KIA Stinger (2017-2022) – caja de fusibles
KIA Stinger – diagrama de la caja de fusibles
Años de producción: 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el KIA Stinger es el fusible POWER OUTLET 1 en la caja de fusibles del compartimento del motor.
Panel de instrumentos (lado del conductor)
Dentro del panel de protección de fusibles/relés hay una etiqueta de fusibles/relés que describe el nombre y la capacidad del fusible/relé.
| Nombre del fusible | Amperaje [A] | Descripción |
| MULTI MEDIA 1 | 25 | Convertidor DC-DC bajo (Audio) |
| AIR BAG | 15 | Módulo de control SRS (sistema de seguridad suplementario) |
| INTERIOR LAMP | 10 | Bombilla del panel superior;
Luz interior central; Luz interior; Interruptor de luz nocturna; Manija izquierda, manija derecha; Bombilla del maletero; Manija izquierda, manija derecha; Bombilla de la guantera; Luz ambiental en la puerta del conductor y del pasajero; Bombilla en la puerta del conductor y del pasajero; Bombilla para el espacio para los pies. |
| STOP LAMP | 10 | IBU;
Interruptor de luces de freno. |
| CLUSTER | 10 | Panel de instrumentos;
Pantalla Head-Up. |
| E-SHIFTER 2 | 10 | Palanca de cambios electrónica de la transmisión automática (IG1) |
| IBU 4 | 10 | IBU (IG1) |
| MULTI MEDIA 3 | 10 | Panel de instrumentos;
Pantalla Head-Up; Interruptor del aire acondicionado. |
| MULTI MEDIA 2 | 15 | Audio |
| MEMORY 1 | 10 | Módulo de control del aire acondicionado;
Interruptor del aire acondicionado; Indicador de seguridad; Pantalla Head-Up. |
| IBU 3 | 10 | IBU (B +) |
| E-SHIFTER 1 | 10 | Palanca de cambios electrónica de la transmisión automática (B +) |
| A / BAG IND. | 10 | Panel de instrumentos;
Indicador de airbag del pasajero. |
| IBU 1 | 15 | IBU (B +) |
| DAU | 10 | Módulo de la puerta del conductor;
Espejo exterior del conductor y del pasajero (alimentación). |
| MODULE 2 | 10 | IBU (IG2) |
| MODULE 3 | 10 | Interruptor de la palanca de cambios de la transmisión automática;
Módulo de la puerta del conductor; Interruptor de luz de freno. |
| DOOR LOCK | 20 | Relé de bloqueo de puertas;
Relé de desbloqueo de puertas; Relé de desbloqueo de doble giro. |
| S / HEATER DRV / PASS |
25 | Módulo de control del asiento delantero ventilado;
Módulo de control de calefacción del asiento delantero. |
| PORTÓN TRASERO | 10 | Relé del portón trasero;
Relé de la tapa de combustible; Interruptor de emergencia del portón trasero. |
| IBU 2 | 10 | Sensor de lluvia |
| TOMA DE CORRIENTE 1 | 20 | Toma de corriente delantera n.º 2 |
| MÓDULO 8 | 10 | Controlador del ventilador de refrigeración (motor BLDC);
Monitor de 360 grados; Módulo de control de ventilación del asiento delantero; Módulo de control de calefacción del asiento delantero y trasero. |
| MÓDULO 7 | 10 | IBU;
Unidad ECS; AWD (tracción total); ECM (módulo de control electrónico); Módulo de control de crucero inteligente; Indicador de la palanca de cambios automática; Interruptor de la consola (delantero/superior); Módulo de advertencia de colisión en punto ciego; Manija izquierda / manija derecha; Sensor de ángulo de dirección; Módulo de inclinación y dirección telescópica; Cámara multifunción; Interruptor de colisión. |
| MANIJA DE ALIMENTACIÓN | 15 | Módulo de inclinación y dirección telescópica |
| MÓDULO 9 | 10 | Unidad de control de aire lumbar del conductor |
| MÓDULO 1 | 10 | Conector del bus de datos, interruptor de la consola (superior);
Unidad de control de la lámpara ambiental. |
| MÓDULO 5 | 10 | Módulo de control del aire acondicionado;
Interruptor del aire acondicionado; Audio; Convertidor DC-DC de baja corriente (audio / amplificador); Espejo electrocromático; Amplificador; Módulo de control del sistema de memoria integrado del conductor; Módulo de control de ventilación del asiento delantero; Módulo de control de calefacción del asiento delantero y trasero. |
| TECHO SOLAR | 20 | Unidad de control del techo solar (cristal) |
| VENTANILLA DERECHA | 25 | Módulo de la ventanilla del pasajero;
Módulo de la ventanilla trasera del lado derecho. |
| TOMA DE CORRIENTE 2 | 20 | Toma de corriente trasera |
| LIMPIAPARABRISAS | 15 | Interruptor multifunción |
| MDPS | 10 | Módulo MDPS (dirección asistida eléctrica)
(R-MDPS (dirección asistida eléctrica)) |
| ASIENTO (DRV) | 30 | Módulo de control del sistema de memoria integrado del conductor;
Módulo del asiento del conductor. |
| ASIENTO (PASS) | 30 | Módulo del asiento del pasajero |
| VENTANILLA IZQUIERDA | 25 | Módulo de la ventanilla del conductor;
Módulo de la ventanilla trasera. |
| MÓDULO 6 | 10 | IBU;
Convertidor DC-DC de baja corriente (audio / amplificador); Palanca de cambios electrónica de la transmisión automática (SBW (transmisión por cable)); Bloque de conexión en el compartimento del motor (RLY. 4 – relé de la toma de corriente) |
| A / C | 10 | Módulo de control del aire acondicionado;
Interruptor del aire acondicionado; Bloque de conexión en el compartimento del motor (relé del ventilador). |
| MÓDULO 4 | 10 | Unidad de control AFS;
Módulo de nivelación automática de los faros. |
Diagrama de la caja de fusibles en el compartimento del motor
| Nombre del fusible | Amperaje [A] | Descripción |
| ALT | 175 | Alternador;
Fusible multifunción – VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN 1 / B+5 / B+4 / B+3 / OPCU / ESC1 / ESC2 / VENTILADOR / PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO. |
| 200 | ||
| VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN 2 | 125 | [BLDC (motor sin escobillas)]
Controlador del ventilador de refrigeración |
| ARRANQUE | 30 | Relé de arranque |
| VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN 1 | 80 | [BLDC (motor sin escobillas)]
Controlador del ventilador de refrigeración |
| B + 5 | 50 | Bloque de conectores del salpicadero
(fusible – LUZ DE FRENO / pérdida de corriente Fusible del dispositivo de corte automático / LUZ INTERIOR) |
| B + 4 | 50 | Bloque de conectores del salpicadero
(fusible -CIERRE DE PUERTAS / ELEVALUNAS ELÉCTRICO / CORTINILLA SOLAR / ASIENTO DELANTERO (DRV) / ASIENTO DELANTERO (PASS)) |
| B + 3 | 50 | Bloque de conectores del salpicadero
(fusible – CALEFACCIÓN ASIENTOS DELANTEROS/PASAJERO / PORTÓN TRASERO / MÓDULO9 / VENTANILLA DERECHA / VENTANILLA IZQUIERDA) |
| OPCU | 50 | Inversor eléctrico de la bomba de aceite |
| ESC 1 | 40 | Módulo de control ESC (control electrónico de estabilidad) |
| ESC 2 | 40 | Módulo de control ESC (control electrónico de estabilidad);
Conector de control universal. |
| VENTILADOR | 40 | Relé del ventilador |
| PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO | 30 | Módulo del portón trasero eléctrico |
| MDPS | 100 | Grupo MDPS (dirección asistida eléctrica) |
| B + 6 | 60 | Relé de control del motor;
Fusible – BOCINA / LIMPIAPARABRISAS1 / FARO H / BOCINA DE ALARMA B) |
| B + 1 | 60 | Bloque de conexión del salpicadero
(fusible – IBU1 / IBU2) |
| B + 2 | 50 | Bloque de conexión del salpicadero
(fusible – E-SHIFTER1 / MÓDULO1) |
| E-CVVT 1 | 40 | [Motor THETA II 2.0L T-GDI] Relé E-CVVT |
| BOMBA DE VACÍO | 20 | Relé de la bomba de vacío |
| AWD | 20 | AWD (tracción total) ECM
(módulo de control electrónico) |
| IG 2 | 20 | Relé IG2 |
| TOMA DE CORRIENTE 2 | 10 | Cargador USB delantero / trasero;
Toma de corriente delantera n.º 2. |
| TOMA DE CORRIENTE 1 | 20 | Toma de corriente delantera n.º 1 |
| A / C | 10 | Módulo de control del aire acondicionado |
| E-CVVT 3 | 20 | [Motor THETA II 2.0L T-GDI] ECM (módulo de control del motor) |
| E-CVVT 2 | 20 | [Motor THETA II 2.0L T-GDI] ECM (módulo de control del motor) |
| ESC 3 | 10 | Módulo de control ESC (control electrónico de estabilidad);
Conector de control universal. |
| ECU 3 | 10 | ECM (módulo de control del motor) |
| ECU 2 | 15 | ECM (módulo de control del motor) |
| BOCINA | 20 | Relé de la bocina |
| LIMPIAPARABRISAS 1 | 30 | Relé de alimentación de los limpiaparabrisas |
| TCU 2 | 15 | TCM (módulo de control de la transmisión) |
| SENSOR 4 | 10 | Interruptor de vacío del freno;
Relé de la bomba de vacío; Inversor eléctrico de la bomba de aceite. |
| TCU 1 | 20 | TCM (módulo de control de la transmisión) |
| LIMPIAPARABRISAS 2 | 10 | IBU (unidad de control de carrocería integrada);
ECM (módulo de control electrónico). |
| SENSOR 1 | 15 | Bloqueo trasero de conectores auxiliares (relé de la bomba de combustible) |
| SENSOR 5 | 20 | [Motor THETA II 2.0L T-GDI] Bobina de encendido n.º 1 / n.º 2 / n.º 3 / n.º 4;
[Motor Lambda II 3.3L T-GDI] Bobina de encendido n.º 1 / n.º 2 / n.º 3 / n.º 4 / n.º 5 / n.º 6. |
| FARO ALTO | 10 | Relé del faro (alto) |
| ECU 1 | 20 | ECM (módulo de control del motor) |
| SENSOR 3 | 15 | [Motor THETA II 2.0L T-GDI] Sensor de oxígeno (alto);
[Motor Lambda II 3.3L T-GDI] Sensor de oxígeno n.º 2 / n.º 4. |
| SENSOR 2 | 10 | [Motor THETA II 2.0L T-GDI]
Termostato electrónico; Válvula reguladora de aceite; Válvula solenoide de descarga; Válvula solenoide RCV (regulación de la válvula de recirculación); Válvula de cierre del depósito [Motor Lambda II 3.3L T-GDI] Termostato electrónico; Válvula solenoide de presión de aceite; Válvula reguladora de aceite n.º 1 / n.º 2 / n.º 3 / n.º 4 (entrada / salida); Válvula reguladora solenoide RCV (regulación de la válvula de recirculación); Regulación de sobrepresión; Válvula solenoide; Válvula de cierre del depósito. |
| BOCINA DE ALARMA B | 10 | Relé de la bocina de alarma antirrobo |
Relés
| Nombre del relé | Tipo |
| Relé de la bomba de vacío | ISO HC MICRO |
| Relé de la bocina B | ISO MICRO |
| Relé de salida de corriente | ISO HC MICRO |
| Relé del ventilador | ISO HC MICRO |
| Relé de arranque | ISO HC MICRO |
| Relé E-CVVT (G4KL) | ISO MICRO |
Panel trasero de la caja de fusibles
| Nombre del fusible | Amperaje [A] | Descripción |
| ECS | 15 | Unidad ECS (Control electrónico de suspensión) |
| CALEFACCIÓN TRASERA |
20 | Módulo de control de calefacción de los asientos traseros |
| ESPEJO CALEFACTADO |
10 | Interruptor del aire acondicionado;
Espejo exterior del conductor y del pasajero (alimentación). |
| BOMBA DE COMBUSTIBLE | 20 | Relé de la bomba de combustible |
| REPUESTO1 | 10 | – |
| REPUESTO2 | 15 | – |
| REPUESTO3 | 15 | – |
| CALEFACCIÓN TRASERA | 30 | Relé de calefacción trasera |
| AMP 2 | 25 | AMP (amplificador) (MOBIS / PREMIUM) |
| REPUESTO4 | 15 | – |
| AMP 1 | 30 | Convertidor DC-DC bajo (amplificador) |
| IG 1 | 40 | Relé IG1 / ACC |
Cubierta de los terminales de la batería
| Nombre del fusible | Amperaje [A] | Descripción |
| B + 1 | 80 | Bloqueo de los conectores auxiliares traseros (fusible – BOMBA DE COMBUSTIBLE / CALEFACCIÓN TRASERA / AMP1) |
| B + 2 | 80 | Bloqueo de los conectores auxiliares traseros (fusible – ECS / CALEFACCIÓN TRASERA / IG1) |
| ARRANQUE | 40 | Bloqueo de conexión en el compartimento del motor (relé de salida de corriente), fusible -ARRANQUE / ECU2 / TCU1) |
| AMS | 10 | Sensor de batería |
Acerca del KIA Stinger (2017-2022)
El KIA Stinger, presentado entre 2017 y 2022, es un sedán deportivo que se caracteriza por un diseño elegante y motores potentes. Este modelo ofrece varias opciones de motorización, incluyendo motores de cuatro y seis cilindros, que proporcionan un rendimiento y una dinámica de conducción excepcionales. El KIA Stinger es conocido por su manejo preciso y su interior cómodo, equipado con tecnologías modernas y características de seguridad. Este automóvil es ideal para aquellos que buscan una combinación de carácter deportivo y confort diario.
Diagrama de la caja de fusibles del KIA Stinger
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles para el KIA Stinger, que es esencial para el mantenimiento y las reparaciones adecuadas de los sistemas eléctricos del vehículo. La caja de fusibles se encuentra generalmente en el compartimento del motor y en el interior del vehículo, más comúnmente debajo del salpicadero. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y la funcionalidad del vehículo, por lo que es importante tener una visión general de su disposición y contenido.
