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BMW Serie 1 E81, E82, E87, E88 (2004-2013) – caja de fusibles

En este artículo encontrará diagramas de la caja de fusibles del BMW Serie 1 (E81, E82, E87, E88) 2004-2013, obtendrá información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del automóvil y aprenderá la asignación de cada fusible (diseño de fusibles).

Fusibles y relés BMW Serie 1 E81, E82, E87, E88 (2004-2013)

Año de fabricación: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 y 2013.

Modelos: 116i, 116d, 118i, 118d, 120i, 120d, 123d, 130i.

Diagrama de fusibles BMW Serie 1 2004-2013

Ubicación de la caja de fusibles

Abra el compartimento de pasajeros, retire el amortiguador (flecha 1) de la manija inferior, empuje hacia adelante, desconecte el compartimento presionando ambos pestillos (flecha 2) e inclínelo hacia abajo.

Diagrama de fusibles BMW Serie 1 (2004-2013) mostrando la ubicación de la caja.

Después de reemplazar el fusible, empuje el compartimento de pasajeros hacia arriba hasta que encaje y vuelva a montar el amortiguador.

Diagrama de la caja de fusibles (tipo 1)

Diagrama de fusibles tipo 1 para BMW Serie 1 (2004-2013) en el compartimento.

Fusibles BMW 1  en el compartimento de pasajeros (tipo 1)

Nr Amperios [A] Descripción
Nr Amperios [A] Descripción
F1 15 hasta 09.2005:Control de transmisión
F1 10 desde 09.2006:Controlador de seguridad antivuelco
F2 5 hasta 03.2007: Espejo electrocrómico interior

a partir de 03.2007:

Unidad de control del cuadro de instrumentos de la toma OBDII

F3
F4 5 Sistema de acceso al vehículo
F5 7.5 hasta 03.2007: Centro de control de funciones, techo
F5 20 a partir de 03.2007: Bomba de combustible eléctrica
F6 15 hasta 09.2007:Módulo de control de transmisión
F6 5 desde 09.2007: Sensor AUC;

Convertidor DC / DC

F7 20 hasta 03.2007: Unidad de control, calefacción independiente y auxiliar.
F8 5 hasta 03.2007: Cambiador de CD
F8 20 a partir de 03.2007: Amplificador
F9 10 hasta 03.2007: Control de crucero activo
F10
F11 10 hasta 09.2007: Radio
F11 30 a partir de 09.2007: N52 (125i, 130i):

Sensor de nivel de aceite;

Actuador DISA 1;

Actuador DISA 2;

Válvula de purga del depósito de combustible;

Sensor del cigüeñal;

Sensor de flujo de aire.

F11 20 desde 09.2007:N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i):

Inyector de combustible, cilindro 1;

Inyector de combustible, cilindro 2;

Inyector de combustible, cilindro 3;

Inyector de combustible, cilindro 4;

N43 (116i, 118i, 120i):

Sensor de oxígeno antes del catalizador;

Sensor de oxígeno 2 antes del catalizador;

Sensor de oxígeno después del catalizador.

F12 20 hasta 09.2007: Centro de control de funciones, techo
F12 15 desde 09.2007: Relé, bomba de vacío eléctrica
F13 5 Controlador
F14
F15 5 Sensor AUC
F 16 15 hasta 03.2007: Bocina derecha;

03.2007-09.2007:

Bocina izquierda;

Bocina derecha.

F 16 10 desde 09.2007:N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i):

Ventilador E-box;

Sensor del cigüeñal;

Válvula de purga del depósito de combustible;

Medidor de flujo de aire caliente;

N43 (116i, 118i, 120i):

Ventilador E-box;

Cigüeñal – sensor;

Sistema de admisión variable:

Sensor de posición y actuador;

Medidor de flujo de masa de aire;

Grupo de accionamiento de las aspas del radiador;

N52 (125i, 130i):

Sensor EAC;

Relé de la bomba de aire secundaria;

Ventilador E-box.

F17 5 hasta 03.2007: Sistema de navegación
F17 10 desde 09.2007:N52 (125i, 130i):

Válvula de purga;

EE. UU.:

Módulo de diagnóstico de fugas de combustible;

N43 (116i, 118i, 120i):

Sensor de óxido de nitrógeno.

F18 5 hasta 03.2007: Cambiador de CD;

desde 03.2007:

Espejo electrocrómico interior.

F19 7.5 hasta 03.2007:Módulo de acceso confort;

Módulo electrónico de la manija exterior,

lado del conductor

Módulo electrónico de la manija exterior;

Sirena del lado del pasajero y sensor de advertencia de vuelco;

desde 03.2007:

Sirena y sensor de advertencia de vuelco.

F20 5 Control dinámico de estabilidad (DSC)
F21 7.5 Juego de interruptores en la puerta del conductor;Espejos exteriores.
F22
F23 10 Fuera de EE. UU.:Sintonizador digital;

Módulo de vídeo;

EE. UU.:

Receptor de satélite;

Sintonizador digital de EE. UU.

F24 5 Control de presión de neumáticos (RDC)
F25
F26 10 Controlador telemático (TCU);Dispositivo universal de carga y control sin contacto (ULF);

Transceptor telefónico (sin TCU o ULF);

Distribuidor de antena;

Compensador;

Caja de fusibles.

F27 5 Juego de interruptores en la puerta del conductor;Transceptor telefónico.
F28 5 Centro de control de funciones, techo;Control de distancia de estacionamiento (PDC).
F29 5 Sensor AUC (hasta 03.2007);Módulo de calefacción del asiento del conductor;

Módulo de calefacción del asiento del pasajero;

F30 20 Encendedor delantero;Toma de carga, consola central, trasera;

Toma en el maletero.

F31 30 hasta 09.2005: Control dinámico de estabilidad (DSC)
F31 20 desde 09.2005:Radio (con radio RAD o interfaz de usuario RAD2-BO)

CCC / M-ASK (con interfaz de usuario M-ASK-BO

o interfaz de usuario CCC-BO).

F32 30 hasta 03.2007:Módulo del asiento delantero izquierdo (con memoria);

Módulo de calefacción del asiento del conductor (sin memoria);

desde 03.2007:

Módulo del asiento delantero izquierdo.

F33 30 hasta 03.2007:Interruptor, ajuste del asiento del pasajero;

Interruptor para ajustar el ancho del respaldo del asiento del pasajero;

Interruptor del soporte lumbar del pasajero;

Válvula de bloqueo para ajustar el ancho del respaldo del asiento del pasajero;

Válvula de bloqueo del soporte lumbar delantero derecho.

F33 5 a partir de 03.2007: Unidad de control para acceso confort;

Módulo electrónico de la manija exterior del lado del conductor;

Módulo electrónico de la manija exterior del lado del pasajero.

F34 30 hasta 03.2007: Amplificador
F46 30 Circuito de bloqueo del desempañador de la luneta trasera (positivo)
F47 20 a partir de 09.2005: Toma de remolque
F48 20 Controlador de limpiaparabrisas intermitente y lavaparabrisas trasero
F49 30 hasta 03.2007: Módulo de calefacción del asiento del pasajero

03.2007-09.2007:

Módulo de asiento, delantero derecho

F49 40 desde 09.2007:Dirección activa
F50 40 hasta 09.2005:Dirección activa
F50 10 a partir de 03.2007:Unidad de control DME
F51 50 Sistema de acceso al vehículo
F52 50 hasta 03.2007: Módulo de reposapiés
F52 20 a partir de 03.2007: Módulo de calefacción del asiento del conductor
F53 50 hasta 03.2007: Módulo de reposapiés
F53 20 a partir de 03.2007: Módulo de calefacción del asiento del pasajero
F54 60 hasta 03.2007: Distribuidor de potencial B+
F54 30 a partir de 03.2007: Módulo de remolque
F55
F56 15 Cierre centralizado
F57 15 Cierre centralizado
F58 5 Toma OBD II del cuadro de instrumentos
F59 5 Grupo de interruptores de la columna de dirección
F60 7.5 Calefacción;Aire acondicionado,
F61 10 Pantalla de información central;Iluminación de la guantera;

Iluminación del maletero en el lado derecho.

F62 30 Control de la ventana
F63 30 Control de la ventana
F64 30 Control de la ventana
F65 40 Control dinámico de estabilidad (DSC)
F66 50 Calefacción de combustible
F67 50 hasta 03.2007: Etapa de salida del ventilador
F67 30 a partir de 03.2007: Etapa de salida del ventilador
F68 50 hasta 03.2007: Relé, bomba de vacío eléctrica
F68 40 a partir de 03.2007: Módulo de reposapiés
F69 50 Ventilador eléctrico
F70 50 Bomba de inyección de aire secundario;N45 (116i):

Bomba de vacío eléctrica.

F71 20 Toma de remolque
F72 15 N45, N45 / TU2 (116i):Relé, bomba de vacío eléctrica
F73 10 N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i):Sensor del cigüeñal;

Ventilador E-box;

Válvula de purga del depósito de combustible;

Medidor de aire caliente;

03.2007-09.2007:

N52 (125i, 130i):

Sensor EAC;

Relé de la bomba de aire secundaria;

Ventilador E-box;

Medidor de flujo de aire con película caliente.

F74 10 03.2007-09.2007:N52 (125i, 130i):

Válvula de purga;

EE. UU.:

Módulo de diagnóstico de fugas de combustible;

desde 09.2007:

N43 (116i, 118i, 120i):

Sensor de óxido de nitrógeno.

F75
F76 20 03.2007-09.2007:
N43 (116i, 118i, 120i):Sensor de oxígeno antes del catalizador;Sensor de oxígeno 2 antes del catalizador;Sensor de oxígeno después del catalizador;N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i):

Inyector de combustible, cilindro 1;

Inyector de combustible, cilindro 2;

Inyector de combustible, cilindro 3;

Inyector de combustible, cilindro 4.

F76 30 03.2007-09.2007:
N52 (125i, 130i):Sensor de estado del aceite;Activador DISA 1;Activador DISA 2;Válvula de purga del depósito de combustible;

Sensor del cigüeñal;

Sensor de flujo de masa de aire.

F77 30 N43 (116i, 118i, 120i):Unidad de control DME;

Válvula de regulación de presión de aceite;

Sensor del árbol de levas de escape;

Válvula solenoide del sistema VANOS;

Válvula solenoide del sistema de admisión VANOS, escape;

N45 / TU2 (116i):

Unidad de control DME;

Válvula de bomba de flujo;

Sensor del árbol de levas de escape, sensor del árbol de levas;

Válvula solenoide del sistema VANOS, admisión;

Válvula solenoide del sistema VANOS, escape;

Calefacción, válvula de purga del cárter del motor;

N46 / TU2 (118i, 120i):

Controlador DME;

Mapa de características del termostato de admisión;

Sensor del árbol de levas;

Sensor del árbol de levas de escape;

Válvula solenoide del sistema de escape VANOS;

Válvula solenoide del sistema VANOS, admisión;

Calefacción, válvula de purga del cárter del motor;

03.2007-09.2007:
N52 (125i, 130i):

Inyector de combustible, cilindro 1;
Inyector de combustible, cilindro 2;
Inyector de combustible, cilindro 3;
Inyector de combustible, cilindro 4;
Inyector de combustible, cilindro 5;
Inyector de combustible, cilindro 6;

Bobina de encendido, cilindro 1;
Bobina de encendido, cilindro 2;
Bobina de encendido, cilindro 3;
Bobina de encendido, cilindro 4;
Bobina de encendido, cilindro 5;
Bobina de encendido, cilindro 6;

Condensador para supresión de interferencias para bobinas de encendido.

F78 30 N43 (116i, 118i, 120i):Bobina de encendido, cilindro 2;
Bobina de encendido, cilindro 3;
Bobina de encendido, cilindro 4;

Condensador para supresión de interferencias para bobinas de encendido;

N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i):

Sensor de oxígeno antes del catalizador;

Sensor de oxígeno 2 antes del catalizador;

Sensor de oxígeno después del catalizador;

03.2007-09.2007:
N52 (125i, 130i):

Controlador DME;

Bomba de refrigerante eléctrica;

Termostato, mapa de refrigeración;

Sensor del árbol de levas de escape;

Sensor del árbol de levas de escape;

Válvula solenoide del sistema VANOS, admisión;

Válvula solenoide del sistema VANOS, escape.

F79 30 03.200

Diagrama de la caja de fusibles (tipo 2) 

 

Diagrama de fusibles tipo 2 para BMW Serie 1 (2004-2013) con detalles.

Fusibles BMW 1 – descripción
Descripción de fusibles BMW Serie 1 (2004-2013) incluyendo válvula VANOS.
Fusibles y relés del compartimento del motor
Tabla de fusibles BMW Serie 1 (2004-2013) con funciones detalladas.
Listado de fusibles BMW Serie 1 (2004-2013) y sus componentes asociados.
Nr Amperios [A] Descripción
F103
F104 Sensor de batería
F105 100 Asistencia de dirección electrónica (EPS)
F106 100 Calentador auxiliar eléctrico
F108 250 Caja de fusibles
F203 100 Posición de arranque – relé principal DDE
N54 (135i)

Diagrama de fusibles para BMW 135i (N54) con válvula solenoide VANOS.

Detalle de fusibles para BMW 135i (N54) y sus conexiones eléctricas.

N54 (135i)

Nr Amperios [A] Descripción
F01 30 Bobina de encendido, cilindro 1;
Bobina de encendido, cilindro 2;
Bobina de encendido, cilindro 3;
Bobina de encendido, cilindro 4;
Bobina de encendido, cilindro 5;
Bobina de encendido, cilindro 6;Condensador para supresión de interferencias para bobinas de encendido.
F02 30 Unidad de control DME;Termostato de refrigerante;

Bomba de refrigerante eléctrica;

Mapa de características del termostato;

Sensor del árbol de levas de escape;

Válvula solenoide del sistema VANOS;

Sensor del árbol de levas de admisión;

Sensor VANOS;

Válvulas de purga de aire.

F03 20 Sensor del cigüeñal;Válvula de purga de aire del depósito de combustible;

Sensor de nivel de aceite;

Válvula de control de volumen.

F04 30 Calentadores de la válvula de purga de aire del cárter del motor;Calentadores del sensor de oxígeno.
F05
F06 10 Ventilador E-box;Válvula de salida;

EE. UU.:

Módulo de diagnóstico de fugas de combustible.

F07 40 Bomba de refrigerante eléctrica
K6400 Relé principal DME
A2076 Alimentación B+
N52 (125i, 130i)

Diagrama de fusibles para BMW 125i/130i (N52) con módulo de diagnóstico.

N52 (125i, 130i)

Nr Amperios [A] Descripción
F01 30 Bobina de encendido, cilindro 1;
Bobina de encendido, cilindro 2;
Bobina de encendido, cilindro 3;
Bobina de encendido, cilindro 4;
Bobina de encendido, cilindro 5;
Bobina de encendido, cilindro 6;Condensador para supresión de interferencias para bobinas de encendido.
F02 30 Termostato de refrigerante;Bomba de refrigerante eléctrica;

Sensor del árbol de levas de escape;

Válvula solenoide del sistema de escape VANOS;

Sensor del árbol de levas de admisión;

Válvula solenoide del sistema de admisión VANOS.

F03 20 Sensor del cigüeñal;Módulo de control del motor (ECM);

Válvula de purga de aire del depósito de combustible;

Sensor de flujo de masa de aire;

Sensor de nivel de aceite;

Reguladores del colector de admisión variable.

F04 30 Calentadores de la válvula de purga de aire de la caja de fusibles del motor;Calentadores del sensor de oxígeno.
F05 30 Relé del inyector de combustible
F06 10 Sensor EAC;Ventilador E-box;

Válvula de escape;

Módulo de diagnóstico de fugas de combustible;

Caja de conexiones;

Sensor de flujo de masa de aire para inyección secundaria.

F07 40 Relé Valvetronic (WT)
F09 30 Bomba de refrigerante eléctrica
F010 5 Relé de calentamiento de la válvula de purga de aire de la caja de fusibles del motor;Bobina de encendido, cilindro 1;
Bobina de encendido, cilindro 2;
Bobina de encendido, cilindro 3;
Bobina de encendido, cilindro 4.
A6000 Módulo de control del motor (ECM)
K6300 Relé principal DME
K6319 Relé Valvetronic (WT)
K6327 Relé del inyector de combustible
K6539 Relé de calentamiento de la válvula de purga de aire de la caja de fusibles del motor
N46 (118i, 120i)

Fusibles para BMW 118i/120i (N46) incluyendo sensor de flujo de aire.Detalle de fusibles para BMW 118i/120i (N46) y sus funciones específicas.

N46 (118i, 120i)

Nr Amperios [A] Descripción
F01 20 Inyector de combustible, cilindro 1;
Inyector de combustible, cilindro 2;
Inyector de combustible, cilindro 3;
Inyector de combustible, cilindro 4.
F02 20 Válvula solenoide del sistema VANOS, admisión;Válvula solenoide del sistema VANOS, escape;

Sensor del árbol de levas II;

Sensor del árbol de levas I;

Termostato, mapa de refrigeración.

F03 30 Unidad de control DME;Caudalímetro de masa con película caliente;

Sensor de nivel de aceite;

Sensor del cigüeñal;

Válvula de purga de aire del depósito de combustible;

Calefacción, válvula de purga de aire del cárter del motor.

F04 10 Ventilador E-box;Caja de fusibles.
F05 30 Sensor de oxígeno antes del catalizador;Sensor de oxígeno después del catalizador;

Sensor de oxígeno 2 antes del catalizador (con 4 sensores de oxígeno);

Sensor de oxígeno 2 después del catalizador (con 4 sensores de oxígeno).

F001 10 Relé de ahorro de energía, borne 15
F0001 40 Relé, distribución variable de válvulas
N45 (116i)

Diagrama de fusibles para BMW 116i (N45) con sensor de oxígeno post-catalizador.

N45 (116i)

Nr Amperios [A] Descripción
F01 30 Medidor de corriente de aire caliente;Válvula de purga de aire del depósito de combustible;

Sensor de nivel de aceite;

Válvula de bomba de chorro.

F02 30 Sensor de oxígeno antes del catalizador;Sensor de oxígeno después del catalizador.
F03 20 Inyector de combustible, cilindro 1;
Inyector de combustible, cilindro 2;
Inyector de combustible, cilindro 3;
Inyector de combustible, cilindro 4;Sensor del cigüeñal;Sensor del árbol de levas I;Sensor del árbol de levas II;Ventilador E-box;

Caja de fusibles (relé de la bomba de combustible);

F04 30 Válvula solenoide VANOS;Válvula solenoide de admisión VANOS;

Unidad de control DME de escape.

F05 30 Relé de ahorro de energía, borne 15
M47 / TU2 (118d, 120d)

Fusibles para BMW 118d/120d (M47/TU2) con unidad de control DME.

M47 / TU2 (118d, 120d)

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Acerca del BMW Serie 1 E81, E82, E87, E88 (2004-2013)

El BMW Serie 1, fabricado entre 2004 y 2013, representa un automóvil compacto que ofrece una experiencia de conducción dinámica y la calidad premium típica de la marca BMW. Los modelos E81, E82, E87 y E88 incluyen varias versiones de carrocería, como el hatchback de tres puertas, el coupé, el hatchback de cinco puertas y el descapotable. Estos vehículos son conocidos por su dinámica de conducción deportiva y su dirección precisa. Las opciones de motor incluyen una amplia gama de motores de gasolina y diésel, que ofrecen potencias desde las económicas unidades de 1.6 litros hasta los potentes seis cilindros de 3.0 litros, satisfaciendo así las diversas necesidades de los conductores.

Diagrama de la caja de fusibles del BMW Serie 1 E81, E82, E87, E88

Esta página muestra el diagrama de la caja de fusibles para los modelos BMW Serie 1 E81, E82, E87 y E88. La caja de fusibles se encuentra generalmente en el compartimento de pasajeros, debajo del salpicadero en el lado del conductor, y también en el compartimento del motor. Los diagramas muestran los números de los fusibles, sus valores de amperaje y los componentes que protegen. Es importante utilizar siempre fusibles de repuesto con el mismo valor de amperaje para evitar daños en el sistema eléctrico. El diagrama de la caja de fusibles proporciona una visión clara de qué fusibles protegen cada circuito eléctrico, lo que facilita el mantenimiento y las reparaciones.

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Carlos Martínez

Carlos Martínez

Soy Carlos Martínez, apasionado de la mecánica automotriz y de los sistemas eléctricos de los vehículos. Desde hace más de diez años me dedico a recopilar y analizar diagramas de cajas de fusibles y relés para diferentes marcas y modelos de automóviles. Creé este sitio web para ayudar a conductores, mecánicos y aficionados al automóvil a encontrar rápidamente la información que necesitan cuando surge un problema eléctrico en el vehículo. Sé por experiencia propia que localizar el fusible correcto puede ahorrar mucho tiempo y evitar reparaciones innecesarias. En esta página publico diagramas claros y organizados de cajas de fusibles, junto con la ubicación de los componentes y explicaciones útiles para facilitar su identificación. Mi objetivo es ofrecer información sencilla, práctica y accesible para cualquier persona que necesite entender mejor el sistema eléctrico de su coche.