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BMW Z3 (1995-2002) – Caja de fusibles

En este artículo, encontrará diagramas de la caja de fusibles del BMW Z3 1995-2002, obtendrá información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del automóvil y aprenderá la asignación de cada fusible (diseño de fusibles).

BMW Z3 (1995-2002) – Diagrama de la caja de fusibles

Año de producción: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.

El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el BMW Z3 (1995-2002) es el fusible 4 en la caja de fusibles

Caja de distribución delantera

Caja de distribución delantera del BMW Z3 con el fusible 4 del encendedor.
BMW Z3 – Diagrama de la caja de fusibles – Caja de distribución delantera
Número
Amp [A]
Descripción
1 – –
2 – –
3 – –
4 – –
5 5 ’95 -’99:

Relé de la bocina.

  15 ’99 -’02:

Relé de la bocina.

6 5 Iluminación del espejo de cortesía;

Controlador de la capota plegable.

7 5 Unidad de control de la radio;

Amplificador de antena AM/FM (con cierre centralizado a distancia)

Unidad de control del monitor de a bordo

Interruptor de sonido envolvente

Interfaz
Ordenador de navegación

Receptor GPS

Electrónica de transmisión/recepción/carga

Botón, capota plegable abierta/cerrada

Interfaz telefónica básica

Entrada de voz

Caja de fusibles

Unidad de control telemático (TCU-Everest)

Módulo de carga electrónica universal y

kit manos libres (ULF)

8 5 Transmisión secuencial mecánica
9 5 Unidad de control del módulo general

Unidad de control del centro de interruptores de luces

Módulo de control de crucero

Interruptor de luces de freno

Muelle espiral

Módulo de interruptor de embrague

10 5 Unidad de control del panel de instrumentos
11 5 Sensor de airbag lateral LH (satélite)

Sensor de airbag lateral RH (satélite)

Unidad de control de múltiples sistemas de seguridad

Sensor Hall, bloqueo de cinturones

Control electrónico del asiento

12 7,5 Centro de interruptores
13 7,5 Sensor de vuelco
14 5 Unidad de control electrónico del inmovilizador

Bloqueo de la transmisión

15 5 Sensor de lluvia

Controlador de limpiaparabrisas intermitente/boquillas traseras

16 – –
17 30 Unidad de control del módulo general
18 20 Encendedor de cigarrillos
19 – –
20 – –
21 – –
22 15 ’95 -’99:

Transmisión secuencial mecánica

  25 ’99 -’02:

Transmisión secuencial mecánica;

Compensador.

23 25 Bomba de agua auxiliar
24 10 Espejo electrocrómico interior

Unidad de control de distancia de estacionamiento (PDC)

25 15 Espejo exterior, lado del pasajero

Interruptor térmico, boquillas calefactadas

26 15 Apertura de puerta de garaje
27 10 Relé de luz de marcha atrás

Interruptor de transmisión

Unidad de control de la transmisión

28 5 Módulo de control de calefacción y aire acondicionado

Relé del ventilador de calefacción

Relé, compresor de aire acondicionado

Interruptor de doble función

Desempañador de aire circulante/luneta trasera

Interruptor de temperatura

Relé de desempañador de luneta trasera (reemplazable)

29 20 Unidad de control digital de la electrónica del motor

Terminal de relé de escape 15

Electrónica digital del motor diésel

Unidad de control de la transmisión

30 7,5 Sensor de nivel de aceite

Alternador

Interruptor de temperatura

Controlador de transmisión

Conexión de bus de datos

Leggere  BMW 535i – E34 (1991-1994) – caja de fusibles
31 5 Interruptor de ajuste del espejo
32 5 Interruptor central de luces

Faro xenón – izquierdo

Faro xenón – derecho

Unidad de control de faros adaptativos

33 5 Botón ASC/DSC

Unidad ABS/DSC (con DSC)

Centro de interruptores

34 5 Módulo de control del panel de instrumentos

Control de la bomba de combustible (EKPS)

35 50 Relé del módulo ABS / DSC;

Motor de la capota plegable.

36 50 Relé de la bomba de aire secundario
37 50 Relé del ventilador de calefacción;

Interruptor del ventilador (con IHS);

Etapa de salida del ventilador (con IHKA);

Ventilador eléctrico.

38 10 ’95 -’99:

Relé de luces antiniebla.

15 ’99 -’02:

Relé de luces antiniebla.

39 5 Electrónica de transmisión/recepción/alimentación
10 Entrada de voz

Interfaz telefónica básica

Caja de expulsión

Compensador

Electrónica de transmisión/recepción/alimentación

Interfaz

Unidad de control telemático (TCU-Everest)

Divisor de antena

40 5 Sensor de ángulo de dirección, DSC
41 30 Unidad de control del monitor de a bordo

Amplificador

Unidad de control de la radio

Cambiador de CD

Subwoofer

Ordenador de navegación

Unidad de control del módulo de vídeo

Centro de interruptores

42 30 Centro de interruptores
43 5 Unidad de control del panel de instrumentos

Conexión de bus de datos

44 20 Amplificador
45 20 Controlador de limpiaparabrisas intermitente/boquillas traseras
46 20 Controlador de la capota plegable

Módulo de control de la capota

Relé, capota plegable 1

Relé
R1 Relé de la bomba de combustible
R2 Módulo de control del motor
R3 Relé del motor del limpiaparabrisas
R4 Relé de la bocina
R5 Relé de luces antiniebla
R6 Relé de luces de cruce
R7 Relé de luces de carretera
R8 Relé de luces de emergencia
R9 Relé del ventilador
R10 Relé del deflector trasero
R11 Relé ABS
R12 Relé del motor de la bomba ABS
R13 Relé auxiliar de la etapa 2 del ventilador

(alta velocidad).

R14 Relé del compresor de aire acondicionado
R15 Relé auxiliar de la etapa 1 del ventilador

(baja velocidad).

Leggere  BMW Serie 7 F01 y F02 (2009-2016) – Caja de fusibles

Soporte de relés debajo del lado izquierdo del salpicadero

Soporte de relés para la baja velocidad, ubicado bajo el salpicadero izquierdo.
BMW Z3 – diagrama de la caja de fusibles – soporte de relés debajo del lado izquierdo del salpicadero
Nº
Amp [A]
Descripción
48 40 Compresor de aire acondicionado
50 5 Bocina de seguridad
Relé
R1   Relé de ventilación independiente
R2   Relé doble
R3   Sensor de advertencia de colisión
R4   Interruptor de luces diurnas
R5   Relé de confort de la capota
R6   Terminal de relé de escape R

Barra de conexión debajo del lado izquierdo del salpicadero

Barra de conexión izquierda del salpicadero, relacionada con la baja velocidad.
BMW Z3 – diagrama de la caja de fusibles – barra de conexión debajo del lado izquierdo del salpicadero
Nº
Amp [A]
Descripción
47 15 Relé de la bocina;

Ordenador de a bordo.

Relé
R1 Terminal de relé de descarga 30
R2 Relé de luces traseras
R3 Relé del motor del limpiaparabrisas
R4 Relé de inmovilización del motor de arranque

Barra de conexión debajo del lado derecho del salpicadero

Barra de conexión derecha del salpicadero, conectada al ordenador de a bordo.
BMW Z3 – diagrama de la caja de fusibles – barra de conexión debajo del lado derecho del salpicadero
Nº Relé
R1 Relé de luces antiniebla delanteras
R2 Relé de luces de posición
R3 Relé de calefacción de la cerradura de la puerta
R4 Relé del ventilador de la luneta trasera

Caja de fusibles adicional en el maletero

Nº
Amp [A]
Descripción
49 50 Módulo de capota blanda plegable

Caja de fusibles de relés

Nº
Amp [A]
Descripción
111 25 Relé de la bomba
222 5 Unidad de control SMG

Diagrama de fusibles y relés – BMW Z3

Aplicable a vehículos fabricados en los años:

1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.

Unidad de control de alimentación delantera

Unidad de control de alimentación delantera para modelos BMW Z3 (1995-2002).
Número Amperios [A] Descripción
Número Amperios [A] Descripción
1 – –
2 – –
3 – –
4 – –
5 5 1995-1999: Relé de la bocina
15 1999-2002: Relé de la bocina
6 5 Iluminación del espejo de cortesía del lado del conductor
Iluminación del espejo de cortesía del lado del pasajero
Unidad de control de la capota blanda del descapotable
7 5 Unidad de control de la radio
Amplificador de antena AM/FM (con cierre centralizado a distancia)
Unidad de control del monitor de a bordo
Interruptor de sonido envolvente
Barra
Ordenador de navegación
Receptor GPS
Electrónica de transmisión/recepción/carga
Botón, capota blanda del descapotable cerrada
Teléfono con interfaz básica
Entrada de voz
Varios
Seleccionar caja de fusibles
Unidad de control telemático (TCU-Everest)
Módulo electrónico de carga y manos libres universal (ULF)
8 5 Transmisión secuencial mecánica
9 5    Unidad de control del módulo general
   Unidad de control del centro de interruptores de luces
   Módulo de control de crucero
   Interruptor de luz de freno
   Muelle del volante
   Módulo de interruptor de embrague
10 5 Unidad de control del panel de instrumentos
11 5 Sensor de airbag lateral izquierdo (satélite)
Sensor de airbag lateral derecho (satélite)
Unidad de control de sistemas de retención multifunción
Sensor Hall, hebilla del cinturón de seguridad del conductor
Sensor Hall, hebilla del cinturón de seguridad del pasajero
Control electrónico del asiento
12 7,5 Interruptor central
13 7,5 Sensor de vuelco
14 5 Unidad de control electrónico del inmovilizador
Bloqueo de la transmisión
15 5 Sensor de lluvia
Unidad de control del limpiaparabrisas con lavado intermitente, trasero
16 – –
17 30 Unidad de control del módulo general
18 20 Encendedor de cigarrillos
19 – –
20 – –
21 – –
22 15 1995-1999: Transmisión secuencial mecánica
25 1999-2002: Transmisión secuencial mecánica
Compensador
Interruptor central
23 25 Bomba de agua auxiliar
24 10 Espejo electrocrómico interior
Unidad de control de distancia de estacionamiento (PDC)
25 15 Espejo exterior del lado del pasajero
Interruptor térmico, boquillas calefactadas
26 15 Abridor de puerta de garaje
27 10 Relé de luz de marcha atrás
Interruptor de transmisión
Unidad de control de la transmisión
28 5 Módulo de control de calefacción y aire acondicionado
Relé de ventilación de calefacción
Relé del compresor de aire acondicionado
Interruptor multifunción de recirculación de aire/desempañador de luneta trasera
Interruptor de temperatura
Relé de desempañador de luneta trasera (descapotable)
Número Amperios [A] Descripción
29 20 Unidad de control digital de la electrónica del motor
Terminal de relé de descarga 15
Unidad de control digital de la electrónica diésel
Unidad de control de la transmisión
30 7,5 Sensor de nivel de aceite
Alternador
Interruptor de temperatura
Unidad de control de la transmisión
Conector de enlace de datos
31 5 Interruptor de ajuste del espejo
32 5 Centro de control de iluminación universal
   Faro de xenón izquierdo
   Faro de xenón derecho
   Unidad de control de faros adaptativos ()
33 5    Botón ASC/DSC
   Unidad ABS/DSC (con DSC)
   Interruptor central
34 5 Unidad de control del panel de instrumentos
Control de la bomba de combustible (EKPS)
35 50 Unidad ABS/DSC
Relé, control de la capota del descapotable
36 50 Relé de la bomba de aire secundario
37 50 Relé de ventilación de calefacción
Interruptor del ventilador (con IHS)
Etapa de salida del ventilador (con IHKA)
Ventilador eléctrico
38 10 1995-1999: Relé de luz antiniebla
15 1999-2002: Relé de luz antiniebla
39 5 Electrónica de transmisión/recepción/carga
10    Entrada de voz
   Teléfono con interfaz básica
   Seleccionar caja de fusibles
   Compensador
   Electrónica de transmisión/recepción/carga
   Barra
   Unidad de control telemático (TCU-Everest)
   Divisor de antena
40 5 Sensor de ángulo de dirección, DSC
41 30 Unidad de control del monitor de a bordo
Amplificador
Unidad de control de la radio
Cambiador de CD
Guantera para subwoofer
Ordenador de navegación
Unidad de control del módulo de vídeo
Interruptor central
42 30 Interruptor central
43 5 Unidad de control del panel de instrumentos
Conector de enlace de datos
44 20 Amplificador
45 20 Unidad de control del limpiaparabrisas con lavado intermitente, trasero
46 20 Unidad de control de la capota blanda del descapotable
Unidad de control del módulo de la capota
Relé del descapotable 1
Relé
R1 Relé de la bomba de combustible
R2 Módulo de control del motor
R3 Relé del motor del limpiaparabrisas
R4 Relé de la bocina
R5 Relé de luz antiniebla
R6 Relé de luces de cruce
R7 Relé de luces de carretera
R8 Relé de luces de emergencia
R9 Relé del ventilador
R10 Relé del desempañador trasero
R11 Relé ABS
R12 Relé del motor de la bomba ABS
R13 Relé de la segunda etapa del ventilador auxiliar (alta velocidad)
R14 Relé del compresor de aire acondicionado
R15 Relé de la primera etapa del ventilador auxiliar (baja velocidad)

Soporte de relés

Se encuentra debajo del lado izquierdo del salpicadero.

Leggere  La importancia de los símbolos de los fusibles de BMW
Soporte de relés principal, situado debajo del lado izquierdo del salpicadero.
Número Amperios [A] Descripción
48 40 Compresor de aire acondicionado
50 5 Bocina de seguridad
Relé
R1 Relé de ventilación independiente
R2 Relé doble
R3 Sensor de advertencia de avería
R4 Relé de luz diurna
R5 Relé de confort de la capota
R6 Terminal de relé de escape R

Barra de conexión nº 1

Se encuentra debajo del lado izquierdo del salpicadero.

Barra de conexión nº 1, ubicada bajo el salpicadero izquierdo del vehículo.
Número Amperios [A] Descripción
47 15 Relé de la bocina
Ordenador de a bordo
Relé
R1 Terminal de relé de descarga 30
R2 Relé de luces traseras
R3 Relé del motor del limpiaparabrisas
R4 Relé de inmovilización del motor de arranque

Barra de conexión nº 2

Se encuentra debajo del lado derecho del salpicadero.

Barra de conexión nº 2, instalada debajo del lado derecho del salpicadero.
Número Relé
R1 Relé de luces antiniebla delanteras
R2 Relé de luces de posición
R3 Relé de calefacción de la cerradura de la puerta
R4 Relé del ventilador de la luneta trasera

Caja de fusibles adicional en el maletero

Número Amperios [A] Descripción
49 50 Módulo de capota blanda de repuesto

Caja de fusibles de relés

Número Amperios [A] Descripción
111 25 Relé de la bomba hidráulica
222 5 Unidad de control SMG

Acerca del BMW Z3 (1995-2002)

El BMW Z3, fabricado entre 1995 y 2002, es un icónico coche deportivo que se hizo popular por su elegante diseño y sus potentes motores. Este modelo estaba disponible como roadster con capota de lona y, más tarde, también como coupé. El BMW Z3 ofrecía varias variantes de motor, desde un motor de cuatro cilindros de 1.8 litros hasta potentes motores de seis cilindros de 3.2 litros, que formaban parte de la versión M. Las características distintivas del Z3 son su largo capó, sus voladizos cortos y su chasis deportivo, lo que lo convierte en un coche ideal para los entusiastas de la conducción dinámica.

Diagrama de la caja de fusibles del BMW Z3

Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles para el modelo BMW Z3, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación de los sistemas eléctricos del vehículo. La caja de fusibles en este modelo se encuentra generalmente en el compartimento del pasajero, debajo del salpicadero, y otra puede estar ubicada en el compartimento del motor. Nuestros diagramas muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para el funcionamiento seguro y fiable de su vehículo.

Carlos Martínez

Carlos Martínez

Soy Carlos Martínez, apasionado de la mecánica automotriz y de los sistemas eléctricos de los vehículos. Desde hace más de diez años me dedico a recopilar y analizar diagramas de cajas de fusibles y relés para diferentes marcas y modelos de automóviles. Creé este sitio web para ayudar a conductores, mecánicos y aficionados al automóvil a encontrar rápidamente la información que necesitan cuando surge un problema eléctrico en el vehículo. Sé por experiencia propia que localizar el fusible correcto puede ahorrar mucho tiempo y evitar reparaciones innecesarias. En esta página publico diagramas claros y organizados de cajas de fusibles, junto con la ubicación de los componentes y explicaciones útiles para facilitar su identificación. Mi objetivo es ofrecer información sencilla, práctica y accesible para cualquier persona que necesite entender mejor el sistema eléctrico de su coche.