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Ferrari 328 (1986-1989) – Caja de fusibles

En este artículo encontrarás diagramas de la caja de fusibles del Ferrari 328 (1986–1989), obtendrás información sobre la ubicación de los paneles de fusibles en el coche y aprenderás la asignación de cada fusible (distribución de fusibles).

Diagrama de fusibles y relés – Ferrari 328

Aplica a vehículos fabricados en los años:

1986, 1987, 1988, 1989.

Caja de fusibles

Caja de fusibles de un vehículo fabricado entre 1986 y 1989.
Número Amperaje [A] Descripción
1 25 Motor eléctrico para faros de luz baja – Calefactor derecho
2 25 Calefactor izquierdo
3 15 Intermitente de luz diurna – Toma de corriente – Cerradura de puerta – Iluminación interior
4 15 Peligro – Encendedor – Antena – Luces de estacionamiento
5 20 Electroventilador para condensador de aire acondicionado
6 20 Electroventilador izquierdo para radiador de agua
7 20 Electroventilador derecho para radiador de agua
8 20 Bocina – Reloj – Receptor de radio
9 7,5 Válvula solenoide para arranque en frío
10 15 Faros de luz baja izquierdos y luz de advertencia correspondiente
11 15 Faro de luz baja derecho
12 10 Faro de luz alta izquierdo
13 10 Faro de luz alta derecho
14 7,5 Luces delanteras – Luces traseras
15 7,5 Luces delanteras – Luces traseras
16 15 Luz indicadora de estacionamiento – Iluminación del salpicadero – Faros antiniebla delanteros
17 20 Sistema de aire acondicionado
18 20 Motor de la ventana izquierda
19 20 Motor de la ventana derecha
20 15 Bomba de combustible
21 7,5 Instrumento – Pantalla de control de calefacción – Espejo exterior
22 15 Limpiaparabrisas – Rociador del parabrisas – Luz de marcha atrás
23 15 Luces intermitentes – Luces de freno traseras
Leggere  Ferrari 599 (2006-2012) – caja de fusibles

 

Número Relé N.º de pieza
A Relé para ventiladores de calefacción 0 332 014 113
b Relé del motor del elevalunas del faro derecho 0 332 204 101
C Relé de alta/baja velocidad del limpiaparabrisas 0 332 204 101
D Relé del motor del elevalunas del faro 0 332 204 101
E Relé para faros izquierdos, motor del elevalunas 0 332 204 101
F Relé del electroventilador del condensador de CA 0 332 014 113
g Relé del electroventilador izquierdo del radiador de agua 0 332 014 113
h Relé de la bocina de advertencia 0 332 014 113
K Relé para ventiladores de calefacción 0 332 014 113
J Intermitente de luces direccionales
1 Relé del electroventilador derecho del radiador de agua 0 332 014 113
L Relé de faros de luz de cruce 0 332 014 113
m Relé de faros 0 332 014 113
n Relé para luces intermitentes 0 332 014 113
O Relé para luces exteriores 0 332 015 006
P Relé para el funcionamiento del aire acondicionado 0 332 204 101
Q Relé para motores de ventanas 0 332 014 113
r Relé de la bomba de combustible 0 332 014 113
S Relé para el arranque de la bomba de inyección de combustible 0 332 204 101
T Relé para motores de elevación de luces (con luces de cruce encendidas) 0 332 014 113
U Relé para servicios controlados por llave 0 332 014 113
V Relé para el control del aire acondicionado 0 332 014 113
x Relé temporizado del limpiaparabrisas
Y Reloj para iluminación interior.
Z Relé del compresor del aire acondicionado 0 332 014 113
W Unidad de control de los cinturones de seguridad

Sobre el Ferrari 328 (1986-1989)

El Ferrari 328 es un icónico automóvil deportivo que fue producido entre 1986 y 1989. Este modelo es conocido por su elegante diseño y sus excepcionales características de conducción. Bajo el capó se encuentra un motor V8 de 3.2 litros que proporciona una potencia de aproximadamente 270 caballos, lo que permite al vehículo alcanzar una velocidad máxima de alrededor de 263 km/h. El Ferrari 328 estaba disponible en dos versiones: GTB (Gran Turismo Berlinetta) con techo fijo y GTS (Gran Turismo Spider) con un panel de techo desmontable. El vehículo es valorado no solo por su rendimiento, sino también por su fiabilidad y facilidad de mantenimiento en comparación con otros modelos de la época.

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Diagrama de la caja de fusibles del Ferrari 328

Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles del Ferrari 328, que es esencial para el correcto mantenimiento y reparación del sistema eléctrico del vehículo. La caja de fusibles se encuentra generalmente en el espacio para los pies del conductor o en el compartimento del motor. Los diagramas muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en los sistemas eléctricos. La caja de fusibles contiene fusibles para varios componentes, como luces, ventiladores y sistemas electrónicos, por lo que es importante conocer su ubicación y función.

Carlos Martínez

Carlos Martínez

Soy Carlos Martínez, apasionado de la mecánica automotriz y de los sistemas eléctricos de los vehículos. Desde hace más de diez años me dedico a recopilar y analizar diagramas de cajas de fusibles y relés para diferentes marcas y modelos de automóviles. Creé este sitio web para ayudar a conductores, mecánicos y aficionados al automóvil a encontrar rápidamente la información que necesitan cuando surge un problema eléctrico en el vehículo. Sé por experiencia propia que localizar el fusible correcto puede ahorrar mucho tiempo y evitar reparaciones innecesarias. En esta página publico diagramas claros y organizados de cajas de fusibles, junto con la ubicación de los componentes y explicaciones útiles para facilitar su identificación. Mi objetivo es ofrecer información sencilla, práctica y accesible para cualquier persona que necesite entender mejor el sistema eléctrico de su coche.