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Peugeot 306 (1993-2002) – caja de fusibles

En este artículo, encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Peugeot 306 (1993–2002), obtendrás información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del coche y aprenderás la asignación de cada fusible (distribución de fusibles).

Peugeot 306 (1993-2002) – esquema de fusibles

Año de fabricación: 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.

El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Peugeot 306 (1993-2002) es el fusible 23 en la caja de fusibles.

Caja de fusibles de la consola

Caja de fusibles del Peugeot 306, mostrando el fusible 23 del encendedor.

N.º Amperaje [A] Descripción
1 No se utiliza
2 7,5 Transmisión automática o unidad

de control de señal acústica de exceso de velocidad.

3 5 Unidad de control ABS
4 5 Panel de instrumentos;

Unidad de protección del habitáculo;

Unidad de temperatura del refrigerante;

Iluminación de la palanca de cambios automática;

Relé de la transmisión automática;

Interruptor de desactivación del airbag del pasajero.

5 25 Interruptor de luces de marcha atrás;

Relé de la transmisión automática;

Interruptor de luces de freno;

Relé de luces diurnas;

Relé del ventilador;

Control del interruptor de presión;

Relé del compresor.

6 5 Panel de instrumentos;

Unidad de protección del habitáculo;

Luz de advertencia;

Reloj;

Iluminación del maletero;

Antena de radio.

7 30 Desempañado de la luneta trasera y los espejos
8 20 Unidad de protección del habitáculo;

Radio.

9 20 Unidad de control de inyección;

Relé del ventilador;

Unidad de temperatura del refrigerante.

10 20 Luces de emergencia;

Luces de posición delanteras y traseras.

11 10 Iluminación del panel de instrumentos;

Señal acústica de luces de posición;

Reloj;

Reóstato de iluminación;

Luces de posición.

12 10 Luz antiniebla trasera
13 No se utiliza
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14 30 Relé de la luneta trasera y asientos calefactables
15 20 Enganche de remolque
16 30 Relé del parabrisas delantero y techo solar
17 20 Control de la bocina
18 10 Luces antiniebla delanteras
19 10 Luz trasera derecha
20 30 Ventilación;

Calefacción y aire acondicionado.

21 10 Luz trasera izquierda;

Iluminación de la matrícula;

Luces delanteras de posición.

22 10 Relé de ventilación;

Control de desempañado de la luneta trasera y los espejos.

23 20 Encendedor de cigarrillos
24 No se utiliza
25 10 Radio
26 30 Limpiaparabrisas y bomba

de lavado de cristales;

Motor del limpiaparabrisas;

Reloj del limpiaparabrisas o relé

del sensor de lluvia.

27 15 Iluminación de la guantera;

Iluminación de la toma de la guantera;

Intermitentes;

Control eléctrico de los espejos;

Luz de mapa;

Espejo adicional;

Sensor de lluvia;

Sensor de temperatura del habitáculo.

28 15 Reloj;

Temperatura exterior;

Relé de cristales y asientos calefactables;

Limpiaparabrisas trasero;

Techo solar.

Fusibles del compartimento del motor

N.º Amperaje [A] Descripción
1 40 Alimentación del sistema de alarma
2 60 Alimentación de los cierres;

Interruptor de iluminación;

Grupo de ventilador del aire acondicionado;

Relé de luces antiniebla delanteras;

Conector de diagnóstico.

3 60 Alimentación de la ECU del ABS
4 60 + alimentación positiva de la caja de fusibles
N.º Amperaje [A] Descripción
29 10 Luces de cruce izquierdas
30 10 Luces de cruce derechas
31 10 Luces de carretera izquierdas
32 10 Luces de carretera derechas
33 15 Unidad de control diésel
34 10 Sensor de oxígeno
35 15 Bomba de combustible
36 20 Reloj del lavafaros
37 40 Ventilador de refrigeración
38 No se utiliza
39 40 Fusible de repuesto

para el grupo del ventilador.

40 40 No se utiliza
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Sobre el Peugeot 306 (1993-2002)

El Peugeot 306 es un automóvil compacto que fue fabricado por la empresa automovilística francesa Peugeot entre 1993 y 2002. Este modelo se caracteriza por su diseño elegante y fiabilidad, lo que lo hizo popular entre los conductores. El Peugeot 306 estaba disponible en varias versiones de carrocería, incluyendo hatchback, sedán, familiar y descapotable. En cuanto a las opciones de motor, este modelo ofrecía una amplia gama de motores de gasolina y diésel, que variaban en potencia y consumo de combustible. Entre los motores más populares se encontraban los de gasolina de 1.4, 1.6, 1.8 y 2.0, así como el motor diésel de 1.9. Gracias a su versatilidad y confort, el Peugeot 306 se convirtió en un vehículo popular tanto para familias como para individuos.

Esquema de la caja de fusibles del Peugeot 306

Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles para el modelo Peugeot 306, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación del sistema eléctrico del vehículo. En este modelo, la caja de fusibles se encuentra generalmente en el interior del vehículo, debajo del salpicadero en el lado del conductor, y otra puede estar ubicada en el compartimento del motor. Los esquemas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para garantizar la seguridad y funcionalidad de su vehículo, por lo que es importante tener un conocimiento claro de su configuración y uso correcto.

Carlos Martínez

Carlos Martínez

Soy Carlos Martínez, apasionado de la mecánica automotriz y de los sistemas eléctricos de los vehículos. Desde hace más de diez años me dedico a recopilar y analizar diagramas de cajas de fusibles y relés para diferentes marcas y modelos de automóviles. Creé este sitio web para ayudar a conductores, mecánicos y aficionados al automóvil a encontrar rápidamente la información que necesitan cuando surge un problema eléctrico en el vehículo. Sé por experiencia propia que localizar el fusible correcto puede ahorrar mucho tiempo y evitar reparaciones innecesarias. En esta página publico diagramas claros y organizados de cajas de fusibles, junto con la ubicación de los componentes y explicaciones útiles para facilitar su identificación. Mi objetivo es ofrecer información sencilla, práctica y accesible para cualquier persona que necesite entender mejor el sistema eléctrico de su coche.