Peugeot 306 (1993-2002) – caja de fusibles
En este artículo, encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Peugeot 306 (1993–2002), obtendrás información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del coche y aprenderás la asignación de cada fusible (distribución de fusibles).
Peugeot 306 (1993-2002) – esquema de fusibles
Año de fabricación: 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Peugeot 306 (1993-2002) es el fusible 23 en la caja de fusibles.
Caja de fusibles de la consola

| N.º | Amperaje [A] | Descripción |
| 1 | – | No se utiliza |
| 2 | 7,5 | Transmisión automática o unidad
de control de señal acústica de exceso de velocidad. |
| 3 | 5 | Unidad de control ABS |
| 4 | 5 | Panel de instrumentos;
Unidad de protección del habitáculo; Unidad de temperatura del refrigerante; Iluminación de la palanca de cambios automática; Relé de la transmisión automática; Interruptor de desactivación del airbag del pasajero. |
| 5 | 25 | Interruptor de luces de marcha atrás;
Relé de la transmisión automática; Interruptor de luces de freno; Relé de luces diurnas; Relé del ventilador; Control del interruptor de presión; Relé del compresor. |
| 6 | 5 | Panel de instrumentos;
Unidad de protección del habitáculo; Luz de advertencia; Reloj; Iluminación del maletero; Antena de radio. |
| 7 | 30 | Desempañado de la luneta trasera y los espejos |
| 8 | 20 | Unidad de protección del habitáculo;
Radio. |
| 9 | 20 | Unidad de control de inyección;
Relé del ventilador; Unidad de temperatura del refrigerante. |
| 10 | 20 | Luces de emergencia;
Luces de posición delanteras y traseras. |
| 11 | 10 | Iluminación del panel de instrumentos;
Señal acústica de luces de posición; Reloj; Reóstato de iluminación; Luces de posición. |
| 12 | 10 | Luz antiniebla trasera |
| 13 | – | No se utiliza |
| 14 | 30 | Relé de la luneta trasera y asientos calefactables |
| 15 | 20 | Enganche de remolque |
| 16 | 30 | Relé del parabrisas delantero y techo solar |
| 17 | 20 | Control de la bocina |
| 18 | 10 | Luces antiniebla delanteras |
| 19 | 10 | Luz trasera derecha |
| 20 | 30 | Ventilación;
Calefacción y aire acondicionado. |
| 21 | 10 | Luz trasera izquierda;
Iluminación de la matrícula; Luces delanteras de posición. |
| 22 | 10 | Relé de ventilación;
Control de desempañado de la luneta trasera y los espejos. |
| 23 | 20 | Encendedor de cigarrillos |
| 24 | – | No se utiliza |
| 25 | 10 | Radio |
| 26 | 30 | Limpiaparabrisas y bomba
de lavado de cristales; Motor del limpiaparabrisas; Reloj del limpiaparabrisas o relé del sensor de lluvia. |
| 27 | 15 | Iluminación de la guantera;
Iluminación de la toma de la guantera; Intermitentes; Control eléctrico de los espejos; Luz de mapa; Espejo adicional; Sensor de lluvia; Sensor de temperatura del habitáculo. |
| 28 | 15 | Reloj;
Temperatura exterior; Relé de cristales y asientos calefactables; Limpiaparabrisas trasero; Techo solar. |
Fusibles del compartimento del motor
| N.º | Amperaje [A] | Descripción |
| 1 | 40 | Alimentación del sistema de alarma |
| 2 | 60 | Alimentación de los cierres;
Interruptor de iluminación; Grupo de ventilador del aire acondicionado; Relé de luces antiniebla delanteras; Conector de diagnóstico. |
| 3 | 60 | Alimentación de la ECU del ABS |
| 4 | 60 | + alimentación positiva de la caja de fusibles |
| N.º | Amperaje [A] | Descripción |
| 29 | 10 | Luces de cruce izquierdas |
| 30 | 10 | Luces de cruce derechas |
| 31 | 10 | Luces de carretera izquierdas |
| 32 | 10 | Luces de carretera derechas |
| 33 | 15 | Unidad de control diésel |
| 34 | 10 | Sensor de oxígeno |
| 35 | 15 | Bomba de combustible |
| 36 | 20 | Reloj del lavafaros |
| 37 | 40 | Ventilador de refrigeración |
| 38 | – | No se utiliza |
| 39 | 40 | Fusible de repuesto
para el grupo del ventilador. |
| 40 | 40 | No se utiliza |
Sobre el Peugeot 306 (1993-2002)
El Peugeot 306 es un automóvil compacto que fue fabricado por la empresa automovilística francesa Peugeot entre 1993 y 2002. Este modelo se caracteriza por su diseño elegante y fiabilidad, lo que lo hizo popular entre los conductores. El Peugeot 306 estaba disponible en varias versiones de carrocería, incluyendo hatchback, sedán, familiar y descapotable. En cuanto a las opciones de motor, este modelo ofrecía una amplia gama de motores de gasolina y diésel, que variaban en potencia y consumo de combustible. Entre los motores más populares se encontraban los de gasolina de 1.4, 1.6, 1.8 y 2.0, así como el motor diésel de 1.9. Gracias a su versatilidad y confort, el Peugeot 306 se convirtió en un vehículo popular tanto para familias como para individuos.
Esquema de la caja de fusibles del Peugeot 306
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles para el modelo Peugeot 306, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación del sistema eléctrico del vehículo. En este modelo, la caja de fusibles se encuentra generalmente en el interior del vehículo, debajo del salpicadero en el lado del conductor, y otra puede estar ubicada en el compartimento del motor. Los esquemas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para garantizar la seguridad y funcionalidad de su vehículo, por lo que es importante tener un conocimiento claro de su configuración y uso correcto.
