Ford Escape (2001-2022) – caja de fusibles
2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.
Caja de fusibles del habitáculo
El panel de fusibles se encuentra en el panel trasero izquierdo (2001-2004) o en el lado derecho de la consola central, junto al salpicadero (2005-2007). Retire la tapa del panel para acceder a los fusibles. Utilice la herramienta extractora de fusibles, situada en la tapa del panel de fusibles, para extraer un fusible.
Esquema 2001-2004

| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 5 | Válvula solenoide de control del depósito de expansión |
| 2 | 5 | Relé del ventilador (bobina), interruptor de presión para PCM, relé del ventilador (bobina), relé de descongelación trasera (bobina; hasta 2002) |
| 3 | 10 | Motor del limpiaparabrisas trasero, motor del lavaparabrisas trasero, relé del limpiaparabrisas trasero (bobina) |
| 4 | 10 | Módulo de control de tracción total, Cluster (advertencia de control de límites) |
| 5 | 5 | Unidad ABS (EVAC & FILL), unidad ASC, módulo de control de límites (RCM), software principal ASC para unidad ASC, interruptor de resorte de reloj (situación a 2003) |
| 6 | 10 | Unidad de intermitencia, luces de marcha atrás, módulo de asistencia al estacionamiento (PAM; desde 2003) |
| 7 | 10 | Transceptor pasivo antirrobo (PATS), módulo de control de límites, fusible EWG (situación a 2003) |
| 8 | 10 | Cluster, relé de bloqueo de transmisión (bobina), señal O/D para PCM, GEM (desde 2003), espejo automático E/C (desde 2003) |
| 9 | 3 | Relé PCM (bobina), relé del ventilador 1, 2, 3 (bobina), relé del aire acondicionado (bobina) |
| 10 | 20 | Motor del limpiaparabrisas delantero, motor del lavaparabrisas delantero |
| 11 | 10 | Relé ACC (bobina), bobina de bloqueo de llave, GEM, relé IGN (bobina; hasta 2002), relé de arranque (bobina; hasta 2002) |
| 12 | 5 | Radio, reloj (hasta 2002) |
| 13 | — | No se utiliza |
| 14 | 20 | Encendedor de cigarrillos |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 15 | 15 | Relé de luces de posición, luces de posición delanteras, luces de matrícula, luces traseras, relé de luces de posición (bobina), fusible de remolque, fusible de iluminación |
| 16 | 10 | Cluster, espejo eléctrico, GEM, asientos calefactables (situación a 2003) |
| 17 | 15 | Motor del techo solar |
| 18 | 5 | Iluminación: Cluster, Grupo de calefacción, Radio, Interruptor de luces de emergencia, Interruptor de descongelación trasera, Interruptor 4WD, Interruptor de faros antiniebla delanteros |
| 19 | 10 | Amplificador de subwoofer |
| 20 | 15 | Intermitentes, intermitentes laterales delanteros, intermitentes delanteros, intermitentes traseros, intermitente de remolque, intermitente |
| 21 | 10 | Luces de posición del remolque |
| 22 | 15 | No se utiliza |
| 23 | 20 | desde 2002: Relé de la bocina |
| 15 | hasta 2001: Bocina | |
| 24 | 15 | Luces de freno, luz de freno alta, luz de freno de remolque, unidad ABS, unidad ASC (interruptor de posición del pedal de freno), PCM, solenoide de transmisión |
| 25 | 30 | Motores de elevalunas eléctricos |
| 26 | 30 | Motores de cierre eléctrico, GEM (bobina del relé de cierre de puertas), asiento, relé 4WD (situación a 2003) |
| 27 | 10 | GEM, Audio, Cluster, Iluminación interior, Luz de mapa, Luz de carga, Conexión de enlace de datos (situación a 2003) |
| ACC | Relé de accesorios | |
Esquema 2005-2007

| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 15 | Luces de remolque |
| 2 | — | No se utiliza |
| 3 | 15 | Luces de posición delanteras y traseras |
| 4 | 10 | Arranque |
| 5 | 2 | Módulo de control del sistema de propulsión (relé PCM), relé de la bomba de combustible, relé del ventilador principal, relé del ventilador de alta/baja velocidad 2, módulo PATS |
| 6 | 15 | Luz de freno central de montaje alto (CHMSL), luces de freno, PCM, sistema de frenos antibloqueo (ABS), control de velocidad, interruptor de encendido/apagado del freno |
| 7 | 10 | Conjunto de indicadores, conector de diagnóstico, interruptor del espejo eléctrico, radio |
| 8 | 5 | desde 2007: Válvula de purga del depósito |
| 9 | 30 | Cierres eléctricos de puertas, asientos eléctricos |
| 10 | 15 | Espejos calefactables |
| 11 | 15 | Techo solar, espejo electrocrómico |
| 12 | 5 | Radio |
| 13 | — | No se utiliza |
| 14 | — | No se utiliza |
| 15 | 30 | Elevalunas eléctricos |
| 16 | 15 | Subwoofer |
| 17 | 15 | Luces de cruce |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 18 | 10 | 4WD |
| 19 | — | No se utiliza |
| 20 | 15 | Bocina |
| 21 | 10 | hasta 2006: Motor del limpiaparabrisas trasero, limpiaparabrisas trasero |
| 15 | desde 2007: Motor del limpiaparabrisas trasero, limpiaparabrisas trasero | |
| 22 | 10 | Panel de instrumentos |
| 23 | — | No se utiliza |
| 24 | 20 | Encendedor de cigarrillos |
| 25 | 20 | Motor del limpiaparabrisas delantero, sistema de chorro del limpiaparabrisas delantero |
| 26 | 5 | Interruptor de modo del sistema de aire acondicionado |
| 27 | 5 | Válvula de purga del depósito (hasta 2006), interruptor de cancelación del control de velocidad |
| 28 | 10 | Panel de instrumentos |
| 29 | 10 | Asistencia al estacionamiento trasero |
| 30 | — | No se utiliza |
| 31 | — | No se utiliza |
| 32 | 10 | Bloqueo de la transmisión del freno |
| 33 | 15 | Módulo de airbag, luz indicadora de desactivación del airbag del pasajero (PAD), sensor de clasificación del pasajero (OCS) |
| 34 | 5 | Módulo ABS, Evac and Fill, Control de velocidad |
| 35 | 5 | Módulo de asientos calefactables, 4WD |
Caja de fusibles del compartimento del motor
La caja de fusibles de distribución de energía se encuentra en el compartimento del motor.
Esquema 2001-2004

| Fusible | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Fusible | Amperios [A] | Descripción |
| Bocina | 15 | Bocina |
| H/L LH | 15 | Faro (alto/bajo izquierdo, luces de carretera) |
| H/L RH | 15 | Faro (alto/bajo derecho, luces de carretera) |
| EWG | 5 | EWG (KPWR) |
| ON GO | 15 | HEGO 1,2, CMS 1,2, VMV |
| COMBUSTIBLE | 20 | Bomba de combustible, EWG (FPM) |
| ASIENTOS CALEFACTABLES | 30 | Asientos calefactables (si están presentes) |
| INJ | 30 | EEC (VPWR), EVR, MAF, I AC, setto, fusible HEGO (situación a 2003) |
| PRINCIPAL | 120 | Principal |
| ALT | 15 | Alternador/regulador |
| DRL | 15 | Unidad de luces de circulación diurna (DRL) (alimentación), relé DRL |
| DRL2 | 15 | Módulo DRL |
| HLEV | 10 | DHLEV |
| PWR 1 | 15 | Punto de alimentación auxiliar |
| NIEBLA | 20 | Faros antiniebla, intermitente de faros antiniebla |
| Aire acondicionado | 15 | Control del aire acondicionado |
| ABS | 25 | Sistema de frenos antibloqueo (ABS) SOL, EVAC & FILL (situación a 2003) |
| PWR 2 | 15 | Punto de alimentación auxiliar |
| PRINCIPAL IG | 40 | Motor de arranque |
| HTR | 40 | Motor del ventilador, relé del motor del ventilador |
| BTN 1 | 40 | JB – Relé de accesorios, radio, relé TNS, encendedor de cigarrillos, salpicadero, espejo eléctrico, GEM, relé de retardo de accesorios (situación a 2003), elevalunas eléctricos (situación a 2003), techo solar (situación a 2003), reloj (hasta 2002) |
| Fusible | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| (ABS) | 60 | Motor ABS, EVAC & FILL (situación a 2003) |
| BTN 2 | 40 | JB – Radio, cambiador de CD, Cluster, luces de techo, luces de mapa, luces de carga, relé de bocina (desde 2003), GEM, cierres eléctricos (desde 2003), control de velocidad (desde 2003) |
| VENTILADOR PRINCIPAL | 40 (2,0 l) 50 (3,0 l) |
Ventilador principal |
| RDEF | 30 | Descongelación trasera |
| VENTILADOR AUXILIAR | 40 (2,0 l) 50 (3,0 l) |
Ventilador auxiliar |
| EWG PRINCIPAL ISO | Relé EWG | |
| BOMBA DE COMBUSTIBLE ISO | Relé de la bomba de combustible | |
| VENTILADOR PRINCIPAL ISO | Relé de control del ventilador de baja velocidad (motor 2,0 l) | |
| Relé de control del ventilador de alta velocidad (motor 3,0 l) | ||
| AÑADIR VENTILADOR ISO | Relé de control del ventilador de alta velocidad (motor 2,0 l) | |
| Relé de control del ventilador de baja velocidad (motor 3,0 l) | ||
| RELÉ DEF ISO | Relé de descongelación trasera | |
| RELÉ ST ISO | Relé del motor de arranque | |
| AÑADIR VENTILADOR 2 ISO | Relé de control del ventilador de alta velocidad 2 (motor 3,0 l) | |
| Relé de control del ventilador de velocidad media (motor 2,0 l) | ||
| RELÉ ANTI-NIEBLA MICRO | Relé de faros antiniebla | |
| RELÉ DE AIRE ACONDICIONADO MICRO | Relé del compresor del aire acondicionado | |
| RELÉ H/L MICRO | Faro (relé de alta/baja, derecha/izquierda) | |
| DIODO | — | |
| DIODO | — | |
Esquema 2005-2007

| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | — | No se utiliza |
| 2 | 25 | Potencia del faro |
| 3 | 25 | Luces de carretera, intermitentes, luces interiores, potencia de los faros |
| 4 | 5 | Mantiene la alimentación (KA PWR) |
| 5 | 15 | Sensores de oxígeno calentados en los gases de escape (HEGO) |
| 6 | 20 | Bomba de combustible |
| 7 | 40 | Relé RUN/ACC – espejo electrocrómico, encendedor de cigarrillos, limpiaparabrisas delanteros y traseros |
| 8 | 30 | Módulo de control del sistema de propulsión (PCM), inyectores y bobina |
| 9 | 15 | Alternador |
| 10 | 30 | Asientos calefactables |
| 11 | 10 | PCM |
| 12 | 20 | Punto de alimentación |
| 13 | 20 | Faros antiniebla |
| 14 | 15 | Control del aire acondicionado, relé del aire acondicionado |
| 15 | 30 | Válvula solenoide del sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| 16 | 25 | Panel de fusibles I/P (RUN/START) |
| 17 | 50 | Encendido (principal) |
| 18 | 40 | Motor del ventilador |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 19 | 40 | Relé de retardo de accesorios – subwoofer y 4WD, luces de cruce |
| 20 | 60 | ABS |
| 21 | 40 | Bocina, CHMSL, panel de instrumentos, cierres eléctricos y asientos eléctricos |
| 22 | 40 (I4) 50 (V6) |
Ventilador de refrigeración |
| 23 | 40 | Calefactor de la luneta trasera, relé de luces de posición |
| 24 | 40 (I4) 50 (V6) |
Ventilador de alta/baja velocidad |
| 25 | — | Bola |
| R2 | Relé PCM | |
| R3 | Relé de la bomba de combustible | |
| R4 | Relé del ventilador de refrigeración | |
| R5 | Relé del ventilador de alta/baja velocidad 1 | |
| R6 | Relé del motor del ventilador | |
| R7 | Relé de arranque | |
| R8 | Relé del ventilador de alta/baja velocidad 2 | |
| R9 | Relé de faros antiniebla | |
| R10 | Relé del aire acondicionado | |
| D1 | No se utiliza | |
| D2 | Diodo del aire acondicionado | |
Ford Escape (2008-2012) – esquema de fusibles
Año de fabricación: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Ford Escape (2008-2012) es el fusible 20(?) en la caja de fusibles.
Caja de fusibles en el habitáculo
La caja de fusibles se encuentra en el lado derecho de la consola central, junto al salpicadero.

| Nº | [A] | Descripción |
| 1 | 30 | No utilizado (reserva) |
| 2 | 15 | Interruptor / desactivación del freno |
| 3 | 15 | Módulo SYNC ® |
| 4 | 30 | Techo panorámico |
| 5 | 10 | Iluminación del teclado, bloqueo del freno (BSI), panel de fusibles del habitáculo, SPDJB |
| 6 | 20 | Intermitentes, luces de freno |
| 7 | 10 | Luces principales (izquierda) |
| 8 | 10 | Luces principales (derecha) |
| 9 | 15 | Iluminación interior |
| 10 | 15 | Iluminación |
| 11 | 10 | Tracción a las cuatro ruedas |
| 12 | 7,5 | Interruptor de alimentación del espejo |
| 13 | 7,5 | hasta 2008: Válvula de purga del depósito |
| 14 | 10 | FCIM (botones de radio), módulo de pantalla frontal, módulo GPS |
| 16 | 15 | No utilizado (reserva) |
| 17 | 20 | Toda la alimentación del motor de bloqueo, liberación del portón trasero, liberación de la ventana del portón trasero |
| 18 | 20 | Asiento calefactable |
| 19 | 25 | Limpiaparabrisas trasero |
| 20 | 15 | Conexiones de datos |
| 21 | 15 | Faros antiniebla |
| 22 | 15 | Luces de estacionamiento |
| 23 | 15 | Luces de carretera |
| 24 | 20 | Relé de la bocina |
| 25 | 10 | Luces bajo demanda |
| 26 | 10 | Conjunto de indicadores del salpicadero |
| 27 | 20 | Arranque |
| 28 | 5 | Radio |
| 29 | 5 | Conjunto de indicadores del salpicadero |
| 30 | 5 | Cancelación de sobrecarga |
| 31 | 10 | Módulo de control de restricciones |
| 32 | 10 | Módulo de vídeo de la cámara trasera |
| 33 | 10 | Interruptor de control de velocidad |
| 34 | 5 | Interruptor de ajuste de velocidad, ABS |
| 35 | 10 | Tracción a las cuatro ruedas, EPAS (sistema de dirección), módulo de asistencia al estacionamiento |
| 36 | 5 | Transceptor del sistema de seguridad pasiva (PATS) |
| 37 | 10 | Control de clima |
| 38 | 20 | Subwoofer / Amplificador (radio audiófila) |
| 39 | 20 | Radio |
| 40 | 20 | Punto de alimentación delantero |
| 41 | 15 | Interruptores de bloqueo de puertas del conductor / pasajero, espejo electrocrómico, brújula, iluminación ambiental, techo panorámico, pantalla de la cámara en el espejo |
| 42 | 10 | No utilizado (reserva) |
| 43 | 10 | Lógica del limpiaparabrisas trasero, relé de asientos calefactables, conjunto de indicadores |
| 44 | 10 | No utilizado (reserva) |
| 45 | 5 | Lógica del limpiaparabrisas delantero, relé del motor del ventilador |
| 46 | 7,5 | OCS (restricciones), PADI (restricciones) |
| Interruptor de circuito | ||
| 47 | 30 | Elevalunas eléctricos, techo panorámico |
| Relés | ||
| 48 | Relé de accesorios con retardo | |
Acerca del Ford Escape (2001-2022)
El Ford Escape es un SUV compacto que se fabrica desde 2001. Este modelo es conocido por su fiabilidad y versatilidad, lo que lo convierte en una opción popular entre los conductores que buscan un vehículo práctico y cómodo. A lo largo de su producción, ha ofrecido diversas opciones de motor, incluyendo motores de cuatro y seis cilindros, que proporcionaban un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia de combustible. El Ford Escape también se caracteriza por un diseño moderno y tecnologías avanzadas que mejoran el confort y la seguridad de la conducción.
Esquema de la caja de fusibles del Ford Escape
Esta página muestra el esquema de la caja de fusibles para el modelo Ford Escape, que es esencial para identificar y reemplazar los fusibles. La caja de fusibles se encuentra generalmente debajo del salpicadero en el lado del conductor y en el compartimento del motor. El esquema muestra los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en el sistema eléctrico. El esquema de la caja de fusibles le ayudará a identificar de forma rápida y eficaz los fusibles necesarios y a garantizar el correcto funcionamiento de su vehículo.
