Opel/Vauxhall Movano (1997-2010)
Compartimento del motor
Se encuentra debajo del capó a la izquierda del salpicadero.
Tipo 1
Tipo 2
Tipo 3
Esquema
Descripción de los relés
- Relé de suspensión neumática R1
- Relé R2 para el funcionamiento del motor para motores G9T y G9U en la versión de autobús de 16 plazas o para equipos adicionales
- R3 Relé de parabrisas calefactado
- R4 No se utiliza
- R5 No se utiliza
- R6 No se utiliza
- R7 Relé del ventilador de refrigeración 2 en vehículos con aire acondicionado
- R8 No se utiliza
- R9 Relé de calefacción adicional 3
- R10a No se utiliza
- R10b No se utiliza
- R11 Relé de calefacción adicional 2
- Relé de la ECU del motor R12
- R13 Relé de calefacción adicional 1
- R14 Relé del ventilador de refrigeración del motor 1 en vehículos con calefacción y aire acondicionado
- Relé del compresor del aire acondicionado R15a
- R15b Relé del calentador diésel
Propósito de los fusibles
Tabla A (777)
- 70A Fusible de alimentación de la caja de fusibles del habitáculo, interruptor de luces exteriores e intermitentes, encendido
- 30A Fusible del panel de control del aire acondicionado
- 70A Fusible de alimentación de la caja de fusibles del habitáculo, interruptor de luces exteriores e intermitentes
- No se utiliza
- 70A Fusible de alimentación del relé después del encendido 1, relé de la luneta trasera térmica, caja de fusibles del habitáculo
- 30A Fusible del relé de suspensión neumática
- 70A Fusible del relé del parabrisas calefactado
- 60A Fusible del relé de potencia de la ECU del ABS
Tabla B (777)
- 70A Fusible para la alimentación del calentador adicional
- 50A Relé del ventilador eléctrico del sistema de refrigeración del motor 1, relé de baja velocidad del ventilador eléctrico del sistema de refrigeración del motor;
- 30A Relé de calefacción adicional 1
- 40A Solo para motor ZD3: Relé del ventilador eléctrico del sistema de refrigeración del motor 2
- 70A Relé de calefacción adicional 2 y 3
- Fusible del relé de 30A para el grupo de la bomba de la transmisión
Tabla A (597)
- 20A Fusible del circuito del motor
- 10A Fusible del relé de la bomba de combustible
- No se utiliza
- 25A ECU del sistema de inyección
Tabla B (597)
- 30A Relé de calefacción adicional 3
- 30A Relé de calefacción adicional 2
- 30A Relé de calefacción adicional 1
- 5A Fusible para la alimentación de la placa de contacto para equipos adicionales
Habitáculo
Caja de fusibles
Se encuentra debajo del salpicadero, detrás de la cubierta protectora.
Tipo 1
Esquema
Designación
- F1 5A ECU, relé de arranque, toma de diagnóstico
- F2 10A UCH, encendedor de cigarrillos de la primera fila, cierre centralizado, luneta trasera térmica, control de velocidad mínima, relé de luz antiniebla trasera, panel de control del aire acondicionado, control de velocidad, interruptor de luces de freno, control de velocidad, suspensión neumática, control de ángulo de faros, elemento calefactor del parabrisas, ECU del controlador de estacionamiento, regulador de velocidad, ECU de suspensión controlada
- F3 30A Fusible del interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas, UCH
- F4 15A Fusible del panel de instrumentos, ECU del airbag, tacógrafo
- F5 15A Fusible del interruptor de luces de freno, alternador, interruptor de luces de marcha atrás, relé de luces de marcha atrás
- F6 15A Fusible del interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas, motor del limpiaparabrisas
- Fusible ABS F7 5A, sensor de velocidad del vehículo
- F8 15A Relé del ventilador de refrigeración del motor, relé del compresor del aire acondicionado, relé del calentador diésel
- F9 10A Fusible del sistema de audio, pantalla multifunción, interfaz de radioteléfono, unidad de comunicación central
- F10 30A Fusible del panel de control del aire acondicionado
- F11 10A Fusible del encendedor de cigarrillos
- F12 15A Fusible de la toma de accesorios
- F13 5A Relé, ordenador de inyección
- F14 5A Fusible de la luz de posición izquierda, luz trasera izquierda, luz de matrícula izquierda, conector de remolque, UCH, sistema de audio, pantalla multifunción
- F15 5A Fusible de la luz de posición derecha, luz trasera izquierda, luz de matrícula derecha, conector de remolque, panel de instrumentos
- F16 10A Fusible del faro izquierdo (luz de cruce), interruptor de control de ángulo de faros
- F17 10A Fusible del faro derecho (luz de cruce)
- F18 10A Fusible del faro izquierdo (luz de carretera), panel de instrumentos
- F19 10A Fusible del faro derecho (luz de carretera)
- F20 10A Fusible de la luz antiniebla trasera, conector de remolque
- F21 15A Fusible de la bocina
- F22 5A Fusible de los elementos calefactores de los espejos exteriores
- F2320A Fusible para la descongelación de la luneta trasera derecha
- F24 20A Fusible para la descongelación de la luneta trasera izquierda
- F25 No se utiliza
- F26 No se utiliza
- F27 5A Fusible del relé de suspensión
- F28 15A Fusible del tacógrafo, panel de instrumentos, sirena de alarma, toma de diagnóstico, sensor de alarma antirrobo
- F29 10A Fusible
F1 25 Autobús de 9 plazas: + Alimentación de la batería antes de la interrupción de la batería, salida de calefacción F2 – Autobús de 9 plazas: no se utiliza F3 25 Autobús de 9 plazas: Relé del condensador F4 5 Autobús de 9 plazas: + Alimentación de la batería antes de la interrupción de la batería, control de calefacción Relés A + Después del encendido 1 b No se utiliza C Velocidad del ventilador del habitáculo 4 D Interrupción de la calefacción independiente mi Parabrisas y espejos laterales calefactados R1 Autobús de 9 plazas: Aire acondicionado + alimentación después del encendido R2 Autobús de 9 plazas: Condensador 720 Interrupción del aire acondicionado 731 Parabrisas calefactado Tipo 2
Esquema
Circuitos protegidos
Módulo 1 (M1) F1 15 Relé del condensador F2 25 + Después del relé de encendido 2 F3 30 Alimentación de las puertas eléctricas después de la interrupción de la batería F4 – No se utiliza Módulo 2 (M2) F1 15 Relé de interrupción de la batería F2 5 + Alimentación de la batería antes de la interrupción de la batería, control de calefacción F3 25 + Alimentación de la batería antes de la interrupción de la batería, salida de calefacción F4 15 Señalización luminosa y de pies + alimentación de la batería después de la interrupción de la batería Módulo 3 (M3) F1 10 + Alimentación del relé de encendido 2 (299-752) – puertas eléctricas – iluminación de pasajeros – cierre centralizado F2 5 Parada de emergencia – interruptor abierto F3 5 Cierre de puertas traseras + después del encendido F4 – No se utiliza Relés 720 Interrupción del aire acondicionado Fila superior A + Después del encendido 1 b Luces antiniebla C Velocidad del ventilador del habitáculo 4 D Interrupción de la calefacción independiente mi Parabrisas y espejos laterales calefactados Fila inferior A Interrupción de la batería b Bloqueo de la interrupción de la batería C + Después del encendido 2 D Evaporador mi Condensador Fusibles de la batería
Estos fusibles se encuentran en el terminal positivo de la batería.Esquema
- F1 40A Caja de fusibles del habitáculo
- F2 – 400A – Alimentación de la caja de fusibles de los circuitos de potencia, motor de arranque, sistema de arranque
- F3 – 40A – Fusible del relé de potencia del ordenador de inyección
Acerca del Opel/Vauxhall Movano (1997-2010)
El Opel/Vauxhall Movano, fabricado entre 1997 y 2010, es un vehículo comercial que se caracteriza por su robustez y fiabilidad. Este modelo fue diseñado para satisfacer las necesidades de diversos empresarios y artesanos que requieren un vehículo espacioso y práctico. El Movano ofrece varias variantes de carrocería, incluyendo furgoneta, minibús y chasis-cabina, lo que permite una amplia gama de usos. En cuanto a la motorización, el Movano estaba disponible con varios motores diésel que proporcionaban suficiente potencia y eficiencia para el uso diario. Estos motores eran conocidos por su economía de combustible y larga vida útil, lo que hizo del Movano una opción popular entre los profesionales.
Esquema de la caja de fusibles del Opel/Vauxhall Movano
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles del modelo Opel/Vauxhall Movano, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación del sistema eléctrico del vehículo. La caja de fusibles se encuentra generalmente en el habitáculo, a menudo debajo del salpicadero o en el compartimento del motor. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en el sistema eléctrico. La caja de fusibles es un elemento clave para garantizar el correcto funcionamiento de los componentes eléctricos, por lo que es importante conocer su disposición y funciones.
