Isuzu Rodeo (1998-2004) – caja de fusibles
Diagrama de fusibles y relés – Isuzu Rodeo
Aplicable a vehículos nuevos en los años:
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004.
Ubicación

- Caja de fusibles y relés (compartimento del motor)
- Caja de fusibles y relés (salpicadero)
- Caja de relés (compartimento del motor)
Diagrama de la caja de fusibles del salpicadero
La caja de fusibles se encuentra detrás de la cubierta en el lado del conductor del salpicadero.

| Número | Amperaje [A] | Descripción |
| C1 | 20 | Relé de toma de accesorios, toma de accesorios |
| C2 | 10 | Audio |
| C3 | 15 | Encendedor |
| C4 | 15 | Relé trasero, luz de posición y luz de gálibo lateral, luz trasera, luz de matrícula, regulador de iluminación, iluminación, unidad de control de todas las intermitentes |
| C5 | 10 | Luz de freno, iluminación de cúpula, iluminación de techo izquierda, iluminación de techo derecha, iluminación de techo trasera izquierda, iluminación de techo trasera derecha, iluminación de maletero, unidad de control de alarma y relé, reloj digital, sonido |
| C6 | 15 | Interruptor de luz de freno, luz trasera combinada – izquierda, luz trasera combinada – derecha, luz de freno superior |
| C7 | 20 | Cierre de puertas delanteras y elevalunas eléctricos, actuador de cierre de puertas, indicador antirrobo; |
| C8 | 10 | Calentador de espejo |
| C9 | 15 | Calentador de luneta trasera |
| C10 | 15 | Calentador de luneta trasera |
| C11 | 15 | Luces indicadoras y de advertencia (medidor), medidor, sensor de velocidad del vehículo |
| C12 | 15 | Generador, relé principal ECM, válvula de conmutación de vacío (VSV); válvula solenoide de purga, actuador de bobina, módulo de control del tren motriz (PCM), válvula EGR |
| C13 | 15 | Bobina de encendido |
| C14 | 15 | Modo SW, PCM, intermitente, luz de marcha atrás, control de crucero, unidad de control del indicador de cambio de marcha A/T |
| C15 | 15 | Unidad de control de alarma y relé, relé de calentador de luneta trasera, calentador de espejo izquierdo, calentador de espejo derecho, calentador de luneta trasera, relé de elevalunas eléctrico, unidad de control de control de crucero, relé de bloqueo de transmisión, unidad de control 4WD, válvula de conmutación de vacío (VSV); eje FRT (c), válvula de conmutación de vacío (VSV); eje FRT (d) |
| C16 | 20 | Motor del limpiaparabrisas delantero, motor del lavaparabrisas delantero, unidad de control de alarma y relé |
| C17 | 10 | Motor del limpiaparabrisas trasero, motor del lavaparabrisas trasero, alarma y relé y unidad de control |
| C19 | 15 | Audio |
| C20 | 10 | Arranque, relé de arranque, controlador antirrobo |
| C21 | 30 | Relé de control de ventanas, interruptor de ventana, motor de ventana, motor de techo solar, unidad de control de techo solar, interruptor de techo solar, interruptor de seguridad, interruptor limitador, interruptor de asiento, motor de inclinación delantera y SW, motor de inclinación trasera y SW, motor de deslizamiento, motor de asiento reclinable y SW |
| C22 | 10 | Luz de advertencia SRS, SDM |
| Relés | ||
| I34 | Luces traseras | |
| I35 | Alimentación de ventana | |
| I36 | – | |
| I37 | – | |
| I38 | Toma de accesorios | |
| I39 | Calentador de luneta trasera | |
| Diodo | ||
| 5 | Interruptor de puerta, interruptor de puerta, luz interior | |
| 6 | Unidad de control de alarma y relé | |
Diagrama de la caja de fusibles del compartimento del motor

| Número | Amperaje [A] | Descripción |
| F1 | 15 | Luz de advertencia de peligro |
| F2 | 10 | Unidad de control de alarma y relé, bocina, bocina antirrobo |
| F4 | 20 | Motor del ventilador, resistencia del ventilador |
| F5 | 10 | Relé del termostato del aire acondicionado, termostato electrónico, relé del compresor del aire acondicionado, embrague magnético |
| F8 | 10 | Faro – izquierdo, luz indicadora de luces altas, relé de luces antiniebla |
| F9 | 10 | Faro – derecho |
| F10 | 15 | Luces antiniebla |
| F11 | 20 | Sensor de oxígeno |
| F12 | 20 | Bomba de combustible |
| F13 | 15 | Módulo de control del motor |
| F14 | – | – |
| FL1 | 60 | EHCU |
| FL2 | 30 | 6VD1: Ventilador del condensador |
| FL4 | 100 | Interruptor de encendido, relé de arranque, aire acondicionado, generador, relé de calentador, fusible: F10, FL1, FL2, FL5, FL6 |
| FL5 | 60 | Interruptor de encendido, relé de bomba de combustible, relé de módulo de control del motor, módulo del tren motriz |
| FL6 | 30 | X22SE: Relé del ventilador eléctrico, ventilador eléctrico |
| Relés | ||
| X1 | Faro | |
| X2 | Luces antiniebla | |
| X3 | Arranque | |
| X4 | Aire acondicionado | |
| X5 | Termo | |
| X6 | Calentador | |
| X7 | Bomba de combustible | |
| X8 | Módulo de control del motor | |
| X9 | 6VD1: Ventilador del condensador | |
| X10 | – | |
| Diodo | ||
| 1 | Freno | |
| 2 | – | |
| 3 | – | |
| 4 | – | |
| Caja de fusibles de relés | ||
| X15 | X22SE: Ventilador de refrigeración (alta velocidad) | |
| X16 | X22SE: Ventilador de refrigeración (baja velocidad) | |
Acerca del Isuzu Rodeo (1998-2004)
El Isuzu Rodeo, fabricado entre 1998 y 2004, es un SUV robusto que ganó popularidad por su fiabilidad y capacidad para manejar diversos terrenos. Este modelo estaba disponible con varias motorizaciones, incluyendo motores de cuatro y seis cilindros, lo que ofrecía a los clientes la opción de elegir según sus necesidades. El interior del vehículo fue diseñado con énfasis en la comodidad y la practicidad, ofreciendo amplio espacio tanto para los pasajeros como para el equipaje. El Isuzu Rodeo era conocido por su construcción duradera y su capacidad para soportar condiciones exigentes, lo que lo hacía ideal tanto para viajes de aventura como para la conducción diaria.
Diagrama de la caja de fusibles del Isuzu Rodeo
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles del Isuzu Rodeo, que es esencial para el mantenimiento y las reparaciones adecuadas de los sistemas eléctricos del vehículo. En un Isuzu Rodeo típico, la caja de fusibles se encuentra debajo del salpicadero en el lado del conductor y otra está ubicada en el compartimento del motor. Los diagramas de esta página muestran detalladamente los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para garantizar la seguridad y la funcionalidad del vehículo, por lo que es importante tener una visión general de su disposición y funciones.
