Ford F-150, F-250, F-350 (1992-1997) – caja de fusibles
Diagrama de fusibles y relés – Ford F-150 / F-250 / F-350
Aplica a vehículos fabricados en los años:
1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997.
Para el encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Ford F-150, los fusibles 9 (punto de alimentación) y 16 (encendedor de cigarrillos) en la caja de fusibles del salpicadero son los responsables.
Caja de fusibles del habitáculo
Ubicación de la caja de fusibles
La caja de fusibles se encuentra detrás de la cubierta a la izquierda del volante. Retire la cubierta de la parte inferior del salpicadero tirando de la manija para liberar los cierres.
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Ventilador de calefacción/aire acondicionado |
| 2 | 30A | Lavalunette |
| 3 | 3A | Interruptor de posición de ralentí (Diésel) |
| 4 | 15A | Faros exteriores; Iluminación de instrumentos; Relé de faros exteriores del remolque; Zumbador de advertencia/módulo de gong |
| 5 | 10 A | Limitador de airbag |
| 6 | 15A | Embrague del aire acondicionado; Selección de combustible auxiliar para diésel; Acceso remoto sin llave |
| 7 | 15A | Encender faros |
| 8 | 15A | Luces de lectura/carga; Espejos exteriores eléctricos; Entrada sin llave; Odómetro; Iluminación del espejo en el parasol; Zumbador de advertencia/módulo de gong |
| 9 | 25A | Punto de alimentación |
| 10 | 4A | Iluminación de instrumentos |
| 11 | 15A | Radio; Atenuadores de pantalla de radio |
| 12 | 20A (interruptor) | Transmisión electrónica con tracción total; Cerraduras eléctricas de puertas; Asiento eléctrico del conductor; Soporte lumbar. |
| 13 | 15A | Frenos antibloqueo; Bloqueo de freno de transmisión; Control electrónico del motor; Control de velocidad; Luces de freno/emergencia; Parada de detección para control electrónico del motor |
| 14 | 20A (interruptor) | Ventanas eléctricas |
| 15 | 20A | Frenos antibloqueo |
| 16 | 15A | Encendedor de cigarrillos; Herramienta de escaneo general |
| 17 | 10 A | Indicadores de combustible; Transmisión electrónica; Indicadores; Tacómetro; Zumbador de advertencia/módulo de gong; Indicadores de advertencia |
| 18 | 10 A | Desactivación de airbag; Espejo retrovisor automático día/noche; Bloqueo de freno de transmisión; Módulo electrónico de transmisión de tracción total; Odómetro; Selección de ajuste de revoluciones (Diésel); Control de velocidad (Diésel) |
Panel de fusibles del compartimento del motor
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 20A | Potencia de audio |
| 2 | (15A) | Luces antiniebla; Alternador 200A (solo ambulancia con motor diésel) |
| 3 | 30A | Luces diurnas (solo Canadá); Faro intermitente para cruce; Bocina |
| 4 | 25A | Luces de marcha atrás del remolque; Luces para remolque |
| 5 | 15A | Luces de reserva; Módulo de luces diurnas (DRL) (solo Canadá); Calentador del sensor de oxígeno; Relé de carga de batería del remolque |
| 6 | 10 A | Luz de freno/dirección derecha del remolque |
| 7 | 10 A | Luz de freno/dirección izquierda del remolque |
| 8 | 30A máx. | Módulo de control de inyectores |
| 9 | 30A (Gasolina) / 20A (Diésel) | Sistema de control de transmisión |
| 10 | máx. 20A | Fusibles del salpicadero: 15,18; Bobina del relé de arranque |
| 11 | — | No se usa |
| 12 | Diodo | Bobina del relé del sistema de control de transmisión |
| 13 | máx. 50A | Fusibles del salpicadero: 5,9,13 |
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 14 | — | No se usa |
| 15 | máx. 50A | Fusibles del salpicadero: 1, 7; Placa de distribución: fusible 5 |
| 16 | máx. 20A | Alimentación de la bomba de combustible (motor de gasolina) |
| 17 | máx. 50A | Luz de carga del alternador; Interruptor de posición de ralentí (Diésel); Fusibles del salpicadero: 2, 6, 11,14,17; Placa de distribución: fusible 22 |
| 18 | 30A máx. | Carga de batería del remolque |
| 19 | máx. 40A | Faros |
| 20 | máx. 50A | Fusibles del salpicadero: 4, 8, 12,16 |
| 21 | 30A máx. | Alimentación del freno del remolque |
| 22 | 20A máx. (Gasolina) / 30A (Diésel) | Consumo del distribuidor (motor de gasolina); Calentador del conducto de combustible (Diésel); Regulador de bujías incandescentes (Diésel); Bobina de encendido (motor de gasolina); Bobina del relé del sistema de control de transmisión; Módulo integrado de capas gruesas (TFI) (motor de gasolina) |
| Relé 1 | Sistema de control de transmisión | |
| Relé 2 | Bomba de combustible (motor de gasolina); Módulo de control de inyectores (relé IDM) (Diésel) |
|
| Relé 3 | Altavoz | |
| Relé 4 | Luces de remolque | |
| Relé 5 | Motor de la bomba del sistema antibloqueo (ABS) |
| Ubicación | Tamaño | Descripción |
|---|---|---|
| Integrado con el interruptor de los faros | Circuito 22 A Brkr. | Faros y luz de giro para luces bajas |
| En el relé de arranque del motor (motor de gasolina) | Fusible de 12 Ga. con carga | Alternador, 95 A |
| En el relé de arranque del motor (motor diésel) | (2) fusibles de 12 ga. con carga | Alternador, 130 A |
| En el relé de arranque del motor | (2) fusibles de 14 Ga. con carga | Bujías incandescentes para motores diésel |
Acerca de Ford F-150, F-250, F-350 (1992-1997)
Los modelos Ford F-150, F-250 y F-350 de los años 1992 a 1997 pertenecen a la popular serie de camionetas pickup, conocidas por su robustez y fiabilidad. Estos vehículos fueron especialmente populares por su versatilidad y capacidad para manejar tareas de trabajo exigentes. Ford ofrecía para estos modelos diversas motorizaciones, incluyendo motores de gasolina y diésel, lo que permitía a los clientes elegir según sus necesidades. También se caracterizaban por su diseño, que combinaba practicidad con una apariencia estética, y un interior que proporcionaba comodidad y suficiente espacio para el conductor y los pasajeros.
Diagrama de la caja de fusibles Ford F-150, F-250, F-350
Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles para los modelos Ford F-150, F-250 y F-350 de los años 1992 a 1997. La ubicación típica de la caja de fusibles en estos vehículos es debajo del salpicadero en el lado del conductor o en el compartimento del motor. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y el correcto funcionamiento de los circuitos eléctricos del vehículo, por lo que es importante tener una visión general de su configuración.
