Alfa Romeo 147 (2001-2005) – caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Alfa Romeo 147 (2001-2005), obtendrás información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del coche y aprenderás la asignación de cada fusible (distribución de fusibles).
Alfa Romeo 147 (2001-2005) – esquema de fusibles
Año de fabricación: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
Fusible del encendedor de cigarrillos Alfa Romeo 147 – (caja de fusibles en el habitáculo, fusible F20/20A)
Caja de fusibles en el compartimento del motor.
El acceso a la caja de fusibles se encuentra junto a la batería.
Esquema de la caja de fusibles
| Número |
Amperios [A] |
Descripción |
| 1 | 50 | Calentamiento de bujías incandescentes (versiones diésel) |
| 2 | 50 | Unidad de control del salpicadero |
| 3 | 30 | Bomba de la transmisión Selespeed |
| 4 | 50 | Unidad de control ABS |
| 5 | 40 | Ventilador del aire acondicionado |
| 6 | 30 | Ventilador del radiador (primera velocidad – versiones gasolina);Ventilador del radiador (primera velocidad – versiones diésel). |
| 7 | 50 60* |
Ventilador del radiador (segunda velocidad – versiones gasolina);Ventilador del radiador (segunda velocidad – versiones diésel). |
| 8 | 30 | Calentador auxiliar |
| 9 | 20 | Limpiaparabrisas de faros |
| 10 | 15 | Bocina |
| 11 | 15 | Servicios secundarios (inyección electrónica) |
| 14 | 10 | Faro derecho de luces de cruce |
| 15 | 10 | Faro izquierdo de luces de cruce |
| 16 | 7,5 | Sistema de inyección electrónica |
| 17 | 7,5 | Servicios básicos (inyección electrónica) |
| 18 | 7,5 | Unidad de control de inyección electrónica +30 |
| 19 | 7,5 | Compresor del aire acondicionado |
| 20 | 20 | Filtro de aceite calentado (versiones diésel) |
| 21 | 15 | Bomba de combustible;Bobinas de encendido. |
| 22 | 15 20* |
Inyectores (versiones gasolina);Inyectores (versiones diésel). |
| 23 | ||
| 30 | 10 | Faros antiniebla |
| R1 | Relé de faros con luces de cruce |
| R2 | Relé del ventilador de calefacción |
| R3 | Relé de la bocina |
| R4 | Relé de faros antiniebla |
| R5 | Relé del limpiaparabrisas de faros |
| R6 | Relé del motor del ventilador del refrigerante del motor 2 |
| R7 | Relé del embrague del compresor de CA |
| R8 | Relé del motor del ventilador del refrigerante del motor 1 |
| R9 | Relé de la bomba de combustible (FP) – relé de la bomba de gasolina/combustible-Diésel |
| R10 | Relé de control del motor (EC) |
| R11 | – |
| R12 | Relé de calefacción de combustible-Diésel |
Para acceder a los fusibles de la caja de fusibles en el poste de la batería, es necesario quitar la cubierta protectora presionando los ganchos de apertura (delanteros).
| Nº |
Amperios [A] |
Descripción |
| 70 | 125 150* |
Unidad de control del compartimento del motor (versiones gasolina);Unidad de control del compartimento del motor (versiones diésel). |
| 71 | 70 | Unidad de control del salpicadero |
| 72 | 30 | Interruptor de encendido |
| 73 | 30 | Calentador auxiliar |
Caja de fusibles en el habitáculo del Alfa Romeo 147.
El acceso a la caja de fusibles en el salpicadero se obtiene soltando los dos cierres y retirando la cubierta protectora.
| Número |
Amperios [A] |
Descripción |
| 12 | 10 | Faro derecho de luces antiniebla |
| 13 | 10 | Faro izquierdo de luces antiniebla;Dispositivo de ajuste de faros. |
| 31 | 7,5 | Sistema de aire acondicionado;Bobinas del relé de calefacción. |
| 32 | 15 | Caja de fusibles Selespeed con llave +30 |
| 33 | 20 | Elevalunas eléctrico trasero izquierdo |
| 34 | 20 | Elevalunas eléctrico trasero derecho |
| 35 | 7,5 | Iluminación de la luz de marcha atrás;Control de crucero;
Iluminación del control del aire acondicionado. |
| 36 | 10 | Unidad de control del remolque |
| 37 | 10 | Luz de freno;Instrumento de medición. |
| 38 | 20 | Cierre centralizado de puertas |
| 39 | 15 | Aire acondicionado;Radio;
Navegación; Servicios + 30 sensores de volumen; Toma de diagnóstico del sistema EOBD; Equipo de teléfono móvil; Control de la puerta del conductor; Control del maletero. |
| 40 | 30 | Calefacción de la luneta trasera |
| 41 | 7,5 | Espejos laterales calefactables – boquillas calefactables |
| 42 | 7,5 | Sensor del sistema VDC;Sensor de ángulo de dirección;
Unidad de control ABS. |
| 43 | 30 | Parabrisas delantero – limpiaparabrisas trasero (bomba bidireccional) |
| 44 | 20 | Encendedor de cigarrillos |
| 45 | 15 | Asientos con calefacción eléctrica |
| 46 | 15 | Techo practicable |
| 47 | 20 | Alimentación de la unidad de control de la puerta del conductor |
| 48 | 20 | Alimentación de la unidad de control de la puerta del pasajero |
| 49 | 7,5 | Servicios adicionales Control de iluminación |
| 50 | 7,5 | Unidad de control del airbag |
| 51 | 7,5 | Caja de fusibles Selespeed |
| 52 | 15 | Limpiaparabrisas trasero |
| 53 | 10 | Luces de emergencia +30 intermitentes dispositivo de medición |
| 60 | 25 | Desbloqueo eléctrico de la tapa trasera |
| 61 | 15 | Sistema Bose |
| 62 | 15 | Sistema Bose |
| 63 | 20 | Techo practicable |
| R1 | Relé de los asientos delanteros calefactables |
| R2 | Relé del calentador de la luneta trasera |
| R3 | Relé del limpiaparabrisas/trasero |
| R4 | Relé de los faros de cruce |
Sobre el Alfa Romeo 147 (2001-2005)
El Alfa Romeo 147 es un automóvil compacto que se fabricó entre 2001 y 2005. Este modelo se caracteriza por un elegante diseño italiano y un carácter deportivo, lo que lo convierte en una opción popular entre los amantes de los coches. El Alfa Romeo 147 estaba disponible con varias motorizaciones, incluyendo motores de gasolina y diésel. Entre los motores más comunes se encontraban el 1.6 Twin Spark, el 2.0 Twin Spark y el 1.9 JTD diésel. El vehículo ofrecía características de conducción dinámicas y un equipamiento confortable, lo que contribuyó a su popularidad en el mercado.
Esquema de la caja de fusibles del Alfa Romeo 147
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles para el Alfa Romeo 147, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación del vehículo. La caja de fusibles en este modelo se encuentra generalmente en el espacio debajo del salpicadero en el lado del conductor y otra puede estar ubicada en el compartimento del motor. Los esquemas en esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Al reemplazar fusibles, es importante usar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños a los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para el funcionamiento seguro del vehículo, por lo que es importante tener una visión general de su disposición y funciones.
