Renault Midlum (2005) – Caja de fusibles
En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Renault Midlum (2005), obtendrás información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del vehículo y aprenderás la asignación de cada fusible (distribución de fusibles).
Renault Midlum (2005) – esquema de distribución de fusibles
Año de fabricación: 2005.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Renault Midlum (2005) es el fusible 30 en la distribución de fusibles.
Distribución de fusibles

| Nº | Amp [A] | Descripción |
| 1 | 15 | Toma de remolque de 7 polos («ABS»);
Toma de remolque, 7 polos tipo 24 S; Relé de luces de freno. |
| 2 | 10 | Luces de posición delanteras;
Luces de posición traseras derechas; Matrícula – luz derecha; Ajuste de faros. |
| 3 | 10 | Luces de gálibo;
Luces de posición traseras izquierdas/stop; Matrícula – luz izquierda; Iluminación del salpicadero; Iluminación de interruptores. |
| 4 | 10 | Luces laterales de remolque/stop |
| 5 | 10 | Alimentación disponible (iluminación) |
| 7 | 10 | Válvulas electromagnéticas del freno Jake;
Control de parada del motor; Cierre del filtro de combustible; ECU «EUP». |
| 8 | 15 | Luces antiniebla;
Luces antiniebla para conducir. |
| 12 | 10 | Luces de carretera derechas |
| 13 | 10 | Luces de carretera izquierdas |
| 14 | 15 | Luces de carretera derechas;
Luces de carretera izquierdas; Luces de carretera largas. |
| 16 | 10 | Luces de advertencia en el salpicadero y
alimentación de indicadores; Control eléctrico o hidráulico del retardador; Válvula electromagnética del freno de escape; ECU «ABS-ASR». |
| 17 | 20 | Asiento del conductor calefactado;
Limitador de tensión (toma de 12 V); Limitador de tensión (telecomunicaciones). |
| 18 | 15 | Convectores |
| 19 | 25 | Calentador del filtro de combustible |
| 20 | 20 | Luces de advertencia giratorias;
Motor del ventilador del techo. |
| 21 | 10 | Alimentación (después del interruptor principal) |
| 22 | 20 | Calentador independiente AT 2000 |
| 23 | 10 | Luz superior del conductor;
Luz superior del pasajero. |
| 24 | 20 | Motor del elevalunas del conductor;
Motor del elevalunas del pasajero. |
| 25 | 5 | Reloj del tacógrafo |
| 26 | 15 | Bocina |
| 27 | 10 | Luces de freno |
| 28 | 15 | ECU «ABS»;
Relé eléctrico de desactivación del retardador. |
| 29 | 10 | Desempañado de espejos;
Relé temporizado para el retraso del desempañado del parabrisas. |
| 30 | 10 | Encendedor de cigarrillos |
| 31 | 20 | Toma de 24 V;
Caída de tensión (toma adicional de 12 V). |
| 32 | 20 | Regulador de velocidad del limpiaparabrisas;
Bomba del lavaparabrisas; Bomba del lavafaros; Motor del limpiaparabrisas. |
| 33 | 20 | Toma de diagnóstico;
ECU de suspensión. |
| 34 | 15 | Alimentación de la memoria del sintonizador de radio;
Calentador independiente AT 2000; Dispositivo intermitente. |
| 35 | – | – |
| 36 | 20 | Toma de remolque de 7 polos («ABS») |
| 37 | 15 | Cerradura electromagnética de la puerta izquierda;
Cerradura electromagnética de la puerta derecha; Cerradura electromagnética de los espejos retrovisores derechos; Control giratorio; Espejos retrovisores exteriores; Iluminación de los escalones; Iluminación de la parte superior de la puerta trasera izquierda; Iluminación de la parte superior de la puerta derecha. |
| 38 | 25 | ECU «EUP» |
| 39 | 10 | Controlador de la transmisión automática |
| 42 | 10 | Alimentación de la ECU de la transmisión automática |
| 43 | 10 | Faro de carga (tractor);
Toma de remolque, 7 polos 24 S; Control de dispositivos de ajuste; Control de iluminación de persianas; Relé de desactivación de la válvula de freno. |
| 45 | 10 | Panel de cierre centralizado de puertas |
| 46 | 15 | Relé del calentador de combustible;
Bombilla(s) de la luz de marcha atrás; Zumbador de la luz de marcha atrás; Relé para el desempañado de los espejos retrovisores. |
| 47 | 10 | ECU de suspensión;
Panel de control remoto de la suspensión. |
| 50 | – | – |
| 52 | 10 | Relé de retardo del limpiaparabrisas
del parabrisas. |
| 57 | 15 | ECU «EUP» VECU;
Tacógrafo electrónico. |
| Relés | ||
| R1 | Después de encender el relé de alimentación nº 1 | |
| R2 | Alimentación después del relé de encendido | |
| R3 | Relé de seguridad del limpiaparabrisas | |
| R5 | Relé de luces laterales/parada | |
| R6 | Relé de dispositivos adicionales | |
| R9 | Relé de luces antiniebla | |
| R10 | Relé de luces antiniebla | |
| R11 | Relé de luces de cruce | |
| R12 | Relé de luces de carretera | |
| R13 | Luces de carretera de largo alcance | |
| R14 | Relé de luces de freno | |
| R18 | Relé eléctrico de desactivación del retardador | |
| R20 | Espejos retrovisores y relé
de desempañado del parabrisas. |
|
| R23 | Relé de luces de advertencia giratorias | |
| R25 | Relé del limpiaparabrisas | |
| R33 | Relé de activación | |
| R41 | Relé del calentador de combustible | |
| R43 | Relé de alimentación de la ECU «VECU/EECU» | |
Ventiladores
Configuración A: Con ADR y con luces diurnas.
Configuración B: sin ADR y sin luces diurnas.
Dependiendo del montaje, el vehículo está equipado con los siguientes ventiladores:

| Número | Ventilador |
| SH1 | – |
| SH2 | Ventilador ADR |
| SH3 | Ventilador de luces diurnas |

| Nr | Amp [A] | Bocchetta |
| F61 | 50 | Desempañado del parabrisas |
| F200 | 200 | Alimentación (antes del interruptor principal) |
Relé de calefacción (R93)

Relé de desempañado del parabrisas (retrasado) (R48)

Relés

| Nr | Relé |
| R22 | Relé neutro |
| R23 | Relé de luces de advertencia giratorias |
| R50 | Relé de alimentación disponible
(equipamiento del fabricante de la carrocería). |
| R53 | Relé de retardo de los pulverizadores de faros |
| R54 | Relé de luces de marcha atrás |
| Nr | Relé |
| R34 | Relé de velocidad cero;
Relé de velocidad cero de la transmisión «ALLISON». |
| R70 | Relé de desactivación del freno de escape |
Acerca del Renault Midlum (2005)
El Renault Midlum de 2005 es un camión ligero conocido por su fiabilidad y versatilidad. Este modelo es ideal para el transporte urbano y la distribución de mercancías gracias a su tamaño compacto y maniobrabilidad. El Renault Midlum ofrece varias opciones de motor, incluyendo unidades diésel que proporcionan suficiente potencia y un consumo de combustible eficiente. El vehículo está equipado con tecnologías modernas y elementos de confort que aumentan la comodidad tanto del conductor como de los pasajeros. Su construcción robusta y materiales de calidad garantizan una larga vida útil y bajos costes de funcionamiento.
Esquema de la caja de fusibles del Renault Midlum
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles para el Renault Midlum, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación de los sistemas eléctricos del vehículo. La caja de fusibles en este modelo se encuentra generalmente en el espacio debajo del salpicadero o en el compartimento del motor. Los esquemas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y funcionalidad del vehículo, por lo que es importante tener una visión general de su disposición y función.
