Volkswagen Passat B6 (2005-2010) – caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Volkswagen Passat B6 (2005–2010), descubrirás dónde se encuentran los paneles de fusibles dentro del vehículo y obtendrás información detallada sobre la asignación y el diseño de cada fusible.
Fusible del encendedor de cigarrillos
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Volkswagen Passat B6 (2005-2010) se encuentra en la zona de pasajeros:
Izquierda
Tipo 1: Dependiendo del año de fabricación, el fusible responsable del encendedor de cigarrillos es el 38 o el 41 de 15A.
Tipo 2: En esta versión, el fusible responsable del encendedor de cigarrillos es el número 41, de 20A. Y para las tomas adicionales, el 42 de 15A.
Derecha
El fusible responsable del encendedor de cigarrillos es el número 35, de 20A.
Diseño

- Caja de fusibles en el lado del pasajero en el salpicadero
- Caja junto a la batería
- Caja detrás del revestimiento en el maletero
- Caja de fusibles en el lado del conductor en el salpicadero
- Cajas de relés
- Caja de fusibles y relés bajo el capó
- Caja de fusibles principal
Compartimento del motor – fusibles passat b6
La caja de fusibles y relés se encuentra en el lado izquierdo del compartimento del motor y se divide en 2 secciones: la caja de montaje y la sección de fusibles principales de alta potencia.

Tipo 1

Descripción
| 1 | 5/15A Unidad de control de la transmisión automática;
Unidad mecatrónica DSG. |
| 2 | Unidad de control ABS 30A |
| 3 | 20A Unidad de control principal del sistema de confort (hasta abril de 2006);
Unidad de control de reconocimiento de remolque (a partir de mayo de 2006). |
| 4 | 5A Unidad de control de alimentación a bordo |
| 5 | 20A Bocina |
| 6 | 20A Bobinas de encendido con etapas de salida |
| 7 | 15A Regulador de presión de combustible;
5A Sensor de posición del pedal del embrague. |
| 8 | 10A Unidad de control del ventilador del radiador;
Válvula de distribución; Válvula de la bomba de descarga; Válvula de la mariposa de admisión. |
| 9 | 5A Relé de la bomba de circulación |
| 10 | 10A Relé de potencia 2 Motronic;
Elemento calefactor de la sonda lambda. |
| 11 | 25/30A Unidad de control del motor |
| 12 | No se utiliza |
| 13 | No se utiliza |
| 14 | No se utiliza |
| 15 | Bomba de circulación 10A |
| 16 | 5A Unidad de control de la columna de dirección |
| 17 | 5A Unidad de control del salpicadero |
| 18 | 30A Amplificador, unidad de control para vehículos especiales |
| 19 | 15 / 20A Unidad principal;
Unidad de control con pantalla del sistema de radio con navegación. |
| 20 | 20A Teléfono móvil;
Televisor; Satélite digital. |
| 21 | 10A Sintonizador de TV;
Sintonizador de satélite digital. |
| 22 | 7.5A Unidad de control del sistema multimedia |
| 23 | 10A Unidad de control del ventilador del radiador;
5A Sensor de campo magnético para brújula. |
| 24 | Interfaz de diagnóstico del bus de datos 5/10A |
| 25 | No se utiliza |
| 26 | 10A Unidad de control del motor;
Relé de potencia Motronic. |
| 27 | No se utiliza |
| 28 | No se utiliza |
| 29 | No se utiliza |
| 30 | 20A Unidad de control de calefacción adicional |
| 31 | Unidad de control del motor del limpiaparabrisas 30A |
| 32 | Válvula de presión de sobrealimentación 10A |
| 33 | 15A Regulador de presión de combustible;
Elemento calefactor de la sonda lambda. |
| 34 | No se utiliza |
| 35 | 20A Relé para el funcionamiento de la calefacción adicional |
| 36 | No se utiliza |
| 37 | No se utiliza |
| 38 | No se utiliza |
| 39 | No se utiliza |
| 40 | No se utiliza |
| 41 | No se utiliza |
| 42 | No se utiliza |
| 43 | No se utiliza |
| 44 | 10A Bomba de diagnóstico del sistema de combustible |
| 45 | Sonda lambda 10A |
| 46 | 10A Elemento calefactor de la sonda lambda 1 detrás del catalizador |
| 47 | 40A Unidad de control de alimentación a bordo, luces de cruce, luces de posición |
| 48 | 40A Unidad de control de alimentación a bordo, luces de cruce, luces de posición |
| 49 | Unidad de control de alimentación a bordo -J519- (alimentación al terminal 15) |
| 50 | 60A Segundo relé de carga de la batería |
| 51 | No se utiliza |
| 52 | 60A Elemento calefactor del parabrisas delantero |
| 53 | 50A Unidad de control de alimentación a bordo, caja de fusibles izquierda |
| 54 | 50A Motor de alimentación de aire adicional, relé de bujías de incandescencia |
Relés
A1 – tensión de alimentación de los terminales del relé 30;
A2 – A4 – reserva.
Tipo 2
Descripción
| 1 | 7.5A Unidad de control del sistema multimedia |
| 2 | Unidad de control ABS 30A |
| 3 | Bocina 20A;
Unidad de control de alimentación a bordo. |
| 4 | 20A Unidad de control central del sistema de confort (hasta abril de 2006);
25A Unidad de control del sistema de reconocimiento de remolque (a partir de mayo de 2006). |
| 5 | 5A Unidad de control de monitorización de la batería, unidad de control de alimentación a bordo |
| 6 | 5A Unidad de control de la transmisión automática;
15A unidad mecatrónica de la transmisión DSG. |
| 7 | 15A Unidad de control con pantalla para el sistema de TV y radio con navegación;
Unidad principal; Unidad de control con pantalla para el sistema de radio con navegación; 30A Estabilizador de tensión. |
| 8 | 30A Unidad mecatrónica de la transmisión DSG |
| 9 | 5A Unidad de control de la columna de dirección |
| 10 | 20A Relé de la bomba de combustible (solo diésel);
Unidad de control de las bujías de incandescencia; Encendido con etapa de salida (cilindros 1 – 4). |
| 11 | 5A Unidad de control del salpicadero (solo vehículos con sistema Start-Stop) |
| 12 | 5A Unidad de control para la electrónica del teléfono móvil, antena, sintonizador de TV, satélite digital. |
| 13 | 10A Relé de potencia Motronic;
Relé de potencia de clase 30, unidad de control del motor. |
| 14 | 25/30A Unidad de control del motor |
| 15 | Interfaz de diagnóstico del bus de datos 5/10A |
| 16 | 5A Relé de la bomba de aire secundario;
10A Válvula de mariposa para recirculación; Válvula electromagnética para limitar la presión de sobrealimentación; Calentador de la sonda lambda. |
| 17 | 10A Válvula de cierre del depósito de combustible;
40A Relé de bajo consumo para calefacción (a partir de noviembre de 2006). |
| 18 | 5A Relé de calefacción;
10A Bomba de circulación de refrigerante después de apagar el motor; 30A Unidad de control del sistema de calefacción del líquido reductor. |
| 19 | Amplificador 30A |
| 20 | 5A Relé adicional de la bomba de combustible;
Unidad de control del ventilador del radiador; Unidad de control de las bujías de incandescencia; 10A Sensor de posición del pedal del embrague; Válvula de fase variable de distribución 1; 15A Regulador de presión de combustible. |
| 21 | 20A Unidad de control adicional del calentador |
| 22 | Unidad de control del motor del limpiaparabrisas 30A |
| 23 | 5A Sensor de campo magnético para brújula;
Control de las bujías de incandescencia; 10A Termostato de refrigeración electrónico; Control del ventilador del radiador; Motor de la mariposa de aire / entrada; Sonda lambda con elemento calefactor; Distribución y bus. |
| 24 | 10/15A Unidad de control del sensor de emisión de óxido de nitrógeno;
Calentador de la sonda lambda. |
| 25 | 40A Unidad de control de alimentación a bordo;
Luces de cruce; Luces de carretera; Dimensiones. |
| 26 | 40A Unidad de control de alimentación a bordo;
Luces de cruce; Luces de carretera; Dimensiones. |
| 27 | 60A Elemento calefactor del parabrisas delantero |
| 28 | 40/50A Motor de la bomba de aire secundario;
Unidad de control de las bujías de incandescencia. |
| 29 | 50A Unidad de control de alimentación a bordo;
Relé de descarga de contactos X. |
| 30 | 50A Unidad de control de alimentación a bordo |
Caja de fusibles – descripción de fusibles passat b6
Fusibles de alta potencia en forma de fusibles de cartucho.
Tipo 1

Descripción
| 1 | 150 / 180A – Generador |
| 2 | 80A Motor eléctrico para la dirección asistida eléctrica |
| 3 | Unidad de control del ventilador del radiador 50/80A |
| 4 | 80/100A Fusible térmico 1 ajuste del asiento, caja de fusibles izquierda y derecha |
| 5 | Caja de fusibles derecha 80A (hasta abril de 2008);
Fusible térmico ajuste del asiento del conductor 1. |
| 6 | 80/100A Caja de fusibles izquierda y derecha |
| 7 | Unidad de control ABS 40A |
Tipo 2

Descripción
| 1 | 150A – Generador |
| 2 | 80A Motor eléctrico para la dirección asistida eléctrica |
| 3 | Unidad de control del ventilador del radiador 50/80A |
| 4 | 60A Fusible térmico 1 Ajuste del asiento, caja de fusibles izquierda y derecha |
| 5 | 60/80A Fusible térmico 1 ajuste del asiento, caja de fusibles izquierda y derecha |
| 6 | 80/100A Caja de fusibles izquierda y derecha |
| 7 | 60A Cable de carga de la segunda batería;
100A – elemento calefactor de la calefacción de aire adicional; Relé de alta potencia de calefacción. |
| 8 | Unidad de control ABS 40A |
En vehículos con motores diésel, la unidad de control de las bujías de incandescencia se encuentra debajo de la caja de fusibles y relés.
Habitáculo
Caja de fusibles del lado del conductor
Se encuentra en el borde izquierdo del salpicadero.

Descripción – Tipo 1
Se utiliza principalmente hasta abril de 2008.
| 1 | Conector de diagnóstico 10A |
| 2 | 5A ASR y ESP desactivados por llave;
Botón AUTO HOLD. |
| 3 | 5A Dirección asistida |
| 4 | 5A Interruptor de luz de freno |
| 5 | 10A Regulador de nivelación de faros, motor de accionamiento de nivelación de faros, unidad de control del faro izquierdo |
| 6 | 5A Unidad de control de reconocimiento de remolque |
| 7 | 5A Unidad de control del salpicadero, interfaz de diagnóstico del bus de datos |
| 8 | 5A Interruptor de la cortinilla de la ventana trasera (hasta mayo de 2005);
Panel de control de apertura de la puerta del garaje (hasta mayo de 2005); Control de la cortinilla de la ventana trasera (hasta mayo de 2005); Espejo electrocrómico interior. |
| 9 | 10A Control de tracción total |
| 10 | 5A Relé de potencia Motronic;
Unidad de control del motor. |
| 11 | 5A Llave para registrador de datos de emergencia;
Espejo con taxímetro; Tacógrafo. |
| 12 | 10A Unidad de control de la puerta del conductor;
Unidad de control de la puerta trasera derecha (a partir de mayo de 2006). |
| 13 | 10A Interruptor de luz, conector de diagnóstico |
| 14 | 5A Unidad de control de bloqueo electrónico de la columna de dirección |
| 15 | 5A Unidad de control de alimentación a bordo, luz de techo delantera |
| 16 | 10A Bloqueo electrónico de encendido |
| 17 | 10A Módulo transceptor 1 sistema de monitorización interior o calentador adicional;
Sensor de lluvia y luz; Sensor de inclinación del vehículo; Sirena de alarma. |
| 18 | No utilizado |
| 19 | No utilizado |
| 20 | No utilizado |
| 21 | No utilizado |
| 22 | 10A Medidor de masa de aire;
5A Relé de la bomba de combustible eléctrica 2. |
| 23 | 10A Resistencia de calefacción del sistema de ventilación de la caja de fusibles del motor (versión para países con clima frío) |
| 24 | 5/20A Interruptor de luces de marcha atrás;
Interruptor multifunción; Control de la transmisión automática; Grupo mecatrónico de la transmisión DSG. |
| 25 | Inyectores 10A (hasta noviembre de 2005);
10A Panel de control para la apertura de la puerta del garaje (hasta abril de 2006). |
| 26 | 10A Interruptor de la cortinilla de la ventana trasera (a partir de mayo de 2005);
Control de la cortinilla de la ventana trasera (a partir de mayo de 2005). |
| 27 | 5A Relé del ventilador de aire fresco;
Unidad de control Climatronic. |
| 28 | 20A Unidad de control de reconocimiento de remolque (a partir de mayo de 2006) |
| 29 | 20A Control de reconocimiento de remolque (luz de posición trasera izquierda, luz de freno, intermitente derecho/izquierdo) (hasta abril de 2006);
Control del freno de estacionamiento electromecánico (a partir de mayo de 2006). |
| 30 | 15A Control del sensor de remolque;
Control del freno de estacionamiento electromecánico (a partir de mayo de 2006). |
| 31 | 15/25A Control de reconocimiento de remolque (hasta abril de 2006), (a partir de mayo de 2006);
Control de la bomba de combustible y relé correspondiente. |
| 32 | 30A Unidad de control de alimentación a bordo (luneta trasera calefactable) |
| 33 | 20A Control del techo corredizo |
| 34 | 15A Bomba de combustible auxiliar |
| 35 | 25/30A Relé del sistema de limpieza de faros;
Bomba pulverizadora de faros. |
| 36 | 20A Relé para el funcionamiento del calentador adicional (excepto vehículos con Climatronic) |
| 37 | 25A Unidad de control de calefacción del asiento delantero |
| 38 | 15A Unidad de control de reconocimiento de remolque (a partir de mayo de 2006);
Encendedor de cigarrillos (hasta abril de 2006), encendedor de cigarrillos trasero – (hasta abril de 2006). |
| 39 | 5 / 40A Unidad de control del ventilador de aire fresco (Climatronic);
Unidad de control del aire acondicionado. |
| 40 | 5A Interruptor de luz |
| 41 | 15A Encendedor de cigarrillos (a partir de mayo de 2006), encendedor de cigarrillos trasero (a partir de mayo de 2006);
40A Ventilador de calefacción y relé correspondiente (hasta abril de 2006),. |
| 42 | 15A Bomba y motor eléctrico para los pulverizadores del parabrisas delantero y trasero |
| 43 | 20A Unidad de control del calentador adicional |
| 44 | 20A Relé para el funcionamiento del calentador adicional |
| 45 | Toma de corriente 25A 12V |
| 46 | 5A Interruptor de Walkie Talkie;
Botón de arranque del motor. |
| 47 | Tacómetro 15A;
Puntos de conexión de equipos adicionales; Lámpara de control de iluminación interior. |
| 48 | Punto de conexión del cargador 20A (solo para vehículos policiales a partir de mayo de 2005) |
| 49 | No se utiliza |
Descripción – Tipo 2
Coche fabricado a partir de mayo de 2008.
| 1 | 10A Cortinilla para la ventana trasera |
| 2 | 5A Botón de desactivación de ASR y ESP;
Botón AUTO HOLD; Unidad ABS; Control del freno de estacionamiento electromecánico. |
| 3 | 5A Interruptor de luces;
Interruptor de luz de freno; Sensor de nivel y temperatura del aceite del motor; Unidad de control de la dirección asistida. |
| 4 | 5A Unidad de control para el control electrónico de la amortiguación;
Unidad de control de reconocimiento de remolque; Unidad de control de iluminación adaptativa y alcance de los faros; Conector de diagnóstico. |
| 5 | 10A Atenuador para interruptores e iluminación del salpicadero;
Ajuste del alcance de los faros; Unidad de control del faro izquierdo. |
| 6 | 10A Control de tracción total |
| 7 | 5A Unidad de control del salpicadero;
Interfaz de diagnóstico del bus de datos. |
| 8 | 10A Unidad de control del faro derecho;
Actuador del control de alcance del faro derecho. |
| 9 | 10A Unidad de control del airbag;
Unidad de control de reconocimiento de ocupación del asiento; Lámpara de advertencia de desactivación del airbag del pasajero delantero. |
| 10 | 10A Interruptor Tiptronic;
Medidor de masa de aire; Unidad de control de la bomba de combustible; Unidad de control de la bomba de combustible; Relé de potencia Motronic; Unidad de control del motor. |
| 11 | 5A Llave para registrador de datos en situaciones de emergencia;
Espejo con taxímetro; Tacógrafo. |
| 12 | 10A Unidad de control de la puerta del conductor;
Unidad de control de la puerta del pasajero delantero. |
| 13 | 10A Interruptor de luz;
Conector de diagnóstico. |
| 14 | Sirena de alarma 10A |
| 15 | 5A Unidad de control de alimentación a bordo;
Luz de techo delantera. |
| 16 | 10A Bloqueo electrónico de encendido;
Unidad de control de bloqueo electrónico de la columna de dirección. |
| 17 | 5A Botón del freno de estacionamiento electromecánico;
Unidad ABS. |
| 18 | 10A Resistencia de calefacción del sistema de ventilación de la caja de fusibles (versión para países con clima frío) |
| 19 | 7,5A Unidad de control del control de crucero adaptativo;
Unidad de control de asistencia al estacionamiento; Unidad de control de advertencia de salida de carril; Unidad de control de asistencia al estacionamiento. |
| 20 | 5A Panel de control de apertura de la puerta del garaje |
| 21 | 10A Espejo interior electrocrómico;
Interruptor de calefacción del asiento; Sensor de alta presión; Sensor de contaminación del aire; Relé del ventilador de aire fresco; Resistencia de calefacción de las boquillas pulverizadoras; Unidad de control del aire acondicionado; Relé de monitorización de tensión. |
| 22 | 20A Unidad de control del freno de estacionamiento electromecánico |
| 23 | 15A Unidad de control de reconocimiento de remolque |
| 24 | 20A Unidad de control del freno de estacionamiento electromecánico |
| 25 | 20A Unidad de control de reconocimiento de remolque |
| 26 | 15A Unidad de control del sistema electrónico de control de amortiguación |
| 27 | 15/20A Relé de la bomba de combustible |
| 28 | 10A Unidad de control de la puerta trasera;
Sistema de control central de confort. |
| 29 | 25A Unidad de control de calefacción de los asientos traseros |
| 30 | 20A Control del techo corredizo |
| 31 | 30A Inversor con toma de corriente, 12V – 230V |
| 32 | 30A Unidad de control de alimentación a bordo (luneta trasera calefactable) |
| 33 | 30A Relé del sistema de limpieza de faros;
Bomba de boquilla de faros. |
| 34 | 25A Unidad de control de calefacción del asiento delantero |
| 35 | 30A Control de la puerta trasera |
| 36 | 15A Interruptor de ajuste del soporte lumbar del asiento;
Botón de ajuste del ángulo de inclinación del asiento; Botón de ajuste de la posición del respaldo. |
| 37 | 10A Sensor de campo magnético para brújula;
Sensor de lluvia y luz; Sensor de inclinación del vehículo; Unidad de control de la cámara de marcha atrás; Unidad de control Climatronic; Receptor de señal de radio para calentador de agua adicional; Relé de monitorización de tensión. |
| 38 | 40A Relé del ventilador de calefacción;
Unidad de control del ventilador de calefacción; Climatronic. |
| 39 | 15A Interruptor multifunción (solo para vehículos con transmisión automática de 6 velocidades);
Unidad de control de la transmisión automática; Interruptor de luces de marcha atrás; Grupo mecatrónico de la transmisión DSG. |
| 40 | 15A Relé de carga de la segunda batería;
Bomba de boquilla; Motor del limpiaparabrisas trasero. |
| 41 | Encendedor de cigarrillos 20A |
| 42 | 15A Toma de corriente 12V |
| 43 | 20A Unidad de control del calentador adicional (solo con segunda batería) |
| 44 | 30A Unidad de control de la puerta del conductor y del pasajero |
| 45 | 20A Relé para el funcionamiento en modo de calentador autónomo (solo en presencia de la segunda batería) |
| 46 | No se utiliza |
| 47 | 10A Transceptor telefónico (solo vehículos con sistema Start-Stop) |
| 48 | 5A Unidad de control del salpicadero (solo vehículos con sistema Start-Stop) |
| 49 | No se utiliza |
Caja de fusibles del lado del pasajero
Situada en el borde derecho del salpicadero.
Tipo 1

Descripción
| 1 | 5A Sensor de campo magnético para brújula (solo vehículos a partir de mayo de 2005) |
| 2 | 5A Control electromecánico del freno de estacionamiento, control ABS |
| 3 | 5A Sensor de campo magnético para brújula (solo vehículos hasta abril de 2006);
Control de asistencia al estacionamiento. |
| 4 | 5A Unidad adaptativa de control de crucero |
| 5 | 10A Unidad de control del faro derecho (solo para faros con lámparas de descarga) |
| 6 | 5A Interruptor Tiptronic |
| 7 | 5A Unidad de control para iluminación adaptativa y control de flujo de faros (solo para faros con lámparas de descarga) |
| 8 | 5A Sensor de alta presión;
Sensor de nivel de aceite del motor; Sensor de temperatura. |
| 9 | 10A Luz de advertencia de desactivación del airbag del pasajero delantero;
Unidad de control del airbag; Unidad de control de reconocimiento de ocupación del asiento. |
| 10 | 5A Unidad de control de la bomba de combustible |
| 11 | No se utiliza |
| 12 | 10A Unidad de control de la puerta del pasajero delantero;
Unidad de control de la puerta trasera derecha (solo vehículos hasta abril de 2006). |
| 13 | 10A Unidad de control de asistencia al estacionamiento (solo vehículos hasta abril de 2006) |
| 14 | 5A Unidad de control de la cámara de marcha atrás (solo vehículos a partir de noviembre de 2007) |
| 15 | 5A Unidad de control Climatronic;
Unidad de control del aire acondicionado. |
| 16 | 5A Interruptor Tiptronic |
| 17 | 5A Luz de advertencia del freno de estacionamiento electromecánico;
Unidad de control ABS. |
| 18 | No se utiliza |
| 19 | No se utiliza |
| 20 | No se utiliza |
| 21 | No se utiliza |
| 22 | 30A Inversor con conector, 12V – 230V |
| 23 | 30A Control de la puerta trasera |
| 24 | 30A Control de bloqueo automático de la puerta trasera izquierda (Versión) |
| 25 | 30A Control de bloqueo automático de la puerta trasera derecha (Versión) |
| 26 | No se utiliza |
| 27 | 25A Unidad de control de calefacción de los asientos traseros |
| 28 | 15A Unidad de control de la bomba de combustible (solo vehículos hasta abril de 2006) |
| 29 | 30A Control de la puerta del conductor y del pasajero |
| 30 | 20A Control del freno de estacionamiento eléctrico (solo vehículos hasta abril de 2006);
Unidad de control central del sistema de confort (solo vehículos de mayo de 2006 a octubre de 2006) |
| 31 | 20A Control del freno de estacionamiento eléctrico (solo vehículos hasta abril de 2006);
15A Control de la bomba de combustible. |
| 32 | No se utiliza |
| 33 | 20A Toma de corriente 12 V (solo vehículos hasta abril de 2006) |
| 34 | 15A Unidad de control de la bomba de combustible |
| 35 | Encendedor de cigarrillos 20A (solo vehículos hasta abril de 2006) |
| 36 | No se utiliza |
| 37 | No se utiliza |
| 38 | 15A Toma de corriente 12 V (solo vehículos a partir de mayo de 2006) |
| 39 | 10A Regulador de calefacción del asiento;
Unidad de control Climatronic; Relé de carga de la segunda batería; Calentador de corriente del pulverizador. |
| 40 | 5A Registrador de datos de emergencia (solo vehículos fabricados como taxi hasta mayo de 2005) |
| 41 | 15A Taxímetro;
Espejo con taxímetro; Bombilla de iluminación de la llave cuando la alarma está activada; Punto de conexión en la guantera y el maletero. |
| 42 | 20A Punto de conexión en la guantera (solo vehículos fabricados como taxi hasta mayo de 2005) |
| 43 | 5A Mando a distancia de la alarma del taxi;
Punto de conexión en la guantera y el maletero. |
| 44 | 10A Unidad de control del mando a distancia con alarma antirrobo, toma de corriente 12V |
Tipo 2
Utilizado a partir de mayo de 2008.

Descripción
| 1 | 30A Unidad de control 2 cubiertas del maletero (solo variante) |
| 2 | 30A Control de la cubierta del maletero (solo variante) |
| 3 | No se utiliza |
| 4 | No se utiliza |
| 5 | Reservado para vehículos especiales |
| 6 | Reservado para vehículos especiales |
| 7 | Reservado para vehículos especiales |
| 8 | Reservado para vehículos especiales |
| 9 | Reservado para vehículos especiales |
| 10 | No se utiliza |
| 11 | No se utiliza |
| 12 | No se utiliza |
Cajas de relés
Se encuentran debajo del salpicadero en el lado del conductor. Aquí también se encuentra la unidad de control de alimentación a bordo.

Descripción
| V1 | Relé de alimentación del terminal 15, (460) |
| V2 | Libre |
| VZ | Libre |
| B4 | Relé de alimentación del terminal 30, (449) |
| B5 | Relé de calefacción de la luneta trasera, (53) |
| B6 | Relé de bocina doble, (449) |
| B7 | Relé de bomba pulverizadora doble n.º 1, (404) |
| B8 | Relé de bomba pulverizadora doble n.º 1, (404) |
| B9 | Relé del terminal X, (460) |
El soporte adicional de relés está incluido en la unidad de control de alimentación a bordo. En vehículos con calefacción de asientos, esta caja de fusibles está equipada con fusibles térmicos bimetálicos para los elementos calefactores.

Descripción
- Relé del calentador auxiliar, (53)
- Libre
- Relé del ventilador de aire fresco, (404)
- Libre
- Relé de la bomba de combustible n.º 2, (404)
- Relé del lavaparabrisas, (53)
- Relé de alimentación del terminal 50, (433)
- A – Reserva
- B – Reserva
- C – Fusible térmico n.º 1 (30 A) para el ajuste de la posición del asiento del conductor
- D – Fusible térmico n.º 2 (30 A) para el ajuste de la posición del asiento del conductor
Maletero

Descripción
| 1 | 30A Caja de fusibles izquierda y derecha |
| 2 | 80A Fusibles en el grupo de conmutación |
| 3 | 125A Alimentación de la unidad de conmutación |
| 4 | 5A Unidad de control de alimentación a bordo |
En el lado izquierdo del maletero, detrás del revestimiento lateral, se pueden encontrar algunos elementos del relé:
- 70A – Limusina;
- 60A – Variante.

Sobre el Volkswagen Passat B6 (2005-2010)
El Volkswagen Passat B6, fabricado entre 2005 y 2010, es un modelo popular de clase media que ofrece una combinación de confort, fiabilidad y rendimiento. Este modelo es conocido por su diseño elegante y su interior espacioso, que proporciona suficiente espacio para pasajeros y equipaje. El Passat B6 estaba disponible con varias motorizaciones, incluyendo motores de gasolina y diésel, que ofrecían diferentes niveles de potencia y eficiencia. Entre los motores más comunes se encontraban el 1.6 FSI, 2.0 FSI, 2.0 TDI y 3.2 V6 FSI, cada uno de los cuales proporcionaba una experiencia de conducción única.
Esquema de la caja de fusibles del Volkswagen Passat B6
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles del Volkswagen Passat B6, que es esencial para identificar y reemplazar los fusibles. En este modelo, la caja de fusibles se encuentra típicamente en el espacio debajo del salpicadero en el lado del conductor y también en el compartimento del motor. Los esquemas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y funcionalidad del vehículo, por lo que es importante conocer su contenido y mantenerla correctamente.
