Ford C-MAX Hybrid (2014-2018) – caja de fusibles
Ford C-MAX Hybrid – diagrama de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2014, 2015.
Los fusibles del encendedor de cigarrillos (tomas de corriente) son el fusible n.º 61 (encendedor de cigarrillos, toma de corriente de la segunda fila) en la caja de fusibles del panel de instrumentos y el fusible F27 (salida del maletero).
Ubicación de la caja de fusibles
Habitáculo
El panel de fusibles se encuentra en el lado derecho, debajo del espacio para los pasajeros (retire la parte inferior del espacio para los pasajeros).
Motor
La caja de fusibles se encuentra en el compartimento del motor.
Maletero
El panel de fusibles se encuentra en el maletero, detrás del hueco de la rueda en el lado izquierdo.
Cajas de fusibles auxiliares
El vehículo tiene una caja de fusibles auxiliar conectada a la caja de distribución de energía.
Otra caja de fusibles auxiliar está conectada al terminal de la batería de 12 V en la parte trasera del vehículo. Contiene fusibles de alta corriente. Si necesita reemplazar uno de estos fusibles, comuníquese con un distribuidor autorizado.
Habitáculo
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| F56 | 20A | Alimentación de la bomba de combustible |
| F57 | — | No utilizado |
| F58 | 5A | No utilizado (reserva) |
| F59 | 5A | Sistema antirrobo pasivo |
| F60 | 10 A | Iluminación interior, grupo de interruptores de la puerta del conductor, iluminación de la guantera, grupo de interruptores de la consola superior |
| F61 | 20A | Encendedor de cigarrillos, punto de alimentación de la segunda fila |
| F62 | 5A | Módulo del limpiaparabrisas automático, espejo con atenuación automática |
| F63 | 10 A | No utilizado (reserva) |
| F64 | — | No utilizado |
| F65 | 10 A | Desbloqueo del portón trasero |
| F66 | 20A | Alimentación de desbloqueo de la puerta del conductor |
| F67 | 7,5A | Pasaporte para teléfono móvil (C-MAX Energi), pantalla multifunción, módulo GPS, SYNC |
| F68 | 15A | No utilizado (reserva) |
| F69 | 5A | Panel de instrumentos |
| F70 | 20A | Cierre centralizado y alimentación de desbloqueo |
| F71 | 10 A | Cabezal de control de calefacción (aire acondicionado manual), módulo de aire acondicionado |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| F72 | 7,5A | Módulo del volante |
| F73 | 7,5A | Conector de enlace de datos, alimentación OBD II |
| F74 | 15A | Alimentación de los faros |
| F75 | 15A | Alimentación de las luces antiniebla |
| F76 | 10 A | Alimentación de la luz de marcha atrás |
| F77 | 20A | Bomba del lavaparabrisas |
| F78 | 5A | Interruptor de encendido, botón de arranque |
| F79 | 15A | Radio, interruptor de luces de emergencia |
| F80 | 20A | No utilizado (reserva) |
| F81 | 5A | Alimentación del parasol, antena receptora remota |
| F82 | 20A | Toma de tierra de la bomba del lavaparabrisas |
| F83 | 20A | Toma de tierra del cierre centralizado |
| F84 | 20A | Toma de tierra de desbloqueo de la puerta |
| F85 | 7,5 A | Alimentación electrónica 15 |
| F86 | 10 A | Módulo de control de restricciones, indicador de desactivación del airbag del pasajero |
| F87 | — | No utilizado |
| F88 | 25A | No utilizado (reserva) |
| F89 | — | No utilizado |
Motor
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 50A Midi | Módulo del ventilador de refrigeración |
| F2 | 50A Midi | Bomba de agua eléctrica |
| F3 | 50A Midi | Alimentación del módulo de control de la carrocería 1 |
| F4 | 50A Midi | Alimentación del módulo de control de la carrocería 2 |
| F5 | — | No utilizado |
| F6 | — | No utilizado |
| F7 | 40A** | Bomba del sistema antibloqueo |
| F8 | 30 A** | Válvula del sistema de frenos antibloqueo |
| F9 | 40A** | Bomba de vacío |
| F10 | 40A** | Motor del ventilador del calefactor |
| F11 | 30 A** | Control del motor |
| F12 | — | No utilizado |
| F13 | 25A** | Relé del módulo de control del sistema de tracción |
| F14 | 20A** | Limpiaparabrisas trasero |
| F15 | 30 A** | Alimentación del módulo de control de la carrocería KL30 |
| F 16 | 20A** | Alimentación del módulo de control de la carrocería 15 |
| F17 | 20A** | Bomba de aceite de la transmisión (C-MAX Energi) |
| F18 | 20A** | Motor del limpiaparabrisas delantero |
| F19 | 5A* | Sistema antibloqueo y módulo del programa electrónico de estabilidad |
| F20 | 15 A* | Bocina |
| F21 | 5A* | Interruptor de la luz |
| F22 | 5A* | Monitorización de la bomba de vacío |
| F23 | 5A* | Módulo de control del motor 15 / Módulo de control del sistema de tracción 15 / Bomba de aceite de la transmisión 15 |
| F24 | 5A* | Bobinas de relé, módulo del interruptor de la luz |
| F25 | 10 A* | Bomba de refrigeración electrónica del motor |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| F26 | 5A* | Módulo de asistencia electrónica a la dirección 15 |
| F27 | 5A* | Sensor de flujo de masa de aire |
| F28 | 15 A* | Módulo de control del sistema de tracción |
| F29 | 10 A* | Compresor electrónico del aire acondicionado / calentador de coeficiente de temperatura positivo |
| F30 | 10 A* | Módulo de control del motor, módulo de control del sistema de tracción |
| F31 | 5A* | Anillo iluminado del puerto de carga (C-MAX Energi) |
| F32 | 20A* | Alimentación del vehículo 2 |
| F33 | 15 A* | Alimentación del vehículo 4 |
| F34 | 10 A* | Inyectores |
| F35 | 10 A* | Alimentación del vehículo 3 |
| F36 | 20A* | Alimentación del vehículo 1 |
| R1 | — | No utilizado |
| R2 | Microrelé | Bocina |
| R3 | Microrelé | Control del sistema híbrido |
| R4 | Microrelé | Limpiaparabrisas delantero |
| R5 | — | No utilizado |
| R6 | Microrelé | Limpiaparabrisas delantero y trasero alto/bajo |
| R7 | Relé de potencia | Bomba de vacío |
| R8 | Relé de potencia | Alimentación de encendido |
| R9 | — | No utilizado |
| R10 | Minirrelé | Sensor de la bomba de vacío |
| R11 | — | No utilizado |
| R12 | Relé de potencia | Ventilador de refrigeración |
| R13 | Minirrelé | Ventilador del calefactor |
| R14 | Minirrelé | Relé de control del motor |
| * Minifusibles ** Fusibles de cartucho |
Maletero
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 5A | Módulo de acceso al portón trasero manos libres |
| F2 | 10 A | Módulo del vehículo sin llave |
| F3 | 5A | Manijas de las puertas del vehículo sin llave |
| F4 | 25A | Controlador de la puerta delantera izquierda |
| F5 | 25A | Controlador de la puerta delantera derecha |
| F6 | 25A | Controlador de la puerta trasera izquierda |
| F7 | 25A | Controlador de la puerta trasera derecha |
| F8 | — | No utilizado |
| F9 | 25A | Motor del asiento del conductor |
| F10 | 25A | Ventana trasera térmica |
| F11 | — | No utilizado |
| F12 | 15A | Módulo de control de la electrónica de la batería |
| F13 | — | No utilizado |
| F14 | 10 A | Cargador (C-MAX Energi) |
| F15 | — | No utilizado |
| F 16 | — | No utilizado |
| F17 | 10 A | Módulo de control de la electrónica de la batería |
| F18 | 15A | Módulo de control de la electrónica de la batería — ventilador |
| F19 | 15A | Ventilador del cargador (C-MAX Energi) |
| F20 | — | No utilizado |
| F21 | 15A | Interfaz de enlace de datos inteligente |
| F22 | 10 A | Reducción activa de ruido |
| F23 | — | No utilizado |
| F24 | 30A | Inversor de potencia CC/CA |
| F25 | 25A | Portón trasero eléctrico |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| F26 | 40A | Cargador CA/CC (C-MAX Energi) |
| F27 | 20A | Salida del maletero |
| F28 | — | No utilizado |
| F29 | — | No utilizado |
| F30 | 5A | Módulo de asistencia al estacionamiento |
| F31 | 5A | Cámara trasera |
| F32 | 5A | Inversor de potencia CC/CA |
| F33 | — | No utilizado |
| F34 | 20A | Calefacción del asiento del conductor |
| F35 | 20A | Calefacción del asiento del pasajero |
| F36 | — | No utilizado |
| F37 | 20A | Parasol robusto |
| F38 | — | No utilizado |
| F39 | — | No utilizado |
| F40 | — | No utilizado |
| F41 | — | No utilizado |
| F42 | — | No utilizado |
| F43 | — | No utilizado |
| F44 | — | No utilizado |
| F45 | 5A | Sensor de humedad |
| F46 | 10 A | Sistema de alimentación |
| R1 | Relé de potencia | Relé trasero 15 |
| R2 | Minirrelé | Ventana trasera térmica |
| R3 | Microrelé | Tapa de combustible (C-MAX Energi) |
| R4 | — | No utilizado |
| R5 | — | No utilizado |
| R6 | Microrelé | Limpiaparabrisas trasero |
Ford C-MAX Hybrid – diagrama de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2016.
Los fusibles del encendedor de cigarrillos (tomas de corriente) son el fusible n.º 61 (encendedor de cigarrillos, toma de corriente de la segunda fila) en la caja de fusibles del panel de instrumentos y el fusible F27 (salida del maletero).
Ubicación de la caja de fusibles
Habitáculo
El panel de fusibles se encuentra a la derecha, debajo de la guantera (retire la parte inferior de la guantera).
Compartimento del motor
La caja de fusibles se encuentra en el compartimento del motor.
Maletero
El panel de fusibles se encuentra en el maletero, detrás del hueco de la rueda a la izquierda.
Cajas de fusibles preliminares
Su vehículo tiene una caja de fusibles preliminar conectada a la caja de distribución.
Otra caja de fusibles preliminar está conectada al terminal de la batería de 12 V en la parte trasera del vehículo. Contiene fusibles de alta corriente. Si necesita reemplazar uno de estos fusibles, comuníquese con un distribuidor autorizado.
Habitáculo
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| F56 | 20A | Alimentación de la bomba de combustible. |
| F57 | — | No utilizado. |
| F58 | 5A | No utilizado (reserva). |
| F59 | 5A | Sistema antirrobo pasivo. |
| F60 | 10 A | Iluminación interior. Conjunto de interruptores de la puerta del conductor. Iluminación de la guantera. Grupo de interruptores del panel de control del aire acondicionado. |
| F61 | 20A | Encendedor de cigarrillos. Punto de alimentación de la segunda fila. |
| F62 | 5A | Módulo del limpiaparabrisas automático. Espejo con atenuación automática. |
| F63 | 10 A | No utilizado (reserva). |
| F64 | — | No utilizado. |
| F65 | 10 A | Desbloqueo del portón trasero. |
| F66 | 20A | Alimentación de desbloqueo de la puerta del conductor. |
| F67 | 7,5 A | Pasaporte para teléfono móvil (C-MAX Energi). Pantalla multifunción. Módulo GPS. Sincronización. |
| F68 | 15A | No utilizado (reserva). |
| F69 | 5A | Panel de instrumentos. |
| F70 | 20A | Cierre centralizado y alimentación de desbloqueo. |
| F71 | 7,5 A | Módulo del aire acondicionado. |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| F72 | 7,5 A | Módulo del volante. |
| F73 | 7,5 A | Conector del bus de datos. Alimentación OBD II. |
| F74 | 15A | Alimentación de los faros. |
| F75 | 15A | Alimentación de las luces antiniebla. |
| F76 | 10 A | Alimentación de la luz de marcha atrás. |
| F77 | 20A | Bomba del lavaparabrisas. |
| F78 | 5A | Interruptor de encendido, botón de arranque. |
| F79 | 15A | Radio. Interruptor de luces de emergencia. |
| F80 | 20A | No utilizado (reserva). |
| F81 | 5A | Parasol potente. Antena receptora remota. |
| F82 | 20A | Toma de tierra de la bomba del lavaparabrisas. |
| F83 | 20A | Toma de tierra del cierre centralizado. |
| F84 | 20A | Toma de tierra de desbloqueo de la puerta de accionamiento. |
| F85 | 7,5A | Electrónica 15 de avance. |
| F86 | 10 A | Módulo de control de restricciones. Indicador de desactivación del airbag del pasajero. |
| F87 | 15A | No utilizado (reserva). |
| F88 | 25A | No utilizado (reserva). |
| F89 | — | No utilizado. |
Compartimento del motor
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 50A Midi | Módulo del ventilador de refrigeración. |
| F2 | 50A Midi | Bomba de agua eléctrica. |
| F3 | 50A Midi | Alimentación del módulo de control de la carrocería 1. |
| F4 | 50A Midi | Alimentación del módulo de control de la carrocería 2. |
| F5 | — | No utilizado. |
| F6 | — | No utilizado. |
| F7 | 40A** | Bomba del sistema antibloqueo. |
| F8 | 30A** | Válvula del sistema antibloqueo. |
| F9 | 40A** | Bomba de vacío. |
| F10 | 40A** | Motor del ventilador del calefactor. |
| F11 | 30A** | Control del motor. |
| F12 | — | No utilizado. |
| F13 | 25A** | Relé del módulo de control del sistema de transmisión. |
| F14 | 20A** | Limpiaparabrisas trasero. |
| F15 | 30A** | Alimentación del módulo de control de la carrocería KL30. |
| F 16 | 20A** | Alimentación del módulo de control de la carrocería 15. |
| F17 | 20A** | Bomba de aceite de la transmisión (C-MAX Energi). |
| F18 | 20A** | Motor del limpiaparabrisas delantero. |
| F19 | 5A* | Sistema antibloqueo y módulo del programa electrónico de estabilidad. |
| F20 | 15 A* | Bocina. |
| F21 | 5A* | Interruptor de la luz de freno. |
| F22 | 5A* | Monitorización de la bomba de vacío. |
| F23 | 5A* | Módulo de control del motor 15. Módulo de control del sistema de transmisión 15. Bomba de aceite de la transmisión 15. |
| F24 | 5A* | Bobinas de relé. Módulo del interruptor de la luz. |
| F25 | 10 A* | Bomba de refrigeración electrónica del motor. |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| F26 | 5A* | Módulo de asistencia electrónica a la dirección 15. |
| F27 | 5A* | Sensor de flujo de masa de aire. |
| F28 | 15 A* | Módulo de control del sistema de transmisión. |
| F29 | 10 A* | Compresor electrónico del aire acondicionado. Calentador de coeficiente de temperatura positivo. |
| F30 | 10 A* | Módulo de control del motor. Módulo de control del sistema de transmisión. |
| F31 | 5A* | Anillo de iluminación de la toma de carga (C-MAX Energi). |
| F32 | 20A* | Alimentación del vehículo 2. |
| F33 | 15 A* | Alimentación del vehículo 4. |
| F34 | 10 A* | Inyectores. |
| F35 | 10 A* | Alimentación del vehículo 3. |
| F36 | 20A* | Alimentación del vehículo 1. |
| R1 | Microrelé | Bomba de vacío. |
| R2 | Microrelé | Bocina. |
| R3 | Microrelé | Control del sistema de transmisión híbrido. |
| R4 | Microrelé | Limpiaparabrisas delantero. |
| R5 | Microrelé | Bomba de vacío. |
| R6 | Microrelé | Limpiaparabrisas delantero y trasero alto-bajo. |
| R7 | — | No utilizado. |
| R8 | Relé de potencia | Alimentación de encendido. |
| R9 | — | No utilizado. |
| R10 | — | No utilizado. |
| R11 | — | No utilizado. |
| R12 | Relé de potencia | Ventilador de refrigeración. |
| R13 | Minirrelé | Ventilador del calefactor. |
| R14 | Minirrelé | Relé de control del motor. |
| * Minifusibles ** Fusibles de cartucho |
Maletero
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 5A | Módulo de entrada del portón trasero manos libres. |
| F2 | 10 A | Módulo del vehículo sin llave. |
| F3 | 5A | Manijas de las puertas del vehículo sin llave. |
| F4 | 25A | Controlador de la puerta delantera izquierda. |
| F5 | 25A | Controlador de la puerta delantera derecha. |
| F6 | 25A | Controlador de la puerta trasera izquierda. |
| F7 | 25A | Controlador de la puerta trasera derecha. |
| F8 | — | No utilizado. |
| F9 | 25A | Motor del asiento del conductor. |
| F10 | 25A | Ventana trasera térmica. |
| F11 | 5A | Relé de encendido. |
| F12 | 15A | Módulo de control de la electrónica de la batería. |
| F13 | — | No utilizado. |
| F14 | 10 A | Cargador (C-MAX Energi). |
| F15 | — | No utilizado. |
| F 16 | — | No utilizado. |
| F17 | 10 A | Módulo de control de la electrónica de la batería. |
| F18 | 15A | Módulo de control de la electrónica de la batería — ventilador. |
| F19 | 15A | Ventilador del cargador (C-MAX Energi). |
| F20 | — | No utilizado. |
| F21 | 15A | Conexión inteligente del bus de datos. |
| F22 | 10 A | Reducción activa de ruido. |
| F23 | — | No utilizado. |
| F24 | 30A | Inversor de potencia CC/CA. |
| F25 | 25A | Portón trasero eléctrico. |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| F26 | 40A | Cargador CA/CC (C-MAX Energi). |
| F27 | 20A | Salida del maletero. |
| F28 | — | No utilizado. |
| F29 | — | No utilizado. |
| F30 | 5A | Módulo de asistencia al estacionamiento. |
| F31 | 5A | Cámara trasera. |
| F32 | 5A | Inversor de potencia CC/CA. |
| F33 | — | No utilizado. |
| F34 | 20A | Calefacción del asiento del conductor. |
| F35 | 20A | Calefacción del asiento del pasajero. |
| F36 | — | No utilizado. |
| F37 | 20A | Parasol potente. |
| F38 | — | No utilizado. |
| F39 | — | No utilizado. |
| F40 | — | No utilizado. |
| F41 | — | No utilizado. |
| F42 | — | No utilizado. |
| F43 | — | No utilizado. |
| F44 | — | No utilizado. |
| F45 | 5A | Sensor de humedad. |
| F46 | 10 A | Sistema de alimentación. |
| R1 | Relé de potencia | Relé trasero 15. |
| R2 | Minirrelé | Ventana trasera térmica. |
| R3 | Microrelé | Tapa de combustible (C-MAX Energi). |
| R4 | — | No utilizado. |
| R5 | — | No utilizado. |
| R6 | Microrelé | Limpiaparabrisas trasero. |
Ford C-MAX Hybrid – diagrama de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2017, 2018.
Los fusibles del encendedor de cigarrillos (tomas de corriente) son el fusible n.º 61 (encendedor de cigarrillos, toma de corriente de la segunda fila) en la caja de fusibles del panel de instrumentos y el fusible F27 (salida del maletero).
Ubicación de la caja de fusibles
Habitáculo
El panel de fusibles se encuentra a la derecha, debajo de la guantera (retire la parte inferior de la guantera).
Motor
La caja de fusibles se encuentra en el compartimento del motor.
Maletero
El panel de fusibles se encuentra en el maletero, detrás del hueco de la rueda a la izquierda.
Cajas de fusibles auxiliares
Su automóvil tiene una caja de fusibles auxiliar conectada a la caja de distribución de energía.
Otra caja de fusibles auxiliar está conectada al terminal de la batería de 12 V en la parte trasera del vehículo. Contiene fusibles de alta corriente. Si necesita reemplazar uno de estos fusibles, comuníquese con un distribuidor autorizado.
Habitáculo
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| F56 | 20A | Alimentación de la bomba de combustible. |
| F57 | — | No utilizado. |
| F58 | 5A | No utilizado (reserva). |
| F59 | 5A | Sistema antirrobo pasivo. |
| F60 | 10 A | Iluminación interior. Conjunto de interruptores de la puerta del conductor. Iluminación de la guantera. Grupo de interruptores en la consola del aire acondicionado. |
| F61 | 20A | Encendedor de cigarrillos. Punto de alimentación de la segunda fila. |
| F62 | 5A | Módulo del limpiaparabrisas automático. Espejo con atenuación automática. |
| F63 | 10 A | No utilizado (reserva). |
| F64 | — | No utilizado. |
| F65 | 10 A | Desbloqueo del portón trasero. |
| F66 | 20A | Alimentación para desbloquear la puerta del conductor. |
| F67 | 7,5A | Pasaporte para teléfono móvil (C-MAX Energi). Pantalla multifunción. Módulo GPS. Sincronización. |
| F68 | 15A | No utilizado (reserva). |
| F69 | 5A | Panel de instrumentos. |
| F70 | 20A | Cierre centralizado y alimentación para desbloquear. |
| F71 | 7,5A | Módulo del aire acondicionado. |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| F72 | 7,5A | Módulo del volante. |
| F73 | 7,5A | Conector de interfaz de datos. Alimentación OBD II. |
| F74 | 15A | Alimentación de los faros. |
| F75 | 15A | Alimentación de las luces antiniebla. |
| F76 | 10 A | Alimentación de la luz de marcha atrás. |
| F77 | 20A | Bomba del lavaparabrisas. |
| F78 | 5A | Interruptor de encendido, botón de arranque. |
| F79 | 15A | Radio. Interruptor de luces de emergencia. |
| F80 | 20A | No utilizado (reserva). |
| F81 | 5A | Parasol potente. Antena receptora remota. |
| F82 | 20A | Toma de tierra de la bomba del lavaparabrisas. |
| F83 | 20A | Toma de tierra del cierre centralizado. |
| F84 | 20A | Toma de tierra para desbloquear la puerta de accionamiento. |
| F85 | 7,5 A | Avance electrónico 15. |
| F86 | 10 A | Módulo de control de límites. Indicador de desactivación del airbag del pasajero. |
| F87 | 15A | No utilizado (reserva). |
| F88 | 25A | No utilizado (reserva). |
| F89 | — | No utilizado. |
Motor
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 50A Midi | Módulo del ventilador de refrigeración. |
| F2 | 50A Midi | Bomba de agua eléctrica. |
| F3 | 50A Midi | Alimentación del módulo de control de la carrocería 1. |
| F4 | 50A Midi | Alimentación del módulo de control de la carrocería 2. |
| F5 | — | No utilizado. |
| F6 | — | No utilizado. |
| F7 | 40A | Bomba del sistema antibloqueo. |
| F8 | 30A | Válvula del sistema antibloqueo. |
| F9 | 40A | Bomba de vacío. |
| F10 | 40A | Motor del ventilador del calefactor. |
| F11 | 30A | Control del motor. |
| F12 | — | No utilizado. |
| F13 | 25 A | Relé del módulo de control del sistema de propulsión. |
| F14 | 20A | Limpiaparabrisas trasero. |
| F15 | 30A | Alimentación del módulo de control de la carrocería KL30. |
| F 16 | 20A | Alimentación del módulo de control de la carrocería 15. |
| F17 | 20A | Bomba de aceite de la transmisión (C-MAX Energi). |
| F18 | 20A | Motor del limpiaparabrisas delantero. |
| F19 | 5A | Sistema antibloqueo y módulo del programa electrónico de estabilidad. |
| F20 | 15 A | Bocina. |
| F21 | 5A | Interruptor de la luz de stop. |
| F22 | 5A | Monitorización de la bomba de vacío. |
| F23 | 5A | Módulo de control del motor 15. Módulo de control del sistema de propulsión 15. Bomba de aceite de la transmisión 15. |
| F24 | 5A | Bobinas de relé. Módulo del interruptor de la luz. |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| F25 | 10 A | Bomba de refrigeración electrónica del motor. |
| F26 | 5A | Módulo electrónico de asistencia a la dirección 15. |
| F27 | 5A | Sensor de flujo de masa de aire. |
| F28 | 15A | Módulo de control del sistema de propulsión. |
| F29 | 10 A | Compresor electrónico del aire acondicionado. Calefacción con coeficiente de temperatura positivo. |
| F30 | 10 A | Módulo de control del motor. Módulo de control del sistema de propulsión. |
| F31 | 5A | Anillo de iluminación de la toma de carga (C-MAX Energi). |
| F32 | 20A | Alimentación del vehículo 2. |
| F33 | 15A | Alimentación del vehículo 4. |
| F34 | 10 A | Inyectores. |
| F35 | 10 A | Alimentación del vehículo 3. |
| F36 | 20A | Alimentación del vehículo 1. |
| R1 | Microrelé | Bomba de vacío. |
| R2 | Microrelé | Bocina. |
| R3 | Microrelé | Control del sistema de propulsión híbrido. |
| R4 | Microrelé | Limpiaparabrisas delantero. |
| R5 | Microrelé | Bomba de vacío. |
| R6 | Microrelé | Limpiaparabrisas delantero y trasero alto-bajo. |
| R7 | — | No utilizado. |
| R8 | Relé de potencia | Alimentación de encendido. |
| R9 | — | No utilizado. |
| R10 | — | No utilizado. |
| R11 | — | No utilizado. |
| R12 | Relé de potencia | Ventilador de refrigeración. |
| R13 | Minirrelé | Ventilador del calefactor. |
| R14 | Minirrelé | Relé de control del motor. |
Maletero
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 5A | Módulo de acceso a las puertas manos libres. |
| F2 | 10 A | Módulo del vehículo sin llave. |
| F3 | 5A | Manijas de las puertas del vehículo sin llave. |
| F4 | 25A | Controlador de la puerta delantera izquierda. |
| F5 | 25A | Controlador de la puerta delantera derecha. |
| F6 | 25A | Controlador de la puerta trasera izquierda. |
| F7 | 25A | Controlador de la puerta trasera derecha. |
| F8 | 25A | Motor del asiento del pasajero. |
| F9 | 25A | Motor del asiento del conductor. |
| F10 | 25A | Ventana trasera térmica. |
| F11 | 5A | Relé de encendido. |
| F12 | 15A | Módulo de control de la electrónica de la batería. |
| F13 | — | No utilizado. |
| F14 | 10 A | Cargador (C-MAX Energi). |
| F15 | — | No utilizado. |
| F 16 | — | No utilizado. |
| F17 | 10 A | Módulo de control de la electrónica de la batería. |
| F18 | 15A | Módulo de control de la electrónica de la batería — ventilador. |
| F19 | 15A | Ventilador del cargador (C-MAX Energi). |
| F20 | — | No utilizado. |
| F21 | 15A | Conexión inteligente de la interfaz de datos. |
| F22 | 10 A | Reducción activa de ruido. |
| F23 | — | No utilizado. |
| F24 | 30A | Inversor de potencia CC/CA. |
| F25 | 25A | Puerta eléctrica. |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| F26 | 40A | Cargador CA/CC (C-MAX Energi). |
| F27 | 20A | Salida del maletero. |
| F28 | — | No utilizado. |
| F29 | 5A | Detección de ángulo muerto. |
| F30 | 5A | Módulo de asistencia al estacionamiento. |
| F31 | 5A | Cámara trasera. |
| F32 | 5A | Inversor de potencia CC/CA. |
| F33 | — | No utilizado. |
| F34 | 20A | Calefacción del asiento del conductor. |
| F35 | 20A | Calefacción del asiento del pasajero. |
| F36 | — | No utilizado. |
| F37 | 20A | Parasol potente. |
| F38 | — | No utilizado. |
| F39 | — | No utilizado. |
| F40 | — | No utilizado. |
| F41 | — | No utilizado. |
| F42 | — | No utilizado. |
| F43 | — | No utilizado. |
| F44 | — | No utilizado. |
| F45 | – | No utilizado. |
| F46 | 10 A | Sistema de alimentación. |
| R1 | Relé de potencia | Relé trasero 15. |
| R2 | Minirrelé | Ventana trasera térmica. |
| R3 | Microrelé | Tapa de combustible (C-MAX Energi). |
| R4 | — | No utilizado. |
| R5 | — | No utilizado. |
| R6 | Microrelé | Limpiaparabrisas trasero. |
Acerca del Ford C-MAX Hybrid (2014-2018)
El Ford C-MAX Hybrid (2014-2018) es un vehículo híbrido compacto que combina la eficiencia de la propulsión eléctrica con el rendimiento de un motor de gasolina. Este modelo está equipado con un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros combinado con un motor eléctrico, lo que permite lograr un bajo consumo de combustible y emisiones reducidas. El interior del vehículo es espacioso y ofrece características tecnológicas modernas, como una pantalla táctil y sistemas avanzados de asistencia al conductor. El Ford C-MAX Hybrid está diseñado para proporcionar una conducción cómoda y ecológica, manteniendo la practicidad y flexibilidad para el uso diario.
Diagrama de la caja de fusibles del Ford C-MAX Hybrid
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles del Ford C-MAX Hybrid, que es crucial para la identificación y el mantenimiento de los sistemas eléctricos del vehículo. En este modelo, la caja de fusibles se encuentra típicamente debajo del salpicadero en el lado del conductor y en el compartimento del motor. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes protegidos, lo cual es esencial para un mantenimiento adecuado. Al reemplazar los fusibles, es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento crítico para el funcionamiento seguro y eficiente del vehículo, por lo que es importante tener una visión general de su configuración.
