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Ferrari 599 (2006-2012) – caja de fusibles

En este artículo, encontrará diagramas de la caja de fusibles del Ferrari 599 (2006–2012), obtendrá información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del automóvil y aprenderá la asignación de cada fusible (diseño de fusibles).

Diagrama de fusibles y relés – Ferrari 599

Aplicable a vehículos fabricados en los años:

2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.

Ubicación

Ferrari 599 GTB Fiorano

Ubicación del Ferrari 599 GTB Fiorano en el mapa.

Ferrari 599 GTO

Segunda ubicación detallada del Ferrari 599 GTO.
Número Ubicación
A Fusibles y relés en el compartimento del motor
b Fusibles y relés en el compartimento del motor
C Fusibles y relés de la computadora de a bordo
D Fusibles y relés en el habitáculo del lado del conductor
E Fusibles y relés en el habitáculo del lado del conductor
F Fusibles y relés en el maletero
g Fusibles y relés en el maletero
h Fusibles y relés en el maletero
i Fusibles y relés en el habitáculo del lado del pasajero
J Fusibles y relés en el habitáculo del lado del pasajero

Fusibles y relés en el compartimento del motor

A

Diagrama de la sección A del Ferrari 599 GTO.
Caja de fusibles A
Número Amperaje [A] Descripción
MF5 40 +30 unidades de aire acondicionado
MF2 60 +30 Bomba de aire (Link Box)
MF85 40 Instrumentos conectados al habitáculo 2
MF1 40 +30 ABS (bomba) (Link Box)
Relés
R14 50 Bomba de aire

B

Ilustración de la sección B del Ferrari 599 GTO.
Caja de fusibles B
Número Amperaje [A] Descripción
MF3 40 +30 ventilador derecho (Link Box)
MF4 40 +30 ventilador izquierdo (Link Box)
Relés
R16 50 ventiladores izquierdos
R15 50 ventiladores derechos

 

Fusibles y relés de la unidad de control

C

Vista esquemática de la sección C del Ferrari 599 GTO.
Caja de fusibles C
Número Amperaje [A] Descripción
F36 10 +30 Compartimento del motor de la guantera
F52 15 Calefacción del asiento del conductor (relé del dispositivo conectado a INT/A)
F45 25
F46 15
F34 20
F39 10 +30 para NIM, NCL, conector de diagnóstico OBD, CSA, CAV, radio/NTT, opción de teléfono
F41 15
F47 20
F33 20
F48 20
F38 15 +30 Compartimento del motor del mecanismo de bloqueo del maletero
F43 30 Limpiaparabrisas/boquillas del parabrisas (relé del dispositivo conectado a INT/A)
Leggere  Ferrari F430 (2004-2009) – caja de fusibles
F32 10 +30 luces de iluminación
F37 10 +15 NQS, +15 CLA (NO), tercera luz de freno
F49 7,5 +15 para CSG, CSP, NIM, NCL, radio/NIT, CEM, CRP, opción de teléfono, panel de luces de iluminación, control del limpiaparabrisas, ajuste de la columna de dirección
F53 10 +30 luz antiniebla trasera
F40 30 +30 luneta trasera térmica (relé INT/A)
F50 7,5 +15 sistema de airbag
F42 7,5 +15 NFR
F35 7,5 +15 CLA (NC), IFR, salida de señal del motor, bobinas de relé (boquillas de faros, luz de marcha atrás, luces de cruce)
F31 7,5 INT/A para aire acondicionado, NBC
F44 20 +30 encendedor de cigarrillos, calefacción del asiento del pasajero (relé del dispositivo conectado a INT/A)
F51 7,5 +15 NCR, panel de control FI
F12 15 +30 luces de cruce derechas
F13 15 +30 luces de cruce izquierdas

 

C1

Detalle de la sección C1 del Ferrari 599 GTO.
Caja de fusibles C1
Número Amperaje [A] Descripción
R01 20 Iluminación con luz tenue
R11 30 Luneta trasera térmica
R12 30 Dispositivos conectados 1 (controlados por encendido INT/A)
R13 50 Dispositivos conectados 2 (controlados por NBC) (opcional)

 

Fusibles y relés en el habitáculo (lado del conductor)

E

Representación gráfica de la sección E del Ferrari 599 GTO.
Caja de fusibles E
Número Amperaje [A] Descripción
F55 20 +30 Ajuste de la columna de dirección (solo en la versión básica del asiento)
F56 30 +30 Ajuste del asiento del pasajero
F91 7,5 +30 NAP (electrónica)
F22 20 Relé de inyección principal izquierdo
F57 7,5 +15 Alternador, NVO, interruptor de arranque
F58 5 +30 NTP
F79 5 +30 NQS
F83 30 +30 alimentación NPG
F6 25 +30 Encendido
F27 10 +15 inyección izquierda
F77 15 Relé del sensor de oxígeno principal + 87 LH
F26 15 +87 Relé inyectores principales, bobinas LH
F25 10 Válvulas electromagnéticas, medidor de flujo de aire, bomba de diagnóstico LH
F24 10 Relé principal +87 LH
F23 7,5 +30 inyección LH
F67 5 +30 Delantero RH – intermitente lateral trasero izquierdo
F66 5 +30 Delantero LH – intermitente lateral trasero derecho
F18 10 Faros de cruce +30 derechos
F17 10 Faros de cruce +30 izquierdos
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D

Esquema de la sección D del Ferrari 599 GTO.
Caja de fusibles D
Número Amperaje [A] Descripción
R4 20 GTB Fiorano: Bocina
GTO: Compresor de aire acondicionado
R10 20 Inyección en el lado izquierdo
R6 20 Luces antiniebla
R5 30 Boquillas de los faros
R29 20 Motor en la guantera
R20 20 Intermitente

 

Fusibles y relés en el habitáculo (lado del pasajero)

J

Diagrama de la sección J del Ferrari 599 GTO.
Caja de fusibles J
Número Amperaje [A] Descripción
F76 15 Relé sensor de oxígeno principal + 87 RH
F11 15 +87 relé inyectores principales derecho, bobinas
F10 10 +87 Relé principal, medidor de flujo de aire, válvulas electromagnéticas RH
F9 10 +F887 RH relé principal (pin F03)
F8 7,5 inyección +30 RH (pin F62)
F60 20 +30 NPG, actuador de cerradura de puerta NPP
F80 25 +30 sistema Hi-Fi (graves y subwoofer)
F84 30 +30 alimentación “NPP”
F61 7,5 +30 NAG (electrónica)
F7 30 +30 Relé inyección principal, relé bobina principal RH
F19 30 +30 Arranque
F30 30 +30 Ajuste del asiento del conductor (y ajuste de la columna de dirección, solo para asientos confort)
F15 5 +15 ECU sensor de masa (solo para EE. UU.)
F14 10 +15 inyección derecha (bobinas, relé de la bomba de combustible)
F 16 7,5 +30 Compresor de aire acondicionado
F20 25 +30 Boquilla del faro
F21 15 +30 Bocina
F28 25 +30 ABS (válvulas electromagnéticas)
F54 10 +30 ABS (electrónica)
F56 30 +30 Ajuste del asiento del pasajero (solo versión con volante a la derecha)
F83 30 Alimentación +30 NPG (solo versión con volante a la derecha)
F91 7,5 +30 NAP (electrónica) (solo versión con volante a la derecha)

i

Ilustración de la sección i del Ferrari 599 GTO.
Caja de fusibles I
Número Amperaje [A] Descripción
R7 20 Arranque
R27 20 Los instrumentos se apagan al encender
R4 20 GTB Fiorano: Compresor de aire acondicionado
GTO: Bocina
R3 20 Inmovilizador
R2 20 Relé principal de inyección derecha
R28 20 Interrupción del encendido a través del cargador

 

Fusibles y relés en el maletero

Ubicación de fusibles y relés en el maletero del Ferrari 599 GTO.

h

Diagrama de la sección h del Ferrari 599 GTO.
Caja de fusibles H
Número Amperaje [A] Descripción
F89 5 +15 NSP y NCS
F59 10 +30 Caja de fusibles
F64 7,5 +30 Retromarcia, NSP
F88 30 +30 NCS
Relés
R19 20 Marcha atrás
R21 20 Caja de fusibles
Leggere  Ferrari 328 (1986-1989) – Caja de fusibles

g

Ilustración de la sección g del Ferrari 599 GTO.
Caja de fusibles G
Número Amperaje [A] Descripción
MF81 60 +30 Dispositivos conectados al habitáculo 1
MF72 40 +30 Dispositivos conectados al maletero (+bobina de relé del intermitente)
MF71 60 +30 Dispositivos conectados al habitáculo 3
MF70 30 Bomba de transmisión +30 FI
MF68 30 +30 sistema Hi-Fi (amplificador)

F

Esquema de la sección F del Ferrari 599 GTO.
Caja de fusibles F
Número Amperaje [A] Descripción
F78 20 +30 bomba de combustible LH
F82 5 +30 Detección del alternador
F29 15 GTB Fiorano: +30 Cargador
GTO: Aire acondicionado de la batería
F63 20 +30 bombas de combustible RH
F69 25 +30 NCR
Relés
R17 20 Bomba de combustible 1ª velocidad, banco RH
R18 20 Bomba de combustible 2ª velocidad, banco RH
R24 20 Bomba de combustible 1ª velocidad, banco LH
R25 20 Bomba de combustible 2ª velocidad, banco LH

Acerca del Ferrari 599 (2006-2012)

El Ferrari 599, fabricado entre 2006 y 2012, es un icónico automóvil deportivo que combina un diseño elegante con potentes características técnicas. Este modelo está equipado con un motor V12 de 6.0 litros que entrega hasta 620 caballos de fuerza, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3.7 segundos. El Ferrari 599 es conocido por su manejo preciso y tecnologías avanzadas que garantizan una experiencia de conducción inolvidable. El interior del vehículo está lujosamente equipado, ofreciendo un alto nivel de confort y sofisticación, lo que convierte a este modelo no solo en un automóvil potente, sino también elegante.

Diagrama de la caja de fusibles del Ferrari 599

Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles del Ferrari 599, que es esencial para el mantenimiento y las reparaciones adecuadas del vehículo. Las ubicaciones típicas de la caja de fusibles en este modelo incluyen el compartimento del motor y el interior del vehículo, a menudo cerca del salpicadero. Los diagramas de esta página muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles es un elemento clave para la seguridad y fiabilidad del vehículo, por lo que es importante disponer de información precisa sobre su configuración.

Carlos Martínez

Carlos Martínez

Soy Carlos Martínez, apasionado de la mecánica automotriz y de los sistemas eléctricos de los vehículos. Desde hace más de diez años me dedico a recopilar y analizar diagramas de cajas de fusibles y relés para diferentes marcas y modelos de automóviles. Creé este sitio web para ayudar a conductores, mecánicos y aficionados al automóvil a encontrar rápidamente la información que necesitan cuando surge un problema eléctrico en el vehículo. Sé por experiencia propia que localizar el fusible correcto puede ahorrar mucho tiempo y evitar reparaciones innecesarias. En esta página publico diagramas claros y organizados de cajas de fusibles, junto con la ubicación de los componentes y explicaciones útiles para facilitar su identificación. Mi objetivo es ofrecer información sencilla, práctica y accesible para cualquier persona que necesite entender mejor el sistema eléctrico de su coche.