas;
Relé de desbloqueo de puertas; Controlador de la carrocería; Actuador de cierre de puerta, delantero izquierdo. |
| 10 | 25A | Relé de la luneta trasera térmica;
Luneta trasera térmica. |
| 11 | 25A | No utilizado |
| 12 | 10 A | Relé de arranque;
Relé del sistema de alerta de seguridad. |
| 13 | 25A | No utilizado |
| 14 | 10 A | Unidad de control ABS/ESP;
Conector de control multifunción; Interruptor del programa electrónico de estabilidad (ESP). |
| 15 | 10 A | Interruptor de señal de advertencia |
| 16 | 15A | Sensor de velocidad del vehículo;
Medidor de flujo de aire; Bobina de encendido; Unidad de control del motor (PCM); Unidad de control del motor; Generador de impulsos; Advertencia de filtro de combustible; Relé del calentador de combustible. |
| 17 | 10 A | Interruptor de la luz trasera;
ATM; Interruptor de rango de transmisión; Generador de impulsos |
| 18 | 10 A | Panel de instrumentos |
| 19 | 10 A | Unidad de control SRS |
| 20 | 10 A | Panel de instrumentos;
Unidad de control de la carrocería; Unidad de control del generador; EPS. |
| 21 | 15A | Encendedor |
| 22 | 10 A | Reloj;
Audio; Espejo exterior plegable/extensible. |
| 23 | 10 A | Interruptor del aire acondicionado |
| 24 | 10 A | Unidad de control del motor;
Unidad de control del sistema de transmisión (PCM); Interruptor de la luneta trasera térmica. |
| 25 | 10 A | Unidad de control SRS;
Iluminación interior; Panel de instrumentos; Control del calentador PTC; Interruptor de las luces antiniebla traseras; Reloj; Puerta abierta; Iluminación del maletero; Consola superior. |
| 26 | 15A | Audio |
| Nº | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 27 | 10 A | Interruptor de la luz de freno |
| 28 | 10 A | Interruptor de luces de emergencia;
Relé de luces de advertencia. |
| 29 | 10 A | Bocina;
Relé de la bocina. |
| 30 | 10 A | Relé de las luces antiniebla delanteras;
Interruptor de las luces antiniebla delanteras; Luces antiniebla delanteras. |
| 31 | 25A | No se utiliza |
| 32 | 10 A | Fusible de repuesto |
| 33 | 15A | Fusible de repuesto |
| 34 | 20A | Fusible de repuesto |
| 35 | 25A | Fusible de repuesto |
| 36 | 20A | Elevalunas eléctricos, interruptor principal |
| 37 | 20A | Elevalunas eléctricos, interruptor principal;
Elevalunas eléctricos para pasajeros. |
| 38 | 10 A | Luz trasera izquierda;
Control del sistema de luces diurnas; Iluminación de la matrícula. |
| 39 | 10 A | Luces traseras;
Iluminación. |
| 40 | diodo | |
| 41 | diodo | |
| 42 | diodo | |
| 43 | diodo | |
| 44 | diodo | |
| R1 | Relé de elevalunas eléctrico | |
| R2 | Relé de la bocina | |
| R3 | Relé de las luces antiniebla delanteras | |
| R4 | No se utiliza | |
| R5 | Relé de la luz trasera | |
| R6 | Unidad de intermitentes | |
| R7 | Relé del ventilador | |
| R8 | Relé de la calefacción trasera | |
| R9 | Relé de la luz antiniebla trasera |
Diagrama de la caja de fusibles (2011-).

| Nº | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Nº | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 15A | Convertidor de audio DC-DC |
| 2 | 10 A | Controlador de la carrocería (BCM);
Puerta abierta; Conector de diagnóstico; Iluminación del maletero; Iluminación interior; Interruptor de luces antiniebla; Controlador de calefacción; Reloj digital; Panel de instrumentos. |
| 3 | 25A | Elevalunas eléctricos, interruptor principal;
Elevalunas eléctricos del lado del pasajero; Interruptor, elevalunas eléctricos traseros izquierdos. |
| 4 | 25A | Elevalunas eléctricos, interruptor principal;
Elevalunas eléctricos del pasajero; Interruptor, elevalunas eléctricos traseros derechos. |
| 5 | 10 A | Faro izquierdo;
Sistema de luces diurnas; Iluminación de la matrícula; Luz trasera combinada izquierda. |
| 6 | 10 A | Faro derecho;
Iluminación de la matrícula; Luz trasera combinada derecha; Interruptor de luces de emergencia; Reóstato; Panel de instrumentos; Interruptor de luces antiniebla traseras; Sistema de luces diurnas; Interruptor del ventilador; Unidad de control de calefacción; Interruptor de ajuste de faros; Audio; Elevalunas eléctricos, interruptor principal; Luces antiniebla delanteras; Reloj digital; Interruptor de la luneta trasera térmica; Interruptor inteligente Stop & Go (ISG); Transmisión automática; Interruptor de asiento calefactable del pasajero delantero Interruptor de asiento calefactable del conductor; Interruptor de luces antiniebla traseras; Zumbador; Relé de la luneta trasera térmica. |
| 7 | 25A | Motor del techo solar;
Actuador de cierre de puerta del conductor; Unidad de control de la carrocería (BCM); Caja de fusibles del relé del módulo de circuito integrado (ICM) en la cabina, relés R1, R2. |
| 8 | 30A | Relé de la luneta trasera térmica |
| 9 | 10 A | Controlador del motor;
Indicador de avería; Motor del limpiaparabrisas delantero. |
| 10 | 10 A | Interruptor del pedal de freno;
Interruptor ESP; EPS; ABS; Conector de diagnóstico. |
| 11 | 10 A | Interruptor de luces de emergencia |
| 12 | 15A | Unidad de control del motor;
Convertidor DC-DC; Sensor de velocidad del vehículo; Bobina de encendido; Condensador; Generador de impulsos; Interruptor de rango de transmisión. |
| 13 | 10 A | Sensor de estacionamiento trasero;
Interruptor de luces de marcha atrás. |
| 14 | 10 A | Panel de instrumentos |
| 15 | 15A | Sistema de retención suplementario (SRS) |
| 16 | 10 A | Panel de instrumentos;
Controlador de calefacción; Controlador de la carrocería (BCM); Cinturones de seguridad. |
| 17 | 10 A | Unidad de control EPS |
| 18 | 10 A | Audio;
Convertidor DC-DC; Reloj digital. |
| 19 | 10 A | Tomas de accesorios delanteras y traseras |
| 20 | 15A | Encendedor |
| 21 | 15A | Unidad de control del motor;
Relé de arranque; Interruptor de rango del puente del motor; Caja de fusibles del relé del módulo de circuito integrado (ICM) en la cabina, relé R4. |
| 22 | 10 A | Panel de instrumentos;
Caja de fusibles y relés en el compartimento del motor, relés R3, R4. |
| 23 | 10 A | Sistema de luces diurnas |
| 24 | 10 A | Faros;
Interruptor de ajuste de faros; Controlador de la carrocería (BCM); Controlador de calefacción; Interruptor de aire acondicionado doble y de alta presión; Relé de la luneta trasera térmica Interruptores de elevalunas eléctricos; Caja de fusibles y relés en el compartimento del motor, relé R8. |
| 25 | 25A | Motor del limpiaparabrisas delantero;
Interruptor multifunción. |
| 26 | 10 A | Relé de la luz antiniebla trasera |
| 27 | 15A | Interruptor de asientos delanteros calefactables |
| Nº | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 28 | 15A | Motor del limpiaparabrisas trasero;
Motor del techo solar; Interruptor multifunción. |
| 29 | 10 A | Interruptor del pedal de freno;
Relé del pedal de freno. |
| 30 | 10 A | Interruptor de luces de emergencia;
Caja de fusibles del relé del módulo de circuito integrado (ICM) en la cabina, relé R5. |
| 31 | 10 A | Relé de señal acústica;
Caja de fusibles del relé del módulo de circuito integrado (ICM) en la cabina, relé R4. |
| 32 | 10 A | Relé de luces antiniebla delanteras |
| 33 | 10 A | Interruptor de calefacción de la luneta trasera;
Controlador del calentador; Controlador del motor; Controladores de espejos eléctricos. |
| 34 | 10 A | Interruptor de rango del puente del motor;
Panel de instrumentos; Controlador del motor; Luz(es) trasera(s) combinada(s); Interruptor de luces de marcha atrás. |
| 35 | 15A | Fusible de repuesto |
| 36 | 20A | Fusible de repuesto |
| 37 | 25A | Fusible de repuesto |
| 38 | 30A | Fusible de repuesto |
| 39 | fusible de repuesto | |
| 40 | fusible de repuesto | |
| 41 | fusible de repuesto | |
| 42 | fusible de repuesto | |
| 43 | fusible de repuesto | |
| 44 | fusible de repuesto | |
| 45 | fusible de repuesto | |
| 46 | fusible de repuesto | |
| R1 | Relé de control de asiento calefactable del conductor | |
| R2 | Relé de elevalunas eléctrico | |
| R3 | Relé del pedal de freno | |
| R4 | Relé de la bocina | |
| R5 | Relé de luces antiniebla delanteras | |
| R6 | Relé de intermitentes | |
| R7 | Relé de control de asiento calefactable del pasajero | |
| R8 | Relé de luz trasera | |
| R9 | Relé de luneta trasera térmica |
Caja de fusibles del módulo de relé de circuito integrado (ICM) en la cabina (2011-).

Relé R1 – Relé de cierre centralizado
Relé R2 – Relé de desbloqueo de puertas
Relé R3 – Relé de señal acústica
Relé R4 – Relé de alarma
Relé R5 – Relé de luces de emergencia
Caja de fusibles en el compartimento del motor.
Diagrama de la caja de fusibles (-2010).

| Nº | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Nº | Amperios [A] | Descripción |
| FL1 | 80A | Unidad de control EPS |
| FL2 | 100A | Generador (también se utiliza 125A) |
| 3 | 50A | Luneta térmica;
Bloqueo de puertas; Techo solar; Sistema de advertencia de peligro; Bocina; Luces antiniebla delanteras; Interruptor de luces antiniebla delanteras. |
| 4 | 30A | Relé de elevalunas eléctrico |
| 5 | 40A | Unidad de control ABS/ESP;
Conector de control universal. |
| 6 | 40A | Unidad de control ABS/ESP;
Conector de control universal. |
| 7 | 30A | Relé del ventilador |
| 8 | 10 A | Unidad de control del motor;
Unidad de control del sistema de transmisión (PCM). |
| 9 | 15A | Relé del ventilador de refrigeración 1;
Relé del ventilador de refrigeración 2; Turbina de geometría variable (VGT); Relé del aire acondicionado; Unidad de control del motor; Unidad de control del sistema de transmisión (PCM); Actuador de velocidad mínima; Turbina de geometría variable (VGT); EGR; Relé de bujías incandescentes; Calentador PTC, relé 1; Electroimán de control de rotación; Sensor de posición del árbol de levas; Unidad de control del inmovilizador; Inyectores (cilindro 1 – 4). |
| 10 | 10 A | Controlador del sistema de transmisión (PCM);
Válvula de control de sobrealimentación; Sensor de posición del cigüeñal; Sensor de oxígeno después del catalizador; Sensor de oxígeno antes del catalizador; Sensor de posición del árbol de levas; Controlador del inmovilizador; Interruptor de luz; Sensor de oxígeno. |
| 11 | 20A | Unidad de control del motor |
| 12 | 20A | Relé de la bomba de combustible;
Control de la bomba de combustible; Receptor de combustible; Bomba de combustible. |
| 13 | 10 A | Relé del aire acondicionado;
Compresor del aire acondicionado. |
| Nº | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 14 | 30A | Relé del calentador del filtro de combustible |
| 15 | 50A | Interruptor de encendido;
Relé de arranque. |
| 16 | 30A | Llave de encendido |
| 17 | 30A | Relé de luces traseras;
Constructor de potencia; Aire acondicionado. |
| 18 | 30A | Relé principal;
Unidad de control del motor; Unidad de control del sistema de transmisión (PCM); Relé de la bomba de combustible. |
| 19 | 30A | Relé del ventilador de refrigeración 1;
Relé del ventilador de refrigeración 2 |
| 20 | Fusibles reemplazables | |
| R1 | Relé principal | |
| R2 | Relé de la bomba de combustible;
Relé de la bomba de combustible adicional. |
|
| R3 | Relé del calentador del filtro de combustible | |
| R4 | Relé de arranque | |
| R5 | Relé del aire acondicionado | |
| R6 | Relé del ventilador de refrigeración 1 | |
| R7 | Relé del ventilador de refrigeración 2 |
Diagrama de la caja de fusibles (2011-) (compartimento del motor).

| Nº | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Nº | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 80A | Unidad de control EPS |
| 2 | 100A | Alternador |
| 3 | 50A | Caja de fusibles y relés en la cabina, fusibles 7, 8 |
| 4 | 40A | Caja de fusibles y relés en la cabina, relé R2 |
| 5 | 40A | Conector de diagnóstico ABS, ESP |
| 6 | 40A | ABS;
EPS. |
| 7 | 40A | Relé del ventilador |
| 8 | 50A | Llave de encendido |
| 9 | 40A | Llave de encendido |
| 10 | 50A | Caja de fusibles y relés en el compartimento del motor, fusible 18;
Caja de fusibles y relés en el compartimento del motor, relé R7; Caja de fusibles y relés en la cabina, fusibles 1, 2, 29 – 32. |
| 11 | 30A | Caja de fusibles y relés en el compartimento del motor, fusible 15;
Caja de fusibles y relés en el compartimento del motor, relé R2. |
| 12 | 40A | Caja de fusibles y relés en el compartimento del motor, relé R6 |
| 13 | 15A | Caja de fusibles y relés en el compartimento del motor, relé R1 |
| 14 | 10 A | Regulador de calefacción;
Interruptor del aire acondicionado. |
| Nº | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 15 | 10 A | Unidad de control del motor |
| 16 | 15A | Caja de fusibles y relés en el compartimento del motor, relés R1, R6;
Inyectores de combustible; Motor paso a paso de velocidad mínima; Controlador del motor; Caja de fusibles y relés en el compartimento del motor, relés R1, R6; Electroimán de control del árbol de levas; Electroimán de control de salida del árbol de levas; Motor de control de velocidad mínima; Inyectores de combustible; Electroválvula de purga del depósito. |
| 17 | 10 A | Controlador del motor;
Unidad de control del inmovilizador; Sensor de oxígeno antes del catalizador; Sonda lambda después del catalizador; Electroimán de purga de los absorbedores; Sensor Hall / MRE en el árbol de levas; Sensor Hall / MRE en el cigüeñal; Controlador del motor; Sensor Hall / MRE en la entrada del árbol de levas; Sensor Hall / MRE en las válvulas de salida del árbol de levas; Controlador del inmovilizador; Sonda lambda antes del catalizador; Sonda lambda después del catalizador. |
| 18 | 10 A | Caja de fusibles y relés en el compartimento del motor, relé R5 |
| 19 | 10 A | Faros izquierdos |
| 20 | 10 A | Faros derechos |
| 21 | 30A | Caja de fusibles y relés en el compartimento del motor, fusibles 13, 15, 20 |
| R1 | Relé de la bomba de combustible | |
| R2 | Relé principal | |
| R3 | Relé de luces de cruce | |
| R4 | Relé de luces de carretera | |
| R5 | Relé del aire acondicionado | |
| R6 | Relé del ventilador | |
| R7 | Relé de arranque | |
| R8 | Relé del ventilador del radiador |
Caja de fusibles en el compartimento del motor.

Relé R1 – Relé de luces de emergencia
Relé R2 – Relé de desbloqueo de puertas
Relé R3 – Relé de cierre de puertas
Relé R4 – Relé del sistema de alarma
Relé R5 – Relé de señal acústica
Acerca del Hyundai i10 (2007-2013)
El Hyundai i10, fabricado entre 2007 y 2013, es un vehículo urbano compacto que se caracteriza por su practicidad y eficiencia. Este modelo es popular por su fiabilidad y facilidad de manejo, lo que lo hace ideal para el entorno urbano. El Hyundai i10 estaba disponible con varias motorizaciones, incluyendo motores de gasolina de 1.1 y 1.2 litros, que proporcionan suficiente potencia para la conducción diaria. El interior del vehículo está diseñado para ofrecer comodidad y suficiente espacio para los pasajeros y el equipaje, lo que lo convierte en una opción práctica tanto para individuos como para familias.
Diagrama de la caja de fusibles del Hyundai i10
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles del Hyundai i10, que es esencial para identificar y reemplazar los fusibles. En este modelo, la caja de fusibles se encuentra típicamente debajo del salpicadero en el lado del conductor y otra puede estar en el compartimento del motor. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para el funcionamiento seguro del vehículo, por lo que es importante conocer su configuración y función.
