Audi S3 8P (2009) – Caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Audi S3 8P (2009), obtendrás información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del coche y aprenderás la asignación de cada fusible (distribución de fusibles).
Audi S3 8P (2009) – esquema de distribución de fusibles
Año de fabricación: 2009.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Audi S3 8P (2009) es el fusible 24 en la distribución de fusibles.
Salpicadero

| Número | Descripción | Amperaje [A] |
| 1 | Ajuste manual de faros;
Ajuste automático de faros; Módulo de control AFS; Elementos del motor; Interruptor de faros; Conector de diagnóstico. |
10 |
| 2 | Transmisión automática;
Módulo de control de la transmisión datos CAN (puerta de enlace); Control electromecánico; Relé del motor de la transmisión automática con puerta de cambio de marchas; Controlador del depósito de combustible; Controlador del motor; Control de frenos (ABS); Programa electrónico de estabilidad (ESP); Sistema de control de tracción (ASR); Interruptor de luces de freno. |
10 |
| 3 | Airbag | 5 |
| 4 | Aire acondicionado (sensor de presión,
sensor de calidad del aire); Botón del programa electrónico de estabilidad (ESP); Control de tracción (ASR); Sensor de nivel de aceite (WIV); Interruptor de luz de marcha atrás; Calefacción de asientos delanteros; Detección de ocupación de asiento; Navegación; Apertura de puerta de garaje; Espejos con atenuación automática; Boquillas calefactadas para limpiaparabrisas delanteros; Aire acondicionado (módulo de control). |
5 |
| 5 | Faros AFS (lado izquierdo) | 5 |
| 6 | Faros AFS (lado derecho) | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| 10 | – | – |
| 11 | – | – |
| 12 | Cierre centralizado (puertas delanteras) | 10 |
| 13 | Cierre centralizado (puertas traseras) | 10 |
| 14 | Programa electrónico de estabilidad (ESP) (módulo de control);
Transmisión automática de la puerta de cambio de marchas. |
10 |
| 15 | Iluminación interior;
Luces de lectura. |
10 |
| 16 | Conector de diagnóstico;
Sensor de lluvia; Aire acondicionado (módulo de control); Pantalla del monitor de presión de neumáticos (módulo de control). |
10 |
| 17 | Sistema de alarma antirrobo | 5 |
| 18 | Terminal 15 | 5 |
| 19 | Tracción a las cuatro ruedas | 10 |
| 20 | Dirección magnética | 5 |
| 21 | – | – |
| 22 | Ventiladores de calefacción | 40 |
| 23 | Parabrisas del lado del conductor | 30 |
| 24 | Conector de alimentación delantero | 20 |
| 25 | Desempañador de la ventana trasera | 30 |
| 26 | Toma de corriente en el maletero | 20 |
| 27 | Módulo de control del depósito de combustible;
Bomba de combustible. |
15 |
| 28 | Ventana eléctrica – trasera | 30 |
| 29 | – | – |
| 30 | – | – |
| 31 | Transmisión automática
(bomba de vacío). |
20 |
| 32 | Dispositivos de pulverización de faros | 30 |
| 33 | Techo corredizo/inclinable | 20 |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | Soporte lumbar | 10 |
| 37 | Asientos delanteros calefactados | 20 |
| 38 | Parabrisas del lado del pasajero | 30 |
| 39 | Interfaz de funciones especiales | 5 |
| 40 | Motor de arranque | 40 |
| 41 | Limpiaparabrisas trasero | 15 |
| 42 | Limpiaparabrisas delantero
(bomba del dispositivo de pulverización) |
15 |
| 43 | Electrónica de confort
(módulo de control) |
20 |
| 44 | Módulo de control del remolque | 20 |
| 45 | Módulo de control del remolque | 15 |
| 46 | – | – |
| 47 | Paquete de teléfono móvil
(interfaz VDA) |
5 |
| 48 | – | – |
| 49 | – | – |
Compartimento del motor

Versión (1) con 30 fusibles enchufables
| Nº | Descripción | Amperaje [A] |
| F1 | – | – |
| F2 | Electrónica del volante | 5 |
| F3 | Voltaje de la batería | 5 |
| F4 | Válvulas ESP;
Válvulas del sistema antibloqueo (ABS). |
20 |
| 30 | ||
| F5 | Módulo de control de la transmisión | 15 |
| F6 | Electrónica del volante;
Instrumento de medición |
5 |
| F7 | Módulo de control de la transmisión | 30 |
| F8 | Sistema de navegación;
Sistema de radio. |
15 |
| 25 | ||
| F9 | Sistema de navegación;
Radio digital; Teléfono móvil; Equipos de televisión. |
5 |
| F10 | Módulo de control del motor;
Relé principal. |
5 |
| 10 | ||
| F11 | – | – |
| F12 | Módulo de control de transmisión de datos
CAN (puerta de enlace) |
5 |
| F13 | Módulo de control del motor | 15 |
| 25 | ||
| F14 | Bobinas de encendido | 20 |
| F15 | Diagnóstico del depósito, sensor de oxígeno | 10 |
| 15 | ||
| F16 | Unidad de control del sistema eléctrico del vehículo (derecha) | 30 |
| F17 | Bocina | 15 |
| F18 | Amplificador de audio | 30 |
| F19 | Sistema de limpiaparabrisas delanteros | 30 |
| F20 | Bomba de retorno de agua;
Válvula reguladora de volumen. |
10 |
| 20 | ||
| F21 | Sensor de oxígeno;
Bomba de vacío. |
15 |
| F22 | Interruptor del pedal del embrague;
Interruptor de luces de freno. |
5 |
| F23 | Relé del motor;
Elementos del motor. |
5 |
| 10 | ||
| 15 | ||
| F24 | Elementos del motor;
Bomba de retorno de agua |
10 |
| F25 | Bomba (ESP/ABS);
Válvula ABS. |
30 |
| 40 | ||
| F26 | Unidad de control del sistema eléctrico del vehículo (izquierda). | 30 |
| F27 | Bomba de aire secundario | 40 |
| F28 | – | – |
| F29 | Asignación de fusibles en el panel de instrumentos izquierdo
(equipamiento especial) |
50 |
| F30 | Terminal del relé de alimentación 15 | 50 |
Versión (2) con 54 fusibles enchufables
| Nº | Descripción | Amperajes [A] |
| F1 | Unidad de control del sistema eléctrico del vehículo (derecha) | 30 |
| F2 | Válvulas ESP;
Válvulas del sistema antibloqueo (ABS). |
20 |
| 30 | ||
| F3 | – | – |
| F4 | Voltaje de la batería | 5 |
| F5 | Bocina | 15 |
| F6 | Elementos del motor;
Bomba de combustible. |
15 |
| F7 | – | – |
| F8 | – | – |
| F9 | Elementos del motor | 10 |
| F10 | Control del depósito de combustible;
Sensor de flujo de masa de aire. |
10 |
| F11 | Sensores de oxígeno antes del catalizador | 10 |
| F12 | Sensores de oxígeno, después del catalizador | 10 |
| F13 | Transmisión automática | 15 |
| F14 | – | – |
| F15 | Bomba de retorno de agua | 10 |
| F 16 | Válvula de regulación de volumen | 20 |
| F17 | Electrónica del volante;
Instrumento de medición. |
5 |
| F18 | Amplificador de audio | 30 |
| F19 | Sistema de navegación;
Sistema de radio. |
15 |
| 25 | ||
| F20 | Sistema de navegación;
Radio digital; Teléfono móvil; Equipos de televisión. |
5 |
| F21 | – | – |
| F22 | – | – |
| F23 | Módulo de control del motor;
Relé principal. |
10 |
| F24 | Módulo de control para la transmisión de datos CAN (puerta de enlace) | 5 |
| F25 | – | – |
| F26 | – | – |
| F27 | – | – |
| F28 | Módulo de control del motor | 15 |
| 25 | ||
| F29 | Relé del motor;
Componentes mecánicos. |
5 |
| F30 | – | – |
| F31 | Sistema de limpiaparabrisas delanteros | 30 |
| F32 | – | – |
| F33 | – | – |
| F34 | – | – |
| F35 | – | – |
| F36 | – | – |
| F37 | – | – |
| F38 | Elementos del motor | 10 |
| F39 | Interruptor del pedal del embrague;
Interruptor de luces de freno. |
5 |
| F40 | Bobinas de encendido | 20 |
| F41 | – | – |
| F42 | – | – |
| F43 | Bobinas de encendido | 30 |
| F44 | – | – |
| F45 | – | – |
| F46 | – | – |
| F47 | Iluminación del lado izquierdo
(módulo de control del sistema eléctrico) |
30 |
| F48 | Bomba (ESP/ABS);
Válvula ABS; Válvulas del sistema antibloqueo (ABS). |
30 |
| 40 | ||
| F49 | – | – |
| F50 | – | – |
| F51 | Bomba de aire secundario | 40 |
| F52 | Terminal del relé de alimentación 15 | 50 |
| F53 | Asignación de fusibles en el panel de instrumentos izquierdo
(equipamiento especial). |
50 |
| F54 | – | – |
Acerca del Audi S3 8P (2009)
El Audi S3 8P de 2009 es una versión deportiva del modelo Audi A3, que se caracteriza por un potente motor y un diseño dinámico. Este modelo está equipado con un motor 2.0 TFSI que ofrece una potencia de aproximadamente 265 caballos, lo que permite una rápida aceleración y una experiencia de conducción deportiva. El Audi S3 8P es conocido por su manejo preciso y su interior de alta calidad, que ofrece confort y tecnologías modernas. El vehículo está disponible con tracción a las cuatro ruedas Quattro, lo que garantiza una excelente tracción y estabilidad en la carretera.
Esquema de la caja de fusibles del Audi S3 8P
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles para el modelo Audi S3 8P, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación de los sistemas eléctricos del vehículo. Las ubicaciones típicas de la caja de fusibles en este coche son debajo del capó y en el interior, generalmente en el lado del conductor. Los esquemas incluyen los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para el funcionamiento seguro del vehículo, por lo que es importante tener una visión general de su configuración y función.
