Mercedes-Benz GLA X156 (2013-2019) – caja de fusibles
Mercedes-Benz GLA X156 – diagrama de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Mercedes Clase C GLA X156 es el fusible 72 en la caja de fusibles.
Caja de fusibles eléctrica delantera

| Número | Descripción | Amperaje [A] |
| 1 | Alternador | 300 |
| 2 | Caja de fusibles dentro del vehículo | 200 |
| Aplicable a motor diésel:
Caja de fusibles interna del vehículo |
250 | |
| 3 | Unidad de control de asistencia a la dirección | 100 |
| 4 | Unidad de control SAM | 40 |
| 5 | Motor del ventilador | 80 |
| 6 | Aplicable al motor 607:
Unidad de control de calefacción de combustible |
70 |
| 7 | Aplicable al motor 607 (norma de emisiones EU5):
Unidad de control de asistencia para calentador regenerativo DPF |
125 |
| 8 | Aplicable a los motores 607, 651:
Etapa de salida de chispa |
100 |
| Relés | ||
| F32k1 | Relé de desconexión | |
Caja de fusibles en el habitáculo

| Número | Descripción | Amperaje [A] |
| 21 | Aplicable a motor diésel:
Amplificador de calefacción PTC |
150 |
| 22 | Relé de batería adicional para función ECO start/stop | 200 |
| 23 | Controlador de la puerta delantera izquierda | 30 |
| 24 | Controlador de la puerta delantera derecha | 30 |
| 25 | Unidad de control SAM | 30 |
| 26 | Junta adicional de la toma de batería ECO start/stop | 10 |
| 27 | Módulo de fusibles y relés del compartimento del motor | 30 |
| 28 | Unidad de control del generador de sonido en el vehículo | 5 |
| 29 | hasta el 02.11.2014:
Toma para remolque; desde el 03.11.2014: Unidad de control de reconocimiento de remolque. |
15 |
| 30 | Unidad de control de reconocimiento de remolque | 5 |
| 31 | 4MATIC:
Controlador de tracción total. |
5 |
| 32 | Unidad de control del módulo de intermitentes | 5 |
| 33 | Panel de control Audio / COMAND | 5 |
| 34 | Unidad de control y operación ACC | 7,5 |
| 35 | Calefacción de la luneta trasera | 30 |
| 36 | Unidad de control del asiento del conductor Unidad de control del ajuste del apoyo lumbar del asiento del conductor |
7,5 |
| 37 | Pantalla Audio / COMAND | 7,5 |
| 38 | Unidad de control del sistema de retención adicional | 7,5 |
| 39 | Unidad de control del panel de control suspendido | 10 |
| 40 | Aplicable al motor 651 (norma de emisiones EU6):
Unidad de control del tren motriz |
15 |
| 41 | Módulo de control del techo solar panorámico | 30 |
| 42 | Radio (Audio 5 USB, Audio 20 CD, Audio 20 CD con cambiador de CD);
Unidad de control COMAND. |
5 |
| Radio (Radio 20, Audio 20 USB) | 25 | |
| 43 | Unidad de control del sistema de estacionamiento | 5 |
| 44 | Cabrestante de tensión de emergencia delantero izquierdo | 40 |
| 45 | Cabrestante de tensión de emergencia delantero derecho | 40 |
| 46 | Unidad de control del asiento del pasajero delantero;
Unidad de control del ajuste del apoyo lumbar del asiento del pasajero. |
7,5 |
| 47 | Módulo de navegación | 7,5 |
| Unidad de control del sistema de amortiguación adaptativa | 25 | |
| 48 | No se utiliza | – |
| 49 | Unidad de control para kit de control de iPhone® | 7,5 |
| Motor del ventilador COMAND | 5 | |
| 50 | Unidad de control de la cubierta de la cámara | 5 |
| 51 | No se utiliza | – |
| 52 | No se utiliza | – |
| 53 | No se utiliza | – |
| 54 | No se utiliza | – |
| 55 | Módulo de comunicación de servicios telemáticos Unidad de control KEYLESS-GO |
5 |
| 56 | Unidad de control del módulo de intermitentes | 10 |
| 57 | Asistente de mantenimiento de carril:
Unidad de control multifunción del vehículo para uso especial. |
30 |
| Vehículo especial:
Unidad de control multifunción del vehículo para uso especial. |
7.5 | |
| 58 | Caja de fusibles del vehículo para situaciones de emergencia | 30 |
| 59 | Control del asiento del pasajero delantero, uni | 30 |
| 60 | Unidad de control del asiento del conductor | 30 |
| 61 | Unidad de control del amplificador del sistema de audio | 40 |
| 62 | Aplicable a la transmisión 711:
Bloqueo eléctrico de la dirección |
20 |
| 63 | Unidad de control del sistema de alimentación | 25 |
| 64 | Unidad de control electrónico para el pago;
Unidad de control dedicada a la comunicación de corto alcance. |
1 |
| 65 | Bombilla de la guantera | 5 |
| 66 | Caja de fusibles del vehículo para situaciones de emergencia | 15 |
| 67 | No se utiliza | – |
| 68 | No se utiliza | – |
| 69 | No se utiliza | – |
| 70 | Toma de la consola central trasera | 25 |
| 71 | Toma del maletero | 25 |
| 72 | Encendedor de cigarrillos delantero con iluminación del cenicero;
Toma de corriente en el interior del vehículo. |
25 |
| 73 | Controlador del freno de estacionamiento eléctrico | 30 |
| 74 | Controlador del freno de estacionamiento eléctrico | 30 |
| 75 | Unidad de control de reconocimiento de remolque | 20 |
| 76 | Unidad de control de reconocimiento de remolque | 25 |
| 77 | Unidad de control de reconocimiento de remolque | 25 |
| 78 | Controlador de la puerta trasera / maletero Caja de fusibles del vehículo para situaciones de emergencia |
40 |
| 79 | Unidad de control SAM | 40 |
| 80 | Unidad de control SAM | 40 |
| 81 | Regulador del ventilador | 40 |
| 82 | Unidad de control del panel de control | 10 |
| 83 | Unidad de control del bloqueo electrónico de encendido | 7,5 |
| 84 | Unidad de control del panel de control superior | 5 |
| 85 | ATA [EDW] / protección antirremolque / unidad de control de seguridad interior | 5 |
| 86 | Amplificador de antena FM, AM y CL [ZV];
desde el 01.06.2016: Amplificador / compensador de antena de teléfono móvil. |
5 |
| 87 | Conector de diagnóstico | 10 |
| 88 | Juego de indicadores | 10 |
| 89 | Interruptor de luces exteriores | 5 |
| 90 | Sensor de radar inteligente del parachoques trasero izquierdo;
Sensor de radar inteligente del parachoques trasero derecho. |
5 |
| 91 | Interruptor de monitoreo de la actividad del pedal;
Interruptor de iluminación de los pies. |
5 |
| 92 | Unidad de control del sistema de alimentación | 5 |
| 93 | Controlador del freno de estacionamiento eléctrico | 5 |
| 94 | Unidad de control del sistema de retención adicional | 7,5 |
| 95 | Reconocimiento de ocupación del asiento del pasajero delantero y unidad de control del sistema de detección de peso ACSR (WSS) |
7,5 |
| 96 | Motor del limpiaparabrisas de la puerta trasera | 15 |
| 97 | Conector eléctrico del teléfono móvil | 5 |
| 98 | Unidad de control SAM | 5 |
| 99 | Unidad de control de monitoreo de la presión de los neumáticos | 5 |
| 100 | Aplicable al motor 133:
INTERFAZ DIRECT SELECT |
5 |
| 101 | 4MATIC:
Controlador de tracción total. |
10 |
| 102 | Receptor de control remoto del calentador estacionario;
Aplicable a vehículos AMG desde el 01.09.2015: Unidad de control del modo de transmisión; desde el 01.06.2016: Interruptor de antena para teléfono y calentador estacionario. |
5 |
| 103 | Unidad de control del sistema de llamada de emergencia;
Módulo de comunicación de servicios telemáticos; Unidad de control HERMES. |
5 |
| 104 | Unidad de control de la interfaz multimedia;
Unidad de conexión multimedia. |
5 |
| 105 | Unidad de control de Digital Audio Broadcasting;
Unidad de control de radio de audio satelital digital (SDAR). |
5 |
| Módulo sintonizador | 7,5 | |
| 106 | Cámara multifunción | 5 |
| 107 | Sintonizador de TV digital | 5 |
| 108 | hasta el 31.05.2016:
Cámara de marcha atrás |
5 |
| desde el 01.06.2016:
Cámara de marcha atrás |
7,5 | |
| 109 | Conector eléctrico de la toma de carga | 20 |
| 110 | Controlador de radio COMAND;
Controlador de sonido del motor. |
30 |
| Relés | ||
| A | Relé del circuito 15 | |
| B | Relé del limpiaparabrisas trasero | |
| C | Circuito del relé 15R2 | |
| D | Relé de la luneta trasera calefactable | |
| E | Circuito 15R1 del relé | |
| F | Circuito del relé 30g | |
| G | No se utiliza | |
Caja de fusibles en el compartimento del motor

| Número | Descripción | Amperaje [A] |
| 201 | Sirena de advertencia | 5 |
| 202 | Unidad de control de calefacción estacionaria | 20 |
| 203 | Faro LED: faro delantero derecho | 15 |
| 204 | Unidad de control del programa electrónico de estabilidad | 25 |
| 205 | Bocina izquierda, Bocina derecha | 15 |
| 206 | Aplicable al motor 651:
Unidad de control CDI; Aplicable al motor 607: Unidad de control del motor. |
5 |
| 207 | Aplicable a motor diésel:
Relé del circuito 87M |
5 |
| 208 | Aplicable a los motores 133, 607:
Relé del circuito 87 |
7.5 |
| 209 | Faro LED: faro delantero izquierdo | 15 |
| 210 | Relé de calefacción del parabrisas delantero | 5 |
| 211 | No utilizado | – |
| 212 | Aplicable a los motores 133, 270:
Junta de conexión, circuito 87M3; Aplicable a motor 651: Elemento calefactor del tubo de ventilación; Elemento calefactor del termostato del refrigerante; Válvula de derivación del radiador de recirculación de gases de escape; Aplicable a motor 607 (norma de emisiones EU5): Sensor de oxígeno antes del catalizador; Presión de sobrealimentación; Aplicable a motor 607 (norma de emisiones EU6): Sensor de oxígeno antes del catalizador; Aplicable al motor 607: Unidad de control CDI. |
15 |
| 213 | Aplicable a los motores 133, 270, 651:
Junta de conexión, circuito 87 M2e; Aplicable a motor 607 (norma de emisiones EU5): Árbol de levas; Sensor Hall; Unidad de control CDI; Válvula reguladora de caudal. Aplicable a motor 607 (norma de emisiones EU6): Sensor de oxígeno después del catalizador; Unidad de control CDI. |
15 |
| 214 | Aplicable a los motores 133, 270, 651:
Junta de conexión, circuito 87 M4e |
10 |
| 215 | Aplicable a motor de gasolina:
Bobina de encendido del cilindro 1; Bobina de encendido del cilindro 2; Bobina de encendido del cilindro 3; Bobina de encendido del cilindro 4; Aplicable al motor 651: Válvula reguladora de cantidad; Aplicable al motor 607: Unidad de control CDI; Regulador de presión de sobrealimentación; Válvula reguladora de cantidad. |
20 |
| 216 | Aplicable a motor de gasolina:
Unidad de control ME-SFI; Aplicable al motor 607: Unidad de control del motor. |
5 |
| 217 | Aplicable con transmisión 724:
Unidad de control de transmisión de doble embrague completamente integrada |
25 |
| 218 | Unidad de control del programa electrónico de estabilidad | 5 |
| 219 | No utilizado | – |
| 220 | Bomba de circulación de líquido de transmisión | 10 |
| 221 | No utilizado | – |
| 222 | No utilizado | – |
| 223 | No utilizado | – |
| 224 | Controlador electrónico DISTRONIC;
Unidad de control COLLISION PREVENTION ASSIST. |
7.5 |
| 225 | No utilizado | – |
| 226 | No utilizado | – |
| 227 | No utilizado | – |
| 228 | No se utiliza | – |
| 229 | Grupo de faros delanteros izquierdos | 5 |
| 230 | Unidad de control electrónico del programa de estabilidad | 5 |
| 231 | Grupo de faros delanteros derechos | 5 |
| 232 | Unidad de control de los faros | 15 |
| 233 | No se utiliza | – |
| 234 | Aplicable al motor 607:
Unidad de control del grupo motopropulsor |
5 |
| 235 | Aplicable al motor 607:
Motor del ventilador; Actuador de las lamas del radiador. |
7.5 |
| Aplicable al motor 133:
Bomba de circulación del radiador para aire sobrealimentado. |
7.5 | |
| 236 | Unidad de control SAM | 40 |
| 237 | Unidad de control electrónico del programa de estabilidad | 40 |
| 238 | Parabrisas calefactado | 50 |
| 239 | Relé de velocidad del limpiaparabrisas 1/2 | 30 |
| 240A | Relé 50 del motor de arranque | 25 |
| 240B | Circuito 15 del relé (no bloqueado) | 25 |
| 241 | No se utiliza | 7.5 |
| Relés | ||
| J | Relé de la bocina | |
| K. | Relé de velocidad del limpiaparabrisas 1/2 | |
| L | Relé de encendido/apagado del limpiaparabrisas | |
| M | Relé 50 del motor de arranque | |
| N | Relé del circuito 87 M. | |
| O | ECO start/stop:
Relé de la bomba de circulación del líquido de transmisión |
|
| P | Relé de reserva (F58kP) | |
| Q | Circuito 15 del relé (no bloqueado) | |
| R | Relé del circuito 15 | |
| S | Relé del circuito 87 | |
| T | Relé del parabrisas calefactado | |
Acerca del Mercedes-Benz GLA X156 (2013-2019)
El Mercedes-Benz GLA X156 es un SUV compacto que se fabricó entre 2013 y 2019. Este modelo se caracteriza por un diseño elegante y tecnologías modernas, típicas de la marca Mercedes-Benz. El GLA X156 ofrece varias opciones de motorización, incluyendo motores de gasolina y diésel, que proporcionan rendimiento y eficiencia. El interior del vehículo está diseñado con énfasis en el confort y el lujo, e incluye numerosas funciones avanzadas y sistemas de asistencia al conductor. Gracias a su versatilidad y aspecto elegante, el GLA X156 es una opción popular entre los amantes de los vehículos SUV.
Diagrama de la caja de fusibles del Mercedes-Benz GLA X156
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles del Mercedes-Benz GLA X156, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación de los sistemas eléctricos del vehículo. En este modelo, las cajas de fusibles suelen estar ubicadas en el compartimento del motor y en el interior del vehículo, normalmente debajo del salpicadero. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para garantizar la seguridad y la funcionalidad del vehículo, por lo que es importante tener un diagrama preciso de la caja de fusibles a mano.
